Автомобильные новости

Архивы за Октябрь, 2020

В скором времени Audi планирует снять с производства Q7. Освободившееся место в модельном ряду марки займет более крупногабаритный внедорожник.

Освободившееся место в модельном ряду марки займет более крупногабаритный внедорожник. Это будет семиместный автомобиль, который может получить имя Q9.

Новинка будет больше Q7 как в длину, так и по остальным параметрам, что позволит не только вместить полноценный третий ряд сидений, но и сохранить высокий уровень безопасности авто.

Премьера нового внедорожника состоится во второй половине 2013 года. Примечательно, что новинка будет продаваться не только в Китае и США, где подобные автомобили пользуются высоким спросом, но и в Европе.

Издание Automobile Magazine изобразило, как может выглядеть Audi Q9. Нарисованный внедорожник обладает более квадратными пропорциями, и выглядит более «мускулистым», чем Q7. Он выполнен в стиле представленного месяц назад в Париже концепта Сrosslane Сoupe.

autonews.ru

Последний экземпляр семейства вазовской «классики» – Lada 2104 – сойдет с конвейера «ИжАвто» 17 сентября.

Об этом заявил Алексей Алексеев – генеральный директор ООО «Объединенная автомобильная группа», в состав которого входит Ижевский автозавод. Его слова приводит «РИА Новости».

По словам Алексеева, прекращение производства «классики» не отразится на количестве персонала завода, который в данный момент насчитывает 4,5 тысячи человек. Более того, завод будет набирать еще 200 сотрудников – предприятие перешло на двухсменный режим работы благодаря выходу на запланированные объемы производства бюджетного седана Lada Granta.

Семейство вазовской «классики» выпускалось с 1970 года, а на конвейере завода «ИжАвто» оно находилось с 2001 года. В последние годы государственная программа утилизации автомобилей увеличила спрос на машины этого семейства, но позже он значительно уменьшился, что и привело к решению об окончании производства «классики». Основная модель этого семейства – Lada 2107 – была снята с конвейера в апреле 2012 года.

motor.ru

Львовские таможенники назвали самые популярные марки автомобилей, на которых европейские футбольные болельщики пересекают границу Украины.

Об этом сообщили в Львовской таможне.

Согласно сообщению, самый большой наплыв болельщиков на границе Украины в зоне деятельности Львовской таможни наблюдался в первые дни чемпионата – 8 и 9 июня. За эти дни границу пересекли более 18 тысяч легковых транспортных средств около 50 марок.

Так среди самых популярных марок европейских болельщиков львовские таможенники отметили: Volkswagen – 2 тыс. 112 автомобилей; Audi – 679; Opel – 651; Ford – 462; Mercedes – 444; Renault – 337; BMW – 309; Fiat – 232; Skoda – 168; Peugeot – 137

Напомним, вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Борис Колесников заявил, до Евро-2012 в Украину в среднем за сутки приезжали около 200-210 тысяч человек, а с началом турнира этот показатель увеличился до 300 тысяч.

lb.ua

Исторически сложилось, что потребность оперативного и уютного перевода по городу довольствуется или с помощью метро, или — такси Железнодорожный. Скорость перемещения по чертам метрополитена существенно опережает высокоскоростные характеристики всех других способов передвижения, однако имеет 2 дефекта — небольшое число мегаполисов и ограничение в пространстве.

Так что, высокоскоростная поставка пассажиров в определенный пункт любой территории остается привилегией занятий такси. Но превосходства такси помимо скорости имеют еще и статусный и финансовый характер.

История этого способа передвижения начиналась с персональных извозчиков, которые официально возникли в Великобритании еще в семнадцатом столетии. Первые такси с мотором было оформлено во Франции в середине девятнадцатого столетия. В двадцатом веке вместе с бурным формированием изготовления авто стартовало победное процессия такси по улицам мегаполисов мира. С 30-х годов прошлого столетия такие компании как Mercedes, Renault и Citroen начали стоковый выпуск авто, нужных только для такси. В нашей стране люди старшего возраста припоминают, что услуги такси в городе Москва предоставлялись золотыми Волгами.

Особенность и соблазнительность такси.

Если детально оценивать превосходства предзаказа такси, необходимо обратить свое внимание на следующие наиболее свойственные и очевидные факторы, которые сделали данный тип публичного автотранспорта самым распространенным методом перемещения, кроме того знаменитым в кино, песнях и литературе:

Превосходства такси

Скорость проведения заказов по доставке заказчика в обозначенное место. Это очевидное и бесспорное превосходство такси обосновано квалифицированными автолюбителями, прекрасно исследовавшими региональные автодороги, и владеющими самой новой информацией о ведущихся исправительных работах, пребывании какой-то автотрассы.
Удобство и уют. Передвигаясь в легковушке Вы не испытываете неудобств, свойственных для других типов публичного автотранспорта – загруженности, суматохи, регулярными остановками и твердой привычки к точному маршруту.
Направленность предложения услуг. Выбранная автомашина отберет и принесет Вас в хорошо обозначенное место, чем не в состоянии похвастаться ни один тип муниципального автотранспорта.
Общая независимость от технологических неприятностей по уходу и сбережению авто.
Содержание авто разного класса, что дает возможность Вам применять таксомоторы, нужные для аналогичных событий, как, к примеру, торжественные свадебные события, встреча значительных деловых компаньонов либо обычное перемещение по городу после трудового дня. Для любого действия найдутся такси аналогичного класса и аналогичной стоимости аренды.
Вас будет транспортировать квалифицированный мастер, который смело разбирается в трудных автодорожных картинах, чем гарантирует безопасность заказчиков в пути.

Японская Mazda намерена создать новую модель, которая будет относиться к классу «премиум-супермини» и конкурировать с европейскими марками.

