Архивы рубрики ‘Автоновинки’
Седьмое поколение Chevrolet Corvette получит новый мотор
Источник бесперебойного питания или ИБП – это прибор, позволяющий вашему оборудованию, например, котлу отопления или компьютеру в течение определенного времени работать от аккумуляторных батарей. Тут https://www.krialenergo.ru/catalog/ibp/ можно купить ИБП по низким ценам.
Ждать премьеры нового поколения легендарного Корвета осталось совсем недолго: она состоится на Детройтском мотор-шоу в январе 2013 года.
Однако, как и всякий уважающий себя автопроизводитель, компания Chevrolet не перестаёт подогревать интерес общественности к своему детищу, по каплям выдавая информацию о новинке. На сей раз покров тайны был сорван с самой, пожалуй, интересной детали автомобиля: нам рассказали о новом моторе V8, который пропишется под капотом спорткара.
Предыдущий двигатель объёмом 6,2 л, относящийся к четвёртому поколению, развивает 437 л.с., то есть мощность новинки выросла незначительно. Однако в наши дни не меньшее значение имеет улучшение экономичности, для этого, в частности, новый двигатель научили отключать половину цилиндров при частичных нагрузках.
Двигатель станет первым в новом, пятом поколении семейства small block. Предыдущие слухи не оправдались: объём «восьмёрки» составит не 5,5, а 6,2 литра. Данные по мощности и крутящему моменту пока носят характер предварительных. Согласно им мотор будет выдавать около 450 л.с. и порядка 610 Н•м. Утверждается, что ускорение с места до 100 км/ч займёт у нового Корвета менее четырёх секунд, однако на сколько менее, неизвестно. Известно лишь, что это будет самый быстрый базовый Корвет в истории.
Достичь высоких динамических показателей, при этом не только не ухудшив, но даже улучшив экологические показатели, помогло внедрение непосредственного впрыска, системы изменения фаз газораспределения и отключения половины цилиндров. По предварительным данным, расход топлива в смешанном цикле удалось удержать в пределах 9 л/100 км. В качестве опции любителям погонять на треке будет доступна система смазки с сухим картером. Нам же остаётся ждать официальной премьеры нового купе Chevrolet Corvette — именно тогда должны появиться и точные характеристики двигателя.
drive.ru
Audi положил глаз на сегмент компактвэнов
Германский производитель Audi, не имеющий представительства в сегменте компактвэнов, восполнит данный пробел в ближайшие годы.
В СМИ появились сообщения, что компания из Ингольштадта выпустит компактвэн под названием Vario. Автомобиль, главными достоинствами которого станут практичность, универсальность и вместельность, предполагается построить на базе последнего поколения модели A3. Как пишет Carmagazine, Vario сможет взять на борт до семи человек. Объем багажного отсека новинки составит 650 л, что превышает показатели вместительности ныне выпускаемых универсалов марки Audi.
Предполагается, что компактвэн разделит линейку силовых установок с «донорской» машиной. Это означает, что в гамму моторов модели войдут бензиновые и дизельные агрегаты, в том числе 211-сильный двигатель объемом 2.0 литра TSI и 2.0-литровый дизель мощностью 180 л.с. Не исключено, что будущим покупателям Vario Audi предложит и гибридную силовую установку, объединяющую в себе 110-сильный бензиновый мотор объемом 1.4 литра и небольшой по мощности электрический двигатель. В «зеленом» режиме Vario сможет преодолеть порядка 50 км.
Audi Vario, чье место в продуктовой линейке марки будет находиться между A3 и A4, поступит на рынок не ранее 2016 года. Стоимость модели составит порядка в €24 000.
kolesa.ru
Renault будет выпуcкать сразу два Clio
По старинной французской традиции Renault не стал снимать с производства прежнее поколение компакта Clio, а назвал его Clio Collection и по-прежнему предлагает непритязательным покупателям.
Clio Collection предлагается с двумя 75-сильными двигателями – бензиновым и дизельным – и стоит во Франции от €9,990.
Clio Collection производится на заводе Renault под Парижем и в испанском Вальядолиде. Прежний Clio бывает в двух версиях – трех- и пятидверной – и двух комплектациях (Alize и Business), причем уже в базовой есть и кондиционер, и магнитола, и электропривод стекол.
Напомним, что сходную стратегию Renault проводил и ранее – наряду с третьим поколением продавалось второе под названием Clio Campus.
Французский автогигант уже думает о начале производства заряженной версии универсала Clio.
zr.ru
Европейские автопроизводители готовы пойти на крайние меры
Обвал продаж, вызванный долговым кризисом в южных странах еврозоны, резко обострил в Европе проблему избыточных мощностей.
