Архивы рубрики ‘Новости’

Последнюю классическую «Ладу» выпустят осенью

В середине осени 2012 года будет прекращен выпуск Lada 2104 – последней оставшейся на конвейере модели вазовской «классики».

 Об этом пишет газета «РБК Daily» со ссылкой на собственные источники, близкие к «АвтоВАЗу».

Собеседник издания сообщил, что точной даты остановки сборки пока нет, но она намечена на конец сентября – начало октября. Представители «АвтоВАЗа», в свою очередь, заявили, что выпуск Lada 2104 продлится до осени, но более точных комментариев предоставить газете не смогли.

Ранее «АвтоВАЗ» аргументировал продолжение выпуска Lada 2104 стабильным спросом на эту модель. Государственная утилизационная программа увеличила этот интерес еще больше, но после ее окончания популярность классических моделей «АвтоВАЗ» значительно снизилась и компания решила снять с производства основную модель этого семейства – Lada 2107. Последняя «семерка» сошла с конвейера в апреле 2012 года.

Lada 2104 выпускается с 1984 года, в настоящее время данная модель является наиболее доступной из всей линейки «АвтоВАЗа». Стоимость новой «четверки» варьируется от 206 до 212 тысяч рублей.

Несмотря на невысокую цену, Lada 2104 проигрывает по продажам другим моделям российского автогиганта. По данным агентства «Автостат», в первом полугодии 2012 года лидером продаж в сегменте универсалов в России является Lada Kalina (42 тысячи 20 машин), вторую строчку занимает соответствующая модификация Lada Priora (10 тысяч 631 машина), а Lada 2104 (7 тысяч 201 машина) находится на третьем месте.

motor.ru

Во время интенсивных снегопадов светофоры в Киеве начнут работать по новому

При выпадении снега слоем толщиной 3-5 см в течение одного часа, а также в период интенсивных снегопадов, по заявкам ДЭУ и диспетчеров КП «Киевпастранс» специалисты будут переключать светофоры на перекрестках улиц в режим мигания желтого цвета.

Об этом УНН сообщили в пресс-службе «Киевпасстранс».

Коммунальное предприятие «Киевтранспарксервис» обеспечит систематическую уборку и вывоз снега с площадок для парковки.

Более того, во время очистки от снега проезжей части улиц управления Госавтоинспекции ГУ МВД Украины в городе Киеве будут оказывать помощь ДЭУ по временному перекрытию движения транспортных средств.

unn.com.ua

Специальные условия на покупку автомобилей FIAT Nuovo Doblo Panorama от «Италавто»

Компанией «Италавто» с 23 мая 2012 года предоставляются специальные условия на покупку автомобилей FIAT Nuovo Doblo Panorama

Специальные условия заключаются в предоставлении скидки 3% покупателям, ранее приобретавшим (имеющим в собственности, в распоряжении) автомобили FIAT Doblo / Nuovo Doblo всех модификаций, как официально, так и неофициально поставленных в Украину, а также конкурентные модели других брендов, представленных на рынке Украины, а именно: Citroen Berlingo, Ford Connect, Peugeot Partner, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy.

Детальные условия акции уточняйте у менеджеров автосалона.

Ждем вас в автосалоне «Италавто» по адресу: г. Киев, ул. Академика Туполева, 19

тел. (044) 490-54-04, 490-54-05

www.italauto.ua

«Приору» снимут с производства раньше срока

АвтоВАЗ рапортует о том, что уже полным ходом идет подготовка к выпуску новой модели, которая заменит «Приору».

Теперь сообщается, что последняя уступит место новинке уже в 2015 году, в то время как раньше говорилось, что модель проживет на год дольше.

Хотя эскизы будущей новинки держатся в секрете, представители тольяттинского предприятия утверждают, что концепция и стиль экстерьера и интерьера уже утверждены. Их разработкой занимается Стив Маттин – знаменитый дизайнер, пришедший на АвтоВАЗ в прошлом году (прежде он был руководителем по дизайну Volvo).

Lada Priora выпускается с 2007 года, но откровенно говоря, ей уже давно пора на покой. Ведь по большому счету она является лишь переработанной версией вазовской «десятки» образца 90-х годов, которая в свою очередь была не самой удачной попыткой заменить семейство Samara, выпускающееся с 1984 года.

auto.mail.ru

Украина заступилась за свой автопром и пригрозила России ответными санкциями

Наконец в Правительстве осознали масштабы катастрофы для украинских автопроизводителей, которую несет введение Россией утилизационного сбора с 1 сентября.

