Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Технологии’

В любом случае, такую убежденность выражают в Рено

В своем интервью Autosprint Роб Уайт отторг диалоги о вероятном применении дизельных двигателей в Формуле 1. Заключительную гонку «24 дня Ле Мана» выиграла заводская бригада Ауди на автомашине с дизельным агрегатом, а основной металлург Рено не замечает грядущего у таких мыслей…

Роб Уайт: «Если вы говорите об других источниках энергии, то топливо ничем не различается от топлива, его так как также делают из нефти. Ауди применяла дизельный двигатель в Ле Мане лишь потому, что распорядок данной автогонки позволял получить превосходство, а ничего в подобном решении нет — еще в 50-х автомашина с дизельным агрегатом началась в Индианаполисе с поула. У дизельных двигателей нет грядущего в Формуле 1, я в данном абсолютно уверен».

12 июня прошел 2-й ежемесячный всеукраинский митинг обладателей Шкода и любителей чешской марки. Митинг был санкционирован публичной компанией Skodaклуб Украина, которая была основана летом 2005 года и сегодня соединяет наиболее серьезных союзников марки и обладателей Шкода. Необходимым атрибутом Клуба является сайт http://skoda-club.org.ua/ . Он имеет разную любопытную и необходимую информацию, касающуюся авто марки Шкода. Благодаря форуму сайта все обладатели Skoda могут когда угодно утолить голод общения и побеседовать на страницах веб-сайта  не лишь на интересующие  их темы, но также и приобрести очень много любопытной и необходимой информации из дискуссий прочих. Помимо этого, Skodaклуб Украина считается зачинателем регулярных встреч участников клуба для «живого» общения и размена опытом. В 2016 г в первый раз по инициативе Клуба прошел всеукраинский митинг обладателей Шкода, который возложил начало свежему частному перемещению «шкодоводов»  Украины.

Митинг стал классический событием хотя и прошел в 2018 году лишь во 2-й раз. В 2006 он собрал не менее 100 человек – реальных любителей марки Шкода, которые подъехали на событие не только лишь из Киева и Киевской области, но также и из Одессы, Искривленного Токосъемник, Николаева, Донецка, Донецка.  В 2014 г митинг посетили не менее 200 человек со всей Украины. Устроенной колонной с абсолютной иллюминацией и флагами машины Клуба проехали к месту торжества, где их ожидал прием на природе и вкусные шашлыки. Вице-президент Клуба Тимур Спиров в собственном поздравительном слове поблагодарил всех присутствующих: «Без вас, участников клуба и просто приверженцев Шкода, не было бы нынешнего праздничным дням. Спасибо всем, кто сегодня с нами!»

Среди тех, кто посетил данный раз на митинг, было очень много детишек, грядущих владельцев  Шкода, для них основной события вел радостные состязания, чтобы предоставить вероятность взрослым поговорить в кругу настоящих шкодоманов и рассмотреть свои автомобили, их возможности и грядущий тюнинг. Не опаздывали от ребятишек  и взрослые: и состязания в скором времени нежно перешли в музыкальный бег до вечера.

Организация «Прага Авто» выступила в 2018 году в роли торгового компаньона события. Главный директор компании Ирина Косогова заметила высочайший уровень компании события,  и эксклюзивную дружескую окружающую среду торжества всех приверженцев марки Шкода и удостоверила всех присутствующих, что «Прага Авто»  приложит все действия для развития  Клуба и информировании украинцев о перемещения «шкодоводов».

Федеральная работа авто дорог («Укравтодор») хочет закончить сооружение автотранспортной развязки на дорожном проходе автотрассы «Киев-Харьков» в регионе села Копыли около Полтавы ценой 40 млрд. грн до 2007 года.

Про это 26 июля рассказал глава Федеральной службы авто дорог Юрий Гуржос, в процессе визита в Полтаву.

