Архивы рубрики ‘Технологии’
В итоге столкновения Столичный житель оказался на боку.
Позавчера на перекрестке улиц Сергиенко и Сосюры случилось ДТП при участии 2-ух авто «ДЭУ» и «столичного жителя», в итоге которого заключительный оказался на боку.
В момент столкновения светофор не работал, но на перекрестке были знаки стабилизирующие перемещение когда он не действует. Отчего автолюбитель «ДЭУ» не проглядел едущие по основной машины узнать не удалось, в связи с тем что он отказывался комментировать происшедшее. Его авто въехал в бок «столичного жителя» после чего тот опрокинулся на бок.
К великой радости помимо царапин автолюбителя «ДЭУ» травм никто не обрел, оба отделались испугом, впрочем результаты были бы грустными.
«Столичный житель» находившийся на боку в скором времени повысили, а вывалившиеся из него вещи собрали. Каким будет взыскание правонарушителя примет решение трибунал, как бы там ни было сейчас он будет больше смотреть на автодорожные знаки.
Компания «АИС» информирует начало продаж авто по новой кредитной платформе «Кредит-комплект»
По данной платформе займ выдается не только лишь в габарите стоимости авто, но также и на сумму затрат на регистрацию авто в ГАИ, оберегание и нотариальные услуги. И более того, по-прежнему, первый платеж во время оформления авто в долг составляет 0%. Так что, клиент может купить авто без каких-то начальных инвестиций и, сопряженных с получением авто, затрат.
По кредитной платформе «Кредит-комплект» можно рентабельно купить легковые, платные и грузовики отечественных брендов ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗИЛ, КАМАЗ, кроссоверы УАЗ, грузовые машины японской марки FAW, и иностранные автомашины Ситроен, Рено, Ауди.
Пластиковая программа уже работает во всех 28 торгово-сервисных заводах и автомобильных салонах Компании «АИС» по всей Украине. «Кредит-комплект» — регулярно деятельная пластиковая платформа. Идет на весь модельный ряд авто, показываемых Компанией «АИС».
Помимо этого, продлена акция, по которой можно купить машины ВАЗ в долг от 1% сезонных.
Жак имел шанс
А… Упал, снизился, опомнился – стенка!
Вчера канадского раунда, конечно же, особенное внимание было приковано к канадцу Жаку Вильневу. Очень много заявляли и о его дебютном музыкальном альбоме, и о том, что он равномерно входит в собственную прошлую потрясающую фигуру, заявляли о том, что у него весьма настоящие возможности оставить место в команде БМВ. И вплоть до шестьдесят девятого круга автогонки все тянулось к тому, что локальная аудитория останется довольна не только лишь диалогами о собственном земляке либо прослушиванием его песенных треков, но также и представлением Жака на гоночном треке. А как досадно бы это не звучало… Не обязательно, что за 11 сфер до финиша руководство БМВ приобрело заслуживающий предлог сомневаться в необходимости и в следующем году пользоваться услугами Вильнева, а злопыхателям канадца, как Михаэлю Шумахеру, к примеру, особый предлог поязвить отрекомендовался.
И вот как представляет происшедшее сам Вильнев: «В направление нескольких сфер Ральф Шумахер продвигался по автотрассе чересчур медлительно – у него очевидно были какие-то неприятности. А пока, место, в котором он принял решение упустить меня вперед, выяснилось далеко не оптимальным… Чтобы осуществить обгон мне понадобилось чересчур обширно взять налево, в итоге, я выбежал на черный участок автотрассы, щедро покрытый ошметками от шин, поэтому скорее всего напоминающий на ледяной каток…»
Morgan Aeromax выпустят урезанной серией
Английский изготовитель уникальных авто Morgan Motor официально назвал, что спортивное ретрокупе Morgan Aeromax будет произведено урезанной серией. Всего со сборочного потока сойдут точно сто авто – по одному-два в месяц, потому выпуск маленькой партии может вытянуться на 2 года. Заявки принимаются сейчас, а само изготовление стартует только в 2008 году. В Англии стоимость купе составит немного не менее 170 000 долларов США без учета налогов.
