Архивы рубрики ‘Спорт’

Honda HR-V обзаведется наследником

В продуктовой линейке Honda после снятия с производства в 2006 году «паркетника» HR-V образовался пробел, который теперь производитель намерен восполнить.

В течение ближайших лет японская компания разработает для конкуренции с Nissan Juke и Opel Mokka компактный кроссовер. Как утверждает издание Whatcar, основой для строительства автомобиля послужит универсальная платформа Honda Jazz, на которой базируются седан и хэтчбек City, минвэн Freed и электромобиль Jazz EV.

Предполагается, что новый городской «проходимец» от Honda получит дизельные моторы и бензиновые двигатели, включая новый 1.6-литровый дизель i-DTEC с технологиями «Earth Dreams». Данный агрегат, который в конце текущего года войдет в оснащение хэтчбека Civic, имеет мощность 120 л.с. при 4 000 об/мин и 300 Нм крутящего момента при 2 000 об/мин.

Ожидается, что идеологический преемник HR-V появится на рынке спустя несколько месяцев после премьеры нового поколения Honda Jazz, разработка которого завершится к 2015 году.

kolesa.ru

Нафтогаз и АНК будут вместе производить альтернативное топливо

Национальная акционерная компания «Нафтогаз Украины» и ООО «Азовская нефтяная компания» подписали Меморандум о сотрудничестве в сфере производства и реализации альтернативного моторного топлива.

Об этом сообщили в Управление по связям с общественностью Национальной акционерной компании «Нафтогаз Украины»

Меморандум является первым шагом интеграции Национальной акционерной компании «Нафтогаз Украины» с ООО «Азовская нефтяная компания» (ООО АНК) – ведущим украинским производителем альтернативных топлив. Вся продукция ООО АНК соответствует или превосходит стандарты Евро-4 на бензин и дизельное топливо.

Целью сотрудничества Нафтогаза и АНК определены развитие производства в Украине альтернативных моторных топлив, наращивание доли альтернативных топлив на рынке нефтепродуктов, сокращение техногенного давления на окружающую среду, укрепление энергетической независимости Украины.

«Высокое качество и экологичность топлива – это главные преимущества, которые мы предлагаем потребителю», – отметил генеральный директор Азовской нефтяной компании Андрей Чередников.

Развитие партнерства между Нафтогазом и АНК приближает Украину к полному соответствию стандартам Евросоюза в области энергоэффективности и экологичности. Расширение доли возобновляемых источников энергии на топливном рынке также способствует укреплению энергетической безопасности Украины.

«Вместе с новыми партнерами «Нафтогаз Украины» сможет эффективнее выполнять задачи, поставленные перед компанией правительством и президентом, – подчеркнул председатель правления НАК Евгений Бакулин. – Компания реализует энергетическую и социальную политику государства, и сегодня она получила для этого дополнительные возможности».

podrobnosti.ua

Kia Sportage будет доступен с новым мотором

Кроссовер Kia Sportage будет доступен с новым двигателем. Речь идет о двухлитровом дизельном агрегате CRDi.

Мощность турбированного мотора составляет 181 л.с.

Новый мотор будет доступен как на версиях с шестиступенчатой «механикой» так и на автомобилях с автоматической трансмиссией. С нуля до 100 км/ч Sportage с дизельным агрегатом разгоняется всего за 9,4 секунды, максимальная скорость автомобиля – 180 км/ч.

Стоимость Kia Sportage с двухлитровым турбодизелем составит 33,7 тысячи евро для моделей с механической КПП и 35,3 тысяч евро для версий с «автоматом». Возможность приобрести кроссовер с новым мотором первыми получат жители Европы.

autonews.ru

Фоторепортеры открыли салон новой Mazda6

В последний летний месяц в рамках ММАС состоится премьера нового поколения модели Mazda6, в кабину которой папарацци удалось заглянуть во время финальных тестов автомобиля по европейским дорогам.

