Автомобильные новости

Архивы за Февраль, 2022

Витрины — самое главное оборудование супермаркетов, кондитерских, даже столовых. На что прежде всего клиенты смотрят? Разумеется, на витрины и их содержание. Из-за этого, выбирать для собственного бизнеса витринное оборудование нужно с солидным раскладом. Купить витрину можно на прекрасном сайте torgstore.ru.

Заблаговременно принципиально разобраться в разновидностях, назначениях витрин, осознать, какой источник предпочтительнее подойдет для вашего заведения. Так как для различных групп продукции необходимы «свои» витрины. Дочитав публикацию до конца, вы будете понимать все про это оснащении. И не обмишуритесь с избранием витрины для собственного бизнеса.

Типы витрин
Это оборудование можно представить коммерческим и маркетинговым синхронно, в связи с тем что оно играет роль представления, рекламы и сбережения продукции. Есть очень много видов витрин.

Предположим главную систематизацию:

По элементам производства.
По предназначению.
По функциональности.
Поведаем тщательно о любом виде.

По элементам производства
Торговое оборудование производят из разных элементов:

Пластиковые. Созданы для продукции легких на вес, в связи с тем что пластик – источник непрочный. Полки из него невозможно загромождать трудными объектами. Они будут изгибаться, деформироваться и выходить из строя. Такое оборудование вполне может быть открытого (в качестве полок) либо прикрытого вида, под стеклом.
Сделанные из дерева. Не менее крепкие изделия под продукт. Представляют из себя стандартные тумбочки с войсками под стеклом либо открытого вида. На них можно располагать трудные товары: книги, игрушки, продукты питания. Деревянные изделия не менее неопасны и экологичны, чем пластиковые. Но также и стоят они намного дешевле. У сделанных из дерева витрин есть значительный дефицит – неустойчивость к влаге. Другими словами, ставить их нужно в высохших, открытых помещениях.
Пустые. Сделаны из крепкого, двухслойного стекла. Это особый источник, который имеет прекрасные характеристики: стабильность, не предрасположенность влаге, деструкции. Изделия из высококачественного стекла отслужат длительное время. Они не требуют особенного ухода. Но, не устойчивы к царапинам и помаркам. Из-за этого, довольно часто можно заметить на пустой витрине пометка «Руками не касаться!». Витринные стекла также могут быть различных типов: матовые, элементарные, затемненные, кружевные, волнистые.
Сделанные из алюминия. Также весьма крепкие и долговременные виды. Производители в первую очередь могут предложить витрины с сделанным из алюминия профилем. Полки могут быть сделаны из любого иного источника. Такие системы весьма крепкие, выстоят сто лет. На витрины из алюминия можно дать различные товары. От еды до запасных частей.

Как передает отдел связи с общественностью компании «ВААИД-Экспо» — учредителя KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007, послезавтра демонстрация начинает работу. 18 июня – День Прессы и пройдут демонстрации всех щитов и новостей, а 19-го числа демонстрация раскроет двери для всех желающих. Сегодня учредители рассказали, что Аккуратная работа Печерского областного регулирования юстиции упразднила Распоряжение об изобретении аккуратного изготовления по воспрещению ВААИД и ООО «ВААИД-Экспо» вести выставку автомобилей «ВААИД KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007».

Напоминаем, что инцидент, который вспыхнул между учредителями прошлогодней демонстрации AUTOMOTIVE SHOW («ВААИД Экспо») и текущей KYIV AUTOMOTIVE SHOW («ВААИД-ЭКСПО» различается присутствием дефиса) переступил в судейскую плоскость. Противоборство 2-ух организаций даже грозило выполнению самой демонстрации в 2018 году. Стороны обменялись исками в судах и с неустойчивым триумфом штурмуют друг дружку.

Все-таки, организация ВААИД KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007 тянулась собственным чередом, импортеры инвестировали большие средства в стенды и экспонаты. Послезавтра в ЭкспоПлазе будет на что посмотреть.

