Париж-Пекин: автомарафон для модернизированного Е-класса
К выводу на рынок модернизированной модификации Е-класса автоконцерн Мерседес-Бенц запас потрясающее маркетинговое шоу, которое, тем не менее, гарантирует экспертам и неоценимый опыт действия автомашины в весьма трудных автодорожных условиях. Вспомнив о стартовавшем 99 лет тому назад супермарафоне Париж-Пекин, в Штутгарте приняли решение повторить сверхдальнобойный пробег, впрочем, при участии только своих модификаций. 21 ноября из столицы Франции начнут 13 600-километровый маршрут на запад 33 стоковых авто Е-класса с дизельными силовыми агрегатами, чтобы через 26 суток добиться основного города Китаем.
Кроме 30 Е 320 CDI курс на Пекин возьмут 3 Е 320 Bluetec. Напоминаем, что, как было сообщено на нашем веб-сайте, так определены особенно бюджетные и экологически чистые версии автомашины, сделанные по технологии Bluetec, предназначение которых – раскрыть североамериканским заказчикам превосходства совеременных дизельных двигателей.
Пройдя через границы 8 стран, колонна должна добиться конечного пункта пробега 17 декабря, чтобы на следующий день участвовать в моторшоу AutoChina 2006. Всего 33 машинам надо будет вместе предолеть 450 000 км, в том числе при полном неимении дорог.
Скрытые риски, ловушки и хитрости ипотечного кредитования. Видео, отзывы, рекомендации
Ипотека – один из самых сложных кредитных продуктов, выгодных и банку, и заемщику. Банк получает прибыль от процентов по крупному долгосрочному договору, обеспеченному ликвидной недвижимостью. Заемщик быстро въезжает в собственное жилье. Но предвкушение новоселья не должно ограничивать способность думать. При оформлении кредитного договора заемщик должен анализировать предлагаемые условия, оценивать, насколько они соответствуют его интересам.
Рекомендуем:
- Можно ли оформить кредит по фото паспорта? — bez-foto.com
- APRC: Что это за показатель, и как его рассчитать? — interteam.com.ua
- Как заработать деньги сидя дома — история? — kamerton.dn.ua
Видео: Быстрые онлайн займы без карты! Онлайн займ, микро займ, онлайн кредит, микрокредит, кредит онлайн
Источник: Быстрые онлайн займы без карты! Онлайн займ, микро займ, онлайн кредит, микрокредит, кредит онлайн — YouTubeОтзывы:
» Моя Готивочка (moyagotivochka.com.ua)» — это непросто сочетание слов, но и еще заложенный смысл полностью себя оправдывает. Здесь можно найти все, что искали, услуги оказываются быстро. Учитываются все нюансы, также можно получить кредит без поручителей.
Условия ипотечного договора выгодны в первую очередь банку
Кредитные договоры стандартизованы. Они учитывают планируемую прибыль, учитывают требования Центробанка, подтверждены юридической практикой. Разрабатывая ипотечные продукты, банк в первую очередь нивелирует свои риски, предусматривает выгоды для себя в большей степени, чем для клиента. В ипотечном договоре предусмотрены права и обязанности сторон, варианты решения возможных конфликтов при возникновении проблем. Заемщики особенно внимательно должны изучать все, что написано мелким шрифтом, обсуждать это с банком заранее. Следует обращать внимание на следующие моменты:
- Возможность скрытых комиссий.
- Штрафы и пени при нарушении графика платежей.
- Процедура изъятия предмета залога, в каких случаях она возможна, допустимое количество просрочек до ее начала.
- Возможность продажи права требования по кредиту.
- Рефинансирование и досрочное погашение.
Маркетинговые уловки банков для привлечения клиентов по ипотечному кредитованию
Совсем необязательно банки специально хотят обмануть потенциальных заемщиков, но иногда за привлекательными условиями стоят дополнительные ограничения.