На единственном снимке интерьера Mazda6 поколения «next» запечатлены «колодцы» щитка приборов, новая центральная консоль, которую венчает цветной дисплей, и модернизированное трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, доставшееся модели от концептуальной машины Takeri. Шоу-кар оказал большое влияние и на дизайн экстерьера японской «шестерки». С выставочным автомобилем новое поколение Mazda6 роднят стилистика многоугольной решетки радиатора, головной оптики и переднего бампера, а также мускулистые колесные арки.

Mazda6, скинувший порядка 100 кг, станет вторым автомобилем в продуктовой линейке компании вслед за кроссовером CX-5, построенным с использованием технологий SkyActiv. Как пишет Carscoop, в линейке силовых установок «шестерки» потенциальные покупатели обнаружат бензиновый мотор SkyActiv-G и турбодизель SkyActiv-D объемом 2.2 литра, оборудованные топливосберегающей системой i-stop. Оба двигателя станут агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач SkyActiv-MT и шестискоростным «автоматом» SKYACTIV-Drive. Ожидается, что своим клиентам японский производитель предложит и гибридную силовую установку, но никаких доказательств, подтверждающих данную информацию, представители зарубежных СМИ пока не предоставили.

Первым на рынке появится автомобиль Mazda6 в кузове «универсал», чья премьера состоится на августовском мотор-шоу в Москве, а затем модельный ряд пополнят седан, купе и хэтчбек. Японцы планируют наладить производство четырехдверной модификации Mazda6 во Владивостоке.

kolesa.ru

В Сеть попали изображения нового поколения Toyota RAV4

В Интернет попали сканы с изображениями новинки. Правда, пока неясно, официальные это снимки модели или рендеры, подготовленные итальянским автомобильным изданием.

Помимо стандартных модификаций свет увидит и электрическая версия паркетника.

Даже если это не фотографии нового поколения паркетника, стилистически автомобиль напоминает нечто, скрывающееся ранее под камуфляжем, а также воссоздаёт предположения многих о том, каким именно будет кроссовер. Что же касается моторной гаммы, то, по слухам, она пополнится новым двигателем V6. Напомним, что официальная премьера намечена на конец этого года.

drive.ru

Где самые длинные пробки в Европе

Система спутниковой навигации TomTom провела исследование, в ходе которого были проанализированы данные о пробках на дорогах европейских городов за прошедший год.

Несмотря на то, что общий трафик на европейских дорогах снизился, пробки в некоторых странах стали длиннее. Лидером по заторам оказалась столица Польши.

Согласно исследованию системы спутниковой навигации TomTom, сложнее всего с пробками обстоит дело в Варшаве. В польской столице среднее время в дороге на 42% больше, чем в целом по Европе.

Вслед за Варшавой в рейтинге идет Марсель с отставанием всего лишь в 1%. На дорогу здесь придется затратить на 41% времени больше, а в часы пик до 80%.

Третье место рейтинге заняли Рим и Брюссель с 34%.

Париж на пятом месте: в столице Франции водители теряют в пробках в среднем 92 часа в год.

Вторую пятерку открывает Дублин, где придется задержаться примерно не треть того времени, которое в среднем отводится на путешествие.

Далее следуют британский Лидс-Брэдфорд, а Лондон с 27% оказался на восьмой строчке. Стокгольм, который почти в 10 раз меньше своего соседа по рейтингу, доставляет не на много меньше неудобств автолюбителям, чем британская столица.

Замыкает десятку немецкий Гамбург.

При этом, общий автомобильный трафик в Евросоюзе в прошлом году снизился на 15%. С таким утверждением выступили эксперты Института статистических исследований в области дорожного движения Inrix. Основными причинами глобального снижения трафика институт назвал экономический кризис и рост цен на топливо.

Впрочем, если брать европейские страны по отдельности, то объем трафика изменялся разнонаправленно. Например, во Франции число автомобилей на дорогах выросли на 1%. А в пострадавших от кризиса Португалии, Испании и Италии наблюдается резкое снижение загруженности дорог. В португальских городах объем трафика снизился сразу на 49%, а в Испании – на 15%, в Италии – на 12%.