Согласно его заявлению, в начале июля «Укравтодор» от завлеченного займа Ситибанка (Украина) собирается отметить Полтавской области 59 млрд. грн для окончания возведения автотранспортной развязки около Полтавы и достройки автотранспортной развязки в селе Знаменитая Круча (Пирятинский регион, Полтавская область).

Клиентом возведения считается Полтавский городской совет, генподрядчик — районное федеральное регулирование авто дорог, в работах также задействованы разные строй компании и предприятия.

В итоге возведения авто развязки она будет основной круговой окольный автодороги вокруг Полтавы, понизит поток временного автотранспорта через город и усовершенствует положение атмосферы.

Здание развязки стартовало двадцать лет тому назад, было не раз отложено из-за неимения средств, передают Українські новини.

Как докладывало агентство, «Укравтодор» был основан в 2001 году как главный орган аккуратной власти, правящий авто дорогами совместного использования (к ним не относятся улицы мегаполисов и городов).

В начале июня «Укравтодор» объявил Ситибанк (Украина) победителем тендера на финансирование возведения автобана «Киев-Харьков».

В городе Москва с территории автосервиса угнаны 2 иностранные автомашины, клиент задержан. Как уточнили в органах правопорядка города, вчера днем в полицию направился гендиректор компании, специализирующейся на реализации бывших в употреблении авто.

Парень рассказал, что во время с 27 по 28 июля незнакомый сделал кражу его авто Мини Купер и Фольксваген Бора из автосервиса «Субару-Моторс», размещенного на Днепропетровском проезде.

В процессе выполнения быстрых событий работники угрозыска притормозили гендиректора создающей конкуренцию компании, также специализирующейся на реализации бывших в употреблении авто.

Остановленный сознался в абсолютном злодеянии. Приняты меры к поиску украденных автомашин. По словам пострадавшего, физический урон составил не менее 1 млрд. руб.

Култхард полагает, что завал на 1-м круге спровоцировал Монтойя, и признателен ему за это…

Стюарты ГП США, внимательным образом исследовав все, что случилось в момент общественной катастрофы на 1-м круге автогонки, и выслушав соображения всех ее участников, сделали вывод, что на автотрассе имел место гоночный конфликт. Так что, виноватых в происшествии не было, следовательно, и карать никого не понадобилось. А поблагодарить… Дэвид Култхарт посчитал нужным поблагодарить Хуана-Пабло Монтойю за помощь в покорении еще пары очком для собственной команды.

«Первым занятием хочу особенно поблагодарить Монтойю за то, что он момог мне заканчивать в очковой зоне! В 1-м повороте ежегодно случаются катастрофы, поэтому я пытался быть максимально бдителен, и когда увидел, как растут мероприятия, как нырнул внутрь поворота Кристиан Клиен, как на наружный диаметр уходил Тонио Лиуцци… Я отлично осознавал, что вот-вот Хуан-Пабло провоцирует столкновение, поэтому предпочел придерживаться половины автотрассы и немного затормозиться, чтобы предложить вероятность мужчинам разобраться самим…» — помимо этого Дэвид, заканчивавший восьмым, не позабыл поблагодарить и команду, за прекрасно произведенный (один и ранний) пит-стоп, предоставивший ему прийти в гонку, отыграв позицию у Нико Росберга.

Расценки на горючее в Англии добились высочайшей планки за прошедшие 20 лет; в этой связи организация Субару сообщила о конце акции «Свободный газ». Покупатели, получающие модификации Субару Импреза WRX и STi, и Легаси Spec B, обретут ваучеры на 3 000 фунтов (5 400 долларов США), на которые в Великобритании можно приобрести не менее 3 миллионов л неэтилированного топлива с октановым количеством 97. Такого числа стандартному автолюбителю хватает приблизительно на 2 года.

Те, кто получит менее производительный Субару, также обретут свободный газ, а не много: им дадут ваучер на 1000 фунтов. Ваучеры будет можно поменять на горючее на любой из 10 000 участвующих в акции заправок Великобритании. Это предложение относится к свежим Субару, реализованным через торговую сеть Англии и оформленным с 1 августа по 30 октября 2014 г.

