Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Автоновинки’

Американское подразделение Honda Motor разослало всем дилерским центрам письмо, в котором просит срочно продать все имеющиеся на складах модели Civic.

Причина распродажи проста — 29 ноября компания представит «экстренное обновление» автомобиля, после которого продать «старый цивик» будет очень сложно.

Honda Civic 9 поколения продается в США меньше года, а уже готов его рестайлинг. Это крайне редкий шаг в автоиндустрии, на который Honda просто вынуждена пойти из-за непрекращающейся критики автомобиля. Напомним, что продажи Civic стали падать уже летом, хотя компания рассчитывала на их рост после выхода новой модели.

Известно, что грядущее обновление серьезно изменит дизайн кузова автомобиля — он станет более премиальным и спортивным. Помимо этого, разработчики обещают сделать интерьер более качественным и отвечающим современным требованиям. Так что если в дилерском центре будут стоять рядом Civic 2012 и 2013 модельного года, то выбор клиента однозначно будет за новым.

 

drom.ru

До 17 ноября на SkodaСервис действует акционная цена на шиномонтаж – 147 грн. При покупке резины у нас шиномонтаж – бесплатно!

Период  проведения акции: 01/11/2012 –17/11/2012
География акции: Донецкий регион
Автомобили участники: Skoda

Готовиться к холодам на SkodaСервис выгодно как никогда: с 1.11 по 17.11 шиномонтаж и балансировка по специальной цене — 147грн.  При покупке резины в «Автоцентр Донецк» шиномонтаж выполняется бесплатно.*

Также до 17 ноября действует акция по диагностике автомобиля.

*Акционный шиномонтаж за 147 грн. не включает стоимость балансировочных грузиков и упаковочных кульков.

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«Автоцентр Донецк

г. Донецк, пр-т. Ленинский, 47-В
Тел: (062) 349-45-45, (062) 349-32-33
http://www.autocentre-skoda.com.ua

Фотошпионы выложили на японском сайте Carview серию фотографий нового Subaru Forester.

Автомобиль появится в Европе в начале 2013 года, а его японские продажи стартуют уже в следующем месяце.

Ранее в сети появились отсканированные страницы брошюры, посвященной Forester, но на этот раз можно полюбоваться «живыми» фотографиями обновленного кроссовера, которые, скорее всего, были сделаны на заводе Subaru.

На фотографиях изображены несколько моделей Subaru Forester XT, которые оснащаются 2,0-литровым 280-сильным турбированным двигателем, спаренным с бесступенчатым вариатором.

Отличительными чертами этой версии автомобиля являются передний бампер с вертикальными вентиляционными отверстиями по углам, измененные корпуса противотуманных фар, спойлер на крыше, боковые юбки и 18-дюймовые колесные диски.

Пока что неизвестно, будет ли эта верися Subaru Forester продаваться где-то за пределами Японии.

cars.ru

Независимость от проводов – основное направление заключительных десятков лет. Телефонные аппараты, компьютеры, пылесосы и автомобили – сегодня все может работать от обычных батареек или производительных аккумуляторов.

И к робототехнике мы пристрастились, а беспроводные инструменты до сегодняшнего дня вызывают колебания. Мы как и прежде предпочитаем электрические или бензинные аналоги. Как избавиться от стандартов и научиться работать свободно? Поведаем в нашем обзоре.

Несколько слов о формировании аккумуляторного прибора. Лишь представьте: первые аккумуляторные изделия возникли в самом начале ХХ столетия. Это были фонари и радиостанции. Применялись они преимущественно на изготовлении, а достаточно быстро захватили популярность среди обычных клиентов. И изготовители начали войну за свежую нишу рынка.

Первые аккумуляторные инструменты возникли в середине 1980-х годов. Тогда стартовало производство индустриальных никель-кадмиевых источников питания.

Какими были первые аккумуляторы? Напряжение составляло 1,2 В, вес – приблизительно 50 г, а вырабатываемый поток – минимум 7 А. Источник их был всего 200 – 300 циклов заряда/ряда, т.е. год-два работы. Как раз такие аккумуляторы были определены в первых беспроводных отвертках.