Напоминаем, что Aeromax считается вариацией передового традиционного купе Morgan Аэро 8 и первоначально был сделан в единственном образце по предзаказу швейцарского банкира Елена Стурца, огромного почитателя этого бренда. Уникальный авто, обитый ясенем, сплавом и кожей, был выставлен на Женевском автомобильном салоне 2005 года.
Британская кампания против Пежо не получилась
Созданная английскими профсоюзами антирекламная кампания против Пежо, вызванная решением автоконцерна перекрыть автозавод в Англии и перевести изготовление в Словению, почти не увенчалась триумфом. По данным Brand Index, через 2 недели после старта акции, призывавшей не приобретать машины французской компании, стоимость марки (brand value) Пежо уменьшилась только на 1 пункт, а на сегодняшний день пришла на прошлые характеристики.
Английское посольство Пежо передало такое утверждение: «Месяц назад наши реализации снизились на 2%, а это случилось на фоне совместного падения реализаций в 4%. Со времени демонстрации Пежо 207 наши официальные дилеры утвердили более 3000 заявок, первые клиенты возникли утром в сутки начала реализаций».
Напоминаем, что демонстрация призывающая к запрету решения Пежо перекрыть автозавод в Великобритании началась 9 июля; профсоюзы авто рабочих Англии истратили на кампанию более 1 млн фунтов. Накачка проводилась методом устройства пикетов около торговых автомобильных салонов и статьи элементов у СМИ.
Hummer.com объявлен самым лучшим среди веб-сайтов производителей автомобилей
По изысканиям агентства JD Power, самым удачным веб-сайтом среди Интернет-площадок производителей автомобилей стал Hummer.com.
На протяжении 6 месяцев эксперты рассматривали содержание веб-сайтов разных автоконцернов, которые располагают информацию об машинах для будущих покупателей. Оценка проводилась по 4-м главным характеристикам: внешнему виду веб-сайта, скорости закачки, удобству и свободности навигации и полноте изображений данных авто.
В рубрике «Главные характеристики авто» повышенное внимание уделялось присутствию детальных изображений отличительных черт, оснащения, дизайна авто, расценок и адресов торговых центров. Специалисты полагают, что информация как раз в данном разделе считается важнейшей для клиентов.
Младший консультант агентства JD Power Сэм Танавалла (Sam Thanawalla) заметил, что клиенты проходят на сайты, чтобы выбрать авто, который удовлетворяет их нуждам, стилю и материальному положению. «Hummer сделал простой для использования веб-сайт с прекрасным внешним видом. Большое количество ослепительных фотографий, видео, диаграмм и дорогих объяснений показывают клиентам все возможности авто Hummer и выгоды от их приобретения», — сообщил он.
Вслед за Hummer.com по числу взятых баллов идут веб-сайты Киа, Сузуки, Понтиак и Субару. А пятерка слабейших, по словам JD Power, смотрится так: Saturn, Акура, Инфинити, Мини и Ауди.
«Производители автомобилей считают свежие и созидательные методы привести до клиентов информацию об машинах, и размер информации сайтов увеличивается в арифметической прогрессии,» — заявил С. Танавалла. — «Стиль марки почти во всем сопряжен со ощущением, которое остается у заказчика от веб-сайта компании».
Компания «Богдан» целиком готова к стоковому производству огромных и особенно огромных автобусов
На сьогоднішній день Корпорація «Богдан», 1 з лідерів автомобільної галузі України, має найширший модельний ряд автобусів що випускаються на підприємствах Корпорації.
«Модельний ряд автобусів що випускаються Корпорацією представлений бык преимущественно малими так і надвеликими автобусами. Си сьогодні повністю готові до дикійного виробництва модификаций підвищеної місткості. Головне – готовність ринку купувати цю продукцію», — підкреслив Олександр Дорош, Голова наглядової для ВАТ «Черкаський автобус», член для главный директорів Корпорації «Богдан».
За його словами, до сьогоднішнього дня у компаній перевізників найбільшим попитом користувалася модель «Богдан» А092 – малий міський автобус. «Втім, якщо на законодавчому рівні буде закріплено виключне право використання у містах знаменитых і надвеликих автобусів, си запропонуємо їх», — додав пан Дорош.