2 продуктивных потрясения по ходу ГП Канады отметил гонщик типа_российской команды Midland Тьягу Монтейру, еще 1 – главный – на счету Манише в поединке 1/8 конца, который осуждал отечественный типа_арбитр.

Первый «гол», как смогли заметить фаны Ф1, по ходу наблюдающие и за Первенством мира по футболу, Португалия «забила» голландцам еще в воскресенье, когда в процессе квалификации Тьягу Монтейро смог обогнать собственного компаньона по команде Midland Кристиана Альберса. 2-й действенный удар португальцы, и вновь в лице Монтейро, принесли в понедельник – на 1-м же круге автогонки Тьяго проломил Альберса. После приобретенных поражений болид голландца гонку продлить не сумел, тогда как Монтейро дошел до боксов и после смены переднего обтекателя пришел в гонку, впрочем и с отставанием в 1 круг от лидеров.

После завершения автогонки, в которой Монтейро финишировал только на четырнадцатом месте, доведя собственное отделение до 4-х сфер, португалец поторопился доставить свои искренние извинения за трагедию: «Внутренняя часть трасы, на которую я въехал, была чересчур нечистая, кроме того я блокировал задние колеса. В итоге, болид стал неуправляем, и избежать контакта с Альберсом я не сумел… Это моя ошибка, и я хочу извиниться и перед Кристиано, и перед всей командой. Пока, по ходу автогонки мне не удалось как-то загладить вину – автотрасса была просто облеплена пластиковыми окатышами и другим мусором, и распоряжаться болидом на том виде шин, который мы избрали, было очень трудно…»

Так что, можно сообщить, что дебоша избежать удалось, и Бернд Шнайдер, серьезно считавший, что ГП Канады – бытовая автогонка для типа_российской команды, поэтому наприглашавший на нее гору собственных приятелей и знакомых, багровел меньше, чем если б его гонщики учинили бы разборки еще и вне автотрассы, взявшись размахивать руками после поединка. А, как продемонстрировало время, основной поединок – весьма интенсивный и довольно бесславный – в противоборстве португальцев и голландцев был спереди. Практически через какой-нибудь десяток секунд после шахматного флага в канадском Мельбурне прозвучал обманщик отечественного судьи Валентина Иванова, извещавший о конце футбольного поединка 1/8 конца ЧМ-2006 между сборными Португалии и Нидерландов. А на 23 секунде данного поединка Манише загнал в ворота голландцев торжествующий гол…

Так вот, Португалия — Нидерланды – 3:0! Вот так необходимо одолевать – на всех фронтах!

Перед глазами пассажиров, вылетающих либо прибывающих в аэродром во Франкфурте встает странная иллюстрация – это пометка «SX4» габаритом 140 на 40 километров, выполненная на поле возле взлетно-посадочной полоски. Что любопытно, организация Сузуки осознано не стала показывать собственное наименование, а обошлась только моделью нового авто. Рекламщики европейского консульства компании полагают, что такая странная реклама последует не во вред продажам новой модификации, и росту наклонностей клиентов к марке Сузуки.

Покупка авто – это существенная инвестиция, и выбор верного автомобильного салона имеет главное значение для снабжения беспроблемной и неплохой приобретения. При подобном огромном количестве видов выбор торгового центра возможно окажется трудной целью.

В данной публикации изображены главные условия, которые нужно принимать во внимание при избрании автомобильного салона, начиная с изучения и подготовки, заканчивая переговорами о стоимости и решением сделки.

Изучение и подготовка
Установите собственный расчет: До того как начать поиск автомобильного салона, нужно установить, какую сумму можно позволить себе растратить. Разберете собственные ежемесячные траты, такие как арендная оплата либо ипотека, общественные услуги и прочие счета, и применяйте данную информацию для составления расчета на покупку авто.
Исследуйте разные модификации и марки авто: После того как вы сориентируйтесь с расчетом, исследуйте разные модификации и марки авто, чтобы отыскать наиболее оптимальный для ваших потребностей. Нужно учесть такие условия, как размер, топливная бережливость, безопасность и долговечность.
Просите советы у членов семьи и приятелей: Обратитесь за советами к членам семьи и друзьям, которые не так давно получили авто. Советы из уст в губы могут быть дорогим источником информации.