Эта демонстрация стоит статус оглушительного и важного мероприятия в авто жизни Украины: тут основные изготовители Германии, Америки, Англии, Нидерландов, Франции, Италии, Японии, Швеции, РФ, Ирана, Кореи и КНР покажут новые достижения 30 5-и известных авто брэндов: Альфа Ромео, Ауди, Бентли, БМВ (авто, мото), Brilliance, Кадиллак, Ситроен, Шевроле (GMC), GAZ, Джили, Great Wall, DADI, Фиат, Форд, Ягуар, Хонда, Hummer, Инфинити, Ленд Ровер, Ламборгини, Лянча, Мицубиси, МINI, Ниссан, Пежо, Порше, Samand, SOUEAST, SPYKER, SSANG YONG, Субару, Тойота, Уаз Патриот, Фольксваген, Вольво.

Экспозиции участников, целиком зарегистрированные в соответствии с духом брэнда, займут 2 выставочных павильона и открытую площадку, разместившись на территории площадью не менее 14 000 кв.м. Всего на выставке «ВААІД KYIV AUTOMOTIVE SHOW 2007» будет показано 230 авто, в числе которых одна азиатская (свежий Мицубиси Лансер) и 17 – российских премьер, и 24 нашумевших новинки.

Позавчера Киа Моторс Корпорэйшн опубликовала первые формальные фото нового домашнего авто под кодовым заглавием ED. Хетчбек C-класса назначен только для реализации на рынке Европы, что выделяется его заглавием – ED расшифровывается как «азиатский внешний вид».

Киа ED имеет ширину 4,2 м и непривычно длинную колесную основу – 2650 миллиметров. Авто будет оснащаться серией из 4-х моторов – 1,4-, 1,6- и 2,0-литровыми бензинными CVVT и 1,6-литровым дизельным VGT. Внешний вид новинки корейский изготовитель описывает как «активный, а не сильный»: он отображает свежее назначение конструкторов Киа, в первый раз выраженное в виде концепта cee’d, в первый раз продемонстрированного на Женевском автомобильном салоне в самом начале 2014 г.

Киа ED будет изготавливаться на новом автозаводе Киа в г. Жилина (Словакия). Первой в автомобильные салоны – в начале декабря 2006 года – поступит модификация с 5-дверным кузовом хетчбек. За ней последует универсал в начале сентября 2007 года и динамический 3-дверный хетчбек – в начале декабря 2007-го.

Прошлая пятница была замечена важным мероприятием для компании Фольксваген – точно 60 лет тому назад официальные дилеры Готтфрид Шульц (Gottfried Schultz) из Эссена и компания Raffay and Co. из Гамбурга занялись поставкой авто Битл в залы Фольксваген.

С 1945 по 1949 годов. организация Фольксваген была под опекой английского боевого правительства. В начале октября 1946 г. участники правительства подтвердили организацию торговой сети в захваченных ими зонах. Изначально это были 10 самых крупных дилеров и 28 торговых центров.

Со времени собственного первого возникновения «Жук» развивался и улучшался. Если в самом начале собственного изготовления Битл оснащался мотором производительностью всего 25 л.с., то с течением времени его производительность повысилась до 180 л.с.

К октябрю 1951 г. было произведено 250 миллионов Битл, первый млн произведен к сентябрю 1955-го. В настоящее время данная цифра перевалила далеко за 20 млрд. единиц.

К этому дню Фольксваген имеет сильную сеть из 2500 торговых центров и салонов, являющаяся значительным посредником между заказчиком и производителем. В 2005 году не менее 644 000 легковых машин и автомашин для платных транспортировок были установлены в Германию.

Рынок автомобилей за последние десять лет претерпел колоссальные изменения. Если ещё недавно основным выбором большинства покупателей в среднем ценовом сегменте был седан или хэтчбек, то сегодня на дорогах доминирует другой герой — кроссовер белджи х50 2025. Этот тип кузова стал универсальным ответом на запросы покупателей: сочетание удобной посадки, просторного салона, приподнятого клиренса и внешней «внедорожной» харизмы. Но одно дело — захотеть кроссовер, другое — выбрать его среди десятков моделей и сотен комплектаций. В этом материале мы разберём ключевые критерии, на которые стоит обратить внимание.

---

1. Что такое кроссовер и чем он отличается?

