Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Закон’

Базирующаяся на немецкой земле, компания TMG (Toyota’s Motorsport GmbH) недавно заявила о своих намерениях утереть нос мерседесовскому ателье AMG

«Мы с ними настолько похожи, что если б «Тойота» называлась «Аойота», то одному из нас пришлось бы переименовываться», — цитирует руководителя японского спортбюро Йошиаки Киношиту зарубежное издание

По сути своей деятельности, TMG ответственна за все автоспортивные инициативы крупнейшего японского бренда. Так, ателье «Тойоты» занималось и занимается проектами F1, WRC и Le Mans.

«После того, как мы остановили программу Ф1, был принят ряд стратегических решений. Одно из принципиальных — выйти на уровень компании AMG. Чем мы сейчас активно и занимаемся. Насколько успешен будет результат, пока сказать затрудняюсь. Однако позиции у нас достаточно сильные,» — таким образом Киношита комментирует сложившееся положение дел.

Следует отметить, что если проект получит зеленый свет, то все спорткары Toyota обретут немецкое гражданство. А вот двигатели немцам не доверят: японские мотористы будут и разрабатывать, и строить их на исторической Родине.

autoutro.ru

На следующих выходных «Парк Киевская Русь» вновь приветствует футбольных болельщиков специальной программой «Футбол в гостях у Древнего Киева».

Гости парка смогут не только наблюдать за действами в исполнении актеров театра Парка, они сами смогут принять участие в интересных соревнованиях по средневековому футболу. Сборная команда гостей против сборной команды жителей Древнего Киева. Кто победит: представители Х или ХХІ века? Каждый может принять участие в этих веселых соревнованиях и внести свой вклад в победу. Также гостей парка ждет предсказание от местного спортивного прорицателя козла Мефистофеля по поводу победителей четвертьфинальных матчей чемпионата ЕВРО-2012. До сих пор Мефистофель ни разу не ошибался.

В воскресенье, 24 июня, посетителей парка, кроме средневековых футбольных перипетий, ждет удивительное зрелище — Международный турнир по историческому фехтованию «Витязь Киевского Детинца». На этот раз сражения обещают быть особенно ожесточенными, ведь мечи скрестят представители двух именитых и сильных команд — «Тангар» (г. Одесса) и «Шарухань» (г. Харьков). Эти клубы реконструируют разные эпохи и народы. «Тангар» воссоздает боевое снаряжение и культуру Западной Европы XV в., а «Шарухань» — подражает воинственным татаро-монголам. Бойцы готовы доказать в поединках один на один и массовых — 5 на 5 воинов, — что они лучшие. И никто не захочет уступать первенство. Поэтому зрителей ждут невероятно зрелищные соревнования.

Кроме того, «Парк Киевская Русь» предлагает гостям отдохнуть интересно и разносторонне. К их услугам — конные прогулки, мастер-классы по народным ремеслам и владению средневековым оружием, средневековая кухня и костюмерная, детская площадка, монетный двор, средневековый тир.
Подробная информация на сайте «Парка Киевская Русь»: parkkyivrus.com

Бренду Smart немецкого концерна Daimler, с самого начала полагалось стать “электрическим”, принимая в расчёт его миниатюрность и стремление к экономии. Однако потребовалось довольно много времени для того, чтобы инженеры Smart создали первый электрический вариант.

Однако с нынешним притоком электрических автомобилей на рынок сможет ли модель от Smart Выдержать конкуренцию? Модель Fortwo всегда оставалась на пике популярности среди компактов, а добавив к нему электрический мотор вместо трёхцилиндрового двигателя, производитель поместит авто на ещё более перспективный сегмент рынка.

Одно только время покажет, обретёт ли модель такую же популярность, но уже на рынке электрических средств передвижения, но первые предположения говорят в пользу этого факта.

automotonews.ru

9-го июня владельцы новеньких Subaru собрались на территории СК «Чайка» для того, чтобы пройти базовый курс по безопасному вождению, презентованный «Субару Украина».

Одной из особенностей курса является то, что студенты отрабатывают практические приемы на собственных авто, что позволяет, сродниться с только что приобретенной машиной, а также понять, на что она способна. При этом все упражнения продуманы таким образом, чтобы обеспечить минимальный износ шин и агрегатов.

