Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Технологии’

Расценки на горючее в Англии добились высочайшей планки за прошедшие 20 лет; в этой связи организация Субару сообщила о конце акции «Свободный газ». Покупатели, получающие модификации Субару Импреза WRX и STi, и Легаси Spec B, обретут ваучеры на 3 000 фунтов (5 400 долларов США), на которые в Великобритании можно приобрести не менее 3 миллионов л неэтилированного топлива с октановым количеством 97. Такого числа стандартному автолюбителю хватает приблизительно на 2 года.

Те, кто получит менее производительный Субару, также обретут свободный газ, а не много: им дадут ваучер на 1000 фунтов. Ваучеры будет можно поменять на горючее на любой из 10 000 участвующих в акции заправок Великобритании. Это предложение относится к свежим Субару, реализованным через торговую сеть Англии и оформленным с 1 августа по 30 октября 2014 г.

2 продуктивных потрясения по ходу ГП Канады отметил гонщик типа_российской команды Midland Тьягу Монтейру, еще 1 – главный – на счету Манише в поединке 1/8 конца, который осуждал отечественный типа_арбитр.

Первый «гол», как смогли заметить фаны Ф1, по ходу наблюдающие и за Первенством мира по футболу, Португалия «забила» голландцам еще в воскресенье, когда в процессе квалификации Тьягу Монтейро смог обогнать собственного компаньона по команде Midland Кристиана Альберса. 2-й действенный удар португальцы, и вновь в лице Монтейро, принесли в понедельник – на 1-м же круге автогонки Тьяго проломил Альберса. После приобретенных поражений болид голландца гонку продлить не сумел, тогда как Монтейро дошел до боксов и после смены переднего обтекателя пришел в гонку, впрочем и с отставанием в 1 круг от лидеров.

После завершения автогонки, в которой Монтейро финишировал только на четырнадцатом месте, доведя собственное отделение до 4-х сфер, португалец поторопился доставить свои искренние извинения за трагедию: «Внутренняя часть трасы, на которую я въехал, была чересчур нечистая, кроме того я блокировал задние колеса. В итоге, болид стал неуправляем, и избежать контакта с Альберсом я не сумел… Это моя ошибка, и я хочу извиниться и перед Кристиано, и перед всей командой. Пока, по ходу автогонки мне не удалось как-то загладить вину – автотрасса была просто облеплена пластиковыми окатышами и другим мусором, и распоряжаться болидом на том виде шин, который мы избрали, было очень трудно…»

Так что, можно сообщить, что дебоша избежать удалось, и Бернд Шнайдер, серьезно считавший, что ГП Канады – бытовая автогонка для типа_российской команды, поэтому наприглашавший на нее гору собственных приятелей и знакомых, багровел меньше, чем если б его гонщики учинили бы разборки еще и вне автотрассы, взявшись размахивать руками после поединка. А, как продемонстрировало время, основной поединок – весьма интенсивный и довольно бесславный – в противоборстве португальцев и голландцев был спереди. Практически через какой-нибудь десяток секунд после шахматного флага в канадском Мельбурне прозвучал обманщик отечественного судьи Валентина Иванова, извещавший о конце футбольного поединка 1/8 конца ЧМ-2006 между сборными Португалии и Нидерландов. А на 23 секунде данного поединка Манише загнал в ворота голландцев торжествующий гол…

Так вот, Португалия — Нидерланды – 3:0! Вот так необходимо одолевать – на всех фронтах!

Перед глазами пассажиров, вылетающих либо прибывающих в аэродром во Франкфурте встает странная иллюстрация – это пометка «SX4» габаритом 140 на 40 километров, выполненная на поле возле взлетно-посадочной полоски. Что любопытно, организация Сузуки осознано не стала показывать собственное наименование, а обошлась только моделью нового авто. Рекламщики европейского консульства компании полагают, что такая странная реклама последует не во вред продажам новой модификации, и росту наклонностей клиентов к марке Сузуки.

