Новая труба
Свежую динамическую трубу пустила в работу организация Хонда на английской основе собственной команды Хонда Racing F1 в Брэкли.
Позавчера в Англии на основе Хонда в Брэкли состоялась парадная процедура внедрения в работу нового динамического полигона. Первый праздничный старт, нажатием на огромную ярко-красную клавишу, проводили Министр торговли и индустрии Алистер Дарлинг и Вице-президент европейского отдела Хонда Motor Шигеру Такаги. Такое посольство высочайших чинов выражается тем, что свежий полигон не только лишь отображает желание японцев и их команды достигать результатов в Ф1, но также и считается солидными вложениями в английский автомобильный бизнес – Хонда находится в Англии не менее сорока лет, вчера на заводах компании работает порядка 5-и с половиной миллионов человек, а суммарный размер вложений достигает величины в 1,3 миллиона фунтов.
И все же, одной из основных заказчиков новой «трубы» будет бригада Хонда Racing F1, которая расценивает происшедшее не по-другому, как изобретение «тестовой автотрассы под крышей». И «трасса» данная удивляет собственным масштабом. Целиком автоматический комплекс, оснащенный самым современнейшим оснащением, дает возможность дуть полноразмерные модификации болидов со скоростью легкого потока под 80 м/с, формируемого пропеллером с масштабом 42 лопастей в 5,3 метра, наводимого в перемещение спортивным трехфазным мотором производительностью в 2263 кВ. Помимо этого, проигрываемый болид в роли специальной функции может «мчаться» по конвейерной ленте, перемещающейся со скоростью 80 м/с.
В хит-параде наиболее интересных авто одолели жители страны восходящего солнца
Мягкая мебель — это не только диваны, а также удобные кушетки, прикроватные банкетки, пуфы, кресла. Если вас интересует Мягкая мебель Вико купить ее можно в интернет-магазине meblivdom.com.ua.
Североамериканское рекламное агентство J. D. Power and Associates обнародовало ежемесячный рейтинг привлекательности авто APEAL (Automotive Performance, Execution and Layout). Перечень финалистов был создан на базе откликов 63 000 обладателей легковых машин, кроссоверов и пикапов.
Победа осталась за японскими производителями автомобилей, им досталось 12 премий из 19 вероятных. Германские изготовители БМВ, Мерседес-Бенц и Мини заработали по 3 позиции в хит-параде, их единоплеменник Порше — 2. А все североамериканские машины были показанными только 2-мя модификациями Форд. Закрывает перечень южнокорейский Хендай с одной заслугой.
Наиболее интересные машины 2006 года
- Субкомпактный авто: Сузуки Aerio (Сузуки Liana)
- Компакт-кар: Мини Купер
- Малогабаритный спорткар: Scion tC
- Малогабаритный спорткар бизнес-класса: Порше Кайман
- Хэтчбек бизнес класса: Лексус IS250/IS350
- Среднеразмерный хэтчбек бизнес класса: Инфинити M-Series
- Большой хэтчбек бизнес класса: БМВ 7 Серии
- Спорткар бизнес класса: Мерседес-Бенц SL-Class
- Среднеразмерный спорткар: Форд Мустанг
- Среднеразмерный авто: Форд Фьюжн (североамериканская модификация)
- Авто бизнес-класса: Хендай Азера (Хендай Grandeur)
- Малогабаритный кроссовер: Тойота RAV4
- Среднеразмерный кроссовер: Ниссан Murano
- Большой кроссовер: Ниссан Armada
- Среднеразмерный кроссовер бизнес-класса: Лексус GX470, Порше Кайен
- Большой кроссовер бизнес класса: Инфинити QX56
- Вседорожник: Ниссан Титан
- Среднеразмерный вседорожник: Хонда Ridgeline
- Вэн: Хонда Одиссей
Ауди продемонстрировала концепт ТТ Clubsport Speedster кватро
CVJOB — портал для тех, кто серьезно относится к своему профессиональному росту и постоянно стремится к новым творческим вершинам. Cvjob.Ru — Резюме и Работа. Помогаем найти работу! Рекомендуем всем сайт cvjob.ru.
Германская организация Ауди продемонстрировала свежий концепт авто под наименованием ТТ Clubsport Speedster кватро. В этом концепте разработчики предприняли попытку объединить в одном авто Ауди ТТ и Порше 356 Speedster, рассказывает Motor Authority ссылаясь на Autobild. У нового концепта нет ни крыши, ни стоек переднего стекла, ни даже зеркала заднего вида. Только пустой козырек над рулевым колесом и побочные зеркала.
