Автомобильные новости

Аэродинамическая сушилка – это наилучшее средство для проведения запланированных мероприятий и качественной обработки торфа, соломы, опилок. Если вам нужна аэродинамическая сушилка опилок хорошего качества, посетите сайт briq-tech.com.

в Канаде на болидах команды Уиллиямс может выйти еще одна версия моторов Cosworth.

Поводя результаты тестовой сессии в Монце команды Уиллиямс, глава технического департамента F1 Race компании Cosworth Жиль Корбин (Sion Corbyn) рассказал, что на протяжении 3-х прошлых суток были сделаны проверки 2-ух версий моторов Cosworth: 4-го и 5-го поколений — Серии 4 и Серии 5. При этом было демонстративно, что «четвертая серия» — это моторы гоночной специфики, способные перенести норму распорядка и «прожить» 2 гоночных выходного. А «пятая серия» пока опытная, располагающаяся в стадии доработки.

«Монца – автотрасса, предъявляющая к силовым агрегатам большие условия. Поэтому мы и приняли решение провести в процессе текущих испытаний проверки 2-ух наших версий моторов – 2-ух двигателей Серии 4 и одного Серии 5. При этом для «пятерки» это были первые пробы на автотрассе. Сейчас нам предстоит скрупулезно исследовать полученную информацию, затем мы и решимся, какие моторы брать на следующие 2 автогонки – в Канаде и Америке», — цитирует Корбина формальный пресс-релиз команды Уиллиямс.

Кондиционеры — это приборы, обеспечивающие автоматическое поддержание заданной температуры воздуха в помещении, очистку воздуха от пыли, его вентиляцию, уменьшение влажности воздуха, изменение скорости и распределения воздушных потоков в помещении, а иногда воздухообмен с окружающей средой. На сайте https://xn--d1aciahsddew5d7c.odessa.ua/ можно купить кондиционеры с бесплатной доставкой со склада в Одессе.

Небрежные автолюбители авто считаются основными виновниками ДТП (ДТП) в Колумбии, продемонстрировало изучение, произведенное личным Фондом безопасности движения (Road Safety Fund). По сведениям фонда, в 2005 г. в Колумбии случилось 115 млн. катастроф, причиной которых в большинстве случаев оказывалось то, что автолюбители абстрагировались и прекращали следить за дорогой. Урон в итоге этих ДТП составил около 250 млрд долл.

В большинстве случаев внимание автолюбителей отклоняли телефонные звонки (10% конфликтов). На 2-ом месте стоят интересные девушки, на которых отклонялся любой 20-й автолюбитель, угодивший в ДТП. Со слов Франсиско Фернандеса, главного директора фонда, разработанного страховщиками, среди колумбийских мужчин-водителей в порядке вещей посигналить милой девушке и кинуть ей любезность, при этом не уделяя подобающего интереса проезжей части.

В процессе изучения были опрошены не менее 1,3 млн. автолюбителей, рассказывает (С) Associated Press.

Власти Колумбии сражаются за безопасность движения. Количество ДТП в стране понизилось с 200 млн. в 2004 г. до 115 млн. в 2005 г.

Водонагреватели или бойлеры — это устройства, которые позволяют приготовить горячую воду независимо от источников центрального горячего водоснабжения. На сайте odessa.boylery.com можно купить бойлеры по оптимальным в Одессе ценам.

Самой великолепной моделью авто был объявлен английский Роллс-Ройс, лишивший почтенное 1-ое место у Maybach, который стал «эталоном роскоши» в 2016 г. Такие данные были обретены свободным рекламным агентством «Факультет роскоши» (Luxury Institute) по итогам выборочного опроса 500 человек с собственным положением более 5 млн долларов США.

«Очень много организаций, изготовляющих уникальные машины, хотят сразить заказчиков необыкновенными, а быстротечными заключениями, – рассказал Милтон Педраза (Milton Pedraza), директор агентства. – А богатые клиенты предпочитают просто только высококачественную реализацию собственных желаний».

По итогам выборочного опроса, Роллс-Ройс стал одной моделью, на которую покупатели не только лишь не сетовали сами, но также и не могли вспомнить претензий собственных знакомых.