Прежде всего важно понимать, что кроссовер — это не полноценный внедорожник в классическом понимании. Он строится, как правило, на базе легковой платформы, имеет несущий кузов и передний привод в базовых версиях. Полный привод присутствует далеко не всегда, и даже когда он есть, его возможности ограничены: речь идёт скорее о помощи на скользкой дороге или в лёгких загородных условиях, чем о преодолении болот и каменистых склонов.

Главное преимущество кроссовера — универсальность. Это автомобиль на каждый день: комфортный в городе, уверенный на трассе и готовый выдержать выезды на дачу или отдых за городом.

---

2. Бюджет и ценовой сегмент

Первый и фундаментальный вопрос: сколько вы готовы потратить? Современные кроссоверы охватывают широчайший ценовой диапазон — от компактных бюджетных моделей до премиум-класса.

• Бюджетный сегмент (до 2 млн рублей): здесь можно найти компактные городские кроссоверы. Они подойдут для небольших семей и водителей, которым важна экономичность.
• Средний сегмент (2–4 млн рублей): наиболее широкий выбор. Здесь представлены среднеразмерные модели с просторными салонами, улучшенной шумоизоляцией и более высокой безопасностью.
• Премиум-сегмент (4 млн рублей и выше): сюда относятся флагманы брендов, а также люксовые марки. Тут упор делается на сочетание технологий, комфорта и имиджа.

Именно от бюджета зависят последующие шаги: доступные бренды, уровень оснащения и даже сам класс кроссовера.

---

3. Размер и класс автомобиля

Кроссоверы бывают разные — от компактных «городских» до полноразмерных семиместных «гигантов».

• Субкомпактные: отличное решение для города. Маневренные, экономичные, недорогие в обслуживании. Их главный минус — ограниченное пространство в салоне и багажнике.
• Компактные: золотая середина для молодой семьи или пары. Сохраняют удобство в городе, но уже предлагают больше комфорта и практичности для дальних поездок.
• Среднеразмерные: просторный салон и багажник, хороший уровень оснащения, часто доступны версии с тремя рядами сидений. Такой вариант подходит тем, кто часто ездит всей семьёй.
• Полноразмерные: большие кроссоверы для крупных семей или тех, кому важно ощущение «полного присутствия» на дороге. Недостатки — высокая цена и габариты, которые не всегда удобны в городе.

Выбор здесь зависит прежде всего от ваших жизненных обстоятельств: сколько человек в семье, как часто вы путешествуете на машине, требуется ли перевозить крупные вещи или животных.

---

4. Тип привода: передний, полный или гибридный?

Многие покупатели ассоциируют кроссовер с полным приводом, но на деле передний привод остаётся самым распространённым вариантом.

• Передний привод дешевле, экономичнее и требует меньше обслуживания. Для города и трассы в большинстве случаев его достаточно.
• Полный привод пригодится тем, кто живёт за городом, регулярно ездит по грунтовкам или хочет повысить устойчивость на скользкой дороге зимой.
• Гибридные системы привода встречаются в современных моделях. Например, заднюю ось может крутить электромотор, подключаемый при необходимости. Такой вариант обеспечивает баланс между экономичностью и хорошей проходимостью.

Важно честно ответить себе: действительно ли нужен полный привод или это лишь психологическая «галочка» при выборе?

---

5. Двигатель и трансмиссия

Кроссоверы сегодня предлагаются с широким спектром силовых установок.

• Бензиновые двигатели популярны благодаря плавности работы и предсказуемости обслуживания. Они хорошо подходят для городского цикла.
• Дизели ценятся за тяговитость и экономичность на трассе, однако не все готовы мириться с особенностями дизельного мотора, особенно зимой.
• Гибриды и электромобили — тренд последнего времени. Гибридные кроссоверы позволяют снизить расход топлива, а электрические постепенно становятся более доступными. Но важно учитывать инфраструктуру зарядных станций в вашем регионе.

Трансмиссия бывает механическая, автоматическая или вариатор. Большинство покупателей кроссоверов выбирают «автомат» как наиболее комфортный вариант.

---

6. Уровень безопасности и технологии

Современный кроссовер — это не только колёса и двигатель, но и целый набор технологий.