Уже поступают сообщения о закрытии целых заводов. И это только начало, предупреждают эксперты.
Ford закрывает три завода, Peugeot Citroen получает многомиллиардные госгарантии, Daimlerснижает прогноз, Volvo сокращает производство… Пришедшие всего за несколько последних дней сообщения говорят о том, что нараставший в течение нынешнего года кризис в европейской автомобильной промышленности в настоящее время вступает в новую фазу: производители уже перестали бить тревогу и начинают бить по тормозам.
Ford принимает радикальные меры
К наиболее радикальным мерам прибегла американская корпорация Ford. Подсчитав, что производственная деятельность ее весьма разветвленного европейского подразделения принесет ей в этом году свыше 1,5 миллиарда долларов убытков, она решилась на закрытие сразу трех заводов — двух средних по размерам в Англии, на которых трудятся в общей сложности порядка 1400 человек, и одного крупного в бельгийском Генке. Там к концу 2014 года лишатся работы сразу 4300 человек. Кроме того, в регионе под угрозой окажутся еще свыше 5000 рабочих мест, напрямую зависящих от закрывающегося предприятия.
В результате такой реструктуризации производственные мощности Ford в Европе (за исключением России, что особо подчеркивается в официальном сообщении корпорации от 25 октября) сократятся на 18 процентов или 355 тысяч автомобилей в год. Это должно обеспечить ежегодную экономию в 450-500 миллионов долларов и, наряду с целым рядом других мер, включая выпуск 15 новых моделей в ближайшие пять лет, обеспечить европейскому подразделению Ford возвращение в разряд прибыльных примерно к 2015 году.
Смелое решение и недоброе предзнаменование
Крупномасштабное сокращение рабочих мест — мера всегда болезненная: она ведет к ожесточенному сопротивлению профсоюзов, вызывает резко отрицательную реакцию в политических кругах и подрывает имидж бренда в глазах потребителей. Так что 24-часовая спонтанная блокада важнейшего европейского испытательного полигона корпорации Ford в бельгийском Ломмеле — это лишь первая акция протеста против решения свернуть производство в Генке.
Однако Ford явно не видит иного выхода. Директор Института автомобильной промышленности в Нюртинген-Гайслингене профессор Вилли Диц (Willi Diez) положительно оценивает тот факт, что компания взялась за решение проблемы избыточных мощностей и откровенно объявила о своих планах. В то же время он расценивает принятые решения как недоброе предзнаменование: «Если бы имелись надежды на улучшение ситуации в 2014 или 2015 годах, они бы такого делать не стали».
Без широкомасштабной реструктуризации не обойтись и крупнейшему во Франции, второму по величине в Европе автопроизводителю Peugeot Citroen(PSA). Его руководство уже объявило о необходимости сократить на своих французских предприятиях порядка 8000 рабочих мест. Для этого, в частности, в 2014 году планируется полностью закрыть завод в Ольне-су-Буа под Парижем, где сейчас заняты примерно 3000 человек.
Французское правительство против планов Peugeot
Мера эта давно назрела, считает основатель и директор Центра автомобильного менеджмента при Высшей школе экономики в Бергиш-Гладбахе, профессор Штефан Братцель (Stefan Bratzel). Однако прежнее французское правительство помешало автопроизводителю провести нужные структурные реформы, подчеркивает он: «Тому, кто не выполняет вовремя нужную работу, приходится за это расплачиваться в условиях кризиса».
Причем расплачиваться в буквальном смысле слова. В конце сентября глава PSA Филипп Варен признался, что в настоящее время компания теряет примерно 200 миллионов евро в месяц. В следующем году эта сумма хоть и сократится, но все еще будет составлять ежемесячно не менее 100 миллионов. «Сохранять нынешнее положение дел невозможно», — подчеркнул том-менеджер, оправдывая намерение сократить штаты.
Проблема, однако, в том, что нынешние социалистические лидеры Франции в еще большей степени, чем их предшественники, являются приверженцами активного вмешательства государства в экономику. Поэтому вместе с профсоюзами они всячески — и кнутом, и пряником — противодействуют планам Peugeotзакрыть целый завод. В какой мере руководство компании сможет продолжить начавшуюся реструктуризацию бизнеса после того, как правительство в Париже 24 октября щедро предоставило автобанку PSA государственные гарантии в размере 7 миллиардов евро, пока непонятно.
Под угрозой закрытия — от 5 до 10 предприятий
И Вилли Диц, и Штефан Братцель одобряют формирующийся ныне стратегический альянс между Peugeot Citroen и американской корпорацией General Motors: совместные конструкторские разработки и использование общих модельных платформ позволят в перспективе снизить издержки. Немецкое антимонопольное ведомство 26 октября дало зеленый свет такому союзу.