Покупка авто – это существенная инвестиция, и выбор верного автомобильного салона имеет главное значение для снабжения беспроблемной и неплохой приобретения. При подобном огромном количестве видов выбор торгового центра возможно окажется трудной целью.

В данной публикации изображены главные условия, которые нужно принимать во внимание при избрании автомобильного салона, начиная с изучения и подготовки, заканчивая переговорами о стоимости и решением сделки.

Изучение и подготовка
Установите собственный расчет: До того как начать поиск автомобильного салона, нужно установить, какую сумму можно позволить себе растратить. Разберете собственные ежемесячные траты, такие как арендная оплата либо ипотека, общественные услуги и прочие счета, и применяйте данную информацию для составления расчета на покупку авто.
Исследуйте разные модификации и марки авто: После того как вы сориентируйтесь с расчетом, исследуйте разные модификации и марки авто, чтобы отыскать наиболее оптимальный для ваших потребностей. Нужно учесть такие условия, как размер, топливная бережливость, безопасность и долговечность.
Просите советы у членов семьи и приятелей: Обратитесь за советами к членам семьи и друзьям, которые не так давно получили авто. Советы из уст в губы могут быть дорогим источником информации.

Посетите торговый центр
Ищите симптомы мастерства и прозрачности: При посещении торгового центра обратите свое внимание на внешний облик помещения и действие работников отделения реализаций. Квалифицированный и устроенный торговый центр с большей возможностью снабдит позитивный опыт приобретения авто.
Понаблюдайте за действием работников отделения реализаций: Обратите свое внимание на то, как работники отделения реализаций ведут взаимодействие с вами и прочими клиентами. Навязчивы ли они либо почтительны? Вслушиваются ли они к вашим нуждам и откровенно отвечают на интересующие вас вопросы?
Изучите тест-драйв: До того как сделать покупку, проведите тест-драйв авто, чтобы получить представление о его данных и возможностях. Обратите свое внимание на то, как авто управляется, разгоняется и притормаживает.
Задавайте вопросы о данных и истории авто: Не стыдитесь задавать менеджерам вопросы о данных, истории и пребывании авто. Данная информация сможет помочь вам взять аргументированное решение.

Переговоры о стоимости
Осмыслите конструкцию ценообразования: До того как вести переговоры о стоимости, ознакомьтесь со текстурой ценообразования, применяемой торговым центром. Она может содержать предлагаемую изготовителем отдельную стоимость, стоимость официального дилера, и все льготы и скидки.
Исследуйте стоимость авто: Исследуйте стоимость интересующего вас авто, чтобы установить правильную стоимость.
Будьте готовы к переговорам: Не опасайтесь вести переговоры о стоимости авто. Сперва сделайте предложение ниже запрашиваемой расценки и будьте способны пойти на компромисс, чтобы добиться взаимоприемлемой расценки.

Окончание сделки
Прочтите договор: до того как принять договор, внимательным образом прочтите его и удостоверьтесь, что вы видите все критерии и расположения. Не стыдитесь задавать работникам отделения реализаций все ваши вопросы.
Проверьте, нет ли укрытых платежей: Проверьте договор на содержание укрытых платежей, таких как торговый сбор, управленческий сбор либо сбор за оформление документации. Эти приготовление могут повышать совместную стоимость приобретения.
Разберете особые обещания и услуги: Разберете все особые обещания либо услуги, рекомендуемые официальным дилером, такие как увеличенные обещания, пакеты техобслуживания либо помощь на автодороге. Это может снабдить дополнительное покой и удобство.
Примите авто: После того как вы полностью определились с покупкой, примите авто и удостоверьтесь, что он отвечает вашим ожиданиям. Если появятся какие-нибудь неприятности либо колебания, не стыдитесь направляться в торговый центр.

Заключение
Оптимальный выбор автомобильного салона может иметь главное значение для вашей приобретения авто. Преждевременное исследование и подготовка, посещение торгового центра, переговоры о стоимости и заключение сделки – это снабдит вам беспроблемную и неплохую покупку. Не спешите, задавайте вопросы и не опасайтесь вести переговоры, чтобы получить лучшую операцию.