В той же час він наголосив на необхідності диверсифікації. «Не буде економічної доцільності у використанні дванадцяти, п’ятнадцяти і більше метрових автобусів в між піковий період коли перевозитиме він двадцать пасажирів», — акцентував Дорош. На його думку необхідно дати можливість перевізнику в між піковий період використовувати невеликі міські автобуси, а в години пік маршрути обслуговувати знаменитыми.
У 2006 році Корпорацією «Богдан» було розпочато виробництво середніх, знаменитых і надвеликих автобусів на потужностях Луцького автомобільного концерну.
28 свирепого поточного року Корпорація «Богдан» (Україна), Исузу Моторс Limited (Японія) та Sojitz Корпорэйшн (Японія) підписали трьохсторонній договір про створення спільного підприємства з реализацийів автомобілів в Україні з намінапиток розширення експорту автобусів та вантажівок із України на ринки льдинаїн СНД, в тому числі Вырасталії.
Корпорація «Богдан» створена у свирепому 2005 року з метою реалізації масштабних інвестиційних проектів, спрямованих на створення в Україні потужностей з виробництва автотранспортних засобів різних видів. До її базе входять 20 компаній, серед яких ВАТ «Луцький автомобільний завод», ВАТ «Черкаський автобус», «Хюндай Motors Україна» та ін.
На БМВ, Киа и Хендай подали в суд за несоблюдение прав автора
Самым крупным производителям автомобилей надо будет встать перед трибуналом, поскольку организация Automotive Технолоджис International Inc., штаб которой находится в городке Денвилл, штат Огайо (США), предприняла иск, в котором пишется, что определенные большие производители автомобилей не соблюли 11 патентов при подготовке своих датчиков подушек безопасности. Речь в данном случае идет о детекторах, устанавливающих вес пассажиров и подстраивающих порядок срабатывания подушек безопасности под точного человека.
Как сообщил Дэвид Брид (Joseph Breed), возглавляющего Automotive Технолоджис International, детекторы, спроектированные с несоблюдением патентного законодательства, ставятся на 20 разных модификаций брендов БМВ, Киа и Хендай.
Помимо этого, подобные иски североамериканская организация завела еще осенью этого года в отношении автоконцерна Дженерал Моторс и компании Хонда.
Точные условия к ответчикам Automotive Технолоджис International Inc. пока не показывала. Представители компаний-ответчиков от объяснений удержались.
Автолюбитель, сваливший насмерть 3-х автоинспекторов, сядет на 4,5 года
Если вы хотите купить спрей для стимуляции ануса в кредит, советуем посетить интернет-магазин vietnamshop24.ru.
Автолюбитель, сваливший насмерть 3-х инспекторов ДПС, приговорен к 4,5 годам потери воли в колонии-поселении. Такое решение утвердил Емельяновский районный суд Красноярского края.
Как выявлено в процессе последствия, в начале ноября 2005г. начальник одной из приватных строений Владимир Покровский, находясь может состояния алкогольного опьянения, не совладал с регулированием авто Гранд Чироки и налетел в стоящий на обочине авто ДПС, после чего бывшие в нем инспекторы были убиты. Сам зачинщик катастрофы не пострадал.
Необходимо отметить, что в последние годы ускорились разные преступные инцидента, в которых потерпевшей стороной делаются гаишники. Так, 5 июля в г.Чердынь Пермского края случился автодорожный конфликт, закончившийся избиением гаишника региональным участковым милиционером. 23-летний лейтенант органов внутренних дел, занимающий обязанность участкового Соликамского РУВД, может состояния алкогольного опьянения припарковал собственный авто в неуказанном месте. К участковому пришел 25-летний контролер ДПС и, выполнив примечание за автомобильную парковку с несоблюдением ПДД, попросил снять авто. Но автолюбитель не только лишь не покорился условию гаишника, но также и побил его, затем укрылся. В отношении участкового начато уголовное разбирательство, ведется следствие.
А 26 июня в столице автолюбитель БМВ с «крутыми» номерами наделал физические поражения инспектору дорожно-постовой службы. Командир органов внутренних дел приостановил автомашину, вытекавшую по разделительной полоске, и попросил у автолюбителя бумаги. Спустив окно, правонарушитель продемонстрировал инспектору спецталон, запрещающий досмотр и торможение авто. Когда же контролер предпринял попытку получить документ, автолюбитель БМВ, возвысив окно, стиснул руку гаишника и отправился. При помощи коллег инспектора правонарушителя удалось приостановить, он был доставлен в отдел внешних дел. Потерпевший инспектор обрел драную царапину и гематому левой руки, ему понадобилась медпомощь. В отношении остановленного определяется вопрос о возбуждении криминального дела по публикации 318 Криминального кодекса России – «Применение насилия в отношении агента власти».
