Автомобильные новости

Архивы за Август, 2022

В столице кроссоверы Лексус — наиболее похищаемые привлекательные машины, заявляет страховая организация «Благосостояние и защита». В компании ссылаются на данные УДАИ Киева, по которым «джипы» марки Лексус ведут среди похищенных в столице элитных автомашин.

С середины года в Киеве угнано около 20 авто Лексус серии RX,  и модификаций GX470 и LX470. «Данная линия отрицательно сказалась на страховщиках, в связи с чем они повышают тарифы для проблематичных марок», – рассказали в компании. При этом страховщики жестко говорят об ужесточении условий к средствам обороны и местам сохранения авто.

Автоконцерн Форд Моторс утвердил проект концепта Fairlane и к началу следующего выставочного года приготовит предсерийные образцы. Решение включить в линейку свежий авто, похожий на гибрид кроссовера с вэном, обусловлено устойчивым понижением спроса на вэны Форд, длящимся с 2000 года.

Концепт Fairlane соединяет внутри себя внешний размер вэна, внешний вид кроссовера и невысокую крышу универсала. Вместо неловких сдвижных задние двери выполнены распахивающимися, с петлями на задней кромке, для комфортной насаждения пассажиров. Наружный силуэт очерчен сильной, с свойственной для Форд ведущей сеткой из 3-х горизонтальных полос. Дизайн постановлен в духе мобильности, давая возможность по-всякому владеть сидения и приспособить зал под транспортировку разных типов багажа.

При проходе от концепткара к стоковому авто Fairlane заменит внешний вид приборной доски, определенные детали дизайна кузова и наименование. Руководство Форд рассчитывает, что новая модель будет пользоваться триумфом и «одним выстрелом» нивелирует потери от не сильно удачных реализаций минивэнов и кроссоверов автоконцерна.

Министр юстиции Польши Збигнев Зебро (Zbigniew Ziobro) предлагает через трибунал брать машины у опьяненных автолюбителей.

Выступая на конференции во вторник, глава Минюста Польши рассказал, что министерство играет за то, чтобы не менее грозно карать опьяненных автолюбителей.

З. Зебро указал, что чешские суды очень терпимо подходят к подобным правонарушителям. «За пребывание в автомобиле в нетрезвом состоянии, в соответствии с работающим в стране законодательством, автолюбителю угрожает до 2-ух лет заключения», — заявил министр юстиции Польши.

З. Зебро рекомендовал через трибунал брать машины у опьяненных автолюбителей.

Глава Минюста Польши рассказал, что лишь за прошедшие выходные на автодорогах по всей стране было заключено 3 379 водителей может состояния алкогольного опьянения.

Начиная с 2017 года авто в Японии будет можно принять биобензином, который не загрязняет атмосферу. Как уточнило в понедельник федеральное справочное радио NHK, летом 2007 года в стране стартует его опытная реализация.

Свежий газ имеет биоэтанол и поэтому, как сообщают его создатели, наносит больший природоохранный урон. Ожидается, что вначале биобензин будет реализовываться на 50 разных АЗС по всей территории Японии.

Потом географию опыта рассчитывают увеличить, а к 2010 году реализовывать свежий газ везде и на постоянной базе.

Сейчас японские компании – оптовые менеджеры нефти занимаются отбором источников импорта материала и телеканалов расположения биоэтанола.

Организация Тойота Motor пустила на японский рынок смешанный хэтчбек Лексус LS600h и его модицикацию LS600hL, который составит конкуренцию автомобилям бизнес-класса марки БМВ и Мерседес-Бенц. Как уточнил вице-президент компании Кацуаки Ватанабе, хэтчбек LS600h — это авто 21 столетия. Согласно его заявлению, бензин-электрический авто считается самым передовым в серии Лексус и соединяет внутри себя роскошь и экономию горючего. Вэдовый гибрид оборудован 5-литровым мотором V8.
В Японии авто стоит от $80 500 до $125 400.
В 2018 году Тойота рассчитывает реализовать 7000 гибридов Лексус LS600h, и в том числе 4000 — в Японии. На вывоз в 37 стран мира авто направится в начале июня.

Правительство Испании утвердило в субботу проект реформы Криминального кодекса, предусматривающий, например, тюремное заключение за превышение дозволенной скорости.

Как подчеркивается в формальном известии офиса министров, «тюремному наказанию теперь сумеют быть подвергнуты автолюбители, превосходящие предельно разрешенную скорость на 40 км/ч на городской автотрассе и на 70 км/ч – на шоссе».

«Как грех, доступное тюремному наказанию, теперь рассматривается пребывание в автомобиле в пьяном виде и пилотирование без прав либо с просроченными правами», – пишется в известии.

По подсчетам Королевской организации автолюбителей Испании, на основании нового расположения УК теперь за года за сетку может угодить 60 миллионов испанских автолюбителей. Как раз такое число испанцев делает обозначенные нарушения.