2 автокомпании Японии — Хонда Motor Co. и Ниссан Дизель Motor Co. — объявили об отклике суммарно не менее 130 млн. авто.

Пресс-служба Хонда рассказала сегодня, что организация отзывает со внешнего рынка 124 млн. 322 автомашины из-за поломки стоп-сигналов. В их числе — 84 млн. 554 авто Acty и 39 млн. 768 минивэнов Vamos Hobio. Отзываемые с рынков машины вышли со сборочного потока во время с 20 марта 2002 г. по 6 июля 2006 г.

Часом позднее Ниссан назвала об отклике 6 млн. 490 грузовых автомобилей 13 разных модификаций, выпущенных во время с 15 декабря 2004 г. до 30 февраля 2006 г. Причины отклика не открываются.

Если Вы хотите выгодно купить хиджаб в Екатеринбурге, посетите интернет-магазин ekb.nhatrangshop.ru.

Каждый год во всем мире издержки от ДТП (ДТП) составляют 65,5 млн долл. Про это на Интернациональной пресс-конференции по безопасности движения рассказал начальник независимой мировой комиссии безопасности движения граф Робертсон. Согласно его заявлению, решение вопросов, сопряженных с понижением смертности в итоге ДТП, требует общественно-политических и денежных ресурсов.

Он заметил, что возглавляемая им комиссия полагает, что всемирному обществу нужно на протяжении 10 лет завлечь 300 млрд долл. на реализацию программ в области безопасности движения. «Население земли вполне может управиться с данной суммой, так как издержки от ДТП дают намного больший ущерб», — заметил он.

Граф Робертсон также рассказал, что в 2005 г. Глобальный банк выделил 4 млрд долл. на увеличение безопасности движения. Но данной суммы не довольно, отметил он.

Если Вы хотите купить электрический стул в Казани, посетите сайт kazan.nhatrangshop.ru.

Автомобильные дизайнеры восстановили наиболее возможный вид Ауди A4, сопоставив информацию от компании-производителя с заключительными риторическими тенденциями Ауди. Следующее поколение A4, вероятнее всего, появится в 2008 году на Женевском автомобильном салоне и в скором времени после данного будет предлагаться клиентам.

Сравнивая с нынешней модификацией, прошедшей существенный редизайн в 2005-м, Ауди A4 2008 года будет «суше» и сильнее контурами. Довольно характерной для Ауди считается мягкая эволюция вида; все-таки, A4 будет не менее спортивной и спортивной. В подобном качестве она будет составлять конкуренцию БМВ 3-ей серии и Мерседес C-Classe нового поколения.

В дизайне новой Ауди A4 выслеживаются свежие риторические линии, реализованные Ауди в не так давно дебютировавших ТТ и Q7, и необыкновенные находки концептов Roadjet и Shooting Brake. A4 будет обозначаться ступенью выше текущего поколения в ряду, что позволит еще более отдалить ее от A3 Спортбэк. В этой связи вполне вероятно, что организация откажется от 1,8-литрового турбированного двигателя, и серия двигателей будет стартовать с 2,0-литрового турбованного FSI.

Компания «АИС» – официальный представитель авто марки Рено – вместе с денежной организацией «ПростоФинанс» предлагает купить машины брендов Рено и Дачия по дополнительной кредитной платформе «АвтоПросто».
Цель кредитной платформы – предоставить вероятность клиенту рентабельно купить авто, сэкономив при этом минимум времени.
Оформить займ на авто в масштабах платформы «АвтоПросто» можно в любом автомобильном салоне Рено Компании «АИС» в Киеве, Харькове и В городе Днепропетровск. Займ формируется за 1 час прямо в автомобильном салоне. Прибыльная ставка, зависимо от времени кредитования, составляет от 9,9% до 10,5% сезонных в гривне. Также декорирование кредитного контракта вероятно без начального взноса. Месячная комиссия за техобслуживание займа, прибавляемая на сумму займа, составляет 0,3 %.

