Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Страхование’

Обладатель футбольного клуба «Челси» Роман Абрамович оплатил 285 млн. фунтов (524 млн. долларов США) за номерной знак, выполненный на предзаказ для архиепископа Иоанна Павла II. 37-летний отечественный миллионер растратил небывалую сумму денежных средств, чтобы овладевать VIP-табличкой.

Данный номер был установлен на «папамобиле» в процессе поездки Иоанна Павла II по Ирландии в 1979 году. Ресурс, ближайший к олигарху, сообщил: «Стремление владеть самым необыкновенным номерным знаком во всем мире было у него большим. Аннотировать покупки Абрамовича мы не будем».

Совокупность сделки представляется не менее чем импозантной, принимая во внимание, что за индивидуальный авто мертвого Иоанна Павла II Форд Эскорт GL 1975 года производства богач из Хьюстона Джон О’Куинн сообщил 690 млн. долларов США.

Сегодня, 7 августа, на Тушинском аэродроме в городе Москва открывается 10-е торжественное Столичное Интернациональное шоу «Автоэкзотика-2006». В честь юбилея шоу в первый раз будет проходить на протяжении 10-ти суток, до 16 августа. На площади в 20 гектаров будут показаны не менее 3,5 млн. авто, которые нельзя повстречать на улицах города. Помимо этого, в 2018 году учредители решили осуществить на Тушинском аэродроме самый реальный курорт. Тут будет берег с пальмами, морем, шезлонгами и белым песком.

По данным оргкомитета, в рубрике «Классика» будет представлен редкий ЗИЛ-111Г, авто, ехавший в кавалькаде Леонида Брежнева в начале января 1969 года, в тот момент, когда на Брежнева осуществлено посягательство. Авто ЗИЛ-111Г было произведено всего менее 40 единиц. В РФ сохранилось всего 6 подобных авто. В мире за границей осталось менее 5-и ЗИЛ-111Г, и они все располагаются в приватных коллекциях.

Также в платформе торжества: парады участников в номинациях «Классика», «Тюнинг», «Рейсинг», «Кастом», и парадное вручение Гран-При 2006 – «Самый лучший авто шоу 2006» и Сверх Гран-При «Самый лучший авто за все 10 лет». Шоу-программы клубов – представления на машинах, байках и мотоциклах. Кроме этого, в процессе фестиваля будет можно заметить битву пейнтбольных танков и представление грузовиков-тягачей, шоу-программу Военно-Исторического клуба, «Джип-Триал» и прочее.

Gazetka.Su — доска бесплатных объявлений. Сервис доступен для пользователей из России, Беларуси, Украины, Узбекистана. Если вас интересуют объявления в Ярославле, найти их на этой доске объявлений не составит труда.

По итогам реализаций в 1-м полугодии 2006 года Тойота Королла заняла ведущее место на рынке Японии. Как пишется в известии компании Тойота, с февраля по июль 2006 года в Япониибыло реализовано 70 675 авто данной модели – на 11,7% меньше, чем за такой же момент прошлого года.

Тойота Королла остается лидером реализаций 2 года либо 4 шестимесячных времени, подчеркивает Японская организация авто официальных дилеров. Волна результата стартовала с общего редизайна, который автомашина состоялась в начале августа 2000 года.

На 2-ом месте по итогам реализаций – Тойота Vitz (Ярис): 59 718 авто, на 19,7% меньше, чем годом ранее. 3-е место заняла Хонда Фит, распространенная у нас как Джаз, с 54 212 реализованными машинами, что на 20,5% меньше признаков 2005 года.

Всего в первую десятку входят 7 модификаций Тойота, 2 – Хонда и одна — Ниссан. Машины, выпускаемые Мицубиси Моторс, не попали даже в первую тридцатку по продажам.

Проезжую часть в Боливии, объединяющую 2 города Ла-Пас с Лос-Юнгас, представили «дорогой гибели». Тесный серпантин тащится в течение нескольких км, систематические оползни усугубляют критерии перемещения, а дым и дожди обездвиживают перемещение автотранспорта на данном отделе. Стоит отметить, что уехать 2-м машинам, передвигающимся друг дружке на встречу, почти невозможно, и выполнять такого вида разъезды очень рискованно, есть риск съехать вверх.