Кроме Роллс-Ройс, в хит-параде принимали участие Астон Мартин, Бентли, БМВ, Феррари, Ламборгини, Мазерати, Maybach, Мерседес-Бенц и Порше. Maybach сумел обогнать Роллс-Ройс лишь в номинации «марка, выделяющая большой социальный статус».

LeMans: Над Европой дожди – это вопит Киев и Украина. Украина – ЧемпиОФФ-2006… Во власти киевской погоды выяснилось и украшение Сартэ, что, тем не менее, не навредило Кристенсену и Ауди выиграть первую квалификацию.

Первая часть формальной квалификации 24 часов Ле-Мана закончилась позавчера до полуночи. И закончилась под чечетку европейского ливня, основную часть которого мы имеем в Киеве, «плачущему» по собственной футбольной сборной, что и ясно: Украина – чемпиОФФ… А тем временем высшие строки «мокрой» квалификации при полном и беспрекословном преобладании были во власти команды Ауди. Что смогли сделать все участники квалификации на кольце Сартэ, до того как ливень стал единовластным обладателем данной автотрассы? Верно! Сделать один — прогревочный — круг. После данного, снежная покрышка служила пилотам также, как мещанину зонт. Автотрассу захлестнуло по всей ее большой длине.

Представлялось, что команде Анри Пескароло по силам справиться нет лишь с сырыми кондициями автотрассы, но также и с командой Ауди, представители которой по ходу сессии не сверкнули чем-нибудь незабываемым. А под самый конец квалификации экипаж №7 на 3 сек обогнал быстрейший экипаж команды Пескароло. Это был экипаж Тома Кристенсена, который и продемонстрировал быстрейший круг в настолько сложных условиях, — опыт 5-и побед в Ле-Мане очевидно давал о себе знать. 2-й результа фиксировал за собой еще один Ауди, под №8, с Франком Биела в автомобиле. Словом, логично, что дизельный Ауди ощущает себя даже на сырой автотрассе Сартэ, как рыба в воде…

А особенно заходить вперед не следует. Спереди еще 3 искусные сессии. Одна из них – вечерняя. Как себя покажет бригада Пескароло – неизвестно. А установленный пессимизм имеет место – в 1-й квалификации 2 ее экипажа заняли 3-е и 4-е места. К слову, творцом 3-го итога был экипаж №17, в который входит не кто другой, как беспрекословный лидер всемирного раллийного главенства Себастьян Лоэб. Впрочем, в квалификации в автомобиле было не Лоэб, а Франк Монтаньи…

