Архивы за Январь, 2021
Латвийские «гаишники» обучают автолюбителей блатным требованиям
Латвийские власти приняли решение начать свежую пропагандистскую кампанию под наименованием «Пей. Езжай. Присоединяйся», сообщает «Интерфакс». Ее резон состоит в том, что по телевиденью будут демонстрировать видеоролики из жизни региональной тюрьмы, о том в каких условиях проживают помещенные и как им там нужно трудно. Притом, голос за кадром начнет повествовать различные блатные требования и то, как угодившим за сетку впервые, нужно себя вести. К примеру, по возможности вывести все имеющиеся тату, которые были установлены за пределами тюрьмы, не подымать в душе мыло и тому подобное. «Этой кампанией мы можем уверять — как возможно вино и прочие вызывающие подпитие напитки, так же возможно и время, произведенное в тюрьме», — заявил корреспондентам министр извещений Латвии Кришьянис.
Фиат восстанавливает марки Абарт и Браво
Организация Фиат сообщила о том, что восстанавливает марку класса люкс Абарт; первые машины будут на автомобильном салоне во Франкфурте, который пройдет в начале сентября. Машины Панда и Пунто, как предполагается, возникнут под закрывало этой марки.
Машины покажут перед стартом в начале января 2007 года нового европейского хетчбека C-класса, который известен также под кодом 198. Данная новинка будет выходить под брендом Браво – второе наименование, которое принял решение вернуть Фиат.
Итальянская организация протянула за прошедшие 2 года большой регресс в продажах. В 2006 г. результаты были куда лучше – преимущественно из-за результата Пунто 3-го поколения.
Решение воскресить Абарт – очередной шаг по восстановлению Фиат свежим менеджментом. С внедрением свежих модификаций под маркой Абарт на сборочный поток, а дальше на рынок, Фиат рассчитывает оформить солидную конкуренцию распространенным сериям авто Фольксваген GTI и Форд ST.
В Европе будут наказывать за неимение желтого
Германский автомобильный клуб ADAC принял решение припомнить региональным автолюбителям о том, что по определенным странам Европы запрещается двигаться на авто, если в его багажнике отсутствует особый жилет желтого тона со светоотражающими полосами. Как рассказывает Deutsche Welle, в Германии его содержание не считается необходимым, а Австрии, Италии, Испании и Португалии без данного объекта одежды возникает не советуется.
Денежный штраф за неимение жилета в этих государствах может добиваться 600 euro. Одевать его автолюбителям нужно при неисправностях и трагедиях — человека «в желтом» намного легче увидеть издали в любое время суток.
Также отметим, что жилет должен храниться еще и так, чтобы его можно было оперативно раздобыть. В случае если он находится под чемоданами на самом дне багажного отделения, то австрийские полисмены имеют общее право выписать автолюбителю большой денежный штраф.
Дэймон Хилл в Рено
Чемпион 1996 года позавчера пилотировал Рено F1 R25…
Позавчера в Лондоне в государственной резиденции Whitehall в масштабах событий, сопутствующих изобретению английского интернационального автомобильного салона British Motor Show, прошел наглядный заезд болида команды Рено. Интересно, что в автомобиле Рено F1 R25 пребывал сам Дэймон Хилл, а за всем случающимся замечал сам Тони Блэр.
«Это совершенно крошечное событие, короткая презентация болида Формулы-1. А действие происходило в самом сердце Whitehall, да еще и в присутствии Премьер Министра страны. И это еще раз подтверждает, каким алмазом считается моторспорт в короне английского высокотехнологического раздела. Принимать участие в данном шоу – огромная честь для меня!» — поделился ощущениями встряхнувший стариной чемпион Дэймон Хилл.
В Японии возникла новая комплектация Сузуки Escudo
12 июля организация Сузуки продемонстрировала в Японии свежую 3-дверную модель Сузуки Еsсudo, которая обрела название Сузуки Еsсudo 1.6XC, и особую сборку данной автомашины – Супер Sound Edition.
Сузуки Escudo Супер Sound Edition разработан на основе стоковой комплектации 2.0XG. Свежую сборку вы можете узнать по обработанной хромом радиаторной решетке, 17-дюймовым сделанным из алюминия колесным дискам особого внешнего вида. В зале авто определены сидения с непромокаемым покрытием. А главным преимуществом Сузуки Escudo Супер Sound Edition считается аудиосистема с 6-ю спикерами и сабвуфером.
Стоимость Сузуки Escudo Супер Sound Edition в Японии составляет 2.310.000 йен (около $20.200).