Своеобразной «меркой» японцы выбрали такие модели, как Citroеn DS3 и  MINI. Ичиро Хиросэ, вице-президент по исследованиям и развитию в Mazda Europe, заявил в интервью британскому изданию Аutocar, что японский автопроизводитель давно «был заинтересован в премиальном B-классе» и мог бы представить образец такого автомобиля в течение ближайших двух-трех лет.

О проекте, который, по-видимому, существует в конструкторских бюро Mazda, известно немного, и этот класс для японской компании будет новым полем, несмотря на то, что в 2008 году она уже замахивалась на создание такого автомобиля. Тогда в Mazda показали свой концепт Kiyora, который представлял видение перспективного городского авто.

Однако серийный автомобиль, скорее всего, будет сильно отличаться от Kiyora, который был создан еще в то время, когда дизайном Mazda ведал Лоренс ван ден Акер. Компактная новинка японцев в премиум-сегменте, по всей видимости, будет выдержана в том же стиле, что CX-5 и новая Mazda6, в которых воплотил свои  идеи преемник ван ден Акера на посту шеф-дизайнера марки Акира Таматани.

zr.ru

Столичная Госавтоинспекция сообщает.

В связи с провалом проезжей части по бульвару Т. Шевченко, 56 на участке от переулка Белинского до площади Победы и по улице Большая Житомирская, 12 в направлении улицы Артема, от улицы Владимирской до улицы Гончара частично ограничено движение транспорта.

Сейчас ведутся ремонтные работы, которые ориентировочно продлятся до 10 июня.

С целью избежания заторов, Госавтоинспекция Киева рекомендует планировать свои маршруты с учетом вышеуказанных ограничений и просит автомобилистов с пониманием отнестись к временным неудобствам.

PS

По сообщению пресс-службы ГАИ Киева, сегодня в 16.30 движение по бульвару Шевченко уже восстановлено:

В следующем году КП «Киевтранспарксервис» завершит установку паркоматов на парковках Киева.

Об этом заявил директор коммунального предприятия Андрей Дудко, сообщает пресс-служба КГГА.

«Мы изучали европейский опыт наиболее развитых стран в этой области, таких как Венгрия, Франция, Германия. Основные правила полученного опыта мы хотим воссоздать и в Киеве. Это, в частности, система перехватывающих паркингов, благоустроенная парковка в самом центре города, безналичный расчет», — рассказал он.

При этом он добавил, что механизм безналичного расчета уже работает в Киеве несколько лет. Из 170 существующих площадок паркоматы установлены на 40 площадках. До конца года предусмотрено установить еще 30-50 паркоматов, а уже в следующем году полностью оборудовать парковки приборами безналичного расчета.

«Кроме того, выполняя поручение Александра Попова, мы совместно с Ассоциацией велосипедистов города отработали предварительный перечень велосипедных парковок. Он насчитывает около 30 площадок общей численностью 200 велопаркомест. Уже к 15 октября мы планируем установить первые парковки согласно этому перечню», — проинформировал Андрей Дудко.

Напомним, ранее в Минрегионе сообщили, что с 1 апреля услуги парковки в Украине следует оплачивать исключительно за счет парковочных талонов, а также на площадках, оборудованных специальными техническими средствами (парковками и терминалами).

segodnya.ua

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 5 июня.

BMW придумала своим моделям новые обозначения. Подробнее…

Универсал Skoda Superb обзавелся «вседорожной» версией. Подробнее…

Бюджетный малыш от Mitsubishi составит компанию Lancer Evo. Подробнее…

Новый русский автомобиль назовут «Аквелла». Подробнее… 

Россия стала самым быстрорастущим авторынком мира. Подробнее… 

Серийное производство разрабатываемых спорткаров Renault Alpine и Infiniti Emerg-e, вероятнее всего, поручат компании Lotus.

В качестве базы для обоих автомобилей может послужить платформа Lotus Evora. Разработка Infiniti Emerg-e изначально велась на платформе данного автомобиля, а Renault Alpine совпадает с Evora по схеме расположения двигателя.Информацию уже косвенно подтвердили и топ-менеджеры обеих компаний. Глава маркетингового отдела Renault Стив Норман пояснил, что новый Alpine получит заднее или центральное расположение двигателя, а с реализацией проекта «альянс Renault-Nissan в одиночку не справится». В свою очередь главный дизайнер Infiniti Сиро Накамура рассказал, что сборка суперкара Emerg-e может осуществляться в Британии, что также косвенно указывает на сотрудничество Lotus.

Infiniti Emerg-e

И Renault Alpine и Infiniti Emerg-e будут мелкосерийными автомобилями, а потому общая платформа могла бы существенно сократить затраты на их производство. В свою очередь, для Lotus подобная сделка была бы весьма выгодна в финансовом плане, поскольку компания переживает не лучшие времена.

auto.mail.ru

Hyundai обновил популярный седан Elantra.

Автомобиль, который известен также как Avante, получил незначительные косметические изменения, а также ряд новых опций.

Так, на Hyundai Elantra появилась тонированная оптика, светодиодные задние фонари, а также новые литые диски. Кроме того, модель получила новые доступные опции. В частности, теперь система стабилизации входит в базовую комплектацию. По информации Carscoop, обновленную Elantra можно заказать с подогревом руля и вентиляцией передних сидений.

Добавим, на российском рынке модель представлена в четырех комплектациях: Base, Optima, Comfort и Sport. Комплектация Base поставляется с механической коробкой передач, Optima и Comfort – с 6-ступенчатой механической или 6-ступенчатой автоматической, а для Sport предусмотрен только «автомат». Стоимость седана начинается от 699 000 рублей за базовую комплектацию.

autonews.ru