Спустя столетие на рынке возникли аккумуляторы с емкость которого составляет 1,3 Ач и отдачей до 15 А. Выше стал и источник. Число циклов выросло до 1000 зарядов/разрядов. При этом напряжение повысилось до 7,2 В.

Современные батареи имеют емкость 2 Ач для бытовых и от 4 Ач для профессиональных инструментов. Это дает возможность им продолжительное время работать без подзарядки. При этом напряжение аккумуляторов также повысилось. Многогранными являются 18-вольтные источники питания.

Они нормально подходят для решения домашних задач. А для специалистов изготовители могут предложить аккумуляторы с напряжением от 40 до 82 В, благодаря которым результативность прибора не уступает спортивным и бензинным аналогам, а время от времени и опережает их. Среднее количество циклов заряда/ряда равняется 2000.

5 преимуществ современных аккумуляторных инструментов и техники:

1. Независимость действий сравнивая с сетевыми аналогами. Аккумуляторный инструмент не ограничивает возможности клиента присутствием розетки. Это важно и для работы на высоте, и там, где есть проблемы с сетью, и там, где ее совершенно нет. Отремонтировать крышу дома, повесить жалюзи в офисе, где нет ни одной свободной розетки, начать ремонт в доме за мегаполисом, где электричество всегда неустойчиво.

Для решения этих и таких проблем есть инструменты на аккумуляторах. Еще работать нужно не только лишь на участке, но также и за его пределами. Для этого изготовители могут предложить большой выбор аккумуляторной садовой техники.

2. Удобство работы сравнивая с сетевыми аналогами. Провода в работе – это всегда неприятность. С длинным нужно применять удлинитель. Если короткий, то высока возможность испортить его во время действия, в связи с тем что он усложняется и цепляется за препятствия.

Еще кабель регулярно перегибается и переламывается в месте соединения с корпусом. Не уследил своевременно, и инструмент сломался. Изолента, лейкопластырь и гофры – на какие лишь изощрения не идут мастера. А легче отказаться от кабеля совсем.

3. Простая эксплуатация сравнивая с бензинной техникой. Обслуживание аккумуляторных инструментов сводится к верной и уместной зарядке батареи. Для использования бензинной техники требуется опыт, еще нужно проводить постоянное и сезонное обслуживание.

Исполнять четкие соотношения бензина и масла, смазывать элементы, запускать после перерыва – и это лишь часть проблем. Кроме того вы должны владеть прекрасной физической силой: каждая бензинная техника трудная. Следовательно, если в огороде работает женщина или пожилой человек, то их возможности работы с ней урезаны.

4. Безопасная работа сравнивая с бензинной техникой. Стоит отметить высочайший уровень гула от бензинных модификаций, который превосходит комфортный порог.

Примерно это значение в 100 – 120 дБ можно сопоставить со звуками оркестра. Кроме того выпускные газы вредны не только лишь для экологии, но также и для клиента. Вы не можете работать в изолированных и плохо открытых помещениях, к примеру, перерыть землю в теплице.

5. Оптимальное решение сравнивая с сетевыми и бензинными аналогами. У ряда изготовителей аккумуляторного прибора есть инструменты с многогранными батареями, которые подходят для многих модификаций бренда.

К примеру, в серии Ryobi One+ 1 элемент питания может применяться более чем для 100 инструментов, а у Makita и того больше – для 200. Можно собрать собственный комплект: от отвертки и шуруповерта до газонокосилки и культиватора. При этом вы не растратите ненужных денежных средств и сэкономите место для хранения.

Перфоратор, штроборез, болгарка и дрель-шуруповерт – в их отсутствие не управиться с ремонтно-строительными работами. Если вы спланировали ремонт дома или на даче и теперь взвесили дизайн, избрали цвет стен, составили смету и скупили строительные материалы, осуществить все придуманное нельзя без самого малого набора инструментов.

К примеру, шуруповерт. Многогранное устройство, которое понадобится не только лишь при ремонте гипсокартонных конструкций, но также и во время комплектации мебели. Если есть функция потрясения, то и стену пробуравить!

