Автомобильные новости

Пока это лишь диалоги…

Как сообщает компаньон Кристиана Альберса издание f1racing.net, ссылаясь на голландские СМИ, бригада БМВ серьезно заинтересовалась вероятностью заполучить в собственные ряды на следующий год текущего пилота команды MidlandF1. Сам голландец прецедента переговоров с баварцами не отвергает.

«Да, на сегодняшний день мы обсуждаем эти вопросы с BMW-Sauber, но о решении какого-нибудь договора рассуждать еще чересчур рано», — рассказал Альберс корреспондентам f1racing.net. – «Как и другие гонщики я стараюсь определиться с собственным грядущим, поэтому вожу переговоры с командами, и БМВ считается одной из них, а не одной. Бесспорно, принимая во внимание их потенциал, я был бы раз сохранять тона БМВ, а пока это лишь диалоги…»

Большое ДТП случилось на северном мосту в половине первого, когда попоступило извещение об катастрофы в которой пострадали 7 человек. Когда съемочная команда Магнолии прибыла к месту инцидента, они увидели перелицованный на бок автобус «Вольксваген» и усталый «Renault Клио».

На месте инцидента были машины ГАИ и машины неотложной медицинской помощи. Врачи производили первую помощь пострадавшим. Солидных травм установлено среди участников ДТП не было, лишь порезы, ушибы и раны.

Как было обнародовано по словам очевидцев приключившегося, авто «Renault Клио» двигался достаточно оперативно и быстро лавировал с полоски на полоску, из-за этого не совладал с регулированием и налетел в колесо «Вольксвагена», от чего тот опрокинулся на бок.

Дэйв Ричардс желает, чтобы его бригада, которую он готовится поставить в Первенстве Мира Формулы−1 2008 года, стала дочерней командой Макларен − так именуемой McLaren-b.

Дэйв Ричардс провел несколько встреч с Роном Денисом, в процессе которых фактически и обсуждалась вероятность образования синхронной команды — дочерней команды Макларен, так именуемой McLaren-b. По ориентировочным договоренностям, Ричардс в 2008 году может получить последнее (в то время) автошасси Макларен и наиболее новую версию моторов Мерседес. Помимо этого техники Prodrive будут брать на себя установленное активное участие в подготовке автошасси, примерно на таких же условиях как техники Toro Rosso работают с инженерами Red Bull.

«Я стараюсь доставить в Prodrive F1 новые мысли, и новее мышление. В настоящее время мы можем пойти свежим путем».

Японская автомобилестроительная компания Ниссан Motor Co. отзывает 155 млн. авто в связи с проблемами в тормозных дисках и фонарях заднего хода. Откликаются 144 млн. 298 модификаций Elgrand, выпущенных во время с 24 марта 2002 г. по 20 июня 2005 г., и 11 млн. 154 авто March, произведенных во время с 16 марта 2002 г. по 1 мая 2004 г.

В утверждении компании не сообщается, касается ли ответ авто, реализованных лишь в Японии либо также за ее лимитами, сообщает (С) Associated Press.

В конце октября в Шанхае раскроется первый в стране автомобильный музей. Все экспонаты, которые будут выставлены в нем, на время дали североамериканские автомобильные музеи из Лас-Вегаса и Дэнвилла (Калифорния).

Все 75 авто — от Мерседес-Бенц 1886 года до Альфа Ромео 1972 года — диковинные. Их стоимость расценивается от 20 000 до 1 000 000 долларов США.

Вход в музей будет свободным.

«Китайцы сейчас приобретают лишь новинки. Автомашины, показанные в музее, презентуют им представление об истории и формировании машиностроения», — говорят учредители демонстрации.

Музей сконструирован на площади габаритом не менее 9 миллионов кв. метров. Регулирование музеем принадлежит китайскому правительству.

Диковинные машины будут показываться на протяжении 2 лет, после всего этого времени ожидается включить платформу размена между шанхайским и североамериканскими музеями.