Гибкие проценты
Заемщики в первую очередь обращают внимание на размер процентных ставок, поскольку от них напрямую зависят расходы по кредиту. Но при подробном изучении выясняется, что низкие проценты предусмотрены при внесении повышенного первоначального взноса.
Часто пониженные ставки предлагают при кредитовании покупки жилья в новостройках. Однако льготы предусмотрены не на весь срок действия ипотечного договора, а на первые 2-5 лет, а в последующие годы банк компенсирует свою прибыль.
Страхование
Навязывание страховых продуктов при кредитовании – распространенная практика. Причем банк обязывает заемщика обращаться в определенную страховую компанию. Законодательно установлено обязательное страхование предмета залога на случай порчи или уничтожения. Во всех других случаях заемщик имеет право отказаться.
Дополнительные услуги
Некоторые банки предлагают оплатить получение каких-либо документов, справок, купить другие банковские продукты. Например, открыть дополнительный счет, с которого будут списываться платежи в погашение ипотеки. Если в нет необходимости, целесообразно от них отказаться.
Принимая решение об оформлении ипотечного договора, следует реально оценивать не только возможность ее погашать сегодня, но попытаться спрогнозировать на будущее, спланировать свои действия в случае потери работы, болезни, ухудшения экономической ситуации. Необходимо внимательно изучать все пункты договора, чтобы оценить, как видит банк решение проблем. Следует досконально просчитывать расходы в течение всего срока действия ипотечного договора. При дотошном прочтении договора — несложно увидеть все подводные камни, заранее оградить себя от неприятных неожиданностей.
Мазда сделала хорошее японским женщинам
Контент-маркетинг – это маркетинговая технология создания и распространения востребованного контента для привлечения целевой аудитории. Задача технологии – побудить потребителя к целевым действиям, вовлечь его в ваш конверсионный сценарий. Контент-маркетинг – это информация, полученная вашим потенциальным покупателем в нужное время и в нужном месте.
Организация Мазда 19 августа произвела свежую сборку классического женского авто Мазда Lynn, которая будет называться GII.
Мазда Lynn GII – компактный хэтчбэк, ситикар, осведомленный только на женскую публику. Главными нововведениями комплектации, которыми Мазда рассчитывает завлечь еще более японок к приобретению данного авто стали, сиденья светло-коричневого тона, обработанные износоустойчивым элементом, электропривод настройки побочных зеркал, теневые задние стекла, аудиосистема с 2-мя спикерами, соединяющая внутри себя функции AM/FM приемника и CD-плеера, и антиблокировочная технология тормозов, технология электронного расположения тормозного действия.
Мазда рассчитывает реализовывать по 800 авто Lynn GII раз в месяц.
Стоимость данного авто в Японии составляет 834.650 – 1.015.350 йен (около $7.145-8.700).
Суперлимузин Ауди A8 от JE Design: 0-100 км/ч за 5,2 сек
Если вы хотите купить капли для глаз чтобы не видеть того что происходит в россии из Вьетнама, советуем посетить сайт asiarf.ru.
Еще годом ранее германская тюнинг мастерская JE Design сообщила о себе как о 1-м и пока единственном тюнинг-ателье мира, способном осуществить общую, всеохватывающую переработку стокового лимузина высочайшего класса Ауди A8. Ее еще одна платформа также посвящена этому авто, но «совершенствование» автомашины нацелено не столько на увеличение удобства, сколько на обнаружение ее спортивных заметок. За базу приняли версию с 4,2-литровым V8.
Оснастив двигатель компрессором, жидкостным остыванием нагнетаемого воздуха, особыми литыми цилиндрами, новой системой выхлопа и измененной правящей электроникой, эксперты компании довели производительность до 500 л.с., а максимальная тяга до 600 Hm. В итоге трудный авто разгоняется до 100 км/ч в ритме спорт-кара – 5,2 сек – и достигает предельной скорости 303 км/ч.
