Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Технологии’

Если Вы хотите выгодно купить хиджаб в Екатеринбурге, посетите интернет-магазин ekb.nhatrangshop.ru.

Каждый год во всем мире издержки от ДТП (ДТП) составляют 65,5 млн долл. Про это на Интернациональной пресс-конференции по безопасности движения рассказал начальник независимой мировой комиссии безопасности движения граф Робертсон. Согласно его заявлению, решение вопросов, сопряженных с понижением смертности в итоге ДТП, требует общественно-политических и денежных ресурсов.

Он заметил, что возглавляемая им комиссия полагает, что всемирному обществу нужно на протяжении 10 лет завлечь 300 млрд долл. на реализацию программ в области безопасности движения. «Население земли вполне может управиться с данной суммой, так как издержки от ДТП дают намного больший ущерб», — заметил он.

Граф Робертсон также рассказал, что в 2005 г. Глобальный банк выделил 4 млрд долл. на увеличение безопасности движения. Но данной суммы не довольно, отметил он.

Если Вы хотите купить электрический стул в Казани, посетите сайт kazan.nhatrangshop.ru.

Автомобильные дизайнеры восстановили наиболее возможный вид Ауди A4, сопоставив информацию от компании-производителя с заключительными риторическими тенденциями Ауди. Следующее поколение A4, вероятнее всего, появится в 2008 году на Женевском автомобильном салоне и в скором времени после данного будет предлагаться клиентам.

Сравнивая с нынешней модификацией, прошедшей существенный редизайн в 2005-м, Ауди A4 2008 года будет «суше» и сильнее контурами. Довольно характерной для Ауди считается мягкая эволюция вида; все-таки, A4 будет не менее спортивной и спортивной. В подобном качестве она будет составлять конкуренцию БМВ 3-ей серии и Мерседес C-Classe нового поколения.

В дизайне новой Ауди A4 выслеживаются свежие риторические линии, реализованные Ауди в не так давно дебютировавших ТТ и Q7, и необыкновенные находки концептов Roadjet и Shooting Brake. A4 будет обозначаться ступенью выше текущего поколения в ряду, что позволит еще более отдалить ее от A3 Спортбэк. В этой связи вполне вероятно, что организация откажется от 1,8-литрового турбированного двигателя, и серия двигателей будет стартовать с 2,0-литрового турбованного FSI.

Компания «АИС» – официальный представитель авто марки Рено – вместе с денежной организацией «ПростоФинанс» предлагает купить машины брендов Рено и Дачия по дополнительной кредитной платформе «АвтоПросто».
Цель кредитной платформы – предоставить вероятность клиенту рентабельно купить авто, сэкономив при этом минимум времени.
Оформить займ на авто в масштабах платформы «АвтоПросто» можно в любом автомобильном салоне Рено Компании «АИС» в Киеве, Харькове и В городе Днепропетровск. Займ формируется за 1 час прямо в автомобильном салоне. Прибыльная ставка, зависимо от времени кредитования, составляет от 9,9% до 10,5% сезонных в гривне. Также декорирование кредитного контракта вероятно без начального взноса. Месячная комиссия за техобслуживание займа, прибавляемая на сумму займа, составляет 0,3 %.

По стремлению заказчика кредитуется не только лишь стоимость авто, но также и сопутствующие траты: стоимость специального оснащения и траты на оберегание.

Не менее доскональную информацию по критериям кредитования можно получить у денежных менеджеров платформы «АвтоПросто» в автомобильных салонах Рено Компании «АИС» в Киеве, Харькове, В городе Днепропетровск. Тут же вам помогут высчитать суммы выплат по займу точно по любой модификации.

В автомобильных салонах Рено и Дачия Компании «АИС» клиентов ждет второе уникальное предложение от страховщика «АИС-Полис». Любой клиент авто как в масштабах кредитной платформы «АвтоПросто», так и вне зависимости от нее, имеет эксклюзивную вероятность защитить собственный авто на особенных (дотационных) условиях. Прибыльная ставка по соглашению (платформа общего КАСКО) составляет от 3,82 % ежегодно от цены получаемого авто.

Не менее подробную информацию об условиях кредитной и страховой программ можно получить по телефонному номеру свободной консалтинговой линии Компании «АИС», и в автомобильных салонах Рено и Дачия в Киеве, Харькове и В городе Днепропетровск.