Как сообщается на сайте Кабинета министров, в четверг во время посещения Сорочинской ярмарки глава Правительства Николай Азаров подчеркнул, что путем переговоров будут найдены механизмы, которые позволят решить этот вопрос для отечественных автопроизводителей, в частности КрАЗа. По словам Н.Азарова, он уже поднял этот вопрос перед своим российским коллегой Дмитрием Медведевым.

Более того, Николай Янович дал понять российскому коллеге, что этот шаг соседа не останется без ответа:

«Наши с вами отношения никогда не строились на таких принципах. Поэтому не заставляйте нас вводить санкции в ответ — это ни к чему хорошему не приведет», — подчеркнул украинский премьер.

При этом он отметил, что введение 30% сбора на автомобили приведет к значительному сокращению поставок украинских автомобилей в Россию и наоборот.

Н.Азаров также сообщил, что председатель российского правительства пообещал поручить Минэкономики РФ изучить этот вопрос, в частности относительно украинских автопроизводителей. Украинское Минэкономразвития, сказал премьер-министр, в свою очередь тоже рассмотрит этот вопрос.

Это первый случай, когда украинские власти открыто выступили против политики Российской Федерации, направленной против интересов Украины. Да и раньше Николай Янович был куда дипломатичнее в публичных заявлениях, даже когда речь шла о газе или украинских сырах. Но катастрофа, которая грозит украинскому автопрому после введения в РФ утилизационного сбора, очевидно вынуждает премьера стать на сторону собственного автопрома, который фактически вытесняют с российского рынка.

Напомним, что с 1 сентября в России вводится так называемый утилизационный сбор, который компании должны уплачивать в бюджет в счет будущей утилизации автомобиля. Но специфика принятого закона такова, что российские автозаводы могут не платить этот сбор сейчас, а отделаться только письменной гарантией.

В то же время, украинские автозаводы должны будут платить этот сбор «живыми» деньгами, что сразу же скажется на конкурентных преимуществах нащих автомобилей на российском рынке. Как сообщается, КрАЗ в результате введения утилизационного сбора может потерять от 20 до 50% объемов продаж в зависимости от сегмента.

Продукция всех украинских заводов на рынке РФ подоражает, в то время, как их российских конкурентов останется на прежнем уровне. Со временем, украинские автомобили были бы полностью вытеснены с рынка РФ.

autoconsulting.com.ua

Предфильтры для двигателя спецтехники: назначение, виды и рекомендации по выбору

В условиях эксплуатации спецтехники — от землеройных машин до карьерных самосвалов — надежность и долговечность двигателя напрямую зависят от качества поступающего в него воздуха. Пыль, песок, абразивные частицы и влага в воздухозаборной системе могут привести к ускоренному износу цилиндро-поршневой группы, турбокомпрессора и других узлов. Одним из ключевых элементов защиты является предфильтр для двигателя спецтехникип — устройство, устанавливаемое перед основным воздушным фильтром и выполняющее грубую очистку воздуха.

Зачем нужен предфильтр

Обычный воздушный фильтр тонкой очистки эффективно задерживает микрочастицы пыли, но при повышенной концентрации загрязнений он быстро засоряется, что приводит к:

  • увеличению сопротивления впуска;
  • падению мощности двигателя;
  • росту расхода топлива;
  • повышенной нагрузке на фильтрующий элемент и сокращению его ресурса.

Предфильтр берет на себя «первый удар» — удаляет крупные и средние частицы, влагу, насекомых и мусор ещё до того, как воздух попадет в основной фильтр. Это позволяет:

  • увеличить ресурс основного фильтрующего элемента в 2–5 раз;
  • стабилизировать параметры работы двигателя;
  • снизить расходы на обслуживание и простои техники;
  • повысить общую надежность машины в тяжелых условиях.

Условия, в которых предфильтр особенно необходим

Предфильтры востребованы везде, где техника работает в запыленной среде, но особенно важны в следующих случаях:

  1. Карьерные работы — высокая концентрация минеральной пыли и абразивных частиц.
  2. Строительные площадки — пыль от цемента, песка, извести.
  3. Сельское хозяйство — пыльца, земляная пыль, растительный мусор.
  4. Лесозаготовка — древесная стружка, опилки, насекомые.
  5. Пустынные или сухие регионы — постоянная песчаная взвесь в воздухе.

В таких условиях даже несколько часов работы без предфильтра могут привести к серьезным повреждениям двигателя.