Для Испании этот показатель является приятным, но слабообнадеживающим, так как по подсчетам экспертов, на данный момент, Испании теряет из-за пробок около 5,5 млн евро в день.

Ученые одного севильского института подсчитали, что ущерб, который наносят пробки Европейскому союзу, составляет 111,3 млн евро в день. К этому еще следует прибавить загрязнение окружающей среды, дополнительный расход топлива и потерянное время.

Причем, ситуация меняется от страны к стране и от города к городу. Если в Испании ущерб от пробок исчисляется в 5,5 млн евро, то в Германии и Соединенном Королевстве – в 24 000 евро.

Сокращение объема дорожного трафика наблюдается также и в странах, не испытывающих больших проблем с экономикой. В Германии, например, этот показатель снизился на 8%, а в Нидерландах на 7%.

Тем не менее, в Германии в 2011 году при общем снижении траффика было зафиксировано увеличение числа пробок на почти 4 000 за год. Суммарная протяженность пробок в 2011 году в Германии превысила 450 000 километров. Это на 50 000 километров больше, чем в 2010 году.

euromag.ru

Международное признание стратегии Philips для вторичного рынка автомобильного освещения

Залог успеха любой торгующей организации, будь то автомагазинчик на перекрестке дорог местного значения или международная закупочная группа – хорошие поставщики.

Естественно, сам процесс продаж должен быть налажен, однако, даже продавая хорошо, можно продать только то, что хорошо продается. Именно поэтому выбор поставщиков и построение долгосрочного сотрудничества с лучшими из них является приоритетной задачей.

В сегменте автомобильного освещения хорошим примером может быть компания Philips, которую группа ADI признала лучшим поставщиком 2011 года. Не в последнюю очередь Philips обязана этим своей стратегией для вторичного рынка автомобильного освещения. Обширное присутствие продукции Philips при первичном оснащении автомобилей стимулирует компанию в поиске постоянных инноваций для вторичного рынка.

Стратегия компании Philips для вторичного рынка строится на том, чтобы при замене лампы потребитель получил лампу с улучшенным световым потоком по сравнению с той, которая была изначально установлена на автомобиле при производстве. Так, базовой лампой головного света для вторичного рынка является лампа Vision с увеличенным на 30% световым потоком. Флагманом же линейки ламп головного света является лампа X-treme Vision с увеличенным на 100% световым потоком, которая на данный момент является самой яркой лампой предлагаемой на рынке. Что касается максимальной производительности, стиля или экологической долговечности, Philips всегда предложит решение для рынка запасных частей.

Стремление к инновациям находит выражение во всех категориях продукции Philips. В результате таких постоянных усилий компания расширила свой ассортимент автомобильных изделий за пределы области автосветотехники, выйдя в сферу переносной продукции. Примерами могут служить новые категории продукции: переносные светодиодные инспекционные лампы Philips, многофункциональные светодиодные фонарики, а также светодиодные велосипедные фонари Philips SafeRide.

Долгое время компания Philips была и остается лидером в отрасли технологий автомобильной светотехники. Специалисты компании разрабатывали инновации автосвета, изобретали новые технологии, среди которых высокоэффективные галогенные лампы, лампы с голубым стеклом, ксеноновые газоразрядные фары, светодиодные фонари и светодиодные ходовые огни. Можно без преувеличения сказать, что Philips несет ответственность за каждое крупное событие в автомобильной светотехнике за последние двадцать лет, и потому достиг того уровня, когда каждый второй автомобиль в мире оснащен лампой Philips.

Безусловно, Philips продолжит разрабатывать автомобильную светотехнику и оставаться лидером за счет инновационных решений, соответствуя потребностям комфорта, стиля, надежности и прежде всего безопасности автолюбителей и мотоциклистов. В Philips твердо убеждены: компания должна выпускать светотехнические изделия беспрецедентного качества, и сопровождать их таким же уровнем обслуживания. За каждым изделием Philips стоит командный труд — техническая, рыночная и торговая гарантия предложения отличного в целом продукта.