• Базовые системы безопасности (ABS, ESP, подушки безопасности) присутствуют почти везде.
• Ассистенты водителя (адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, экстренное торможение) становятся нормой даже в среднем сегменте.
• Мультимедиа и комфорт: стоит обратить внимание на удобство интерфейса, наличие Android Auto/Apple CarPlay, качество звучания аудиосистемы.

Не стоит недооценивать эти опции: они напрямую влияют на комфорт и, главное, на вашу безопасность.

---

7. Практичность и повседневное использование

Перед покупкой полезно задать себе несколько вопросов:

• Хватит ли багажника для ваших задач?
• Удобна ли посадка для всей семьи?
• Есть ли крепления для детских кресел?
• Подходит ли дорожный просвет для дворов и дачных дорог?
• Насколько удобно парковаться в городе с выбранным размером кузова?

Один из лучших способов проверить — это тест-драйв. Только сев в автомобиль и проехавшись, можно реально оценить эргономику и ощущение от управления.

---

8. Надёжность и стоимость владения

Хорошо, если автомобиль радует не только в момент покупки, но и через несколько лет эксплуатации. Поэтому стоит заранее изучить:

• Репутацию бренда по надёжности.
• Стоимость планового ТО и запчастей.
• Расход топлива в реальных условиях.
• Наличие сервисных центров в вашем городе.
• Сохраняет ли автомобиль высокую остаточную стоимость на вторичном рынке.

Здесь поможет как изучение отзывов владельцев, так и консультация со специалистами.

---

9. Эмоциональный фактор

Выбор автомобиля — это не только холодный расчёт, но и эмоции. Возможно, одна модель предложит лучшее соотношение цена/качество, но другая просто «ляжет на сердце». Удовольствие от вождения, дизайн, имидж — всё это тоже играет роль. Ведь автомобиль покупается не только как средство передвижения, но и как часть вашей повседневной жизни.

Выбор кроссовера — процесс многогранный и комплексный. Чтобы принять взвешенное решение, необходимо учитывать:

1. Бюджет, который задаёт общий диапазон возможностей.
2. Размер и класс, чтобы автомобиль подходил именно вам и вашей семье.
3. Тип привода и двигатель, исходя из ваших дорожных условий и стиля эксплуатации.
4. Технологии и уровень безопасности, которые обеспечат комфорт и защиту.
5. Практичность и надёжность для долгосрочной перспективы.
6. Эмоции, ведь автомобиль должен нравиться вам, а не соседу или эксперту.

Кроссовер — это универсальное решение, которое может стать надежным спутником на долгие годы. Подходите к выбору с умом, но не забывайте и о личных чувствах: лучше всего та машина, в которую хочется садиться каждое утро с улыбкой.

Меньше чем за семь дней до открытия Английского интернационального автомобильного салона журнал Autocar провел анализ суперавтомобилей, чтобы установить, какой из них развивает высочайшую скорость. Итоги расположат в формальную Книжку рекордов Гиннесса.

Проверки велись на взлетно-посадочной полоске аэродрома, которую отпустили специально по данному случаю. Каждому авто предоставлялась независимая автотрасса взлетно-посадочной полоски протяженностью 1,6 км (1 миля) и 3 попытки. При этом автомашины начались не с места, а сначала разгонялись до 110-130 км/ч на добавочной дорожке.

Победу отметил Мерседес-Бенц SLR Макларен. Его рекорд – 282,8 км/ч. Отличился также Форд ДжиТи, который добился 280,5 км/ч, и Корветт Z06, раскрутивший предельную скорость в 268,8 км/ч.

Редактор издания Autocar Стив Сатклифф (Steve Sutcliffe) сообщил: «Мерседес-Бенц SLR Макларен владеет неописуемой производительностью, прекрасными технологическими данными и устойчивостью, что дает возможность авто без особенных сил разгоняться до подобных больших скоростей».