Итоги первой искусной сессии:
Pos N° Team Class Driver Ses. 1 Gap LastLap Now
1 7 Ауди Sport Team Joest LMP1 KRISTENSEN T. 4:19.863  4:53.185 Pit
2 8 Ауди Sport Team Joest LMP1 BIELA F. 4:23.070 3.207 6:41.800 Pit
3 17 Pescarolo Sport LMP1 MONTAGNY F. 4:23.443 3.580 5:59.283 Pit
4 16 Pescarolo Sport LMP1 COLLARD E. 4:24.135 4.272 5:28.762 Pit
5 9 Creation Autosportif LMP1 ORTIZ F. 4:24.621 4.758 5:25.560 Pit
6 20 Pierre Bruneau LMP2 ROSTAN М. 4:25.398 5.535 5:48.909 Pit
7 14 Racing for Holland LMP1 JOHANSSON С. 4:30.820 10.957 11:12.138 Pit
8 007 Астон Мартин Racing LMGT1 PICCINI A. 4:31.179 11.316 16:51.209 Pit
9 009 Астон Мартин Racing LMGT1 ORTELLI С. 4:32.053 12.190 5:45.137 Pit
10 5 Swiss Spirit LMP1 Pete P. 4:32.957 13.094 4:48.837 Pit
11 13 Courage Competition LMP1 GOUNON JM. 4:33.067 13.204 6:59.433 Pit
12 67 Convers Menx Team LMGT1 KOX P. 4:33.561 13.698 37:34.871 Run
13 33 Intersport Racing LMP2 HALLIDAY L. 4:34.160 14.297 10:03.971 Pit
14 6 Lister Storm Racing LMP1 PICKERING G. 4:34.644 14.781 7:10.500 Run
15 25 RML LMP2 Wally A. 4:35.048 15.185 35:30.318 Pit
16 12 Courage Competition LMP1 FREI A. 4:35.943 16.080 12:04.367 Run
17 62 Russian Age Racing LMGT1 PIQUET N. 4:37.041 17.178 6:05.928 Pit
18 39 Chamberlain Synergy LMP2 AMARAL М. 4:37.362 17.499 42:51.809 Run
19 32 Barazi Epsilon LMP2 VERGERS М. 4:38.608 18.745 5:29.996 Pit
20 61 Russian Age Racing LMGT1 SUGDEN T. 4:40.097 20.234 5:56.703 Pit
21 66 ACEMCO Motorsports LMGT1 MOWLEN J 4:43.103 23.240 5:24.823 Pit
22 90 White Lightning Racing LMGT2 KROHN T. 4:43.367 23.504 6.135 Pit
23 69 BMS Скудерия Италия LMGT1 BABINI F. 4:43.617 23.754 9:57.977 Pit
24 72 Alphand Aventures LMGT1 GOUESLARD P. 4:43.975 24.112 5:31.776 Pit
25 37 Paul Belmondo Racing LMP2 BOUVET JB. 4:45.086 25.223 5:14.474 Pit
26 76 IMSA Perf. Matmut LMGT2 DUMAS R. 4:47.900 28.037 5:04.656 Pit
27 85 Spyker Squadron LMGT2 CREVELS D. 4:48.691 28.828 6:18.599 Run
28 35 G-Force Racing LMP2 LEROCH J-F. 4:48.714 28.851 6:00.135 Pit
29 36 Paul Belmondo Racing LMP2 OJJEH K. 4:50.408 30.545 5:35.858 Pit
30 80 Флайин Lizard Motorsports LMGT2 NEIMAN С. 4:50.438 30.575 6:05.146 Pit
31 22 Rollcentre Racing LMP2 SHORT М. 4:51.700 31.837 9:59.921 Pit
32 24 Binnie Motorsports LMP2 TIMPANY A. 4:51.872 32.009 5:53.519 Pit
33 83 Seikel Motorsports LMGT2 NIELSEN L. 4:53.695 33.832 5:35.377 Pit
34 50 Larbre Competition LMGT1 GARDEL G. 4:55.957 36.094 6:18.303 Run
35 27 Miracle Motorsports LMP2 LALLY A. 4:56.168 36.305 5:28.073 Pit
36 2 Zytek Engineering LMP1 ELGAARD C. 4:56.828 36.965 5:56.239 Pit
37 86 Spyker Squadron LMGT2 HEZEMANS М. 4:57.137 37.274 11:58.024 Pit
38 53 Jloc Isao Noritake LMGT1 YAMANISHI K. 4:58.656 38.793 6:13.035 Pit
39 77 Multimatic Panoz М.С. LMGT2 MAXWELL С. 5:03.616 43.753 18:44.567 Pit
40 81 Team LNT LMGT2 KIMBER-SMITH T. 5:03.817 43.954 5:32.499 Pit
41 73 Ice Pol Racing Team LMGT2 IANNETTA R. 5:05.275 45.412 12:02.699 Pit
42 93 Team Taisan Advan LMGT2 COLLIN P. 5:05.305 45.442 6:10.800 Pit
43 91 T2М Моторспорт LMGT2 de FOURNOUX J. 5:06.716 46.853 5:29.493 Pit
44 087 Скудерия Ecosse LMGT2 MULLEN T. 5:07.362 47.499 18:30.863 Pit
45 89 Sebab Automotive Ltd LMGT2 RIED Ch. 5:10.210 50.347 5:24.481 Pit
46 98 Del Bello Noel LMGT2 SHARPE A . 5:14.657 54.794 5:34.943 Pit
47 30 Welter Gerard LMP2 HAUCHARD F. 5:15.480 55.617 5:17.501 Run
48 19 Chamberlain Synergy LMP1 EVANS G.   26:07.104 Pit
49 63 Корветт Racing LMGT1 FELLOWS R.   29:30.842 Pit

На сьогоднішній день Корпорація «Богдан», 1 з лідерів автомобільної галузі України, має найширший модельний ряд автобусів що випускаються на підприємствах Корпорації.
«Модельний ряд автобусів що випускаються Корпорацією представлений бык преимущественно малими так і надвеликими автобусами. Си сьогодні повністю готові до дикійного виробництва модификаций підвищеної місткості. Головне – готовність ринку купувати цю продукцію», — підкреслив Олександр Дорош, Голова наглядової для ВАТ «Черкаський автобус», член для главный директорів Корпорації «Богдан».