Это — дополнительный сигнал тревоги для компании Opel, немецкой дочки General Motors. Ее избыточные производственные мощности, по мнению экспертов, составляют примерно 30 процентов. Поэтому шансы на выживание завода Opel в Бохуме, только что отметившего свое 50-летие, стремительно падают. Не исключено, что судьба 3200 его работников вот-вот решится — уже в конце октября — начале ноября.
Во всяком случае, глава Peugeot Citroen убежден, что закрывать предприятия придется не только ему, но и руководителям других автоконцернов. Одни эксперты полагают, что в Европе лишними являются сейчас порядка десяти фабрик, другие говорят о пяти более или менее крупных заводах типа фордовского в Генке и опелевского в Бохуме. При этом речь идет прежде всего о производителях машин для нижнего и среднего ценовых сегментов. Именно этот рынок больше всего пострадал от долгового кризиса в еврозоне. Поэтому в особо опасной ситуации сейчас оказались компании, продукция которых традиционно пользовалась повышенным спросом в Италии, Испании и Франции и которые в своем бизнесе были слишком ориентированы на Европу.
dw.de
Ford обновил седан Fiesta
Компания Ford в рамках автосалона в бразильском городе Сан-Паулу представила обновленный седан Fiesta.
У седана изменилось оформление передней части кузова: модернизированы фары головного света, капот и решетка радиатора, которая получила трапециевидную форму. В салоне появились новые дисплеи контрольных приборов, доработаны центральную консоль и подлокотник. Кроме того, было изменено положение рычага коробки передач. Это новшество, по мнению представителей Ford, должно указывать на «комфорт и спортивность».
Ообновленного седана Fiesta также была модернизирована подвеска и перенастроен электроусилитель рулевого управления. Модель станет предлагаться с одним 1,6-литровым четырехцилиндровым двигателем, способным работать на двух видах топлива. При использовании бензина агрегат развивает 110 лошадиных сил, а на этаноле – 115 лошадиных сил.
Презентация обновленного хэтчбека Fiesta для европейского рынка состоялась в начале сентября текущего года. Модель будет продаваться с четырьмя бензиновыми и двумя дизельными двигателями. В частности, в моторную гамму попал литровый мотор семейства EcoBoost с двумя вариантами форсировки – 100 и 125 лошадиных сил. В Европе Fiesta будет предлагаться с шестидиапазонным «роботом» PowerShift.
motor.ru
Названы украинские цены на новое поколение Range Rover
Официальный импортер Land Rover в Украине объявил цены на новый Range Rover.
Начальная стоимость на новый Range Rover в базовой комплектации HSE с 3.0 л. дизельным двигателем TDV6 (258 л.с.) будет от 101 000 евро. Цена же на топовую комплектацию Autobiography с 5.0 литровым бензиновым компрессорным двигателем (510 л.с.) стартует с отметки 144 00 евро.
Продажи модели начнутся в январе 2013 года.
Купе Mazda6 покажут в 2014 году
В скором времени у Audi A5 может появиться конкурент в лице купе, построенного на базе Mazda6. Издание Auto Express опубликовало эксклюзивное изображение новинки.
Самым мощным двигателем, который будет предложен для купе Mazda6, станет турбированный дизельный агрегат объемом 2,2 литра мощностью 175 лошадиных сил. Такой мотор будет предлагаться для версии Sport. С места до «сотни» машина будет разгоняться за 7,8 секунды. Позднее выйдет «заряженная» версия Mazda6 MPS, которая обещает быть впечатляющей.
В базовой комплектации купе будет оснащаться бензиновым 2-литровым двигателем SkyActiv-G мощностью 265 лошадиных сил и системой полного привода, позаимствованной у CX-5. В продаже автомобиль появится в 2014 году.
autonews.ru
Сводка ГАИ за 30 октября 2012
За 30 октября сотрудниками столичной ГАИ выявлено 557 нарушений Правил дорожного движения.
- Наиболее распространенным нарушением остается превышение скорости — 119 отклонений от правил.
- За невыполнение требований дорожных знаков и разметки к ответственности привлечено — 65 водителей,
- за езду без необходимых документов — 34,
- нарушение правил проезда пешеходных переходов — 33.
- За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения выявлено — 40 водителей,
- за нарушение правил стоянки и остановки на водителей составлено 151 протокол.
- Кроме того выявлено 15 пешеходов — нарушителей.