Слушатели начали с отработки навыков правильного руления на тренажерах. Инструкторы школы «Энергия движения» рассказали о типичных ошибках водителей и продемонстрировали наиболее эффективные приемы руления одной и двумя руками, после чего перешли к практическим упражнениям на площадке. В качестве разминки субароводы начали с простой змейки на малых скоростях для закрепления навыков координации при рулении. С ростом скорости они стали использовать приемы распределения масс при помощи педали газа. Следующий уровень – это разнесенная змейка, которая потребовала уже навыков скоростного руления. Когда студентам показалось, что эти упражнения им даются легко, инструкторы предложили проделать то же самое, только…задним ходом. Далее было прохождение динамических коридоров, где главной «фишкой» был контроль габаритов, а в качестве кульминации – маневр «переставка», имитирующий объезд внезапно возникшего препятствия.

После полутора часов на площадке, усталые, но довольные, владельцы Subaru с удовольствием делились впечатлениями о курсе и собственных маленьких победах.

Автосалон «Автокредит», официальный дилер автомобилей ЗАЗ сообщает, что отныне к таким важным составляющим автомобилей ЗАЗ как высокое качество, неприхотливость и простота в эксплуатации добавляется еще одна не менее важная — это абсолютно новые привлекательные цены на популярные модели ЗАЗ!

Период действия акции: до 31.12.2012
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: ЗAЗ Lаnos, ЗAЗ Sеns, ЗAЗ Vida

Скидки на автомобили ЗАЗ достигают 5 560 грн. А цены стартуют с отметки 59 900 грн.

Именно сейчас новую флагманскую модель ЗАЗ VIDA можно приобрести со скидкой 4 000 грн. К тому же скидка распространяется на все пять комплектаций. Цены на модель варьируют от 86 860 грн. на базовую версию до 113 280 грн. на ТОП комплектацию с АКПП.

ЗАЗ Sens — один из самых доступных автомобилей на рынке и в модельном ряду бренда ЗАЗ. Благодаря удачному соотношению качества, выносливости, надежности и неприхотливости в эксплуатации модель не теряет своих позиций, оставаясь одной из самых востребованных и доступных в бюджет-классе.
Именно сейчас цена на эту модель снижена на 4 716 грн. А базовую версию можно приобрести всего за 59 900 грн. 

В период акции ЗАЗ Lanos с АКПП и новым двигателем можно приобрести, сэкономив до 5 560 грн. Отметим, что цены на автомобили Вас также приятно удивят! Стоимость модели в начальной комплектации «на механике» — 78 280 грн., а цены на версию с автоматической трансмиссией стартуют с отметки 90 180 грн.

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

ООО «Автокредит»

г. Киев, бул. Ивана Лепсе,8
тел. 239-96-11, 592-05-42
http://www.autocredit.com.ua

Компания «АвтоВАЗ» начнет выпуск шасси и двигателей для автомобилей альянса Renault-Nissan.

В настоящий момент шасси импортируются из Румынии. Их производство в России не снизит стоимость, но поможет сократить время доставки деталей на завод более чем в три раза – с пяти дней до полутора. До конца года будет выпущено 50 тысяч шасси российского производства. Впоследствии ими будут комплектоваться примерно треть выпускаемых автомобилей.

«АвтоВАЗ» также будет выпускать для завода «Автофрамос» двигатель объемом 1,6 литра. Данное предприятие выпускает модели Renault Logan, Sandero, Duster, Fluence и Megane.

Подписанное в 2008 году соглашение между «АвтоВАЗом» и Renault-Nissan предусматривало производство на тольяттинском заводе автомобилей на платформе B0 (на ней построен Renault Logan), а также коробок передач и двух бензиновых двигателей для них.

Из двух моторов в России будет выпускаться только один, в количестве 300 тысяч штук в год, а второй решено импортировать.

В 2015 году «АвтоВАЗ» будет производить еще один двигатель для неназванных автомобилей класса C мощностью 120 лошадиных сил. Мотор будут выпускать в количестве 450-500 тысяч штук в год.

Ранее в июне «АвтоВАЗ» приступил к опытной сборке бюджетного седана Nissan Almera. Официально машину представят на московском автосалоне в августе 2012 года. Начало продаж намечено на ноябрь.

vedomosti.ru

Переход украинских НПЗ на производство более качественного бензина в очередной раз предлагается отложить.