За його словами, до сьогоднішнього дня у компаній перевізників найбільшим попитом користувалася модель «Богдан» А092 – малий міський автобус. «Втім, якщо на законодавчому рівні буде закріплено виключне право використання у містах знаменитых і надвеликих автобусів, си запропонуємо їх», — додав пан Дорош.

В той же час він наголосив на необхідності диверсифікації. «Не буде економічної доцільності у використанні дванадцяти, п’ятнадцяти і більше метрових автобусів в між піковий період коли перевозитиме він двадцать пасажирів», — акцентував Дорош. На його думку необхідно дати можливість перевізнику в між піковий період використовувати невеликі міські автобуси, а в години пік маршрути обслуговувати знаменитыми.

У 2006 році Корпорацією «Богдан» було розпочато виробництво середніх, знаменитых і надвеликих автобусів на потужностях Луцького автомобільного концерну.

28 свирепого поточного року Корпорація «Богдан» (Україна), Исузу Моторс Limited (Японія) та Sojitz Корпорэйшн (Японія) підписали трьохсторонній договір про створення спільного підприємства з реализацийів автомобілів в Україні з намінапиток розширення експорту автобусів та вантажівок із України на ринки льдинаїн СНД, в тому числі Вырасталії.

Корпорація «Богдан» створена у свирепому 2005 року з метою реалізації масштабних інвестиційних проектів, спрямованих на створення в Україні потужностей з виробництва автотранспортних засобів різних видів. До її базе входять 20 компаній, серед яких ВАТ «Луцький автомобільний завод», ВАТ «Черкаський автобус», «Хюндай Motors Україна» та ін.

Германский автоконцерн БМВ сделал уникальные БМВ 7 серии еще экзотичнее и лучше. Этой весной в реализацию поступят 4 свежие версии.

Уникальные версии «семерок» будет можно выяснить по свежим 19-дюймовым дискам и удивительной цветной палитре, включающей оттенок «ослепительного сурового полотна». Руль обтянут кожей испанских овец мериносов. Данная кожа была применена в БМВ М5 и М6. Кожаный руль, темный дизайн, антрацитовая обработка крыши – прежние образующие всех модернизированных авто 7 серии.

За первые 6 лет 2014 г БМВ реализовал уникальных автомобилей класса седан на 26% больше, чем за такой же момент минувшего года. В общем, с 2001 года было выполнено 235 миллионов авто БМВ 7 серии.

У берегов Аляски (США) переносит несчастье контейнеровоз, бригада которого состоит из 22 человек. Со слов представителей североамериканской прибережной защиты, платное грузовое судно дало мощный наклон. В настоящее время оно почти находится на боку, жидкость гасит комбикорму. Сингапурский контейнеровоз Cougar Ace, принадлежащий японской компании Mitsui O.С.K. Lines, возил машины из Японии в Канаду. На борту судна пребывало 4 млн. 813 автомашин.

Прибережная служба охраны и ВВС США отправили вертолеты к утопающему грузовому судну. Первоначально моряков старались вывозить на плотах. Но 3 спасательных плота, содранные с воздушного судна прибережной защиты, уволокло под накренившийся борт.

Первая же попытка уберечь судно была принята днем 24 августа с.г. Бригада платного сухогруза планировала зацепить контейнеровоз тросом, чтобы отвести его предстоящий наклон, но данная попытка триумфом не увенчалась. Пока не понятно, что было основной причиной нарушений в работе на борту. Cougar Ace дал знак бедствия утром 23 августа с. г. В настоящее время судно располагается в 370 км от о. Адак (Алеутские острова), сообщает (С) Associated Press.

Если вы хотите заказать грибы на дом в питере, советуем посетить сайт asiarf.ru.

