Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Дороги’

По итогам августовских продаж украинский авторынок занимает 8 место в Европе.

Всего было продано и зарегистрировано в ГАИ 20264 новых легковых автомобилей. Это на 1% меньше данных за аналогичный период 2011 года. Также стоит отметить, что впервые в этом году продажи легковых авто продемонстрировали негативную динамику по отношению к прошлогодним результатам.

Читайте больше в нашей авторской статье: «Рынок авто: рейтинг продаж за август месяц»

Компания Skoda анонсировала специальный пакет оборудования для универсала Superb Combi, получивший название Outdoor.

В этот набор входит защитный обвес кузова из неокрашенного пластика с новыми передним и задним бамперами в стиле модели Octavia Scout – с большим воздухозаборником спереди и круглыми противотуманными фарами и защитной накладкой сзади.

Пакет Outdoor будет доступен для любой версии универсала Superb – с любым мотором, а также с передним или с полным приводом. Никаких технически доработок установка обвеса не требует. Предусматривает ли этот пакет увеличение дорожного просвета – не уточняется.

Первые шпионские фотографии прототипа «вседорожного» универсала Skoda Superb появились еще в начале текущего года. Однако тогда предполагалось, что чешский автомобиль получит полноценную спецверсию – с увеличенным дорожным просветом и обязательной полноприводной трансмиссией, как у соплатформенного VW Passat Alltrack.

motor.ru

Американские банки, подкрепленные мягкой денежно-кредитной политики ФРС, предлагают потребителям самые низкие процентные ставки по новым автокредитам с 1971 года.

Привлекательные цены послужили толчком для 9,5% роста продаж автомобилей в прошлом месяце и являются самым большим достижением после программы замены старых автомобилей начатой правительством США три года назад, сообщает Bloomberg.

Также многие компании, например, Toyota, General Motors, Ford Motor, Chrysler Group LLC и Nissan Motor предложили покупателям нулевой процент финансирования на некоторые модели машин.

Аналитики также сообщают, что более чем один из 10 автокредитов полученных в августе был выдан по нулевой процентной ставке, это самый высокий уровень таких кредитов в этом году, по данным Edmunds. Средняя процентная ставка по автокредитам снизилась до 4,1 % в августе, снова зафиксировав рекорд самых низких показателей в этом году.

Как сообщалось ранее, Honda Motor Co намерена в течение четырех лет практически удвоить продажи автомобилей до как минимум 6 млн, сказал исполнительный директор компании, объяснив, что таким способом японский автопроизводитель пытается расширить свое присутствие на развивающихся рынках.

Субкомпакт Fit, или Jazz и его серия, а также небольшой автомобиль Brio лягут в основу номенклатурной линейки Honda, которая может достичь своей цели по продажам в 2016/2017 финансовом году, сказал глава компании Таканобу Ито.

korrespondent.net

Компания Mazda слегка обновила «заряженный» хэтчбека Mazda3 MPS.

Модернизация хэтчбеков 2013 модельного года ограничилась лишь косметическими доработками: 18-дюймовые диски теперь будут окрашиваться в темно-серый цвет, а корпуса зеркал заднего вида, вставки в нижней части заднего бампера и внутреннюю часть заднего спойлера выполнят в черном цвете.

Mazda3 MPS по-прежнему будет предлагаться с 2,3-литровым турбированным двигателем мощностью 260 лошадиных сил и шестиступенчатой механической коробкой передач. До «сотни» хэтчбек с такой силовой установкой разгоняется за 6,1 секунды.

motor.ru

Бензин и дизтопливо до конца октября дорожать не будут, но и дешеветь тоже.

Это значит, что, как минимум, три недели средняя цена на обычный бензин А-95 останется в пределах 11,05—11,10 грн/л, премиальный — 12—12,30, дизтопливо — 9,8—10 грн/л. Что будет дальше — эксперты пока прогнозировать не берутся.

Напомним: в середине сентября, когда цены на нефть пошли вниз, упав за несколько дней со $116 до $108 за баррель, аналитики UPECO говорили о возможном удешевлении и нефтепродуктов в рознице на 10—15 коп/л, но — увы!

«Ожидания на дальнейшее падение цен на нефть не оправдались, сейчас они колеблются вверх-вниз, поэтому рынок замер, — говорит эксперт UPECO Александр Сиренко. — Запасов топлива в стране достаточно, причем идет сезонное снижение его потребления, ведь посевная и период отпусков закончились. Гривня стабильна, трейдеры имеют прибыль и пока держат цены даже ниже верхнего предела, рассчитанного экспертно-аналитической группой при Кабмине (11,35 грн/л по А-95, 10,30 по ДТ)».