Со вчерашнего дня в Украине действуют новые стандарты качества топлива — «Евро-4» и «Евро-5», но в пятницу экспертно-аналитическая группа при Кабмине предложила перенести сроки перехода на 2018 год. Такое решение выгодно «Нафтогазу» и предприятиям группы «Приват», которые не инвестируют в модернизацию своих заводов, считают участники рынка.

Вчера вступили в силу новые стандарты качества для производства топлива в Украине — «Евро-4» и «Евро-5». Такой бензин содержит меньше серы и других вредных веществ (это позволяет продлить ресурс двигателя) по сравнению с топливом стандартов «Евро-2» и «Евро-3». Сейчас бензин «Евро-4» и «Евро-5» могут производить три из шести украинских нефтеперерабатывающих заводов — Кременчугский («Укртатнафта»), Лисичанский (ТНК-ВР) и Одесский («Лукойл»), но последние два простаивают. Кроме того, этим стандартам соответствует бензин из Литвы, Болгарии, Румынии и Белоруссии (продается в сетях «Окко», WOG, ТНК-ВР, «Лукойл» и других).

Однако против перехода на новые стандарты выступила экспертно-аналитическая группа (ЭАГ) по вопросам функционирования рынка нефти и нефтепродуктов и развития нефтеперерабатывающей отрасли при Кабмине. В пятницу в ЭАГ сообщили, что инициируют продление действия стандартов «Евро-2» и «Евро-3». В секретариате группы объяснили, что Государственное агентство резерва обратилось к ним с просьбой перенести переход на новые стандарты на 2018 год. «В Госрезерве объясняют это тем, что срок хранения уже закупленного для нужд Минобороны и предприятий Минагрополитики топлива заканчивается только через шесть лет»,— отмечают в секретариате ЭАГ. По данным группы, вопрос о продлении стандартов в ближайшее время будет рассмотрен правительством.

Переход на новые стандарты откладывали и раньше. «Евро-4» и «Евро-5» должны были начать действовать в Украине с 1 января 2010 года, но поскольку три из шести НПЗ — Дрогобычский, Надворняский (принадлежат группе «Приват») и Шебелинский (принадлежит НАК «Нафтогаз Украины») — не могут производить топливо по этим стандартам, перенос ежегодно инициировался ЭАГ и поддерживался Кабинетом министров. Последний раз действие прежних стандартов качества было продлено 1 июля 2011 года на год.

ЭАГ примет решение в пользу активов группы «Приват» и Шебелинского завода, считает член комитета Верховной рады по ТЭК Александр Гудыма. «Они спасают «Нафтогаз» — у компании тяжелое финансовое положение, и она просто не найдет денег на модернизацию,— говорит депутат.— Но делается это за счет намного более мощных предприятий, которые не имеют такой поддержки в правительстве». В пресс-службе «Лукойла» напоминают, что инвестировали значительные средства в производство топлива по более высоким стандартам: «Мы рассчитывали, что инвестиции окупятся за счет введения запрета на низкокачественное топливо, о чем неоднократно заявляли в правительстве. В результате выходит, что инвестировать не имело экономического смысла». Всего, по данным Минэнерго, три украинских НПЗ в 2004-2009 годах инвестировали в переход на стандарты «Евро-4» и «Евро-5» около $73 млн. «Теперь они будут вынуждены закладывать в цену горючего сумму этих инвестиций. Это просто ставит их в неравные условия с заводами, которые проигнорировали требования производить более качественное топливо»,— говорит директор «Донецкойлсервиса» Виктор Мартиросян.

В пресс-службе Кабмина и Госрезерва инициативу ЭАГ не комментируют. Но источник «Ъ» в департаменте нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минэнерго утверждает, что главный аргумент, на который ссылается ЭАГ,— это высокий спрос на низкокачественное и более дешевое топливо со стороны сельхозпроизводителей. «Есть два варианта решения этой проблемы, которые сейчас рассматривают в Кабмине. Первый — просто продлить действие «Евро-2» и «Евро-3″. Второй —ввести новый технический регламент, позволяющий продавать сельхозпроизводителям и Министерству обороны топливо низкого качества, а для остальных потребителей, в том числе для всех АЗС, ввести более высокие стандарты»,— отметил собеседник «Ъ».