Демонстративно спортивные поводы наружности автомашины добавили чисто прагматичные детали обвеса, к примеру, боковые юбки с воздухозаборниками для вентиляции задних колесных арок, производительный ведущий интерцептор с повышенными отверстиями для хода воздуха, обратный интерцептор на крышке багажного отделения, 4 обработанные хромом насадки системы выхлопа размером 101 миллиметров, и 21-дюймовые колеса с широкими шинами 285/30 впереди и позади. Особый электронный модуль регулирует высоту подвески в краях 35 миллиметров.
Стоимость тюнинговой платформы — 39 299 euro.
Тойота отзывает 160 000 пикапов Тундра
Если Вас интересует вьетнамский кофе невкусный из экскрементов каких-то животных купить его можно на сайте vietshop.ru.
Организация Тойота отзывает 160 000 пикапов Тойота Тундра, произведенных с 2003 по 2005 год. Как рассказывает Государственная администрация безопасности движения США (NHTSA), это сопряжено с потребностью снять с авто стандартный блокиратор подушки безопасности пассажира спереди.
По нормативным условиям, машины вида Тойота Тундра, оснащенные блокиратором работы ведущей подушки безопасности, должны быть также специально оборудованы особыми креплениями для детского сидения.
Организация Тойота приняла решение, что не менее оптимальным решением будет вообще снять с ведущего пассажирского сидения блокиратор.
По известию японского автомобилестроителя, совместная стоимость кампании по отклику и доводке Тойота Тундра составит порядка 16 млрд долларов США.
Французские автолюбители предпочитают Хонда
Французские водители удовлетворены качеством авто Хонда, Тойота и БМВ более всего. Как раз эти марки накопили более всего баллов в ежемесячном выборочном опросе довольстве автолюбителей своими автомобилями, произведенном экспериментальным центром J.D. Power and Associates в партнерстве с французской авто СМИ. Итоги хит-парада определялись по количеству «баллов», показанных автолюбителями собственным машинам по отдельным номинациям: качество комплектации, долговечность, внешний облик, стоимость сервиса, доступность и качество ремонтных работ.
В группе компакт-каров самым лучшим был объявлен Тойота Ярис, доступных легковушек – Тойота Королла, авто эконом — класса – Хонда Аккорд.
Пежо 607 опередил соперников в номинации «бизнес класс», Тойота Королла Версо стал самым лучшим универсальным авто, а БМВ X5 – самым лучшим кроссовером.
При подсчете по маркам более всего «медалей» увезла Хонда, за ней – БМВ и Тойота. 4-е место досталось Вольво, а Ауди возвысилась с восьмого места в 2016 г на 5-ое.
17-PodiumF1
17-PodiumF1 – так именуется улучшенная марка горючего Petrobras, которая будет залита в контейнеры болидов команды WilliamsF1 Team на Гран При Франции.
Модернизированная марка горючего была спроектирована Petrobras вместе с инженерами Cosworth, к тому же представляющими во Франции свежую версию мотора Серии 6.01. Необходимо подчеркнуть, что эксперты Petrobras пользовались услугами инженеров-химиков 2-ух организаций Refineries и R&D Centre, которые приобрели свежий состав горючего, обработав мокрую бразильскую нефть, полученную действиями Petrobras.
После многих испытаний этого бренда вместе с Cosworth, топливные эксперты достигли ее подходящего состава, который оказывает влияние на производительность мотора и его характеристики. Также удалось избежать присутствия в бензине больших ядовитых препаратов, уменьшать наличие серенькой и увеличить уровень насыщения его кислородом. При этом эксперты достигли абсолютно другого значения экономии горючего, что предоставляет стратегам команды WilliamsF1 свежие возможности в планировании стратегии пит-стопов в процессе автогонки.
Надо сказать, партнерские отношения Petrobras и WilliamsF1 Team зародившиеся в 1998 году являются наиболее крепкими в автомобильном спорте.
Trade-in — оптимальный вариант покупки новой автомашины
Такая услуга как «Trade in» (размен бывшего авто в расчет нового) возникла на украинском авторынке довольно не так давно, а заслужила собственную известность среди водителей. Одним из первых, кто начал предлагать такую услугу заказчикам, стал автомобильный салон «Кий Авто» на Днепровской бульварной.
