Архивы за Июнь, 2021

На Украине началась пластиковая платформа на покупку авто без предоставления справки о заработках

В июне  начался общий проект активно развивающегося Банка «Альфа-Банк» и  автомобильных салонов Шкода компании «Прага Авто». Проект  озаряет эксклюзивную платформу кредитования покупателей автомобилей, в масштабах которой покупатели имеют возможность  купить свежий авто в долг без предоставления в банк справки о заработках с места работы, решение Банка о выдаче займа поступает в автомобильный салон на протяжении одного дня, а сумма  по соглашению страхования КАСКО вполне может быть интегрирована в сумму займа.

Так что, модель кредитования покупателей автомобилей является сейчас не менее простой и комфортной для заказчика и дает возможность сократить  время ожидания решения от Банка до 1 дня. Вышеобозначенная платформа кредитования стала решением для огромного количества заказчиков, у которых официально задекларированный уровень прибылей раньше был  неодолимой помехой на пути принятия займа для покупки авто.

«Альфа-Банк» первый Банк в Украине, предложивший собственным клиентам  финансирование без предоставления справки о заработках, а в случае наличия только главных бумаг – паспорта и идентификационного кода при покупке  домашней техники и прочих продукции. В настоящее время «Альфа-Банк» вводит такую платформу кредитования при реализации авто.

Ставка по кредитам составляет 11,5-12 % сезонных зависимо от времени кредитования. При этом заказчик в роли начального взноса оплачивает 15 % от цены авто, на остальную сумму «Альфа-Банк» выдает займ.

Подробную информацию об условиях кредитования в масштабах новой платформы наши покупатели могут получить по телефонному номеру свободной горячей линии «Skoda  в кредит»  (044) 207 7 207 либо по телефону  контакт-центра «Альфа-Банк» 8-800-300-300-0 (звонки с муниципальных телефонных аппаратов совершенно бесплатно).

Де ла Роса сменит Монтойю

Хуан-Пабло Монтойя преждевременно оставляет Макларен, и на Гран при Франции его сменит Педро де ла Роса

На Гран При Франции 2-й болид McLaren будет пилотировать Педро де ла Роса. Колумбиец к тому же направится в Соединенных Штатах, где очень скоро начнет подготовку к собственному дебюту в серии NASCAR.

Останется ли испанец 2-м пилотом команды до конца года, или его сменит Паффет либо Гамильтон пока не ясно. Официально оглашено про активное участие Педро лишь в Гран При Франции.

«Я весьма обеспокоен данной вероятностью выступить в автомобиле MP4-21 – автомашины, в которой я ощущаю себя весьма удобно. Я понимаю MP4-21 лучше, чем кто бы то ни было, и убежден что смогу помочь команде достать настолько значительные очки».

Паффетт полагает, что он лучше

Основные соискатели на место в команде Макларен рядом с Фернандо Алонсо – Гэри Паффетт и Луис Гамильтон. А Паффетт – чуточку важнее…

Наряду с обсуждением вести о демобилизации из рядов Ф1 Хуана-Пабло Монтойи есть резон вспомнить о пока свободном месте компаньона Фернандо Алонсо по команде Макларен. Несмотря на то что колумбийца на это место основательно почти никто не оценивал, официально у Рона Денниса выбор сузился на одного кандидата. А среди наиболее настоящих соискателей на вакансию в Макларен как и раньше остается двое – текущий тестер Гэри Паффетт и лидер серии GP2 Луис Гамильтон. При этом победитель немецкого кузовного первенства убежден, что у него шансов больше, чем у чернокожего любимец самого Денниса.

Невзирая на собственное «кузовное» прошлое, Паффет весьма уверенно сформулировал собственную убежденность в своем интервью корреспондентам телекомпании ITV: «Согласен, сегодня Луис ярко играет в серии GP2, но я в то же время пилотирую машины Формулы-1. В итоге, я прогрессирую как раз как гонщик Ф1, поэтому не менее нужен для команды… Но я отлично осознаю, что место в Макларен вполне может мне не прийтись, и тогда надо будет находить работу в прочих командах. А так или иначе, моя ключевая цель – стать военным пилотом! И здесь должно поиграть главную роль требование – для того, чтобы гнаться в Ф1, необходим опыт и знание пилотировать машины Ф1…»

С пробками в Великобритании будут сражаться авторикши

Незначительные моторизованные трехколесные авторикши, которые пользуются большим триумфом в городах Индии и прочих азиатских стран, нашли свое применение и в Англии. Эти транспортные средства за особые звуки мотора приобрели также наименование «тук-тук».