Высокий участок данной автодороги регулярно уносит жизни сотен людей, это его и прославило на весь мир. С каждым годом состояние дороги усугубляется, а число катастроф растет. Но об изменении данного пролета либо о его усовершенствовании пока ничего не видно.

29 июля, прошло торжественная – 10-ая — процедура вручения премии в масштабах хит-парада «ТОП-100. Самые лучшие КОМПАНИИ УКРАИНЫ».
В парадной процедуры награждения лидеров хит-парада «ТОП-100. Самые лучшие компании Украины» участвовали влиятельные федеральные лица, и топ-менеджеры объявленных организаций.
Участниками хит-парада были основные российские компании. Показателями для составления хит-парада были данные, предоставляемые компаниями-участниками, и тест данных, размещенных в открытых источниках.
При определении места компании в хит-параде уподоблялись такие характеристики как: рыночная стоимость, размер дохода, прибыль, операционная прибыль, прибыль, размер импорта и вывоза.
По итогам денежных признаков 2005 года Организация «Торговый дом «НИКО» заняла 2 место в хит-параде авто области.

Наличие ООО «Торговый дом «НИКО» в хит-параде ТОП-100 3-й год подряд говорит о признании его деловой репутации, существенной функции в формировании авторынка на Украине.
«Нам очень приятно, что специалисты, снова, низко расценили достижения нашей компании. Для нас это еще одно доказательство того, что мы движемся в верном направлении. Мы и далее будем делать все для того, чтобы сдерживать верхние позиции на рынке. Возлагаем надежды, что наши покупатели, будут сохранять нас в будущем и благодарим за их выбор, — заявил Андрей Нагнибида – гендиректор компании «Торговый дом «НИКО».

На Украине с 1 августа в связи с переходом на природоохранные нормы Евро-2 запрещена реализация и запись свежих авто с карбюраторными, и нагнетательными силовыми агрегатами без каталитических нейтрализаторов проработанных газов.

Это положение прикреплено в Законе Украины “Об определенных вопросах ввоза на таможенную территорию Украины автотранспортных средств” (№2739-IV от 6 августа 2005 года), аналогичная публикация которого вошла в действие с 1 августа. В данную группу попадают карбюраторные машины ВАЗ, ЗАЗ, ГАЗ.

По заявлениям специалистов, переход на природоохранные нормы Евро-2 доведет к росту цен групповых автомашин на Украине, нацеленных на клиента с низким уровнем прибылей: ВАЗа — на 500 долларов США, «Таврии» и «Славуты» — на 400, Деу Ланос и Sens — на 200.

Не так давно Астон Мартин продемонстрировал свежее суперкупе DBS, которое будет очередной автомашиной Джеймса Бонда в бесконечной саге о геройских поступках представителя 007. Кинофильм «Казино Фортепьяно» с Астон Мартин DBS в одной из основных ролей будет на дисплеях в начале ноября 2014 г.

Тем временем предсерийный образец спорт-кара «засветился» в процессе высокоскоростных испытаний на германском Нюрбургринге. Астон Мартин DBS в стоковой версии будет сконструирован на основе форсированного DB9.

Он обретет расширенную колесную основу, невысокий дорожный просвет, большие щели воздухозаборников на капоте. И без того производительный V12 будет «заряжен» с текущих 450 до 500 л.с.

Всего будет произведено около 300 единиц спорт-купе; расценки на него будут стартовать с 250 000 долларов США.

Реклама в Гугл — это самый оперативный и эффективный способ привлечения целевой аудитории на сайт. Реклама в Гугл работает такая реклама, по принципу аукциона, где происходит соперничество за показ рекламных объявлений в поисковой системе Google, вверху поиска.

Распространенная германская компания TechArt, специализирующаяся на тюнинге модификаций Порше, предлагает, обычно, основательную «переделку» двигателей спорт-каров, основанную на передовых разработках. Не выбилась из привычных рамок и ее новая платформа, превращающяя и без того не бессильный Кайман С в реальный динамический болид ДжиТи Sport.