Шуруповерт на батарее хорош, если работать надо будет в урезанном пространстве. К примеру, когда нужно собрать стеллажи в незначительный гардеробной. Провода сетевого прибора будут всовываться под ногами или прицепляться за мебель, сдерживая при этом ваши действия.

Современный аккумуляторный шуруповерт может на одном заряде завинтить приблизительно 300 шурупов. Этого довольно, чтобы прикрутить фанеру на пол, к примеру, перед укладкой ламината. При этом на возмещение энергии требуется не более дня.

Мощность аккумуляторного прибора никак не уступает сетевым аналогам. Давайте сопоставим. Возьмем электрическую модель и аккумуляторную. Направим внимание на скорость вращения и силу тяги. Как раз эти характеристики устанавливают результативность работы шуруповерта. Будем смотреть и на предельные итоги – размер сверления в разных поверхностях.

Технические характеристики признают, что аккумуляторная модель в несколько раз опережает сетевую. Мощность выше, следовательно, и с работой вы управитесь стремительней. А что еще вам предоставят, если будете работать с аккумуляторным шуруповертом AEG?

Надежность – троичная защита аккумулятора от высоких нагрузок, перегрева и низкого заряда. Это гарантирует продолжительный срок службы шуруповерта.

Контроль – индикатор уровня заряда сможет помочь следить за положением батареи, чтобы вовремя заменить ее или зарядить.

Удобство – интегрированная LED-подсветка гарантирует прекрасную тень на рабочей поверхности без теней. Понадобится для работы в слабоосвещенных комнатах.

Обожаете делать что-нибудь для дома? Изготовители могут предложить для вас все меньше инструментов на аккумуляторе: от граверов и реноваторов до фрезеров и рубанков. Обеденный стол, тумбу под ТВ и кровать – собственноручно можно сделать все. Особенно если в этих руках качественный инструмент. Ваша студия – это место полета выдумки, творчества и трудного труда. И в ней совершенно нет места ограничениям.

С беспроводными приборами студия вполне может быть где угодно. Даже если вы работаете в авто гараже или хозблоке частного дома – перепады напряжения вам больше не страшны. Еще вы легко можете взять фрезер или напильник с собой. Если необходимо помочь друзьям, которые лишь представляются со столярным искусством.

Аккумуляторный фрезер компании Емтоп – это реальная находка для современного мастера.

В любых условиях вы без проблем сделаете врезку искусственных частей или подгонку кромок, окно в столешнице под раковину или подрежете ламинат. В первую очередь модели оборудуются батареей с напряжением 18 В, которая гарантирует мощность не менее сетевых аналогов. Для оборудования дилетантской мастерской беспроводной фрезер – прекрасное решение. Не верите? Сопоставим 2 модели.

Изготовитель побеспокоился, чтобы работа прибора была качественной и надежной на протяжении продолжительного времени. Что приобретает клиент с аккумуляторным фрезером Ryobi?

Больше перспектив – умная система общего заряда обещает предельное время действия прибора на одном заряде.
Элегантная работа – плотная база и настройка глубины фрезерования предназначаются для четкой работы прибора.
Большая надежность – мягкий запуск понижает нагрузку на двигатель, что сохраняет его от неисправностей и продлевает срок эксплуатации.

Полагаете, что аккумуляторная садовая техника – это лишь газонокосилки и триммеры? Действительно изготовители достаточно давно пришли вперед.

Сейчас на рынке показаны культиваторы на батарее, которыми можно работать в теплице. Еще секаторы, кусторезы, воздуходувки, цепные пилы и снегоуборщики. Так как хлопот у обладателей загородной недвижимости очень много: подрезать газон, отрезать ветки, взрыхлить грядки, еще и дров приготовить, и дождь снять. Управиться с ними без проблем и быстро помогает современная техника.

В связи с началом нового этапа работ по строительство Подольского мостового перехода, на Подоле предусмотрено временное закрытие движения транспорта.

В частности, в период с начала ноября до 26 мая будет ограничено движение всех видов транспорта по ул. Набережно-Крещатицкой от ул. Спасской в направлении ул. Набережно-Луговой до ул. Нижний Вал, рассказала в пресс-службе КГГА.