Итоги ПЕРВОГО Раунда Состязаний
«Мисс ФОРСАЖ 2006»

Класс «Стрит»

№        Место            ФИО  Авто Город

107      1          Сторожук Анна         Тойота Celica  Киев

110      2          Шевчук Ирина          Рено Clio  Киев

114      3          Лобанова Ксения     БМВ 318       Киев

Класс «Стрит Profi»

№        Место            ФИО  Авто Город

195      1          Янчук Анна   Опель Vectra     Киев

102      2          Морозова Томара     Мазда 3 Sport Киев

100      3          Чечеленко Ольга       BMW  Киев

Класс «Стрит Profi Plus»

№        Место            ФИО  Авто Город

118      1          Желебовская Дарья  Мицубиси Лансер Evolution VIII          Киев

119      2          Лысенко Ирина        Мицубиси Лансер Evolution VIII          Киев

129      3          Короткевия Инна     Шкода RS        Киев

Королева трека

№        Время            ФИО  Авто Город

119      31,69 с            Лысенко Ирина        Мицубиси Лансер Evolution VIII          Киев

Миссис Любовь

№        ФИО  Авто Город

106      Тимофеева Яна         Hundai Николаев

Миссис Обаяние

№        ФИО  Авто Город

104      Чистова Екатерина   VoksWagen Passat      Киев

ЗАО «АВТОВАЗ» собирается завлечь германскую инжиниринговую организацию EDAG, специализирующуюся на дизайне авто, в роли менеджера по плану образования свежих авто на унифицированной базе. Это решение было принято вчера на совещании совета начальников ЗАО «АВТОВАЗ». Как передает отдел связи с общественностью автомобильного завода, EDAG будет вести экспертизы предназначенных решений по подготовке и подготовке изготовления авто.

Эксперты компании будут участвовать в роли специалистов в группах предназначенного регулирования подготовкой новой программы. Сейчас АВТОВАЗ проводит переговоры с EDAG.

Компания EDAG считается одной из самых крупных азиатских инжиниринговых организаций общего цикла, показала себя качественным компаньоном подобных производителей автомобилей, как Фольксваген, Мерседес, Тойота, Фиат и прочих.

Странно, а сообщив об очередной новинке – автомобиле с откидным верхом на основе «заряженного» купе БМВ М6, — баварский автоконцерн вводит авто на рынок лишь грядущей весной. В то же время почитатели открытых спортивных модификаций могут загодя расценить возможности, положенные в автомашину, и разумно расценить, как они корреспондируются со стоимостью – от 116 300 euro. Для аналогии – модификация БМВ 650i Кабрио с секвентальным «роботом» SMG стоит в Германии 84 550 euro.

За, скажем прямо, солидные денежные средства потенциальные покупатели М6 Кабрио обретут автомашину с мощным высокооборотным (до 8000 об/мин) 10-цилиндровым 5-литровым мотором, выдающий 507 л.с. и 520 Hm максимальной тяги. Двигатель работает в сочетании с секвентальным «роботом» SMG, распоряжаться которым можно и при помощи кнопок на рулевом колесе. Спринт 0-100 км/ч продолжается всего 4,8 сек, предельная скорость, урезанная электроникой, 250 км/ч. Как продемонстрировали высокоскоростные заезды спорт-кара на гоночной автотрассе Нюрбургринг, его характеристики подобны таким у купе М6.

4,871-метровый авто на 5 см длиннее автомобиля с откидным верхом 6-й серии – в первую очередь с помощью новой задней юбки с улучшенной аэродинамикой. Автомашина оставила свойственную примету модификаций М – 4 крайние насадки системы выхлопа, встроенные в юбку.

Назло новым тенденциям, баварцы оборудовали новинку не твердой стройный крышей, а нежной, со звуко- и теплозащитой, убирающейся при помощи электромеханического устройства. Отвесно стоящее заднее окно убирается в багажник при помощи автономного привода. Распоряжаться ходом, продолжающимся менее 25 сек, можно или пультом, или клавишей на приборной доски.

Система тормозов новинки обеспечена перфорированными и улучшенными на вес тормозными винчестерами. Со скорости 100 км/ч автомашина замирает через 36 м тормозного пути, до приостановки со скорости 200 км/ч она проходит 140 м.