Внутри предполагается 2,0-литровый TFSI от Ауди С3 с двухдисковым сцеплением и коробкой по технологии S-tronic. С асфальтом, Ауди ТТ Speedster кватро соприкасается 20-дюймовыми колесами из простого алюминия.
Рено и Ниссан рассчитывают купить долю в General Motors
Автопромышленные компании Рено SA и Ниссан Motor Co. рассчитывают купить долю в Дженерал Моторс Corp., подключив, так что, североамериканский автоконцерн в собственный стратегически важный союз. Про это рассказывает (C) Associated Press ссылаясь на послание североамериканского миллиардера Кирка Керкоряна (Kirk Kerkorian), нацеленное в субботу, 30 июля, управлению General Motors.
В нем обладатель компании Tracinda, самого крупного миноритарного акционера General Motors, призывает совет начальников североамериканского автопроизводителя взять вероятное предложение Рено и Ниссан.
К. Керкорян подчеркивает, что союз 2-ух организаций привел к «вдохновляющему синергетическому результату как в изготовлении, так и в движении продукции на рынок», и заявляет, что прибавление к нему General Motors позволит североамериканской компании существенно уменьшить потери.
К. Керкорян обладает 10% активов Дженерал Моторс.
В 2005 г. аккуратные потери североамериканского автомобилестроительного автоконцерна составили 10,6 млн долл.
С завтрашнего дня на ЗМА закончено изготовление «Оки»
Автозавод микролитражных авто (ЗМА), принадлежащий компании «Северсталь-авто», закончил с завтрашнего дня выпуск наиболее доступных в стране авто ВАЗ-11113 «Волга», стоимость которых не превосходила 90 000 руб.
Как поясняили на автозаводе, это решение обусловлено вводом с мая свежих природоохранных эталонов Евро-2, которым самый малый российский авто не отвечает.
Но на автозаводе заметили, что для снабжения рынка запчастей для «Оки», и для соблюдения законопроекта РФ об обороне прав покупателей в г. Набережные Челны сделана организация ООО «Коммерческий Дом «Волга», которая сегодня гарантирует коммерческую сеть ЗАО «ЗМА» запчастями и комплектующими для вышедших со сборочного потока авто.
В настоящее время автозавод производит южнокорейские кроссоверы СанЙонг Рекстон и осваивает изготовление легковых машин Фиат Doblo и Фиат Albea, выпуск которых должен стартовать весной.
Автолюбитель с мобильным телефоном опаснее опьяневшего
Эксперты института штата Юта (США) определили: автолюбители, беседующие в процессе езды по мобильному телефону, представляют аналогичную опасность, как и опьяневшие автолюбители. Изучение провели на 40 добровольцах, их поделили на 3 компании: одни беседовали по стандартному мобильному телефонному аппарату, иные с применением hands-free, у четвертых уровень нахождения спиртного в крови составлял непозволительную дозу — 0,8 промилле.
Итоги продемонстрировали — автолюбители, беседующие по телефонному номеру, нарушают скоростной режим. Ни один из автолюбителей с перекрытым содержанием алкогольного в крови не сделал запасную картину, впрочем они передвигались медленнее и при этом агрессивнее.
Изучение велось Институтом штата Юта и было издано в издании Human Factors. Из-за ДТП, случающихся в итоге дискуссий автолюбителей по мобильному телефону, в Соединенных Штатах каждый год гибнут 2600 человек.
Налоговая реформа 2024 года: Что ждать от изменений?
Налоговая реформа 2024 года – горячая тема обсуждения в России. Предстоящие изменения обещают коснуться как физических, так и юридических лиц, и пока нет официального подтверждения о конкретных мерах, уже сейчас появляются различные прогнозы и предположения. В данной статье мы рассмотрим основные направления, на которые может быть направлена реформа, и попытаемся оценить ее потенциальные последствия.
Основные направления возможных изменений:
Изменение системы налогообложения физических лиц. Возможно повышение налога на доходы физических лиц (НДФЛ) для высокодоходных категорий граждан, введение прогрессивной шкалы налогообложения, или изменение налоговых ставок для отдельных видов доходов. Также обсуждается введение налогов на дивиденды и процентные доходы, а также расширение налоговой базы для имущественных налогов.
Пересмотр налогов для бизнеса. Ожидаются изменения в налогах, уплачиваемых юридическими лицами. В частности, возможна оптимизация налоговой системы для малого и среднего бизнеса, включая снижение ставок налогов, упрощение отчетности и введение новых льгот.