Малазийцы определили свежий мировой рекорд по вместительности – в столице Малайзии Куала-Лумпуре под вспышки камер в авто Мини Купер влез 21 человек (точнее 21 абитуриент). При этом после впихивания в зал данной незначительный машины настолько большого числа людей удалось перекрыть все двери, а абитуриенты находились внутри Мини Купер на протяжении 20 сек. Притом, ребята повторили собственное завоевание для регионального канала, который всего-навсего запоздал и не смог снять это явление.

«Нам было жарко, катастрофически тепло и очень-очень-очень неловко. Но мы совладали, в связи с тем что хотели угодить в Книжку рекордов Гиннеса», — заявил после постановления рекорда один из участников акции.

К слову, необходимо отметить, что прошлый рекорд по залезанию в Мини Купер был установлен в 2000 году в Великобритании – тогда в автомашину приходило 18 девушек.

Современный автомобильный мир развивается с невероятной скоростью. Каждый год производители представляют сотни новинок, а клиенты становятся всё более требовательными к качеству, дизайну и уровню сервиса. На этом фоне особенно выделяются бренды и дилеры, которые не просто продают машины, а создают целую философию вождения — комфортную, умную, безопасную. Именно к таким компаниям относится «Автолига», официальный дилер Haval PRO в Нижнем Новгороде.

---

Новая эра китайского автопрома: Haval выходит на мировой уровень

Ещё десять лет назад бренд хавал только начинал завоёвывать международный рынок. Сегодня это один из самых узнаваемых автомобильных производителей Китая, входящий в концерн Great Wall Motor. За сравнительно короткое время Haval доказал, что сочетание передовых технологий, продуманного дизайна и доступной цены может конкурировать с лучшими европейскими и японскими марками.

Линейка Haval PRO — это не просто очередное поколение кроссоверов. Это воплощение идеи «умного автомобиля для активных людей». Haval PRO объединяет динамичный внешний вид, высокие стандарты безопасности и продвинутое оснащение, включая комплекс интеллектуальной помощи водителю. И именно компания «Автолига» помогает жителям Нижнего Новгорода прикоснуться к этому уровню комфорта.

---

«Автолига»: от дилерского центра к автомобильному пространству будущего

Компания «Автолига» работает на рынке не первый год и заслужила репутацию надёжного партнёра как у частных клиентов, так и у корпоративных покупателей. Статус официального дилера Haval PRO подтверждает высокий уровень профессионализма команды, прозрачность всех процессов и строгое соответствие стандартам производителя.

Современный дилерский центр «Автолига» расположен удобно для нижегородцев — здесь всё продумано до мелочей. Просторный шоурум позволяет рассмотреть автомобили под любым углом, оценить качество отделки и эргономику салона. Клиенты могут протестировать разные комплектации, выбрать подходящий цвет, а также получить консультацию по техническим характеристикам и особенностям моделей.

Но главное — здесь автомобиль воспринимается не как товар, а как часть повседневной жизни. Сотрудники дилерского центра уделяют внимание каждому посетителю, помогая подобрать идеальный вариант, исходя из его стиля вождения, бюджета и целей.

---

Почему Haval PRO?

Модельная линейка PRO — это универсальный ответ на запрос современного водителя.

Технологичность. В Haval PRO используются новейшие разработки в области электроники и систем безопасности. Камеры кругового обзора, адаптивный круиз-контроль, системы предупреждения столкновений и удержания в полосе делают поездку комфортной и предсказуемой.

Двигатели нового поколения. Турбированные бензиновые моторы обеспечивают отличную динамику при умеренном расходе топлива. Для российских условий производитель предусмотрел надёжную защиту агрегатов и усиленные элементы подвески.

Комфорт класса Premium. Даже базовые комплектации Haval PRO отличаются богатым оснащением: мультимедийная система с большим сенсорным экраном, климат-контроль, подогрев всех сидений, электрорегулировка зеркал и кресел — всё это превращает каждую поездку в удовольствие.

Дизайн и эргономика. Экстерьер Haval PRO сочетает мужественность линий и элегантность формы. Внутри — продуманный до мелочей салон с использованием качественных материалов. Каждый элемент, от панели приборов до подлокотника, создан для удобства водителя и пассажиров.

---

Поддержка на каждом этапе: философия сервиса «Автолига»

Покупка автомобиля — это только начало пути. В «Автолига» прекрасно понимают, что доверие клиента формируется не в момент подписания договора, а в процессе последующего обслуживания.