Группа ADI, благодаря широкой географии своих участников является очень важным клиентом Philips Automotive. Текущие обязательства в рамках этого партнерства состоят в наращивании объемов поставляемой продукции, а также и в повышении уровня обслуживания. В компании Philips отмечают, что гордятся сотрудничеством, которое сформировалось у них с группой ADI, и выражают благодарность тем членам группы, которые уже сделали выбор в пользу работы с Philips Automotive. Также в Philips уверены, что продолжая деятельность по развитию новых продуктов и новых товарных сфер, могут открыть еще большие перспективы и содействовать повышению прибыльности бизнеса членов группы ADI.

«Эта награда — символ огромной командной работы локальных команд Philips и ADI. Мы гордимся тем, что получили такое признание, и приложим все усилия, чтобы выдержать испытание статусом лидера, как в сфере выпускаемой продукции, так и в сфере услуг» — отмечает Андре Соботтка, директор по продажам Philips Automotive на независимом вторичном рынке региона EMEA.


 
На фото:
Оливье Ру (Olivier Roux), президент ADI, Philips
Паскаль Попи (Pascal Popis), генеральный директор автомобильного департамента региона EMEA,
Фазия Бумрар-Спаннут (Fazia Boumrar-Spannuth), старший директор по продажам AM EMEA,
Ганс Шиппер (Hans Schipper), международный директор по работе с ключевыми клиентами AM EMEA
Андре Соботтка (Andre Sobottka), директор по продажам IAM EMEA.

http://www.led-svet-drl.com/daylight/

У нарушителей ПДД в Украине будут отбирать авто

Для нарушителей ПДД на железнодорожных переездах с июля почти в трое увеличили штрафы — если раньше минимальный был 340 грн, то сейчас придется выложить минимум 850 грн.

«Также есть такие санкции, как админарест и изъятие транспорта, — рассказал «Сегодня» глава пресс-службы Управления ГАИ Украины Александр Зубенко. — Такие жесткие меры будут применяться к нарушителям-перевозчикам, которые подвергают опасности пассажиров или же двигаются с опасными грузами. Ведь по статистике практически каждое ДТП на железнодорожном переезде влечет за собой тяжелые последствия».

Максимальный новый штраф — 1190 грн, за повторное нарушение — 2040 грн. Напомним, законопроект, увеличивающий штрафы был зарегистрирован после крупнейшей за время независимости аварии на переезде в Марганце Днепропетровской области — тогда от столкновения маршрутки с поездом погибли 45 человек. Водители же говорят, что если уж и поднимают штрафы, то пусть обустроят и переезды. «Есть такие, где подолгу ждешь, когда сигналы перестанут мигать, хотя поезд уже давно прошел», — говорит водитель из Днепропетровска Андрей.

segodnya.ua

Названы самые опасные дороги Крыма

Самые опасные дороги в Крыму встречаются на пути из Ялты в Бахчисарай — глиняный каток, под Феодосией — туристы, а под Учан-Су – обвалы.

В разгар курортного сезона в Крыму автомобилей на дорогах традиционно прибавилось: многие туристы предпочитают свои четыре колеса поездам, на которые билеты днем с огнем не сыскать, да и сами жители полуострова на выходных часто ездят к морю. Однако путь между городами куда сложнее, чем привычные дороги населенных пунктов. Бывалые водители и сотрудники Крымской Госавтоинспекции помогли составить карту самых опасных дорог Крыма, чтобы помочь новичкам.

Назвать наиболее опасный маршрут в ГАИ затрудняются — у каждого свои особенности: «Например, трасса Армянск-Симферополь полна крутых спусков и подъемов, — говорит начальник пресс-службы ГУ ГАИ в АРК Андрей Рябиков. — На этих участках пути следует снизить скорость и перейти на пониженную передачу, особенно водителям тяжеловесных автомобилей. Это позволит быстрее остановить машину в случае отказа тормозов. Кроме того, нужно обратить внимание на специальные участки дороги — улавливающие тупики, где можно остановить машину или переждать движение встречного транспорта. Но в качестве мест для отдыха их использовать нельзя — можно спровоцировать аварию».