Новая 3-дверная модель кроссовера Сузуки Escudo создана для приверженцев малогабаритных вэдовых авто высокой проходимости. Сузуки Escudo 1.6XC оборудован особыми коваными колесными дисками, ведущими противотуманками, автоматическим климат-контролем и т.д. Авто объединяется лишь 5-ступенчатой механической трансмиссией.
Стоимость Сузуки Escudo 1.6XC составляет 1.764.000 йен (около $15.400).
Marcos продемонстрировал TSO R/T с кузовом тарга
Незначительное британское тюнинг-ателье Marcos Engineering, специализирующееся на производстве спорткаров, продемонстрировало модель TSO R/T – версию спорт-купе TSO GTC с кузовом тарга. Традиционное 2-местное купе постоянно в английских гоночных обычаях и имеет 2 сменные панели на крыше. От версии с твердой несъемной крышей R/T различается не менее нежной подвеской (у GTC она спортивная), сетками для расположения груза и качественной аудиосистемой.
Двигатель у обоих автомашин одинаковый – сделанный из алюминия V8 производительностью 420 л.с., агрегированный с 6-ступенчатой мкпп. Благодаря простому кузову из композитных элементов с подобным двигателем Marcos TSO разгоняется до 100 км/ч за 4,1 сек, а до 161 км/ч – за 8,5 сек. Большие 340-миллиметровые спортивные тормоза AP Racing дают возможность автомашине сделать разбег и затормаживание 0-161-0 за 12,9 сек.
Студии Marcos Engineering располагаются в г. Кенилуорт в графстве Уорвикшир – самом сердце английского автомобильного спорта. В 2018 году компании осуществляется 47 лет.
В Соединенных Штатах избрали «наиболее североамериканские машины»
В заключительных рангах, построенных специальными авто изданиями, свободными организациями либо самими автолюбителями, североамериканские автомашины съезжают на нижние строки. Среди лидеров — японские, корейские, азиатские машины.
Ежемесячный деловой журнал BusinessWeek принял решение поднять энтузиазм к автомобилям Нового Света и приготовил рейтинг лучших североамериканских авто. При этом специалисты издания разбирались вовсе не на объективное место комплектации какой-то автомашины – их рейтинг создан на психическом восприятии какой-то марки и нацелен на тех, кто оценивает в машинах североамериканский внешний вид, североамериканское наследство и североамериканскую мощь.
Самые лучшие североамериканские машины:
Напоминаем, что североамериканские производители автомобилей везде встретились со регрессом реализаций собственных авто и увеличившимся спросом на продукцию зарубежных организаций. За первые 6 лет 2014 г масштабы реализаций Крайслер Group, которая обладает Крайслер, Джип и Додж, снизились на 15%. Организация Форд резюмировала — ее сбыт за 6 месяцев снизился на 7%.
Тролейбусы Вильнюса и Каунаса проехали по правам литовских геев
Одна из стандартных маркетинговых кампаний, которую ее клиенты и исполнители намеревались провести с помощью троллейбусов в 2-ух самых крупных городах Литвы – Вильнюсе и Каунасе, стала предлогом для резких обсуждений в сообществе.
Все дело в том, что клиентом маркетинговых надписей на боку муниципального электротранспорта выступила Литовская лига геев, захотевшая, чтобы на фоне светлого семицветия было написано, что «гомосексуальные сотрудники имеют право быть открытыми и в безопасности», и, что «гей может работать в полиции» и «лесбиянка может работать в школе». А сначала автолюбители, чьи троллейбусы были избраны для подобных надписей, отказались вводить автомашины из парка, а руководство троллейбусных парков попросили от геев, чтобы онигарантировали покрытие вероятных потерь, если кому-то вздумается включить булыжников в окно такого «борца за одинаковые права».
Затем возникли очень критичные замечания сравнительно такой рекламы, в том числе со стороны императивных строений. Например, Самоуправление Вильнюса сообщило, что не подтверждает рекламы подобного рода. Их позицию поддерживали абитуриенты, также высказавшиеся за ценности классической семьи. В итоге «радужные» троллейбусы пока так и не поехали на улицы ни Вильнюса, ни Каунаса.
Мерседес-Бенц Sportcoupe с бразильским упором
Руководство Мерседес Car Group решило передвинуть изготовление модификации C-класса Sportcoupe с собственного автозавода в германском Зиндельфингене на отдел в Бразилии. Выпуск авто, основанным на С-классе прошлого поколения должен стартовать в дальней стране в I квартале 2007 года. Бразильское предприятие будет одним, поставляющим купе, в первую очередь на рынок Европы.