Что такой Trade-in? Как функционирует? И какие имеет превосходства? Решениями на эти и прочие вопросы будет служить ответ одного из опробовавших поменять авто по этой схеме. Вот как это было.
Мой дряхлый Опель Вектра достаточно давно пора было заменить на авто поновее, да все как-нибудь было недосуг: то на работе до ночи, то супруга просит помочь организовать рейд на супермаркеты. И лень было вмешиваться в данную нервотрепку: так как необходимо предоставить оглашение о реализации, каждому заезжающему «посмотреть» отметить время, да еще и внимать направленные на понижение расценки пассажи о том, что к автомашине относились «без любви». А в момент сделки — проверять достоверность банкнот и гарантировать безопасность перевозки налички. Метод избежать всех этих неприятностей возникал лишь 1 – попробовать хваленную технологию trade-in, отдав старый авто в размен на свежий. Опаски по предлоги расценки, которую предложат мне в автомобильных салонах, разумеется, были, а я принял решение постараться – так как за спрос денежных средств не берут
Вместо восьмилетнего Opel, спрашивавшего к себе все большего интереса, мне был необходим переднеприводный хэтчбек ценой до 20 миллионов долларов США. Выбор был довольно широкий, и в загодя означенную субботу я начал обход автомобильных салонов.
Как выяснилось, технология размена старых автомашин на свежие развита вовсе не так как могло показаться на первый взгляд прекрасно, как того надо. Из тех, что угодили мне, услуги trade-in давал только каждый второй автомобильный салон. Загодя заявлю, что все получилось, а оказывается и в данном деле есть собственные подводные камни.
В 1-м же «меняющем» зале (наименование которого затрагивать не буду, чтобы не подозревали в антирекламе) я принял решение начать с оценки своего автомобиля, и, прождав около полутора часов в очереди на комиссию, обрел предложение, от которого сумел отказаться: за свою автомашину рекомендовали аж на 20% меньше настоящей рыночной стоимости. Выяснилось, что тут из рыночной расценки автомашины старше 3-х лет автоматом вычитают 15%, а приобретенную цифру множат на «коэффициент ликвидности». При этом ни возникновение автомашины, ни ее положение приемщика не тревожат. Выходит, что определенные официальные дилеры, применяя технологию trade-in, намного чаще хотят заработать на комиссионных, чем завлечь заказчика к приобретению у них новой автомашины.
В другом зале достаточно оперативно удалось выбрать заслуживающий вариант, но когда консультант коммерческого зала услышал, что я хочу пойти по схеме trade-in, сообщил, что в такой ситуации свежий авто стоит дешевле, при этом — на выпуклую сумму. Мы сочли денежные средства, и вышло, что даже при стандартной рыночной оценке моей автомашины салоном, мне понадобилось бы приобретать автомашину в самой «спартанской» комплектации – даже без климат-контроля. Оставаться и ожидать итогов оценки я не стал – если торговец считает себя вправе так искренно «адаптировать» стоимость автомашины под точную операцию, с ним лучше дела не иметь.
Все получилось лишь с 3-ей попытки, когда я полагал оставить мысль размена автомашины, по меньшей мере, до следующих выходных. В автомобильном салоне «Кий Авто» на Днепровской бульварной ко мне сразу придвинули особого консультанта, занимающегося сделками по системе trade-in. Вначале галантный мужчина сначала расценил свою «Вектру» по времени производства, пробегу и комплектации, а затем сообщил о версиях размена – при этом, на 3 марки: «Кий Авто» считается официальным дилером 3-х поставщиков – Ниссан, Рено и Дачия.
Пока мой авто пребывал в гарантийном центре для уточнения оценивающей стоимости, мне рекомендовали проехаться на нескольких автомобилях и определиться с субъектом «домогательств». Опробовав 3 автомашины на дорожке напрямую около зала, я приостановил собственный выбор на Ниссан Альмера в новом кузове. Опаски насчет запасных частей на «японца» консультант сразу же рассеял: 90% всех запасных частей на все реализуемые автомашины есть в наличии на складе.