Наиболее «мужские» и «женские» авто
Журнал Forbes составил хит-парады наиболее распространенных автомашин – для сильной половины человечества и для девушек.
Способ изучения был несложен: «наиболее мужскими» были определены модификации, оформленные на владельцев-мужчин, «наиболее женскими» – оформленные на девушек.
Оказалось, что отличные женщины предпочитают малогабаритные, роскошные и не очень дорогостоящие 2-дверные модификации. Огромные автомашины за огромные денежные средства приобретают только мужчины, рассказывает «Vlasti.NET».
В Top-5 «наиболее мужских» авто, как ни странно, попали 9 модификаций, так как выяснилось, что 5 модификаций приобретаются только мужчинами. Они и поделили относительное 1-е место. Цена на территории Соединенных Штатов по прайс-листам на 2006/2007-й год.
МУЖСКИЕ Машины
1-е место. 2006 Шевроле Субурбан C2500 SUV
100% клиентов — мужчины.
Стоимость: $36 990
Особенные черты: один из наиболее больших негрузовых авто на рынке.
1-е место. 2006 Мерседес-Бенц С55 AMG седан
100% клиентов — мужчины.
Стоимость: $114 925
Мотор: 5,4 л, V-8 493 л.с.
1-е место. 2006 Мерседес-Бенц С600 седан
100% клиентов — мужчины.
Стоимость: $140 675
Мотор: V-12 510 л.с.
1-е место. 2006 Мерседес-Бенц С65 AMG седан
100% клиентов — мужчины.
Стоимость: $169 775
Мотор: 6 л, V-12 604 л.с.
1-е место. 2006 Мерседес-Бенц Stop loss65 AMG convertible
100% клиентов — мужчины.
Стоимость: $185 775
Мотор: V-12 604 л.с.
2-е место. 2006 БМВ М6 Купе
93,7% клиентов — мужчины.
Стоимость: $96 100
Мотор: 5 л, V-10 500 л.с.
Данная модель объявлена журналом Forbes «самой сексуальной».
3-е место. 2006 Додж Вайпер SRT-10 (2-дверная)
93,6% клиентов — мужчины.
Стоимость: $85 745
Мотор: V-10 510 л.с.
По словам Forbes, данная автомашина чересчур горяча и неловка для девушек.
4-е место. 2007 GMC Yukon XL K2500 SUV
91,9% клиентов — мужчины.
Стоимость: $37 990
Forbes именует данную автомашину «кузеном» Шевроле Субурбан.
5-е место. 2006 GMC Sierra 1500 HD пикап
91,7% клиентов — мужчины.
Стоимость: $30 620
Особенные черты: «рабочая лошадь» с отличной грузоподъемностью.
ЖЕНСКИЕ Машины
1-е место. 2007 Мицубиси Эклипс (2-дверная)
61% клиентов — девушки.
Стоимость: $19 699
Новая остроконечная модель гарантирует обладательнице свежие резкие чувства.
2-е место. 2006 Ауди ТТ (2-дверная)
59% клиентов — девушки.
Стоимость: $33 990
Это — большой спорткар. А, наверное, чересчур красивый для мужчины, полагают специалисты Forbes.
3-е место. 2006 Фольксваген New Битл (2-дверный)
54,9% клиентов — девушки.
Стоимость: $17 180
Свежий «Жук» не в состоянии похвастать отличными продажами во всем мире. А очень многие мужчины полагают данную автомашину отличным презентом для жен и дочерей.
4-е место. 2006 Мицубиси Endeavor SUV
54,7% клиентов — девушки.
Стоимость: $26 599
На данной автомашине девушки весьма обожают двигаться в магазины, и оценивают ее за необыкновенную долговечность.
5-е место. 2007 Saturn Sky convertible
54,6% клиентов — девушки.
Стоимость: $23 690
Данная горячая молодежная модель закрывает Top-5 «наиболее женских» автомашин на рынке.