До сегодняшнего дня в Бразилии действиями 1100 сотрудников со сборочного потока выходили хетчбеки С-класса прошлого поколения, предназначавшиеся для американского района. Данный авто поменял в производственной платформе устаревшую модель А-класса, очутившуюся чересчур дорогой для населения латиноамериканской страны. Теперь деление труда между германским и бразильским заводами будет смотреться так: Sportcoupe на основе старой модификации (новой пока нет), как произнесено, переходит за тихий океан, а в Зиндельфингене сконцентрируются на изготовлении автомобилей класса седан С-класса следующего поколения.
«Мисс «ФОРСАЖ» 2006».
Приглашаем наиболее очаровательных и интересных автомобилисток Киева для хорошего времяпровождения в компании сотен парней, желающих Вашего общения и готовых даровать собственное внимание лишь Вам.
Всех участниц ожидают незабываемые бонусы от компаньонов и спонсоров проекта, фото-сессии, море позитивных чувств, еженедельный заряд драйва и яркий день в окружающей среде спортивного пыла.
22 июля на киевском автодроме «Чайка» при помощи «Женского авто клуба» будет проходить первый раунд авто состязаний по женскому Драг Рейсингу «Мисс «ФОРСАЖ» 2006».
Состязания проходят в 2 раунда:
Состязания по Драг Рейсингу. Драг-рейсинг –автогонка на предельное форсирование по ровному отделу автотрассы с твёрдым покрытием на расстоянии в 402 метра. В любом заезде участвуют лишь 2 авто либо байка. Для того, чтобы сравнять базовые возможности участников, установлена систематизация по видам системы, весу и объёподмечу мотора. Чемпион в любом классе вычисляется по олимпийской системе.
Состязания по скульптурному объезду фишек. На треке ставиться фишки, которые нужно объехать в загодя поставленном порядке за максимальное время.
Покорительницы состязаний по Драг Рейсингу в любом классе приобретают титул «Королевы трека» (в собственном классе).
Активное участие в любом раунде состязаний «Мисс «ФОРСАЖ»2006» предоставляет Вам особые баллы, которые продвигают Вас к победе.
Платформа события:
20:00 – 21:00 Сбор участниц на СК «Крачка». Запись участниц. Для всех желающих раскрыта ориентировочная запись по адресу reg@autosport.in.ua. Для всех участниц приезд свободный.
21:00 Изобретение состязаний.
21:00 Состязания по Драг Рейсингу (автогонки на 402 метра) в классах «Стрит», «Стрит Profi», «Стрит Profi Plus».
23:00 — 23:30 Состязания по скульптурному объезду фишек среди покорительниц состязаний по Драг Рейсингу. В состязаниях участвуют все автомобилистки — призеры состязаний по Драг Рейсингу.
23:30 Парад – представление участниц состязаний, в масштабах которого устанавливается «Мисс зрительских симпатий» Парадная процедура награждения покорительниц Первого раунда авто-соревнований «Мисс «ФОРСАЖ»2006».
24:00 – 02:00 Свободные заезды по Драг Рейсингу среди всех желающих.
Специальная информация по телефонному номеру: (044) 451-86-23 www.autosport.in.ua
Требования выполнения дилетантских состязаний по Драг Рейсингу «Мисс «ФОРСАЖ»2006»
1. Распорядок состязаний учитывает дележ на 3 авто класса зависимо от размера мотора:
«Стрит» — Машины с масштабом мотора до 1800 сантиметров .куб.
«Стрит Profi» — Машины с масштабом мотора не менее 1801 сантиметров .куб и до 3200 сантиметров .куб.
«Стрит Profi Plus» — Машины с масштабом мотора не менее 3201 сантиметров .куб.
Также применяются регулировочные коэффициенты, которые рассматривают содержание систем увеличения производительности:
1,8 — турбина, компрессор, нитросистиема N20 (машины с моноприводом)
2,2 — турбина, компрессор, нитросистиема N20 (машины с приводом на все колеса)
2. За активное участие в любом дилетантском первенстве любой гонщик приобретает 10 рейтинговых баллов. Чемпионы с 1го по 4е место приобретают специально следующие баллы:
1 место: 5 3 место: 3
2 место: 4 4 место: 2
По результатам года складываться наиболее серьезные пилоты, набравшие предельное число баллов и Безусловный Чемпион Года «ФОРСАЖ-2006».
30 самых лучших обретут Клубные карты, дающие свободный приезд на двоих на год 2007 и широкую дисконтную сеть по всей Украине.
Среди 10 самых лучших будут разыграны дорогие бонусы от проекта «ФОРСАЖ» и его компаньонов и спонсоров.
Ориентировочная запись по электронной почте предоставляет приоритет при развитии классов участников.