Чтобы отчасти решить дилемму пробок на автодорогах Великобритании, директор компании Tuc Tuc Ltd Доминик Понниа (Dom Ponniah) после собственного странствия в Дели рекомендовал автотранспортным госслужащим мысль ввести на автодорогах страны авторикши. Вчера 12 авторикш вышли на улицы Брайтона, и в случае если опыт будет успешным, то «тук-тук» будут с июня 2015 года и в Лондоне. В проектах компании также внедрение обслуживания трехколесных такси в Бристоле, Эдинбурге и Бирмингеме.

Любой авторикша может поместить до 3-х человек, скорость перемещения – до 56 км/ч.

Британские версии «тук-тук» имеют особенный внешний вид: они оборудованы защитной крышей и занавесками, чтобы не упустить ливень и мороз, которыми известна британская погода. Технология безопасности включает ремешки для автолюбителя и пассажиров, высшую и побочную системы обороны.

В то же время, в Британской Организации таксистов окончательно против возникновения авторикш на автодорогах. Там полагают, что они менее неопасны, чем такси либо автобусы.

Поразительные жесты итальянцев во Франции

Прямо за Трулли след прошлого Мундиаля вышел и на шлеме Физикеллы…

Тогда как позавчера санкцией 4-х команд — Ювентуса, Лацио, Фиорентины и Милана — закончился дебош о спортивном жульничестве в высочайшей футбольной лиге Италии, во Франции по ходу Гран При итальянские гонщики Ф1 с гордостью отмечают победу в Первенстве Мира собственной сборной, 13 игроков которой играют в перечисленной четверке клубов. К Ярно Трулли, в честь Чемпиона-2006 поменявшему внешний вид собственного шлема, подключился и Джанкарло Физикелла. На «затылке» у 2-го пилота Рено вышло изображение Приза Мира и важной надписи «Италия – Победители мира».

Интересно, что все эти торжественные жесты итальянских пилотов приводятся на дни раунда, проходящего во Франции – так как именно сборную Франции итальянцы обставили в конце. Помимо этого, позавчера у французов был государственный праздник – День Бастилии, но про это в многолюдном общежитии Формулы-1 так никто и не вспомнил…

Филипп Киркоров реализует собственный Hummer с аукциона

Исполнитель Филипп Киркоров принял решение поставить собственный 10-метровый Hummer H1 на аукцион. Киркоров давно планировал освободиться от данного авто и, в конце концов, утвердил заключительное решение. Однажды он презентовал данный внедорожник Алле Пугачевой, а та через определенное время приняла решение вернуть его назад. Данная модель Hummer когда-то была одной в РФ.

«Я на самом деле хочу его реализовать, — сознался исполнитель корреспондентам. — А так как модель неповторима, выполнена по моему предзаказу, то я принял решение поставить его на аукцион. Начальная стоимость — 250 млн. euro».

По формальным данным, внедорожник был куплен Киркоровым за 58 млн. долларов США, а потом он был тюнингован под надобности звезды.

Таких примеров, когда звезда отечественной эстрады реализует что-то из собственного богатства, пока немного. Сроки и место выполнения аукциона пока неизвестны.

Все мосты Киева находятся в запасном сорстоянии!

Почти все главные дорожные здания в Киеве располагаются в запасном пребывании. Основные автомобильные переезды через Днепр — мост Патона, Северный, Метро, Столичный — требуют полного ремонта. На данный момент по ним проезжают около 400 миллионов авто в день, из них 120 млн. по Столичному мосту, который рассчитан лишь на 64 тыс автомашин. Это перегрузки, на которые мосты не рассчитаны. Про это, а также о перспективах возведения свежих дорожных зданий заявляли участники конференции «Кевские мосты: неприятности, действительность, слухи».