Британская организация Barabus Спортс Car Ltd. (не путать с Brabus, знаменитым инженером Мерседес-Бенц) представляет на Английском автомобильном салоне, стартовавшем на текущей неделе, супер-кар, подготовка которого проводилась на протяжении 10 лет. Производительность 6-литрового двигателя V8 – 1005 л.с. Так что, рекорд сверхмощного Bugatti Veyron, имеющего «лишь» 1001 л.с. внутри, оказался побит.

Эксперты компании Barabus определили в автомобиле 2 турбированного нагнетателя. Предельная скорость, на которую способен авто, – 430 км/ч. До 100 км/ч свежий супер-кар сумеет разгоняться за 2 сек.

Пока разработчики ничего не рассказывают о грядущей стоимости авто и его заглавии. Вероятно, все будет известно после завершения Английского автомобильного салона, который закончится 30 августа.

Самым крупным производителям автомобилей надо будет встать перед трибуналом, поскольку организация Automotive Технолоджис International Inc., штаб которой находится в городке Денвилл, штат Огайо (США), предприняла иск, в котором пишется, что определенные большие производители автомобилей не соблюли 11 патентов при подготовке своих датчиков подушек безопасности. Речь в данном случае идет о детекторах, устанавливающих вес пассажиров и подстраивающих порядок срабатывания подушек безопасности под точного человека.

Как сообщил Дэвид Брид (Joseph Breed), возглавляющего Automotive Технолоджис International, детекторы, спроектированные с несоблюдением патентного законодательства, ставятся на 20 разных модификаций брендов БМВ, Киа и Хендай.

Помимо этого, подобные иски североамериканская организация завела еще осенью этого года в отношении автоконцерна Дженерал Моторс и компании Хонда.

Точные условия к ответчикам Automotive Технолоджис International Inc. пока не показывала. Представители компаний-ответчиков от объяснений удержались.

Если вы хотите купить спрей для стимуляции ануса в кредит, советуем посетить интернет-магазин vietnamshop24.ru.

Автолюбитель, сваливший насмерть 3-х инспекторов ДПС, приговорен к 4,5 годам потери воли в колонии-поселении. Такое решение утвердил Емельяновский районный суд Красноярского края.

Как выявлено в процессе последствия, в начале ноября 2005г. начальник одной из приватных строений Владимир Покровский, находясь может состояния алкогольного опьянения, не совладал с регулированием авто Гранд Чироки и налетел в стоящий на обочине авто ДПС, после чего бывшие в нем инспекторы были убиты. Сам зачинщик катастрофы не пострадал.

Необходимо отметить, что в последние годы ускорились разные преступные инцидента, в которых потерпевшей стороной делаются гаишники. Так, 5 июля в г.Чердынь Пермского края случился автодорожный конфликт, закончившийся избиением гаишника региональным участковым милиционером. 23-летний лейтенант органов внутренних дел, занимающий обязанность участкового Соликамского РУВД, может состояния алкогольного опьянения припарковал собственный авто в неуказанном месте. К участковому пришел 25-летний контролер ДПС и, выполнив примечание за автомобильную парковку с несоблюдением ПДД, попросил снять авто. Но автолюбитель не только лишь не покорился условию гаишника, но также и побил его, затем укрылся. В отношении участкового начато уголовное разбирательство, ведется следствие.

А 26 июня в столице автолюбитель БМВ с «крутыми» номерами наделал физические поражения инспектору дорожно-постовой службы. Командир органов внутренних дел приостановил автомашину, вытекавшую по разделительной полоске, и попросил у автолюбителя бумаги. Спустив окно, правонарушитель продемонстрировал инспектору спецталон, запрещающий досмотр и торможение авто. Когда же контролер предпринял попытку получить документ, автолюбитель БМВ, возвысив окно, стиснул руку гаишника и отправился. При помощи коллег инспектора правонарушителя удалось приостановить, он был доставлен в отдел внешних дел. Потерпевший инспектор обрел драную царапину и гематому левой руки, ему понадобилась медпомощь. В отношении остановленного определяется вопрос о возбуждении криминального дела по публикации 318 Криминального кодекса России – «Применение насилия в отношении агента власти».