Инспектор также предостерегает автомобилистов, которые передвигаются по горной трассе Бахчисарай-Ялта. Эта дорога постоянно подвергается оползням, обвалам, а во время дождя — и селевым потокам. «Будьте особо осторожны во время выпадения осадков. Глина, которой достаточно в этой местности, при соприкосновении с водой имеет особенность в секунды превращать трассу в каток. А участок дороги от села Соколиное до водопада Учан-Су вообще закрыт для движения автобусов и грузового транспорта во избежание осыпей и обвалов», — уточняет Андрей Рябиков. 

Самые опасные дороги Крыма

Все шансы попасть в ДТП есть у тех, кто потерял бдительность за рулем на самых опасных дорогах Крыма. Водитель из Керчи Константин Пономаренко, который часто бывает в Симферополе по работе, рассказывает: «Ехать прилично — аж три с половиной часа. Если не гнать машину и возвращаться вечером, то буквально засыпаешь за рулем. Дорога вроде прямая, но с неожиданными поворотами. Если чувствуешь, что клонит в сон, лучше остановиться и поспать прямо в машине. А после обеда советую вообще по этой трассе не ехать — солнце всю дорогу будет светить прямо в глаза».

Житель Гурзуфа Олег Добрый рассказывает, что прямо в Никите (Большая Ялта) возле остановки «Никитские ворота» расположен очень резкий и опасный поворот: «Там есть злополучный дом, в который с регулярностью раз в неделю врезаются автомобили. Это просто наказание какое-то. После очередного ремонта людям пришлось выкрасить свое жилище в ярко-розовый цвет, чтобы можно было издалека увидеть, и установить там большой забор».

Опытный водитель из Судака Игорь Крестовский также делится советом для неместных рулевых: «В горах и предгорьях водителей часто подводит зрение: контуры объектов расплываются, а расстояния кажутся дальше, чем есть на самом деле. На трассе Алушта-Феодосия проявляйте особую осторожность. Вдоль побережья там расположено множество придорожных базарчиков и ресторанчиков. Здесь внимание автомобилистов часто направлено не туда, куда нужно. Да и в перенаселенных отдыхающими прибрежных поселках пешеходы любят гулять прямо по проезжей части».

segodnya.ua

В Москве собаки угнали машину и устроили ДТП

В середине марта в Москве произошла необычная авария, виновником которой стали собаки.

Но лучшие друзья человека не просто выбежали на дорогу, как это обычно бывает, — наоборот они оказались за рулем.

Компания «АльфаСтрахование» сообщила о необычном страховом случае, который произошел пару недель назад. Возле одного из торговых центров столицы произошло мелкое ДТП, в результате которого была сильно помят дорогой автомобиль. Его владелица, выйдя из магазина, собралась было высказать виновнику все, что она о нем думает, однако вместо человека она обнаружила за рулем автомобиля трех громко лающих собак.

Несмотря на крайнюю необычность ситуации, девушка не растерялась — она зафиксировала на фотоаппарта в телефоне все аспекты происшествия, а затем вызвала ГИБДД. Трудно представить, что думали инспектора, когда выезжали по вызову, но в итоге им им пришлось составить незабываемый протокол о ДТП.

Как выяснилось позже, хозяин собак оставил своих питомцев в заведенном автомобиле и отошел по делу буквально на несколько минут. Видимо животные разволновались или же устроили игру в салоне машины, так что она начала движение и ехала до ближайшего препятствия, которым оказалась дорогая иномарка.

Однако примечательнее всего, что собаки-угонщики едва не скрылись с места происшествия. Пока в служебной машине ГИБДД оформляли протокол, мохнатые автомобилисты снова умудрились уехать, но, к счастью, недалеко.

Несмотря на всю комичность и абсурдность, этот случай был признан страховым и по нему будут сделаны выплаты.

cars.ru

Видео