Принцип работы предфильтра

Существует несколько технологий предварительной очистки воздуха, но все они основаны на разделении частиц по массе и инерции. Наиболее распространенные принципы:

  1. Циклонный эффект
    Воздух закручивается в спираль, и более тяжелые частицы под действием центробежной силы отбрасываются к стенкам корпуса, где оседают в пылесборнике. Такой способ эффективен против песка и крупной пыли.
  2. Инерционный барьер
    Поток воздуха резко меняет направление, и тяжелые частицы не успевают повторить траекторию, ударяются о преграду и выпадают.
  3. Сетчатые или перфорированные элементы
    Задерживают крупный мусор, листья, насекомых, при этом создавая минимальное сопротивление потоку.
  4. Комбинированные системы
    Сочетают несколько методов — сначала циклонная очистка, затем сетчатая, что повышает общую эффективность.

Виды предфильтров

По конструкции и назначению предфильтры можно разделить на несколько типов.

1. Циклонные предфильтры

Самые распространенные в спецтехнике. Представляют собой корпус с лопатками или направляющими, закручивающими входящий поток. Эффективность задержания крупных частиц достигает 80–90%, а обслуживание сводится к периодической очистке пылесборника.

Плюсы:

  • высокая производительность;
  • отсутствие сменных элементов;
  • долговечность.

Минусы:

  • не задерживают мелкодисперсную пыль;
  • требуют пространства для установки.

2. Масляные ванны

Воздух проходит через слой масла, где пыль и частицы прилипают к поверхности. Такие предфильтры хорошо справляются с пылью средней фракции.

Плюсы:

  • хорошая эффективность против пыли;
  • частично увлажняют поток, снижая статическое электричество.

Минусы:

  • более сложное обслуживание (смена или фильтрация масла);
  • чувствительность к температурным режимам.

3. Сетчатые и решетчатые предфильтры

Простые по конструкции, применяются для защиты от крупного мусора и насекомых.

Плюсы:

  • минимальные потери давления;
  • легкая очистка.

Минусы:

  • низкая эффективность против пыли;
  • часто используются в комбинации с другими системами.

4. Многоступенчатые модули

Объединяют несколько ступеней предварительной очистки — циклон, сетку и иногда влажный слой. Применяются на особо тяжелых объектах.

Критерии выбора предфильтра

При подборе предфильтра для двигателя спецтехники следует учитывать:

  1. Условия эксплуатации — степень запыленности, наличие влаги, температура.
  2. Тип двигателя и требования производителя — допустимое падение давления на впуске, необходимый расход воздуха.
  3. Пространство для установки — габариты и конфигурация воздухозаборной системы.
  4. Обслуживаемость — частота и сложность чистки, наличие расходных материалов.
  5. Надежность и долговечность — толщина и материал корпуса, защита от коррозии.
  6. Стоимость владения — не только цена покупки, но и расходы на сервис.

Установка и обслуживание

Грамотная установка предфильтра — ключ к его эффективности. Основные рекомендации:

  • размещать предфильтр в месте с наименее загрязненным воздухом (выше уровня пыли);
  • следить за герметичностью соединений, чтобы избежать подсоса нефильтрованного воздуха;
  • располагать устройство так, чтобы был удобный доступ для обслуживания;
  • соблюдать направление потока воздуха, указанное производителем.

Обслуживание сводится к регулярной очистке пылесборника или замене/мойке фильтрующих элементов. Частота зависит от условий работы — в пустыне чистка может потребоваться ежедневно, в умеренной пылевой среде — раз в неделю или месяц.

Экономический эффект от использования предфильтра

На первый взгляд предфильтр — дополнительная деталь, требующая вложений. Однако практика показывает, что затраты окупаются многократно:

  • ресурс основного фильтра увеличивается в 2–5 раз;
  • снижаются расходы на замену фильтров и простои техники;
  • уменьшается риск капитального ремонта двигателя;
  • сохраняется оптимальная мощность и экономичность машины.

Например, в карьерных условиях без предфильтра воздушный фильтр может засориться за 20–30 часов работы, а с предфильтром — за 100–150 часов. При цене фильтра в несколько тысяч рублей экономия за сезон может исчисляться десятками тысяч, не считая предотвращенных поломок.

Тенденции и новые решения

Современные производители разрабатывают предфильтры с улучшенной аэродинамикой, компактными формами и интегрированными системами контроля засоренности. Появляются модели с прозрачными пылесборниками для визуального контроля, а также с автоматическим удалением пыли с помощью импульсов сжатого воздуха. В будущем ожидается интеграция датчиков, передающих информацию о состоянии фильтра в систему мониторинга техники.