Изменения в системе налогового администрирования. Ожидается усиление контроля за налогоплательщиками, включая усиление борьбы с уклонением от налогов и совершенствование системы налогового администрирования.
Введение новых налогов. В качестве новых налогов рассматриваются экологические налоги, налог на цифровые услуги, а также налог на прибыль от продажи недвижимости.
Потенциальные последствия налоговой реформы:
Увеличение налоговых поступлений. Основная цель налоговой реформы – увеличение налоговых поступлений в государственный бюджет.
Изменение потребительского поведения. Изменения в налоговой системе могут привести к изменениям в потребительском поведении, например, к увеличению спроса на товары и услуги с более низкой налоговой нагрузкой.
Стимулирование экономического роста. Реформа может быть направлена на стимулирование инвестиций и экономического роста, например, за счет снижения налоговой нагрузки на малый и средний бизнес.
Социальная справедливость. Введение прогрессивной шкалы налогообложения может способствовать повышению социальной справедливости, за счет перераспределения налоговой нагрузки между различными категориями граждан.
Заключение
Налоговая реформа 2024 года – это не просто изменение налоговой системы. Это комплекс мер, направленный на повышение налоговой эффективности, стимулирование экономического роста и повышение социальной справедливости. Важно отметить, что пока нет официальных данных о том, какие именно изменения будут введены. Однако, уже сейчас можно предположить, что реформа окажет значительное влияние на жизнь граждан и работу бизнеса в России.
Чтобы понять истинное влияние изменений, необходимо следить за новостями и официальными заявлениями. Граждане и компании должны быть готовы к изменениям и адаптировать свою деятельность с учетом новых правил.
Источник: https://finzo.ru/nalogovaya-reforma/
Holden Commodore будет реализовываться в Соединенных Штатах как Понтиак
Не так давно дебютировавший в Австралии Holden Commodore может поступить на американский рынок под наименованием Понтиак Гранд Prix. При этом это будет модификация Commodore SS V, оснащенная 6-литровым мотором V8, на нем будет предлагаться 6-ступенчатая коробка автомат либо 5-ступенчатая «аэромеханика» Tremec, и 19- и 20-дюймовые колесные диски.
Возвращение к заднему приводу армия почитателей Дженерал Моторс и Понтиак посчитала бы на ура, а, по подсчетам, соответствие Commodore SS V североамериканским стереотипам обойдется примерно в 20 млн долларов США.
Возникновение Holden Commodore SS V на американском рынке почти во всем находится в зависимости от того, способна ли автозавод в г. Элизабет в Северной Австралии приумножить производственные производительности.
Журнал Кузов
Журнал «КУЗОВ» – один из автомобильных журналов РФ для специалистов авторемонтного бизнеса. На его страницах вы можете отыскать необходимую вам информацию по всем нюансам работы авторемонтных заводов, кузовным технологиям, методам расцветки и подготовки разных типов плоскостей авто, информацию о красочных и прочих растрачиваемых элементах, автосервисном оснащении, и узнать о заключительных тенденциях на сегодняшнем авторынке. Вот сайт https://kuzov-media.ru/ журнала Кузов.
На данный момент ввиду того, что автомобильные веб-сайты стали все чаще и чаще возникать в интернете, авто журналы РФ также стали очень знамениты среди приверженцев. И часто так трудно повстречать среди всех этих сетевых статей что-нибудь стоящее, что в любую секунду сможет помочь не только лишь отыскать всю нужную информацию, но также и стать истинным ориентиром во всем мире авто.
На Додж Durango зажигаются водительские сидения
Государственное правительство США начало следствие по информации о возгораниях, случающихся под водительским сидением кроссоверов Додж Durango. Всего в поле зрения государственных органов попало более 118 000 Durango 2001-2003 годов производства. Государственная администрация автотранспортной безопасности США (NHTSA) официально доказала, что обрела 10 претензий на неожиданное появление огня под водительским сидением.
Пока причины возгораний остаются абсолютно странными. Напоминаем, что не так давно процедуре отклика подвергались более 110 000 кроссоверов Джип Гранд Чироки с похожими неприятностями, а в их случае причиной стало ошибочное включение проводки обогрева кресел.
В то же время, в 6 из 10-ти примеров возгораний в Додж Durango машины вообще стояли стоящими, с неработающим двигателем. Помимо этого, данная модель не обеспечена электрическим приводом настройки сидений.
NHTSA продолжает следствие вместе с DaimlerChrysler, и по мере необходимости операция отклика будет инициирована.