Со слов основного инженера факультета «Киевсоюздорпроект», доктора Георгия Фукса, на содержание мостов каждый год нужно акцентировать 2 – 2,5% от их расчетной  стоимости, и это, за исключением расходов для выполнения планового полного ремонта. Этих денежных средств на данный момент в расчете нет. А неимение средств – лишь ерунда.

Если закрыть на время полного ремонта по крайней мере один из существующих мостов, то громадных пробок на других не избежать. Вывод: чтобы починить имеющиеся, городу нужны свежие мосты, в первую очередь речь в данном случае идет о строящимся Подольском и Дарницком. А их сооружение разве что не каждый день встречается с разного рода неприятностями, основными из которых считается недостающее оплачивание (стоимость возведения Подольского моста, по сведениям «Киевсоюздорпроекта», составляет более $1млн.), низкокачественное исполнение подряда и т.д. 

А даже при полновесном оплате Подольский дорожной переход по самым оптимистическим выводам раскроется для проезда авто не ранее 2008 года. А пока данного не произойдет, ни о каком полном ремонте других мостов не может быть и речи.

Ниссан отзывает 100 миллионов авто

Североамериканское отделение Ниссан отзывает 96 800 автомашин Ниссан Альтима и Sentra 2006 года производства. Их моторы могут тратить чрезмерное содержание масла, что может вызывать возгорания. Речь в данном случае идет об машинах Альтима, которые были сделаны на автозаводах в Смирне (США, штат Теннеси) и Кантоне (штук. Миссури) между январем и маем 2014 г, и машинах Sentra, полученных на автозаводе в Агуаскальентес (Мексика) между февралем и маем.

Брэд Брэдшоу, президент Ниссан Моторс, рассказал официальным дилерам, что все поврежденные машины откликаются у официальных дилеров для профилактики, их вернут после осмотра и ремонтных работ.

«Мы не признаем, что сменим все моторы, а мы оставим заказчиков удовлетворенными, вне зависимости от того, что требуется,» сообщил представитель Ниссан в Нэшвилле.

96 800 Ниссан Альтима и Sentra SE-R оборудованы 2,5-литровыми 4-цилиндровыми силовыми агрегатами.

В организацию поступило 274 претензии на излишний расход масла в моторе и 24 сведения о возгораниях.

Ниссан обязал все торговые центры задержать реализацию автомашин. Специалисты посчитали, что смена одного мотора обойдется Ниссан в 1600 долларов США, за исключением автотранспортных затрат. 33 500 авто располагаются в торговых центрах, другие получили клиенты.

Из стоявшей на светофоре автомашины своровали 100 000 долларов США

В городе Москва ограблен основной инженер «Мособлэлектро», урон составил 98 миллионов долларов США. Как уточнили в ГУВД Подмосковья, конфликт случился вчера наоборот дома N7 по улице Шверника. Когда авто Пежо 307, в котором инженер пребывал в роли пассажира, остановился на светофоре, к нему пришли двое незнакомых. Мошенники молотком разделили окно автомашины, взяли из зала политик с денежными средствами и укрылись.

По этому прецеденту начато уголовное разбирательство. Ведутся оперативно-розыскные события по поиску и задержанию преступников.

В столичном автомобильном салоне нашли склад боеприпасов

В городе Москва в одном из авто коммерческих комплексов замечен запас

боеприпасов. Как уточнили в Московском ГУВД, боеприпасы были найдены оперативниками в процессе выполнения оперативно-розыскных событий на территории авто коммерческого комплекса «Город Москва», размещенного по адресу Каширское шоссе, дом 61/3.

В пакгаузном помещении, арендуемом ООО «Балтмоторс», были найдены и изъяты 5 картонных коробок из-под печенья, в которых находились 20 патронов калибра 9 миллиметров, 63 патрона калибра 7,62 миллиметров, 163 патрона калибра 5,45 миллиметров, 2 супермаркета для автомата Калашникова, и 14 выстрелов ВОГ-25 для подствольного гранатомета ГП-25.

Боеприпасы были нацелены в экспертно-криминалистический центр ГУВД Города Москва. Ведется следствие.

Видео