По стремлению заказчика кредитуется не только лишь стоимость авто, но также и сопутствующие траты: стоимость специального оснащения и траты на оберегание.

Не менее доскональную информацию по критериям кредитования можно получить у денежных менеджеров платформы «АвтоПросто» в автомобильных салонах Рено Компании «АИС» в Киеве, Харькове, В городе Днепропетровск. Тут же вам помогут высчитать суммы выплат по займу точно по любой модификации.

В автомобильных салонах Рено и Дачия Компании «АИС» клиентов ждет второе уникальное предложение от страховщика «АИС-Полис». Любой клиент авто как в масштабах кредитной платформы «АвтоПросто», так и вне зависимости от нее, имеет эксклюзивную вероятность защитить собственный авто на особенных (дотационных) условиях. Прибыльная ставка по соглашению (платформа общего КАСКО) составляет от 3,82 % ежегодно от цены получаемого авто.

Не менее подробную информацию об условиях кредитной и страховой программ можно получить по телефонному номеру свободной консалтинговой линии Компании «АИС», и в автомобильных салонах Рено и Дачия в Киеве, Харькове и В городе Днепропетровск.

ЗАО «АВТОВАЗ» собирается завлечь германскую инжиниринговую организацию EDAG, специализирующуюся на дизайне авто, в роли менеджера по плану образования свежих авто на унифицированной базе. Это решение было принято вчера на совещании совета начальников ЗАО «АВТОВАЗ». Как передает отдел связи с общественностью автомобильного завода, EDAG будет вести экспертизы предназначенных решений по подготовке и подготовке изготовления авто.

Эксперты компании будут участвовать в роли специалистов в группах предназначенного регулирования подготовкой новой программы. Сейчас АВТОВАЗ проводит переговоры с EDAG.

Компания EDAG считается одной из самых крупных азиатских инжиниринговых организаций общего цикла, показала себя качественным компаньоном подобных производителей автомобилей, как Фольксваген, Мерседес, Тойота, Фиат и прочих.

Странно, а сообщив об очередной новинке – автомобиле с откидным верхом на основе «заряженного» купе БМВ М6, — баварский автоконцерн вводит авто на рынок лишь грядущей весной. В то же время почитатели открытых спортивных модификаций могут загодя расценить возможности, положенные в автомашину, и разумно расценить, как они корреспондируются со стоимостью – от 116 300 euro. Для аналогии – модификация БМВ 650i Кабрио с секвентальным «роботом» SMG стоит в Германии 84 550 euro.

За, скажем прямо, солидные денежные средства потенциальные покупатели М6 Кабрио обретут автомашину с мощным высокооборотным (до 8000 об/мин) 10-цилиндровым 5-литровым мотором, выдающий 507 л.с. и 520 Hm максимальной тяги. Двигатель работает в сочетании с секвентальным «роботом» SMG, распоряжаться которым можно и при помощи кнопок на рулевом колесе. Спринт 0-100 км/ч продолжается всего 4,8 сек, предельная скорость, урезанная электроникой, 250 км/ч. Как продемонстрировали высокоскоростные заезды спорт-кара на гоночной автотрассе Нюрбургринг, его характеристики подобны таким у купе М6.

4,871-метровый авто на 5 см длиннее автомобиля с откидным верхом 6-й серии – в первую очередь с помощью новой задней юбки с улучшенной аэродинамикой. Автомашина оставила свойственную примету модификаций М – 4 крайние насадки системы выхлопа, встроенные в юбку.

Назло новым тенденциям, баварцы оборудовали новинку не твердой стройный крышей, а нежной, со звуко- и теплозащитой, убирающейся при помощи электромеханического устройства. Отвесно стоящее заднее окно убирается в багажник при помощи автономного привода. Распоряжаться ходом, продолжающимся менее 25 сек, можно или пультом, или клавишей на приборной доски.

Система тормозов новинки обеспечена перфорированными и улучшенными на вес тормозными винчестерами. Со скорости 100 км/ч автомашина замирает через 36 м тормозного пути, до приостановки со скорости 200 км/ч она проходит 140 м.