Эти аргументы в ЭАГ приводили и раньше, отмечает гендиректор консалтинговой компании «А-95» Сергей Куюн. «На самом деле сами аграрии часто говорят, что им нужно более качественное топливо. В Украине достаточно компаний, которые используют импортную технику, для которой стандарты «Евро-2» и «Евро-3″ не подходят»,— говорит господин Куюн. Гендиректор компании «Нибулон» (крупный зернотрейдер) Алексей Вадатурский подтверждает это мнение: «Большинство крупных аграрных холдингов сегодня используют импортную сельхозтехнику. Поэтому мы не возражаем против повышения стандартов».

kommersant.ua

Акция действует на автомобили 2011 года выпуска.

География акции: г. Киев, бул. Ивана Лепсе,8

Автомобили участники: Chevrоlet Orlandо, Chevrolеt Cruzе

Автосалон «Автокредит» предлагает приобрести автомобили Chevrоlet Orlandо и Chevrоlet Cruzе 2011 года выпуска со скидками от 2360 до 9100 гривен. Кроме того, в автосалоне «Автокредит» на автомобили Chevrоlet действуют уникальные программы кредитования от ведущих банков партнеров (первоначальный взнос от 0%, максимальный срок кредита до 7 лет, процентная ставка от 0% — в зависимости от условий банка).

Подробнее об условиях кредитования на сайте автосалона.

ООО «Автокредит»
г. Киев, бул. Ивана Лепсе,8
тел. 239-96-11, 592-05-42
http://www.autocredit.com.ua

Компания Renault активно проводит испытания своих будущих новинок.

На днях мы показывали шпионские фотографии нового поколения Renault Logan, а теперь в сети появились снимки родственного хэтчбека.

Увы, ничего информативного, кроме неприличного жеста одного из «тестеров», разглядеть на шпионских снимках нельзя. Впрочем, можно утверждать, что внешне автомобиль изменится кардинально, чтобы быть под стать новому «Логану». Поскольку данные автомобили являются сугубо бюджетными, французы не станут тратить деньги на создание новой платформы и новое поколение двигателей, ограничившись небольшой переделкой салона и модернизацией силовых агрегатов. Последние станут более экономичными, экологичными и мощными.

Рассекречивать внешность и технические характеристики французы начнут уже совсем скоро. Вероятнее всего, новое поколение Renault (Dacia) Sandero презентуют на домашнем автошоу в Париже, которое откроет свои двери в сентябре этого года.

auto.mail.ru

Автоцентр «Автотрейдинг», являющийся официальным дилером автомобилей Volkswagen, Hyundai и Peugeot, а также сертифицированным дилером по сервисному обслуживанию SEAT, с особой заботой относится к своим клиентам и исключительно для них запускает новую специальную программу «Приведи друга в «Автотрейдинг» — получи преимущества!».

Этим летом автоцентр «Автотрейдинг» предлагает своим клиентам воспользоваться очень заманчивым предложением.Так, существующие клиенты, которые приведутсвоих друзейдля покупки нового автомобиля, не останутся без внимания и чуткой заботы о них со стороны персонала салона! Они смогут выбрать для себялюбое акционное оборудование в качестве благодарности за заботу о своих друзьях и рекомендацию именно автоцентра «Автотрейдинг». Воспользоваться данной акцией и получить преимущества могут как физические лица, так и представители юридических лиц.В акции могут принимать участие клиенты автоцентра «Автотрейдинг», которые приобретали в компании автомобили (VW, Skoda, SEAT, Hyundai и/или Peugeot), обслуживались в сервисном центре компании и/или приобретали запасные части.

Таким образом, в случае, если друг клиента приобрел автомобиль в автоцентре «Автотрейдинг», клиент получает на выбор один из пяти видов оборудования: видеорегистратор, противоугонный замок Construct,GPS-навигатор, комплект громкой связи или замок на рулевой вал.

Программа «Приведи друга в «Автотрейдинг» — получи преимущества!» продлится с 10 июня до 31 августа 2012 года.

Подробнее о Правилах участия в акции читайте на сайте автоцентра «Автотрейдинг».

Автоцентр «Автотрейдинг»
г. Донецк, ул. Куйбышева, 82
тел.: +380 62 348 8 348
autotrading.dn.ua