Автомобильные новости

Украина ввела утилизационный сбор для российских автомобилей. И теперь импортированные из России машины должны подорожать. Это ответ на такой же шаг Российской Федерации.

Там от 1 сентября под новую пошлину попали все авто, которые завозятся. Украинские производители пострадали больше всего.

У Ани скоро день рождения, и муж пообещал презентовать ей симпатичную женскую машинку. Ее мечта может вдруг подорожать аж на тысячу долларов, говорится в сюжете ТСН.

Чтобы разобраться, журналистка ТСН прочитала постановление Кабмина, которое якобы и вводит «утилизационный сбор», из-за которого якобы должны подорожать российские машины.

Оказалось, что слов «утилизационный сбор» в документе нет вообще. Там говорится о «предельных ценах на услуги по утилизации», но цены указаны «заоблачные»: «похоронить» ГАЗель стоит 30 тысяч гривен, а КАМАЗ — 55 тысяч гривен. Дешевле обойдутся легковые одно-двухлитровые автомобили: утилизируются за 7 тысяч гривен.

Однако все равно никто никому ничего платить не должен, по крайней мере, в постановлении об этом — ни слова. Наоборот, там есть подсказка, как не платить: надо пообещать правительству, что заплатишь за утилизацию своего автомобиля потом, через несколько лет некой фирме. Все, что нужно — заключить с этой фирмой договор о намерениях.

Не секрет, что наше правительство хотело насолить россиянам, которые своим утилизационным сбором едва не утилизировали всю отечественную автопромышленность.

Олег Назаренко, председатель ассоциации автоимпортеров, рассказал: «То, что мы против России сделали — это шаг в ответ, и абсолютно весь мир поймет нас. В декабре будет саммит СНГ и этот вопрос будет решен — никакой торговой войны между Россией и Украиной не будет».

tsn.ua