По словам директора консалтинговой группы «А-95» Сергея Куюна, у ведущих компаний есть договоренности с правительством не будоражить рынок топлива изменением цен в непростой период, когда стоимость нефти скачет вверх-вниз. Но все же возможно подорожание ДТ на 5—10 коп./л из-за того, что оно недооценено. В Кабмине утверждают, что никто на трейдеров не давит. «Сейчас ценовую ситуацию диктует рынок, а она такова, что, с одной стороны, спрос ниже предложения, особенно по дизтопливу, с другой — у операторов есть возможность поднять цены еще на 30 копеек, но они этого не делают, чтобы не упали продажи. Это — чистая экономика и с выборами никак не связано», — сообщил нам источник в Минэнерго.

segodnya.ua

В Украине последние два десятка лет становится все более популярной услуга аренды автомобиля.

Во временное пользование — всего за 50 гривен в сутки в Украине теперь можно обзавестись легковушкой. В перечне предложений есть даже Porsche и Ferrari, говорится в сюжете 2+2.

Перед тем, как загнать свою машину на ремонт, Александр всегда ищет себе «подменные колеса». Говорит, автомобиль на прокат уже давно не роскошь. А при частых переездах по городу ему уступает в цене даже такси.

К примеру, малолитражка обошлась мужчине всего в 5 евро в сутки. Он говорит, из-за доступной цены уже давно отказался даже от дальних поездок на собственном авто.

«В других регионах на своем автомобиле я не практикую ездить — перелетом или поездом еду, и там уже беру автомобиль в прокат», — отметил Александр.

Но наибольшим спросом автомобили эконом-класса пользуются у туристов. Возвращать их в тот же пункт проката совсем не обязательно. Машину можно сдать в любом другом городе. Если бронировать ее не заранее, а «сегодня-на завтра», то она будет стоить уже вовсе не 5 евро.

«На сутки при аренде на 2-3 дня автомобиль будет стоить 46 евро в сутки, при аренде на 8 дней и больше он может стоить 35 евро в сутки», — рассказывает менеджер по прокату автомобилей Наталья Гуцман.

Автомобили среднего класса потянут в среднем 50-80 евро в сутки. Дешевле, даже если их заранее забронировать, они не будут. На автомобили бизнес-класса цена для обычного украинца вообще заоблачная. Премиум-седаны и внедорожники в пунктах проката предлагают за 200-300 евро в сутки.

«Это, как правило, берут люди, которые прилетают на какие-то деловые встречи», — утверждает сотрудник пункта проката автомобилей Сергей Савченко.

Автомобили в аренду украинцам предлагает почти сотня фирм. Статистика не ведется, но спрос на услугу ежегодно растет. Если еще несколько лет назад из гаражей украинских автопрокатов выезжало 20-30 автомобилей в день, сегодня этот показатель доходит уже до 40-ка.

ru.tsn.ua

Land Rover провел незначительный рестайлинг Discovery 4. Автомобиль получил более дорогое оснащение и расширенную цветовую гамму окраски кузова.

Топовая комплектация HSE теперь оснащается новыми легкосплавными колесными дисками диаметром 19 дюймов. Отделка салона для этой версии Land Rover Discovery 4 теперь доступна в двух новых цветах. По просьбам покупателей, для этой комплектации стала доступна отделка кожей панели приборов и дверных панелей.

Также Land Rover предлагает для Discovery 4 усовершенствованную информационно-развлекательную систему, в которую входит радио DAB и новый TV-тюнер, а система навигации пополнилась гидом по бездорожью.

Кроме того, в списке опций появился специальный «черный» пакет Black Design Pack, включающий в себя 19- или 20-дюймовые колесные диски черного цвета, черную решетку радиатора, ручки дверей и корпуса зеркал. На крышу внедорожника устанавливаются рейлинги черного цвета.

autonews.ru

За 4 октября сотрудниками столичной ГАИ выявлено 716 нарушений Правил дорожного движения.

• Наиболее распространенным нарушением остается превышение скорости — 279 нарушений.
• За невыполнение требований дорожных знаков и разметок к ответственности привлечено 77 водителей,
• за езду без необходимых документов -50,
• нарушение правил остановки и стоянки — 107,
• нарушение правил проезда пешеходных переходов — 15.
• За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения выявлено — 42 водителя.
• Кроме того выявлено 24 пешехода-нарушителя.

ГАИ Киева обращает внимание водителей на то, что в столице с 19 сентября по 14 октября продолжаются профилактические мероприятия под условным названием «Внимание! Железнодорожный переезд! В сутки за нарушение правил проезда железнодорожных переездов к ответственности привлечено 20 водителей, а с начала года зарегистрированы 593 соответствующих нарушения. Кроме того, в столице продолжается комиссионное обследование под условным названием «ДОРОГА» эксплуатационного состояния содержания дорожно-транспортных сооружений и улично-дорожной сети, в пределах городской черты, объектов дорожного сервиса, а также обустройству аварийно-опасных участков и мест концентрации ДТП, и тому подобное.