Посетите торговый центр
Ищите симптомы мастерства и прозрачности: При посещении торгового центра обратите свое внимание на внешний облик помещения и действие работников отделения реализаций. Квалифицированный и устроенный торговый центр с большей возможностью снабдит позитивный опыт приобретения авто.
Понаблюдайте за действием работников отделения реализаций: Обратите свое внимание на то, как работники отделения реализаций ведут взаимодействие с вами и прочими клиентами. Навязчивы ли они либо почтительны? Вслушиваются ли они к вашим нуждам и откровенно отвечают на интересующие вас вопросы?
Изучите тест-драйв: До того как сделать покупку, проведите тест-драйв авто, чтобы получить представление о его данных и возможностях. Обратите свое внимание на то, как авто управляется, разгоняется и притормаживает.
Задавайте вопросы о данных и истории авто: Не стыдитесь задавать менеджерам вопросы о данных, истории и пребывании авто. Данная информация сможет помочь вам взять аргументированное решение.

Переговоры о стоимости
Осмыслите конструкцию ценообразования: До того как вести переговоры о стоимости, ознакомьтесь со текстурой ценообразования, применяемой торговым центром. Она может содержать предлагаемую изготовителем отдельную стоимость, стоимость официального дилера, и все льготы и скидки.
Исследуйте стоимость авто: Исследуйте стоимость интересующего вас авто, чтобы установить правильную стоимость.
Будьте готовы к переговорам: Не опасайтесь вести переговоры о стоимости авто. Сперва сделайте предложение ниже запрашиваемой расценки и будьте способны пойти на компромисс, чтобы добиться взаимоприемлемой расценки.

Окончание сделки
Прочтите договор: до того как принять договор, внимательным образом прочтите его и удостоверьтесь, что вы видите все критерии и расположения. Не стыдитесь задавать работникам отделения реализаций все ваши вопросы.
Проверьте, нет ли укрытых платежей: Проверьте договор на содержание укрытых платежей, таких как торговый сбор, управленческий сбор либо сбор за оформление документации. Эти приготовление могут повышать совместную стоимость приобретения.
Разберете особые обещания и услуги: Разберете все особые обещания либо услуги, рекомендуемые официальным дилером, такие как увеличенные обещания, пакеты техобслуживания либо помощь на автодороге. Это может снабдить дополнительное покой и удобство.
Примите авто: После того как вы полностью определились с покупкой, примите авто и удостоверьтесь, что он отвечает вашим ожиданиям. Если появятся какие-нибудь неприятности либо колебания, не стыдитесь направляться в торговый центр.

Заключение
Оптимальный выбор автомобильного салона может иметь главное значение для вашей приобретения авто. Преждевременное исследование и подготовка, посещение торгового центра, переговоры о стоимости и заключение сделки – это снабдит вам беспроблемную и неплохую покупку. Не спешите, задавайте вопросы и не опасайтесь вести переговоры, чтобы получить лучшую операцию.

2 автокомпании Японии — Хонда Motor Co. и Ниссан Дизель Motor Co. — объявили об отклике суммарно не менее 130 млн. авто.

Пресс-служба Хонда рассказала сегодня, что организация отзывает со внешнего рынка 124 млн. 322 автомашины из-за поломки стоп-сигналов. В их числе — 84 млн. 554 авто Acty и 39 млн. 768 минивэнов Vamos Hobio. Отзываемые с рынков машины вышли со сборочного потока во время с 20 марта 2002 г. по 6 июля 2006 г.

Часом позднее Ниссан назвала об отклике 6 млн. 490 грузовых автомобилей 13 разных модификаций, выпущенных во время с 15 декабря 2004 г. до 30 февраля 2006 г. Причины отклика не открываются.