1. Финансовые решения для каждого.
Компания предлагает разные программы покупки: кредит, рассрочку, лизинг, а также выгодный трейд-ин. Менеджеры подробно рассказывают об условиях, помогают выбрать оптимальный вариант без скрытых платежей и сложных формальностей.

2. Сертифицированный сервис.
Официальный сервисный центр «Автолига» оснащён современным оборудованием, а мастера проходят регулярное обучение по стандартам Haval. Здесь выполняются все виды работ — от планового ТО до сложного ремонта. Используются только оригинальные запчасти, что гарантирует долговечность автомобиля и сохранение гарантии производителя.

3. Забота о клиентах.
Для удобства автовладельцев действует программа лояльности, специальные акции на обслуживание, сезонная проверка автомобиля и консультации по эксплуатации. Клиенты могут заранее записаться онлайн, чтобы сократить ожидание и получить персональное внимание.

---

Почему покупатели выбирают именно «Автолига»

Нижегородцы, уже ставшие владельцами Haval PRO, отмечают несколько ключевых плюсов сотрудничества с этим дилерским центром.

• Прозрачность. Все цены, условия и дополнительные услуги прописаны чётко и открыто.
• Профессионализм. Менеджеры не просто продают автомобили, а разбираются в технических нюансах, могут объяснить преимущества каждой комплектации.
• Комфортная атмосфера. В дилерском центре приятно находиться: светлое пространство, зона ожидания с кофе, доступ к Wi‑Fi, внимательное отношение персонала.
• Комплексный подход. Здесь можно оформить страховку, подобрать аксессуары, пройти ТО — всё в одном месте.
• Долгосрочные отношения. Клиенты часто возвращаются за новым автомобилем или рекомендуют «Автолига» друзьям, что лучшее подтверждение высокого уровня доверия.

---

Haval PRO и Нижний Новгород: идеальное сочетание для активной жизни

Нижний Новгород — динамично развивающийся город, где автомобили давно стали не роскошью, а необходимостью. Здесь ценят надёжность, проходимость и комфорт. Будь то ежедневные поездки по делам, дальние маршруты или путешествия за город — автомобили Haval PRO идеально адаптированы под ритм нижегородской жизни.

Сочетание мощного двигателя и полного привода делает Haval PRO уверенным партнёром на российских дорогах. А благодаря современным системам безопасности водитель чувствует контроль даже в сложных погодных условиях. Это особенно важно для региона, где перепады температур и снежные зимы — привычное явление.

---

Взгляд в будущее: инновации и развитие

«Автолига» не останавливается на достигнутом. В планах компании — расширение модельного ряда, внедрение новых цифровых сервисов и развитие онлайн‑площадок для удалённого выбора и покупки автомобиля.

Уже сегодня клиенты могут не только записаться на тест-драйв через сайт, но и оформить заявку на кредит, рассчитать стоимость трейд‑ина, получить персональное предложение по телефону или в мессенджере.

Благодаря такому подходу «Автолига» становится не просто дилером, а полноценным цифровым партнёром, который сопровождает клиента на всех этапах владения автомобилем.

Haval PRO — это автомобили нового поколения, созданные для тех, кто ценит баланс между динамикой, безопасностью и технологичностью. А «Автолига» — это команда, которая помогает почувствовать все преимущества этих машин на практике.

Выбирая «Автолига» в Нижнем Новгороде, водитель получает не только автомобиль, но и уверенность в каждом километре пути. Надёжность бренда Haval, профессионализм дилера и современный подход к обслуживанию создают союз, способный изменить само представление о том, каким должен быть автомобиль сегодня.

---

Контактная информация, тест-драйв и новые возможности ждут вас в дилерском центре «Автолига» — официальном представителе Haval PRO в Нижнем Новгороде. Современные технологии, стиль и внимание к деталям здесь становятся частью повседневной жизни.

22 августа 2006 г. в Черкассах прошла парадная закладка первого камня в сооружение нового автозавода грузовиков. Зачинателем и инвестором возведения считается компания “Богдан” в партнерстве с компанией DONG FENG. В связи с праздничным стартом возведения в Черкассах прошла изрядная конференция.