Вчера, в столице было зарегистрирована одна дорожно-транспортное происшествие — наезд на пешехода.

Автопроисшествие произошло в Шевченковском районе в 8 часов 30 минут на перекрестке улиц А. Туполева — Блюхера. 38-летний водитель управляя автомобилем «Фиат Добло» совершил наезд на 52-летнюю женщину, которую с ушибом тела и закрытой травмой грудной клетки доставлено в больницу.

Обратите внимание! С наступлением осенне-зимнего периода возрастает количество дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов. Именно для того, чтобы водители могли вовремя заметить пешеходов на дороге, столичная Госавтоинспекция советует таким участникам дорожного движения иметь на одежде светоотражающие элементы. Это уменьшит риск попасть в опасность на дороге. Особенно важно обеспечить такой одеждой детей.

Вчера, в Голосеевском районе зарегистрировано незаконное завладение автомобилем «ГАЗ-3302», н.з. АА4467НХ, 2006 года выпуска, белого цвета. Принято меры розыска.

Зато инспекторами ОГАИ Деснянского района обнаружен автомобиль «ВАЗ-2106», которым незаконно завладели неустановленные лица 3 октября нынешнего года на улице Братиславской, 38. Кроме того, выявлено 15 автомобилей, находящихся в розыске.

В частности, инспекторы ГАИ Подольского района за подделку документов (водительское удостоверение) задержали водителя автомобиля «ЗАЗ ДЕУ». Мужчину доставили в райуправления милиции. Также за незаконно хранение наркотических веществ в райуправления милиции доставлены 1 человека, хулиганство — 2, перевозки груза без документов (МАФ) — 1.

Также столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может оказать помощь. Кроме того работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.

В современном мире электроэнергия является одним из ключевых ресурсов, определяющих устойчивое функционирование любой организации. Для юридических лиц — предприятий, коммерческих структур, государственных учреждений — обеспечение надежного электроснабжения напрямую связано с эффективностью производственного процесса, качеством предоставляемых услуг и экономическими показателями. Однако в сфере энергопотребления существует явление, способное нанести серьезный ущерб как самой организации, так и энергетической системе в целом — безучетное потребление электроэнергии.

Безучетное потребление электроэнергии юридическим лицом это использование электрической энергии без её корректного учета измерительными приборами, установленными в соответствии с законодательством и договорными обязательствами. Иными словами, это ситуация, когда электричество расходуется, но этот расход не фиксируется надлежащим образом в расчетах между потребителем и энергоснабжающей организацией.

Формы и причины безучетного потребления

Безучетное потребление электроэнергии юридическим лицом может проявляться в разных формах:

1. Повреждение или вмешательство в работу приборов учета
   Это может быть преднамеренное нарушение целостности пломб, изменение схемы подключения, использование устройств, искажающих показания счетчика.
2. Самовольное подключение к электрическим сетям
   Организация осуществляет подключение вне официально согласованных точек присоединения, минуя узлы учета.
3. Использование неисправных измерительных приборов
   Если счетчик устарел, неисправен или требует поверки, а организация продолжает им пользоваться, показания могут быть искажены, что приводит к некорректному расчету.
4. Умышленное искажение информации
   Сюда можно отнести изменение программного обеспечения электронных счетчиков или манипуляции с данными при передаче электронных показаний.

Причины, по которым юридическое лицо может допускать безучетное потребление, условно разделяются на несколько групп:

• Экономические мотивы: желание сократить расходы на электроэнергию за счет незаконных действий. Особенно актуально для предприятий с энергоемким производством.
• Организационные ошибки: недостаток контроля или халатность персонала.
• Технические сбои: изношенность оборудования, отсутствие своевременной поверки счетчиков, нарушения при монтаже.
• Неосведомленность: иногда руководители или технические специалисты не в полной мере понимают требования законодательства и нормативов в части учета энергии.

Правовые аспекты

Российское законодательство строго регулирует вопросы учета электрической энергии. Основные положения содержатся в Федеральном законе «Об электроэнергетике», в правилах предоставления коммунальных услуг, а также в актах, регулирующих работу энергосбытовых компаний и сетевых организаций.

Безучетное потребление рассматривается как нарушение договорных условий энергоснабжения и может квалифицироваться как административное правонарушение или даже как хищение ресурсов. В зависимости от характера нарушения и масштабов ущерба юридическое лицо может быть привлечено к:

• Административной ответственности: штрафы, определяемые КоАП РФ.
• Гражданско-правовой ответственности: взыскание стоимости незаконно потребленной электроэнергии, убытков.
• Уголовной ответственности: в случае доказанного умысла и значительного размера ущерба.