Итоги оценки Opel салоном, как вы поняли, также вполне организовали – мне рекомендовали сумму, всего на 7% ниже рыночной стоимости, при этом данную «скидку» доказывали: нужно сделать химчистку зала и сменить диски тормозов. А на будущее, когда я снова попытаюсь заменить автомашину на свежую, гарантировали, что в экономическом плане операция будет еще интереснее: прежде всего — скидка регулярному заказчику, во-вторых – очевидность возникновения автомашины и ее сервисной истории.
Оставалось выбрать оттенок и уточнить сборку новой автомашины. Торговец посоветовал получить звонкую – меньше хорошо видно слякоть, и оттенок никогда в жизни не выходит из моды, как следствие, меньше неприятностей будет с реализацией в дальнейшем. Помимо всего остального, «Кий Авто» дал на автомашину заводскую гарантию Ниссан, и на обозримые 3 года я зачеркнул из домашнего расчета публикацию затрат на амортизацию авто.
За готовой автомашиной рекомендовали подъехать через сутки – она ожидало меня с номерами, техническим осмотром и особым оснащением – я выбрал установку сигнализации и магнитолы с МР3-плеером.
Оперативно, комфортно, рентабельно – преимущества модели trade-in, как говориться, на лицо: так как не напрасно все автомашины на Востоке реализуются и приобретаются как раз так – через автомобильный салон, который берет на себе все ваши неприятности, входит во все нюансы вашей точной обстановки. Разумеется, у нас пока такой уровень сервиса (разбирай – почтения к заказчикам) предложат только отдельные автомобильные салоны, а хочется полагаться, что это только первые касатки.
Как бы там ни было, следующую автомашину я, вероятнее всего, также буду покупать через trade-in.
Передовик АВТО предлагает тюнинговую версию нового Сеат Леон
Организация «МАЯК АВТО», официальный представитель Сеат на Украине, сделала для собственных заказчиков десерт в добавление к спортивному и элегантному Сеат Леон New.
Сеат Леон – любимчик тех кто обожает драйв, стал еще динамичнее благодаря свежему заводскому динамическому обвесу: ведущий и обратный обвеса, интерцептор, побочные бамперы и свежий двойной глушитель.
Сейчас первый образец рода хищных Леон можно заметить и купить в зале «МАЯК АВТО» по адресу:
г. Киев, пр-т Столичный, 8, корп. 1.
Установлен перечень улиц столицы, на которые грузовые автомобили не будут допущены
Киевский городской голова Леонид Черновецкий подписал указание, которым запретил приезд в столицу временного автотранспорта грузоподъемностью более 2,5 тонны (помимо Московского шоссе, Большой Круговой автодороги, Южного полукольца, проспектов Доктора Палладина, Бажана, Ватутина, Минского, Столичного и Броварского, и улиц Доктора Заболотного, Противоположной, Атлетической и Братиславской). Про это передает отдел связи с общественностью КГГА.
В центре российской столицы сейчас не сумеют двигаться машины и транспортные составы с предельной массой больше 3,5 тонны (если автодорожными символами не обуславливается другое), трактора, самодвижущиеся автомашины и механизмы (если они не принадлежат запасным и быстрым службам). А конкретнее в части города, которая урезана: площадью Победы – Воздухофлотским путепроводом — проспектом Черновола — ул. Глыбочицкой — ул. Высокий (Нижний ) Вал — ул. Набережно-Крещатицкой — Бульварным шоссе — бульваром Дружбы Людей — площадью Лыбидская — ул. Горьковатого — ул. Любченко (ул. Колпака) — ул. Боженко — ул. Жилянской — площадью Победы. Впрочем, заезд туда с 20.00 до 7.00 будет допустим тем, кто возит скоропортящийся груз. Исключения будут делать в срочных вариантах в случае наличия особых пробелов