Водителей просят с пониманием отнестись к указанным ограничениям и учитывать эту информацию при выборе маршрута движения.

segodnya.ua

Компания Ford планирует расширить линейку трехцилиндровых бензиновых двигателей семейства EcoBoost за счет 1,5-литрового турбоагрегата, развивающего около 200 лошадиных сил.

Ожидается, что в будущем он появится на минивэнах S-MAX и Galaxy. Об этом сообщает издание Auto Express со ссылкой на руководителя отделения по разработке новых моторов Эндрю Фрейзера.

По словам Фрейзера, новый агрегат будет представлять собой модификацию литрового «Экобуста», который устанавливается как на «Фиесту», так и на гоночные автомобили серии Formula Ford. Топ-менеджер добавил, что в ходе испытаний этот мотор удалось форсировать до 223 лошадиных сил, однако на серийных моделях он развивает максимум 125 сил.

«На развивающихся рынках на автомобили с маленькими моторами предлагаются субсидии. Поэтому в Бразилии хотят 1,0-литровые двигатели, в Индии — 1,2-литровые, в Китае — 1,5-литровые. И семейство EcoBoost может может удовлетворить спрос на все эти агрегаты», – объяснил планы развития трехцилиндровых моторов Фрейзер.

motor.ru

Обслуживание ПК в огромных и небольших организациях проводится, обычно, отделом АСУ (Автоматические Системы Управления). Однако специфичность этой работы (обслуживания ПК) такая, что не требует регулярных трудозатрат и занятости работников отделения АСУ, подробнее на https://ruprinters.ru/service/servis-xerox/obsluzhivanie-xerox/kopiry-i-mfu/lazernye-cherno-belye/mfu-xerox-altalink-b8075f-b8002v/.

В итоге очень многие работники огромную часть времени или отдыхают, или занимаются работой, не сопряженной с собственными должностными прямыми обязанностями. Также невозможно ни на один миг отказаться от отделения АСУ, не имея заслуживающей замены. В любой день и в любой час ПК с значительной информацией или даже сервер может выходить из строя, парализовав работу предприятия. Какой выход для управляющего могут предложить профессиональные эксперты в сфере обслуживания ПК? Выход несложен — это применение IT-аутсорсинга, иначе — абонентское обслуживание ПК. Что содержит этот сервис, кем он предоставляется и какая гарантия высококачественной и уместной работы работников IT-аутсорсинга? Абонентское обслуживание ПК содержит следующие типы услуг: 1. Планирование, строительство и настройка Сеть, и в том числе беспроводных сетей. 2. Систематический прогноз компьютерной техники на заводе (или в офисе) в целях обнаружения неприятностей работы оборудования на начальных этапах, удаление образовавшихся неприятностей. Также работники IT-аутсорсинга дают ПК на сервисный ремонт при необходимости. 3. Постоянная замена материалов в копировочной и другой удаленной технике. 4. Поквартальная или ежемесячная очистка системных блоков (кулеров, каркаса). Частота проведения — по договоренности. Время от времени эта услуга предоставляется прямо в гарантийных районах, где вы приобретали ПК.

5. Также работники абонентского обслуживания должны всегда располагаться на связи. Под термином «всегда» мы предполагаем 24 дня в день всегда. Так как неясно, когда может появиться неприятность, а выключенный или даже остановившийся ПК будет причиной существенных денежных издержек.

6. Скорая и высококачественная модернизация компьютерной техники, и покупка свежих ПК и комплексов в случае аналогичных условий управляющего. Как правило абонентским сервисом занимаются персональные бизнесмены, отошедшие из отделов АСУ различных компаний из-за небольшой занятости. И это на самом деле квалифицированные эксперты, так как их занятость значительно объемнее работы стандартного работника АСУ. Личные лица без статуса ИП также могут заниматься абонентским сервисом. Гарантия высококачественного и уместного абонентского обслуживания — это верно построенный договор при участии экспертов из области IT-технологий. Определенные вышеперечисленные пункты IT-аутсорсинга могут быть необязательны в точной компании, к примеру, набивка сети может не понадобиться совсем, из-за этого при решении договора надо рассматривать настоящие надобности предприятия/компании/автозавода и т. д. Абонентское обслуживание ПК может даваться даже для одного домашнего клиента. Время от времени работа дома более принципиальна, чем работа в офисе или на заводе. Однако формирование договора с необходимыми пунктами все равно лучше стандартных договоренностей. В случае если вы прекрасно знаете и верите людям, которые будут делать обслуживание ваших ПК, — возможно обойтись и без договоров. Это сэкономит время и освободит обе стороны от налогов.