Важным аспектом является понятие «акт о безучетном потреблении». Это официальный документ, составляемый представителями энергоснабжающей или сетевой компании при выявлении нарушений. В акте фиксируются обстоятельства дела, состояние оборудования, предполагаемый объем незаконно использованной энергии и другие сведения. На основании этого акта впоследствии производятся расчеты и взыскиваются суммы.

Экономические последствия для юридического лица

Любое предприятие, обнаруженное в факте безучетного потребления, сталкивается с серьезными финансовыми издержками:

1. Взыскание стоимости потребленной энергии
   Обычно расчет проводится по нормативу или по максимальной мощности присоединенного оборудования с учетом времени возможного использования. В результате сумма может оказаться значительно выше реального потребления.
2. Штрафные санкции
   Административные штрафы для юридических лиц, как правило, исчисляются в десятках и сотнях тысяч рублей.
3. Прекращение или ограничение электроснабжения
   Энергоснабжающая организация вправе временно ограничить подачу электричества, что может привести к остановке производства, срыву контрактов и потере клиентов.
4. Репутационные потери
   Информация о нарушениях может стать достоянием общественности или партнёров, что снизит доверие к компании.

Последствия для энергетической системы

Безучетное потребление — это не только проблема конкретного предприятия. Оно оказывает негативное влияние на энергетическую систему в целом:

• Нарушается баланс производства и потребления энергии.
• Возникают сложности в прогнозировании нагрузок.
• Увеличиваются технические потери, что отражается на себестоимости услуг.
• Снижается качество электроснабжения других пользователей.

Энергоснабжающие организации вынуждены включать эти риски в тарифы, в результате чего добросовестные потребители фактически компенсируют ущерб, нанесённый нарушителями.

Профилактика и предотвращение

Борьба с безучетным потреблением энергии требует комплексного подхода, включающего технические, организационные и правовые меры.

1. Современные приборы учета
   Установка электронных счетчиков нового поколения, оснащённых функцией дистанционной передачи данных и защитой от вмешательства, позволяет существенно снизить риск манипуляций.
2. Регулярная поверка и техническое обслуживание
   Своевременная проверка исправности счетчиков и кабельных линий помогает выявить неисправности до того, как они приведут к нарушениям.
3. Внутренний контроль на предприятии
   Внедрение системы внутреннего мониторинга энергопотребления, назначение ответственных лиц, проведение аудитов.
4. Обучение персонала
   Разъяснение работникам требований законодательства и договорных условий, обучение правильному обращению с приборами учета.
5. Сотрудничество с энергоснабжающей организацией
   Своевременное информирование о выявленных неисправностях, согласование всех изменений в схемах подключения.

Роль цифровизации

Цифровые технологии открывают новые возможности для борьбы с безучетным потреблением:

• Автоматизированный сбор данных из счетчиков.
• Аналитические системы, выявляющие аномалии в потреблении.
• Мобильные приложения для быстрого информирования о неисправностях.
• Интеграция данных между потребителем и энергосбытовой компанией в режиме реального времени.

Такие решения повышают прозрачность расчетов и практически исключают возможность незаметного вмешательства в учетные системы.

Безучетное потребление электроэнергии юридическим лицом — это серьезное нарушение, влекущее за собой целый ряд негативных последствий: от материальных потерь и штрафов до репутационного ущерба и ограничений в работе. Учитывая важность стабильного электроснабжения для бизнеса, предотвращение подобных ситуаций должно быть в приоритете. Ответственное отношение к учету энергии, внедрение современных технологий, соблюдение нормативов и сотрудничество с энергоснабжающими организациями — залог не только правовой чистоты, но и устойчивого развития предприятия.

Понимание того, что любая попытка «сэкономить» на обходе счетчиков в итоге оборачивается большими затратами, а иногда и угрозой существованию бизнеса, является важным шагом к формированию культуры рационального и законопослушного потребления электроэнергии.

Об этом он рассказал в программе «Центральное телевидение» на канале НТВ.

По словам Путина, автомобиль, изготовленный на базе лимузина «ЗиЛ», уже тестируется. Других подробностей о машине президент не рассказал, но подчеркнул, что сам не участвует в выборе дизайна и оснащения новинки.

Техзадание на разработку лимузина для руководства страны было передано на «Завод имени Лихачева» в сентябре 2010 года. Позже итальянское ателье Pininfarina предложило помощь в разработке машины для первых лиц российского государства, но руководство страны отказалось от их услуг.

Как сообщалось ранее, разработкой автомобиля для высших государственных чиновников занимаются компании «ЗиЛ» и «ГАЗ». Лимузин получит новую платформу и дизайн. Новинка должна будет выпускаться не штучно, а серийно, поскольку на автомобиле будут передвигаться не только первые лица страны, но и их кортеж. Предполагаемая стоимость проекта – около миллиарда евро.

motor.ru