До парадной закладки первого камня почтенные посетители и начальники дали пресс-конфренцию. В числе участников были Чрезвычайный и уполномоченный посол Японской Всенародной Республики на Украине господин Гао Юй Шен, Вице-губернатор периферии Хубей господин Лю Юфань, Президент компании DONG FENG господин Чжу Фушоу, Вице-президент компании “Богдан” господин Свинарчук Олег, Глава Черкасской обладминистрации господин Черевко Александр.

  История партнерства Черкасской области и компании “Богдан” стартовала двадцать лет тому назад с изготовления автобусов на ЧАРЗе. Проект наступал в 1997 году, и в 1999 году вышел на индустриальные масштабы под брендом «Богдан».

Из-за этого плану и партнерству с коорпорацией «Богдан», индустриальный потенциал Черкасской области повысился вдвое за прошлые годы.

В 2005 г. в Черкассах в присутствии управления области был подписан документ с компанией «Богдан» по партнерству в привлечении вложений для возведения автозавода легковых и грузовиков. 

Компаньоном в поставке технологий и комплексов для изготовления грузовиков была избрана компания DONG FENG.

DONG FENG – четвертая по масштабам авто компания в КНР по итогам 2005 года. В 2006 году DONG FENG рассчитывает выполнить 900 миллионов авто.
Как уточнил на пресс-конференции Президент DONG FENG господин Чжу Фушоу, организация рассчитывает в обозримые годы стать самым крупным производителем автомобилей КНР и 3-им по масштабам изготовления во всем мире. Компания DONG FENG определила партнерство с такими международными корпорациями как Ниссан, Хонда, Ситроен, Хендай. Изготовления DONG FENG открыты в Малайзии и Иране. 

Партнерство между корпорациями «Богдан» и DONG FENG развивается 2 года. Возведения монтировочного автозавода – это очередной раунд.

Свежее автомобилестроительное изготовление в Черкассах будет подключать такие производственные циклы как соединение, окраска и комплектация. Учтена будущая локальность по изготовлению рам и мостов. Производственная производительность автозавода грузовиков рассчитана на 12 млн. авто ежегодно. Производственная палитра автозавода будет подключать грузовики от 1,5 до 16 т п.м.
Японская сторона представляет вероятность образования нового российского брэнда по мере формирования и локализации изготовления в Черкассах. 

Вице-президент компании “Богдан” господин Свинарчук Олег Владимирович рассказал, что компания рассчитывает со свежими производственными мощностями выходить на 35% рынка грузовиков на Украине.

Стратегически важные проекты компании «Богдан» надеются не только лишь продвижение на российском рынке, но также и выход с данной продукцией на российский рынок. 

Итоговый размер вложений в автозавод грузовиков составляет около $35 млрд. , из которых 30% составят свои средства компании «Богдан» – другие будут привлечены в качестве кредитов. Вся денежная часть проекта находится на компании «Богдан». Свежий автозавод сделает 4 тыс рабочих мест.

Под свежие производственные производительности создается новая сбытовая сеть. По подсчетам экспертов компании «Богдан» порядка $30 млрд. вложений будет требовать образование торговой и сервисной сети.

Платформа возведения автозавода рассчитана на 400 суток. Старт изготовления рассчитан на 4-й квартал 2007 года.

Необходимо выделить, что компания «Богдан» также возведет в Черкассах автозавод легковых машин, закладка которого пройдет в начале сентября 2014 г.

Виртуальный приватный сервер (VPS) – это автомашина, на которой располагается все ПО и все данные, нужные для работы сайта дополнения. Он именуется онлайн, поскольку употребляет лишь часть физических ресурсов сервера, которым управляет посторонний продавец. Но вы приобретаете доступ к выделенным источникам на этом оснащении. Купить мощный VPS можно по ссылке ml.cloud.

Для чего применяется VPS?
Ниже мы приводим несколько образцов применения VPS-сервера.