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 30 октября.

Почтовая площадь оказалась в центре скандала.
Реконструкция одного из главных транспортных узлов Киева, Почтовой площади, приостановлена из-за выявления нарушений охраны труда. Подробнее…   

Volkswagen показал Santana второго поколения.
Volkswagen представил второе поколение Santana – одной из самых популярных моделей марки в Китае. Подробнее…   

В Украине покупатели дорогих автомобилей переходят на дизель.
Экономить на топливе в Украине стали даже владельцы автомобилей премиум-класса. Подробнее…      

Рестайлинговые «пятёрки» BMW выйдут на рынок в 2013 году.
Cемейство BMW пятой серии (индекс F10/F11), продающееся в нынешнем виде с 2010 года, ждёт своего планового обновления. Подробнее…   

В Киеве открыли первую тестовую электрозаправку.
Украинская альтернатива бензиновым заправкам стала реальностью — вслед за электромобилями в Киеве появилась и первая электрическая заправка для авто такого типа. Подробнее…   

Руководитель концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн подтвердил разработку большого внедорожника для американского рынка.

Как сообщает издание Car and Driver со ссылкой на заявление топ-менеджера, о сроках появлении новой модели на конвейере будет объявлено в следующем году, когда совет директоров окончательно утвердит проект.

По предварительной информации, большой внедорожник «Фольксвагена» будет построен на модульной платформе MQB, а также получит три ряда сидений и семиместную конфигурацию. О гамме двигателей пока ничего не известно.

Как ранее заявил глава американского офиса VW Джонатан Браунинг, новая модель будет просторнее и больше «Туарега», однако его цена будет ниже. Такой автомобиль будет стоить на несколько тысяч дешевле Touareg, который «в базе» в США оценивается в 44 тысячи долларов. В компании надеются, что внедорожник сможет побороться за покупателей с Honda Pilot и Ford Explorer.

motor.ru

Первые автомобили, появившиеся на дорогах во времена конных повозок, фильтрами не оснащались.

Это приводило к тому, что в камеру сгорания двигателя вместе с воздухом попадала дорожная пыль, вместе с топливом – различные загрязнения, а масло быстро теряло свои свойства. В результате – частые поломки и ремонт двигателя. И очень скоро инженеры и конструкторы пришли к выводу, что, прежде чем подавать в двигатель воздух, масло или топливо – их следует очищать.

В настоящее время применяется 4 основных вида фильтров:

• воздушные;
• топливные;
• масляные;
• салонные.

Существуют также и другие типы фильтров: фильтр трансмиссионной жидкости, на автомобилях, оснащенных дизельными двигателями, применяют иногда также фильтры грубой и тонкой очистки топлива, фильтры других систем.

Воздушный фильтр расположен под капотом. Его задача– очистить поступающий в камеры сгорания воздух от пыли, пыльцы и органических остатков, сажи, смеси воды с грязью и пр.

Есть два типа воздушных фильтров – круглый и панельный. В фильтре круглой формы фильтрующий элемент выполнен из гофрированного материала, уложенного в круг, и удерживаемого армирующим кольцом, чтобы секции «гармошки» не сминались сильным потоком воздуха. В панельном, фильтрующий элемент уложен в форме прямоугольника.

В современных легковых автомобилях, ввиду ограниченного пространства под капотом, круглые фильтры уступили место компактным фильтрам панельного типа.

Топливный фильтр располагается между бензобаком и топливным насосом. Он призван защищать топливную систему от механических примесей, а в дизельных моторах – и от воды, которые могли попасть в топливо.