В столице кроссоверы Лексус — наиболее похищаемые привлекательные машины, заявляет страховая организация «Благосостояние и защита». В компании ссылаются на данные УДАИ Киева, по которым «джипы» марки Лексус ведут среди похищенных в столице элитных автомашин.

С середины года в Киеве угнано около 20 авто Лексус серии RX,  и модификаций GX470 и LX470. «Данная линия отрицательно сказалась на страховщиках, в связи с чем они повышают тарифы для проблематичных марок», – рассказали в компании. При этом страховщики жестко говорят об ужесточении условий к средствам обороны и местам сохранения авто.

Автоконцерн Форд Моторс утвердил проект концепта Fairlane и к началу следующего выставочного года приготовит предсерийные образцы. Решение включить в линейку свежий авто, похожий на гибрид кроссовера с вэном, обусловлено устойчивым понижением спроса на вэны Форд, длящимся с 2000 года.

Концепт Fairlane соединяет внутри себя внешний размер вэна, внешний вид кроссовера и невысокую крышу универсала. Вместо неловких сдвижных задние двери выполнены распахивающимися, с петлями на задней кромке, для комфортной насаждения пассажиров. Наружный силуэт очерчен сильной, с свойственной для Форд ведущей сеткой из 3-х горизонтальных полос. Дизайн постановлен в духе мобильности, давая возможность по-всякому владеть сидения и приспособить зал под транспортировку разных типов багажа.

При проходе от концепткара к стоковому авто Fairlane заменит внешний вид приборной доски, определенные детали дизайна кузова и наименование. Руководство Форд рассчитывает, что новая модель будет пользоваться триумфом и «одним выстрелом» нивелирует потери от не сильно удачных реализаций минивэнов и кроссоверов автоконцерна.

Министр юстиции Польши Збигнев Зебро (Zbigniew Ziobro) предлагает через трибунал брать машины у опьяненных автолюбителей.

Выступая на конференции во вторник, глава Минюста Польши рассказал, что министерство играет за то, чтобы не менее грозно карать опьяненных автолюбителей.

З. Зебро указал, что чешские суды очень терпимо подходят к подобным правонарушителям. «За пребывание в автомобиле в нетрезвом состоянии, в соответствии с работающим в стране законодательством, автолюбителю угрожает до 2-ух лет заключения», — заявил министр юстиции Польши.

З. Зебро рекомендовал через трибунал брать машины у опьяненных автолюбителей.

Глава Минюста Польши рассказал, что лишь за прошедшие выходные на автодорогах по всей стране было заключено 3 379 водителей может состояния алкогольного опьянения.

Начиная с 2017 года авто в Японии будет можно принять биобензином, который не загрязняет атмосферу. Как уточнило в понедельник федеральное справочное радио NHK, летом 2007 года в стране стартует его опытная реализация.

Свежий газ имеет биоэтанол и поэтому, как сообщают его создатели, наносит больший природоохранный урон. Ожидается, что вначале биобензин будет реализовываться на 50 разных АЗС по всей территории Японии.

Потом географию опыта рассчитывают увеличить, а к 2010 году реализовывать свежий газ везде и на постоянной базе.

Сейчас японские компании – оптовые менеджеры нефти занимаются отбором источников импорта материала и телеканалов расположения биоэтанола.

Организация Тойота Motor пустила на японский рынок смешанный хэтчбек Лексус LS600h и его модицикацию LS600hL, который составит конкуренцию автомобилям бизнес-класса марки БМВ и Мерседес-Бенц. Как уточнил вице-президент компании Кацуаки Ватанабе, хэтчбек LS600h — это авто 21 столетия. Согласно его заявлению, бензин-электрический авто считается самым передовым в серии Лексус и соединяет внутри себя роскошь и экономию горючего. Вэдовый гибрид оборудован 5-литровым мотором V8.
В Японии авто стоит от $80 500 до $125 400.
В 2018 году Тойота рассчитывает реализовать 7000 гибридов Лексус LS600h, и в том числе 4000 — в Японии. На вывоз в 37 стран мира авто направится в начале июня.