Предфильтр — это не просто дополнительный аксессуар, а необходимый элемент системы защиты двигателя спецтехники, особенно в тяжелых условиях. Правильно подобранный и обслуживаемый предфильтр позволяет существенно продлить ресурс двигателя, снизить эксплуатационные расходы и избежать незапланированных простоев. При выборе важно учитывать условия работы, требования производителя и удобство обслуживания. Инвестиция в качественный предфильтр — это вложение в надежность и долговечность всей машины.

KIA Sorento с экономией до 16 000 грн. в «Автоцентре на Харьковском»

С 15 мая 2012 года KIA Sorento можно приобрести с экономией до 16 000 грн.

Период проведения акции: с 15/05/2012
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: KIA Sorento

С 15 мая 2012 года KIA Sorento можно приобрести с экономией до 16 000 грн. 

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«Автоцентр на Харьковском»

г. Киев, ул. Харьковское шоссе, 179
Тел: (044) 393-23-33
www.kia-kiev.com.ua

Автомобили Hyundai Tucson по сниженной цене

С 10 августа по 30 сентября 2012 года в автосалонах компании ООО «АВТОКОМ» можно приобрести автомобили HyundaiTucson 2011 г.в. от 156 500 грн., и авто 2012 г.в. от 159 900 грн.

Период действия акции: с 10.08.2012 по 30.09.2012
География акции:
Киевский регион
Автомобили участники:
Hyundai Tucson

В период действия акции в наших автосалонах «АВТОКОМ» можно приобрести автомобили HyundaiTucson 2011 г.в. от 156 500 грн., и авто 2012 г.в. от 159 900 грн. 

Также, компания «АВТОКОМ», рада сообщить вам что акция «На Евро2012 вместе с Hyundai»  также продлевается до 31.08.2012. 

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

Компания «АВТОКОМ»
г. Киев, пр. Победы 78,
тел. (044) 456-45-75, (044) 495-21-04
г. Киев, ул. Ивана Гонты 1,
тел. (044) 456-00-37
Киевская обл. г.Буча ул.Депутатская 1-б,
тел. (04597) 49-1-28 
http://autocom.in.ua/

Скидки на внедорожники Toyota в «Автосамит на Столичном»

В автосалоне официального дилера Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» с 19 июля по 30 сентября 2012 года действует специальное ценовое предложение на приобретение внедорожников Toyota Highlander и Land Cruiser!

Период действия акции: с 19.07.2012 по 30.09.2012

География акции: Киевский регион

Автомобили участники: Toyota Highlander и Toyota Land Cruiser

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном»

г. Киев, Столичное шоссе, 90
тел. 044 201 30 30
http://www.toyota-kiev.com.ua

Салон нового Kia Cerato проник в сеть

На международном автосалоне в Гуанчжоу компания Kia устроит «дефиле» модели Cerato нового поколения.

Дднако оценить изменения, произошедшие во внешности и интерьере машины, автолюбители могут задолго до ноября, рассмотрев опубликованные сегодня «шпионские» снимки.

Во время последних публичных тестов инженеры южнокорейского производителя не смогли оградить прототип нового Cerato от посягательств со стороны папарацци, которым удалось сделать несколько снимков экстерьера и кабины автомобиля. На представленных порталом Auto.163.com фотографиях отчетливо видна «корма» четырехдверной машины с огромными фонарями, соединенными между собой хромированной планкой, фирменная решетка радиатора, названная дизайнерами «улыбкой тигра», и передние фары вытянутой формы.

В салоне новинки от KIA стилисты компании подкорректировали архитектуру центральной консоли, установили новые рулевое колесо и рычаг коробки передач и нарисовали новый щиток приборов, центральное место в котором теперь отведено информационному дисплею.

Автомобиль Kia Cerato 2013 модельного года построят на той же платформе, что и обновленный Hyundai Elantra. На сегодняшний день известно лишь об одном двигателе, который войдет в гамму моторов. Это 4-цилиндровый бензиновый агрегат объемом 1.8 литров и мощностью 148 л.с., который способен работать в паре как с шестиступенчатой механической коробкой передач, так и автоматической трансмиссией с шестью скоростями. Ожидается, что Kia Cerato штатно оснастят топливосберегающей технологией Stop&Start.

kolesa.ru