Позавчера на перекрестке улиц Сергиенко и Сосюры случилось ДТП при участии 2-ух авто «ДЭУ» и «столичного жителя», в итоге которого заключительный оказался на боку.

В момент столкновения светофор не работал, но на перекрестке были знаки стабилизирующие перемещение когда он не действует. Отчего автолюбитель «ДЭУ» не проглядел едущие по основной машины узнать не удалось, в связи с тем что он отказывался комментировать происшедшее. Его авто въехал в бок «столичного жителя» после чего тот опрокинулся на бок.

К великой радости помимо царапин автолюбителя «ДЭУ» травм никто не обрел, оба отделались испугом, впрочем результаты были бы грустными.

«Столичный житель» находившийся на боку в скором времени повысили, а вывалившиеся из него вещи собрали. Каким будет взыскание правонарушителя примет решение трибунал, как бы там ни было сейчас он будет больше смотреть на автодорожные знаки.

По данной платформе займ выдается не только лишь в габарите стоимости авто, но также и на сумму затрат на регистрацию авто в ГАИ, оберегание и нотариальные услуги. И более того, по-прежнему, первый платеж во время оформления авто в долг составляет 0%. Так что, клиент может купить авто без каких-то начальных инвестиций и, сопряженных с получением авто, затрат.

По кредитной платформе «Кредит-комплект» можно рентабельно купить легковые, платные и грузовики отечественных брендов ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ИЖ, ЗИЛ, КАМАЗ, кроссоверы УАЗ, грузовые машины японской марки FAW, и иностранные автомашины Ситроен, Рено, Ауди.

Пластиковая программа уже работает во всех 28 торгово-сервисных заводах и автомобильных салонах Компании «АИС» по всей Украине. «Кредит-комплект» — регулярно деятельная пластиковая платформа. Идет на весь модельный ряд авто, показываемых Компанией «АИС».

Помимо этого, продлена акция, по которой можно купить машины ВАЗ в долг от 1% сезонных.

А… Упал, снизился, опомнился – стенка!

Вчера канадского раунда, конечно же, особенное внимание было приковано к канадцу Жаку Вильневу. Очень много заявляли и о его дебютном музыкальном альбоме, и о том, что он равномерно входит в собственную прошлую потрясающую фигуру, заявляли о том, что у него весьма настоящие возможности оставить место в команде БМВ. И вплоть до шестьдесят девятого круга автогонки все тянулось к тому, что локальная аудитория останется довольна не только лишь диалогами о собственном земляке либо прослушиванием его песенных треков, но также и представлением Жака на гоночном треке. А как досадно бы это не звучало…  Не обязательно, что за 11 сфер до финиша руководство БМВ приобрело заслуживающий предлог сомневаться в необходимости и в следующем году пользоваться услугами Вильнева, а злопыхателям канадца, как Михаэлю Шумахеру, к примеру, особый предлог поязвить отрекомендовался.

И вот как представляет происшедшее сам Вильнев: «В направление нескольких сфер Ральф Шумахер продвигался по автотрассе чересчур медлительно – у него очевидно были какие-то неприятности. А пока, место, в котором он принял решение упустить меня вперед, выяснилось далеко не оптимальным… Чтобы осуществить обгон мне понадобилось чересчур обширно взять налево, в итоге, я выбежал на черный участок автотрассы, щедро покрытый ошметками от шин, поэтому скорее всего напоминающий на ледяной каток…»

Английский изготовитель уникальных авто Morgan Motor официально назвал, что спортивное ретрокупе Morgan Aeromax будет произведено урезанной серией. Всего со сборочного потока сойдут точно сто авто – по одному-два в месяц, потому выпуск маленькой партии может вытянуться на 2 года. Заявки принимаются сейчас, а само изготовление стартует только в 2008 году. В Англии стоимость купе составит немного не менее 170 000 долларов США без учета налогов.

Напоминаем, что Aeromax считается вариацией передового традиционного купе Morgan Аэро 8 и первоначально был сделан в единственном образце по предзаказу швейцарского банкира Елена Стурца, огромного почитателя этого бренда. Уникальный авто, обитый ясенем, сплавом и кожей, был выставлен на Женевском автомобильном салоне 2005 года.