Дистрибьюторская организация «КМ-Украина» компании «АИС» — импортер корейской марки СанЙонг — понизила отдельные расценки на кроссовер СанЙонг Кайрон на 10 000 грн. Сейчас авто в предельной комплектации Deluxe стоит не 40 000 долларов США как ранее, а 38 000 долларов США. «База» еще выгоднее – $ 30 000.

Со слов управляющего компании «КМ-Украина» компании «АИС» Олега Карабаева, одним из обстоятельств оптимизации стоимости авто считается активный рост реализаций, который в 2006 составил 230%. В проектах компании на текущий год – повышение реализаций вчетверо при незаметном понижении расценок на некоторые модификации СанЙонг.

Рамный кроссовер СанЙонг Кайрон сконструирован на измененной базе Рекстон. Крутой капот и ниспадающая к корме крыша прибавляют контуру авто динамичности. В виде Кайрон ощущается его «спортивность». 
Так и есть! Авто оправдывает собственный вид в родимый стихии – на бездорожье, где по динамике ускорения и проходимости он вряд ли обнаружит себе равновеликих. Его 141-сильный «мерседесовский» двигатель смело «тянет» авто по самому труднопроходимому бездорожью, а крепкая рамная система делает кроссовер качественным и всепроходимым.

Помимо «мерседесовского» турбодизельного двигателя с технологией впрыска common rail, интеркуллером и турбиной невысокого давления, на Кайрон ставится передача и оснащение по лицензии таких же «немцев» — Мерседес-Бенц. Автоматическая КПП также «с именем»: она ставится на Мерседесы Е-, С-, М-классов, CLK, СЛК и на Порше 911 в 996 кузове. Полноприводной системы, утверждаемые на кроссоверы СанЙонг спроектированы организацией Borg Warner – лидером в данной области. 

Кайрон оборудован технологиями АБС и EBD, в модификациях в предельной комплектации присутствуют ARP (Актив Rollover Protection), помогающая избежать переворота авто, технология стабилизации при опускании с горы – Hill Descent Control (HDC), и ESP – электронная платформа стабилизации.

Bugatti представит свежую версию собственного суперавтомобиля Veyron ценой 1,9 млн долларов США в 2008 году. Новинка Veyron Targa обретет пустую крышу, спроектированную германской компанией Webasto, которая спроектировала складывающуюся крышу для Фольксваген Eos. В отличии от Порше 911 Targa, крыша которого откладывается и формируется, пустая крыша авто Veyron не формируется, ее можно лишь снять вручную и просто оставить в авто гараже.

Причина данного – натянутый внешний вид Veyron, который не учел свободного места за рулем для сохранения крыши. Чтобы это восполнить, конструкторы авто разработали следующее: при снятии пустой крыши на ее место может подняться мануфактурное полотно, которое будет сохранять от ливня и жаркого солнца. Двери и капот авто будут выполнены из углеволокна.

Bugatti рассчитывает ограничить предельную скорость нового супер-кара Veyron Targa до 350 км/ч (скорость прошлой версии превосходила 400 км/ч), купе – до 407 км/ч.

19 августа организацию «Тойота Украина» с формальным визитом посетил президент Тойота Motor Europe по продажам и послепродажному обслуживанию Андреа Формика. Цель его приезда – познакомиться с рынком Украины, динамика повышения которого в 2006 году существенно опережает наиболее отважные прогнозы специалистов.

Бесспорно, сегодня Украина – далеко не самый большой рынок Европы для Тойота, но ежемесячное подлинное дублирование реализаций в формальной торговой сети «Тойота Украина» принуждает азиатских консультантов все более и более внимательно всматриваться в радужные очертания одного из самых многообещающих векторов формирования.

Как раз содержание разветвленной торговой сети, предлагающей заказчикам насладиться от покупки и послепродажного сервиса авто, и квалифицированный штат, делящий философию Тойота, по словам г-на Формика, будут фундаментом грядущих результатов «Тойота-Украина».

В обозримых проектах «Тойота-Украина» — изобретение торговых центров в Симферополе и Запорожье, на которое в обязательном порядке будут приглашены и большие посетители из европейского кабинета компании – так как Украина является для Тойота все более и более значительным рынком!  

По ходу ГП Франции шины Бриджстоун были, как говориться, на высоте. Кроме варианта с Деном Уэббером…

«Проблема, с которой мы встретились, — перегрев резины. Ничего такого по ходу учебных заездов мы не вели наблюдение, но в автогонке… На болиде Марка Уэббера перегрев ободка задней левой шины привел к ее уничтожению. Помимо этого, ошметки взорвавшейся шины основательно сломали аэродинамику болида, таким образом нам понадобилось отказаться от продолжения борьбы», — так подытоживал финал ГП Франции для Марка Уэббера технологический главный директор команды Уиллиямс Сэм Майкл.

В Бриджстоун в общем остались удовлетворены автогонкой, отметив, что, невзирая на высокую температуру гоночного полотна, их покрышка не утратила действенности и сделала возможным команде Феррари провести прекрасную гонку. Что до происшествия с Деном Уэббером, то технологический правящий компании Хисао Суганума обещал: «Мы весьма крепко потрудимся с командой Уиллиямс, чтобы узнать причины происшедшего…»