Стоковый 3,4-литровый поршневой двигатель, развивающий 285 л.с., в компании форсируют до внушительных 385 л.с. Для чего цилиндры мотора «растачивают» до размера 99 миллиметров, и в итоге рабочий размер возрастает от 3387 до 3824 куб. сантиметров. Автомашина приобретает свежие особые клапаны повышенного объема, коленчатый и сортировочные валы, видоизмененный поглощающий тракт и целиком свежую спортивную систему выхлопа. Располагая максимальной тягой в 407 Hm, двигатель разгоняет Порше до скорости 100 км/ч за 4,9 сек, что на полсекунды меньше, чем продолжается обычный спринт у отправного Сayman С. Предельная скорость авто 285 км/ч. При этом средний расход топлива остается на уровне 14,3 л/100 км.

Увеличившиеся спортивные и высокоскоростные характеристики попросили улучшить динамический обвес. Новая ведущая юбка, вынужденная еще лучше, чем до того, способствовать прижиму к автодорожному полотну передней части автомашины, поменяла ведущий обвес. Боковые юбки построены так что, чтобы легкий поток, стремящийся от ведущей колесной арки к задней, не завихрялся, а тек легко, не формируя избыточное противодействие. За отличный контакт задних колес с трассой отвечает заднее антикрыло из углепластика с согнутой наверх главной частью – так именуемое Gurney-Flap. Вдобавок к этому задняя часть автомашины оборудована задний юбочкой со встроенным карбоновым диффузором.

Специально настроенная фирменная подвеска Порше c электронно контролируемыми амортизаторами (PASM), дозволяющая вероятность ручной настройки клиренса в краях 25 миллиметров, лежит на 20-дюймовых 5-спицевых колесах. Впереди определены шины размерностью 235/30 ZR 20, позади – 305/25 ZR 20. Как и в начальном авто, автолюбитель может нажатием клавиши выбрать один из 2-ух режимом жесткости подвески – Нормал либо Sport.

Дженерал Моторс и Форд снимают с изготовления определенные модификации кроссоверов и минивэнов в связи с изменившимися вкусами клиентов, все чаще и чаще делающих выбор в пользу незначительных легковых машин. Так, Дженерал Моторс заканчивает комплектацию Шевроле Трейлблейзер и GMC Envoy в середине данного десятилетия, а Форд назвал, что изготовление вэна Monterey будет завершено этой осенью.

Внедорожники-«близняшки» изготовления автоконцерна General Motors первоначально должны были пройти основательный редизайн в 2009 году. Но организация отказалась от этих проектов, чтобы сконцентрировать все источники на подготовке свежих внедорожников: GMC Acadia, Saturn Outlook, Buick Enclave.

В то же время, Monterey не уйдет в никуда – в серии Форд его сменит свежий вэн Freestar, впрочем, дата его старта пока не установлена. Еще один домашний функциональный авто будет сделан Форд на основе концепта Fairlane, продемонстрированного на Детройтском авто-шоу в 2005 году. По определенным данным, один из видов данного авто будет производиться и под брендом Link.

В последние годы знаком принадлежности к высочайшему сообществу в КНР является не только лишь авто большого класса, но также и номерной знак со успешными числами. Федеральные аукционы дают до 10 млн. долларов США за реализацию символов со снимками счастливых чисел.

По японской традиции, самый счастливый номер из восьмерок, в связи с тем что цифра 8 олицетворяет обилие. Наличие числа 4, напротив, является плохим, так как слова «4» и «гибель» читаются в японском языке одинаково.

Не так давно 30-летний большой японский предприниматель оплатил за номерной знак, кончающийся 3-мя восьмерками, 6750 долларов США. Данная совокупность в 7 раз больше сезонного заработка на душу населения в КНР.

Впрочем номерные знаки в КНР производятся в невольном порядке, как и в США, федеральные аукционы были начаты в Северном КНР, поскольку много людей меняли либо реализовывали таблички собственноручно. Помимо этого, ускорились претензии автолюбителей на государственных госслужащих, которые могут предложить взятки за «везучие» номерные знаки.