За прошедшие сутки в столице было зарегистрировано 5 ДТП, в которых 1 человек погиб и четверо получили травмы.
Вчера, в Голосеевском районе погиб 32-летний водитель мотоцикла «Сузуки». ДТП произошло в 11 часов на проспекте Академика Глушкова, 1. По предварительным данным, мотоцикл двигался со стороны улицы Маршала Конева в направлении улицы Героев Обороны. Водитель, не справившись с управлением, допустил падение мотоцикла. В результате ДТП мужчина от полученных травм погиб на месте происшествия.
Столичная Госавтоинспекция раз обращает внимание водителей на ухудшение погодных условий — понижение температуры, облачность и осадки. Помните, дождь — снижает видимость, будьте максимально осторожными при движении в неблагоприятных погодных условиях, неуклонно придерживайтесь скоростного режима, безопасной дистанции и правил маневрирования.
С 22 октября ГАИ начался комплекс профилактических мероприятий «Перевозчик — зима 2012».
С целью повышения безопасности пассажирских перевозок, столичная ГАИ совместно с представителями Укртрансинспекция проводит комплекс профилактических мероприятий на пассажирском автомобильном транспорте. Инспекторы проверяют предприятия и субъекты хозяйствования, на предмет выполнения ими требований законодательства об автомобильном транспорте. Особое внимание уделяется вопросам подготовки автотранспорта к использованию в осенне-зимний период, замены шин на зимние, исправность приборов обогрева стекол и салона, организацию предрейсового контроля технического состояния автобусов и проведения обязательного медицинского осмотра водителей.
Зарегистрированные незаконные завладения транспортными средствами:
Дарницкий район — автомобиль «Богдан-211120, н.з. АЕ2063НВ, 2012 г.в., синего цвета;
Соломенский район а / м «Skoda Octavia Tour», н.з. АА0997АИ, 2006 г.в., серый. Принято меры розыска.
Инспекторами ОГАИ Деснянского района за перевозку груза без документов задержан водитель автомобиля «МАЗ-642208». При проверке было установлено, что водитель перевозил МАФ без необходимых документов. Автомобиль для принятия решения доставлен в райуправления. Кроме того, в Святошинском районе инспекторами полка ДПС ГАИ за подделку документов задержан водитель автомобиля «Форд Скорпио». В ходе проверки было установлено, что свидетельство о регистрации транспортного средства вызывает сомнение в подлинности. Мужчину доставили в райотдел. В частности, задержаны два человека, которые находились в розыске. Также в райотдел милиции за незаконное хранение наркотических веществ доставлены двое граждан, за хулиганство — 3, за нарушение правил хранения охотничьего оружия — 1, за попрошайничество — 1.
Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может оказать помощь. Кроме того работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.
Версия STI сделает Subaru BRZ мощнее
Компания Subaru ведет разработку новой более мощной версии купе BRZ.
Как сообщает портал Automotive News, увеличение мощности может быть достигнуто за счет появления новой версии 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя, который в данный момент устанавливается на автомобиль.
Ожидается, что новая версия двигателя получит систему турбонаддува и непосредственного впрыска, в отличие от нынешнего атмосферного мотора, разработанного при участии специалистов Toyota. Мощность силовой установки Subaru BRZ Turbo составит около 280 л.с., пиковый крутящий момент — 339 Н∙м. Для сравнения: нынешний двигатель способен выдать 200 л.с. и 205 Н∙м.
Дальнейшие подробности о новинке не сообщаются, хотя известно, что турбированная версия BRZ может получить аэродинамический обвес от концепта BRZ STI. Официальная презентация автомобиля с более мощным двигателем может пройти в 2013 году, в то время как старт продаж вряд ли начнется раньше 2014 года.
auto.mail.ru
Jaguar XF признали «Автомобилем десятилетия»
Седан Jaguar XF признан «Автомобилем десятилетия» по версии одного из самых влиятельных журналистских объединений Великобритании — Southern Group of Motoring Writers (SGMW).
Награда пополнила трофейный список автомобиля, который на сегодняшний день насчитывает более 100 премий национального и международного уровня. Таким образом, с момента запуска в 2008 году Jaguar XF продолжает устанавливать новые стандарты в области дизайна и технологий.
Сью Бейкер, председатель SMGW: «Jaguar XF буквально поразил членов жюри стильным дизайном, поэтому нам было легко сделать выбор и присудить седану звание «Автомобиля десятилетия» и тем самым приурочить награду к 10-летию существования нашей ассоциации. Автомобиль более чем достоин этой премии благодаря своей истории, изящным линиям, инженерной точности исполнения и интерьеру, который завораживает с первого взгляда».