Масляный фильтр обычно расположен непосредственно у двигателя. Его значение переоценить сложно: дело в том, что в процессе работы двигателя масло не только его смазывает и охлаждает, но и удаляет проникающие из цилиндров продукты сгорания, образующиеся в процессе трения частицы, а также и продукты распада самого масла. И весь этот шлам – удаляет масляный фильтр.

Одна из распространенных конструкций масляных фильтров – Spin-on фильтр, накручивающийся непосредственно на блок двигателя. Корпуса таких фильтров неразборные – например, фильтры под маркой MFilter выполняются из цельновытянутой стали, внутри корпуса – находится фильтрующий элемент.

В новых моделях авто все чаще применяются разборные фильтры со сменными фильтрующими элементами.

Салонные фильтры защищают не автомобиль, а пассажиров. Они очищают воздух, попадающий в салон извне, или циркулирующий в системе климат-контроля, от пыли и аллергенов, а фильтры с активированным углем – защищают еще и от вредных веществ и запахов.

Как выбирать фильтр

Автомобильные фильтры – высокотехнологичные изделия. И от того, насколько качественно они были произведены, напрямую зависит ресурс двигателя. В то же время следует учесть, что, как часто бывает, компоненты по низкой цене могут отличаться незавидным качеством, а «оригинальные» фильтры – могут быть неоправданно дороги.

Поэтому для абсолютного большинства обычных автомобилистов (которые не планируют участвовать в гонках) подойдут фильтры среднего ценового диапазона, среди которых вполне можно подобрать фильтры, по качеству сравнимые с «оригинальными».

Для фильтра очень важно качество фильтровального материала. Использование фильтровальной бумаги на основе целлюлозного волокна с пропиткой смолами – предохраняет фильтр от действия воды, масла и топливных паров, но снижает пропускную способность. Использование синтетических, нетканых материалов позволяет обеспечить низкое сопротивление воздуху, но они менее прочны.

В настоящее время самым прогрессивным считается комбинированный метод: в продукции М-фильтр используется современный тип фильтровального полотна – целлюлозные волокна с примесью синтетических материалов, повышающих эффективность фильтрации, а также поглотительную способность.

Важнейшим показателем качества фильтров является качество уплотнений, соединений.

Некоторые производители, пользуясь идентичностью крепления, производят один масляный фильтр для моторов с разной рекомендованной вязкостью масла, его давлением и скоростью прохождения через фильтр. Так же, как специализированный инструмент всегда лучше универсального, так и фильтр лучше выбирать тот, который предназначен непосредственно для вашего мотора.

MFilter – производит очень широкий спектр фильтров, рассчитанных непосредственно под моторы с конкретными характеристиками.

Обращайте внимание на отметки о наличии у производителя международных сертификатов. Например, Технический сертификат ISO/TS 16949 – обозначает соответствие требованиям автопроизводителей к деталям для конвейерной сборки машин. А сертификация производства TUV значит, что вся продукция соответствует жестким требованием европейских и международных организаций.

Контроль за качеством продукции – важнейшая задача каждого уважающего себя производителя. По этой причине по просьбе компании Mature (производителя MFilter) были произведены испытания ее фильтров в лаборатории МАМИ (МосковскийАвтомеханический Институт), имеющей женевскую европейскую аккредитацию. Отличия от фильтров самого дорогого бренда оказались порядка 0,02-0,04% и по пропускаемости воздуха, и по задержанию пыли, и по сроку эксплуатации – на практике такая разница неощутима.

Это, впрочем, закономерно – MFilter использует те же технологии (оборудование Gusbi) и закупает то же сырье, (полиуретан от DOW, бумага от Ahlstrom, т.п.) которое поставляется ипроизводителям фильтров с самыми громкими именами.

Именно поэтому MFilter, который производит фильтры в Европе (в Литве) поставляет свою продукцию более чем в 30 стран, включая Италию, Германию, Францию и Великобританию. В Украину же обеспечивает поставки MFilter компания ООО Авто-Оптимал, работающая с маркой с 2009 года.

На всю продукцию под торговой маркой Mfilter действует заводская гарантия.

Узнать подробнее об устройстве и эксплуатации фильтров  можно, прослушав цикл передач «Автоликбез» от «АвтоРадио», размещенный на сайте avtolikbez.com.ua