Старт веб-приложений
Все применяют компьютеры VPS для старта и работы веб-приложений. К примеру, Gourmeat, супермаркет молочных разносолов в Соединенных Штатах, применял сервисы VPS от Amazon, чтобы на протяжении нескольких месяцев включить технологию управления припасами. Прежде они управляли припасами при помощи докладов в качестве электронных таблиц от точных поставщиков. Их пасмурное дополнение для инвентаризации встраивает доклады, снижает время, затрачиваемое на управление припасами, и предлагает одновременный доступ к данным главным лицам, принимающим решения.

Создание испытательных кругов
С компьютером VPS можно выгодно проектировать и проверять свежие дополнения. К примеру, Bugout.dev, стартап из Соединенных Штатов, сделал поисковую машину для создателей. Организация постоянно ведет опыты, чтобы проверять свежие функции и увеличивать возможности поиска для собственных клиентов. Принимая во внимание % отказов от этих опытов, организация осуществляет их в среде онлайн приватных компьютеров, чтобы уменьшить траты.

Второстепенное помещение
Виртуальный приватный сервер может предложить дополнительное помещение для документов данных. К примеру, помещение может играть как сервер документов, фотографий либо e-mail, формируя безопасное, дешевое и концентрированное помещение для компании клиентов.

Что из себя представляет VPS-хостинг?
При разработке сайта либо веб-приложения заказчикам, в большинстве случаев, надо настроить информационную базу и веб-сервер, и добавить собственный код. Управление аппаратным снабжением физического сервера вполне может быть трудным и дорогим. Чтобы решить данную неприятность, продавцы хостинга управляют главным аппаратным снабжением и дают возможность пользователям применять эти источники. На VPS-хостинге любой клиент приобретает машину с выделенными источниками, готовую для развертывания и опции дополнения либо сайта. Из-за этого покупатели, использующие VPS-хостинг, могут сконцентрироваться на собственных дополнениях либо сайтах, не теряя время и энергию на физические компьютеры, на которых расположен их код. Продавцы VPS-хостинга обеспечивают качественную и надежную работу собственных сайтов.

Чем VPS-хостинг различается от прочих типов хостинга?
В большинстве случаев, компьютеры имеют больше памяти, вычисляемой производительности и хранилища, чем их надо для одного сайта. Продавцы веб-хостинга делят эти источники между различными заказчиками, применяя различные механизмы хостинга. Помимо VPS-хостинга, есть 2 вида решений для веб-хостинга.

Вместе применяемый хостинг
В вместе применяемом хостинге все сайты применяют один физический сервер и претендуют за критически значительные источники, к примеру за внешнюю память, место на твердом диске и вычисляемую производительность. Дефектом такого вида веб-хостинга считается то, что иные сайты, применяющие аналогичное аппаратное обеспечение, могут воздействовать на мощность вашего сайта.

Применение этого хостинге можно сопоставить с просмотром кинофильма, сидя на диване в компании приятелей. Временами 1 товарищ может занять больше места, а иным будет неловко сидеть. И так будет до того времени, пока он вновь не будет мешать иным.

Выделенный хостинг
На выделенном хостинге можно взять в аренду все физическое аппаратное обеспечение для себя. Продавец хостинга предлагает вам уникальный доступ ко всему физическому компьютеру. Иные сайты не будут воздействовать на мощность вашего сайта.

Выделенный хостинг – это как иметь весь диван в собственном постановлении. Это комфортно, однако очень дорого. И действительно вам не требуется это дополнительное место.

Сопоставление VPS-хостинга, вместе применяемого хостинга и выделенного хостинга
VPS-хостинг располагается где-то между вместе применяемым и выделенным хостингом. Это делается методом деления одного физического сервера, так что любой обладатель сайта оценивает его как выделенный сервер. Вы приобретаете уникальный доступ к собственной доле аппаратного снабжения и ресурсов, даже если прочая часть физического сервера как и прежде применяется вместе.

Услуга VPS-хостинга сравнима с арендой зала первого класса на шикарном рейсе. Впрочем на рейсе могут быть иные пассажиры, никто не в состоянии пользоваться вашей кабинкой. И более того, ваша кабинка может увеличиваться либо понижаться в соответствии с вашими нуждами. Другими словами вы платите как раз за то, что вам надо.