Автомобильные новости

Архивы за Апрель, 2021

Kenes Rakishev — казахстанский предприниматель, венчурный инвестор, возглавляет советы директоров холдингов SAT & Company и Net Element, один из основателей международного венчурного фонда Genesis Angels. Подробнее о том кто такой Kenes Rakishev читайте пройдя по ссылке.

В честь знаменательной победы дизельной Ауди R10 TDI в Ле Мане техники из Ингольштадта произвели особую линейку Ауди A6, принявшую приставку Le Mans к имени. Модификация Le Mans основывается на A6 3.0 TDI кватро в версии S-line и содержит 19-дюймовые диски колес с семью двойными спицами и расцветку с дорогим результатом. В дизайне дизайнеры отталкивались от комплектации Luxury Pack, включающей в себя кожаную отделку, спортивные сидения с обогревом, звуковые парковочные детекторы и LED-подсветку зала. Благодаря происхождению от S-line Ауди Le Mans может похвастать сниженной на 30 миллиметров спортивной подвеской и повышенными тормозами. 3,0-литровый V6 TDI выдает 229 л.с. и 449 Hm тяги, разгоняя авто до 100 км/ч за 6,9 сек. Кроме этого, двигатель различается экономичностью – 6,7 л/100 км.

Всего будет произведена только 1000 праворульных авто: стоимость на хэтчбек составит 63 757 долларов США, а на универсал – 66 099 долларов США.

Коллекция сказок, басен, рассказов и стихов можно найти на сайте https://fairytales.site/. Советую всем любителям сказок.

Петер Шрейер (Pete Schreyer), прежний начальник берлинского дизайн-бюро Фольксваген, утвердил предложение Киа Моторс стать старшим дизайнером корейской компании.

П. Шрейер пришел в Фольксваген в 1992 году из Ауди, где был одним из основателей вида текущего поколения авто германской марки. В 2016 г его поменял в Ауди прежний старший дизайнер Шкода Томас Ингенлат (Tom Ingenlath), и Шрейер получил на себя руководство дизайн-центром в Берлине. Среди ярчайших его работ – концепт-родстер Фольксваген Концепт R.

По информации германских СМИ, в заключительные 2 года Шерйер пребывал в инциденте с старшим дизайнером Фольксваген Муратом Гунаком (Murat Gunak), потому его отрешение не стало нежданностью.

Сейчас, как ждут специалисты, машины Киа могут получить не менее приличный и «по традиции германский» вид, который облегчит их продвижение на рынке Европы.

Вольво Car Корпорэйшн вводит на рынок свежую версию модификации XC90 — Вольво XC90 Sport.

Автошасси XC90 Sport подвергли доработке. Были усилены рессоры и стабилизаторы поперечной стойкости, которые сейчас дают возможность увереннее проходить лихие повороты. Измененная управляющая технология гарантирует оперативный ответ. Помимо этого, технология автоматического удержания значения Nivomat поставляется в штатном оснащении для пяти- и 7-местной версии. Данная технология также была улучшена: она не только лишь гарантирует стойкость, но также и дает возможность автолюбителю лучше «чувствовать» авто.

Оттенок кузова Вольво XC90 Sport непривычен для такой версии ХС90 — насыщенный ярко-красный «Passion Red». Добавьте к данному двойные обработанные хромом наконечники выпускных труб и красивые 19-дюймовые колесные диски звонкого тона либо в качестве «бриллиантовой огранки» с результатом контраста. Расширители колесных арок покрашены в оттенок кузова и выделяют огромные колеса.

В отличии от нормальных обработанных хромом компонентов детали дизайна кузова и нижняя защитная пластинка сделаны в непрозрачном звонком тоне. Молдинги порогов выполнены из гладкой стали. Чтобы выделить динамический дух авто и достичь нужной обтекаемой формы, на крыше отсутствуют поперечные балки. Но в случае если заказчику они нужны для крепления груза, балки могут быть определены в роли функции.

Дизайн жилища выдержан в спортивном образе: спортивное управляющее колесо и рукоятка рычага КП обтянуты перфорированной кожей, спортивные сидения оснащены специальной боковой помощью, обеспечивающей постоянную высадку автолюбителя в отвесных поворотах.

Сидения обтянуты кожей 2-ух типов, из-за чего добивается уникальный динамический тип. Эффект спортивной отделки улучшают канты разных цветов.

Циферблаты устройств сделаны в фигуре часов в лазурных цветах. Спортивные напольные ковры с белой окантовкой улучшают совместную иллюстрацию спортивного зала, формируя совместное чувство образа «Hi-Tech».

Модификация Вольво XC90 Sport будет с 8-цилиндровым бензинным двигателем V8 (315 л.с.), который различается высокой производительностью и топливной экономичностью. Малогабаритный объем мотора дает возможность ставить их поперечно, снабжая высочайший уровень безопасности и обширный зал.

Сейчас Анатолий ездит по Москве на уникальном «бентли», который специально для него собрали из 2-ух дорогостоящих автомашин. О том, чтобы купить какое-то авто, которого не будет больше нигде, Басков задумался несколько лет назад. С данной мыслью он пришел в зал, где за огромные денежные средства способны осуществить любое пожелание заказчика.

Исполнитель заявил, что желает короткий и удобный авто. Тогда Анатолию рекомендовали из 2-ух автомашин скопить одну. Ему продемонстрировали несколько модификаций, он избрал из них 2 и сам написал «бентли», который он хотел лицезреть. Данный подлинный предзаказ обошелся Баскову приблизительно в млн euro (исполнитель, работающий без выходных и отпусков, может себе это позволить). Но несмотря на это сейчас он будет двигаться на единственном во всем мире 8-метровом «бентли», сообщает газета «Жизнь». В зале авто Баскова присутствует морозильник, плазменный ТВ, мини-бар (тем не менее, трезвеннику солисту он ни к чему), DVD-плеер, сидения по стремлению артиста обтянуты кожей нежно-кремового тона. В эти дни Анатолий в первый раз увидел собственный «бентли». Он совместно с Таисией Повалий прибыл из Петербурга, и автомашина ожидало его у помещения Шереметьево-1. Любуясь собственным новым авто, Анатолий наслаждался как мальчик. А затем, посадив рядом с собой Повалий, уходил в незнакомом направлении.