Архивы за Сентябрь, 2020
В объективы камер попадает новый Mercedes S-класс AMG
Когда немецкий автопроизводитель Mercedes начинает работу над новым поколением своих автомобилей, точно можно быть уверенным в том, что следом за ним свет увидит версия AMG.
Так и случилось с обновлённым S-классом: стандартная модель появится в конце 2012 года, а AMG – двумя месяцами позднее.
Шпионам-папарацци удалось запечатлеть автомобиль S-класса AMG проходящим тестовые испытания на немецкой трассе Нюрбургринг, облачившись лишь частично в камуфлирующую плёнку. По сравнению со стандартной модель, версия AMG обзавелась большими воздуховодами, новым задним бампером и диффузором.
Однако у прототипа по-прежнему отсутствуют двойные патрубки выхлопа, которые, впрочем, появятся у продакшн-версии. Будущий Mercedes S-Класс AMG будет оснащаться восьмицилиндровым V-образным двигателем объёмом 5.5-литра и мощностью в диапазоне между 536 и 550 лошадиными силами.
automotonews.ru
Skoda Octavia III появится к концу 2012 года
Четвертой моделью, построенной на модульной платформе концерна Volkswagen, станет новое поколение хэтчбека Skoda Octavia.
Фотографы-шпионы зарубежных автоизданий ловят закамуфлированную Octavia на дорогах, а серийная машина может появиться уже в начале 2013 года.
Третье поколение Skoda Octavia сохранит кузов лифтбек (хэтчбек, который выглядит как седан), приобретет более плавные и округлые черты кузова, а сам кузов получит более длинные свесы. Чешское издание Svět Motorů предполагает, что колесная база Octavia увеличится на 100 мм — до 2678 мм.
С появлением в модельной линейке Rapid можно ожидать, что Octavia перейдет в более высокую ценовую категорию и приблизится по стоимости к VW Golf и Seat Leon.
По данным немецкого журнала AutoBild, Octavia III Combi появится годом позже, а внедорожную версию Octavia Scout можно ждать только в 2015 году.
Новая платформа MQB означает также появление новых моторов – как бензиновых (MOB), так и дизельных (MDB) объемом 1,2 л, 1,4 л, 1,6 и 2,0 л. Какие из них достанутся Octavia, станет известно ближе к началу продаж. Также возможно появление гибридной (150-сильный 1.4 TSI + электромотор) и метановой версии (1.4 TSI EcoFuel).
zr.ru
В Bugatti возобновили работу над суперседаном Galibier
Компания Bugatti возобновила работу над суперседаном Galibier, которая была приостановлена в сентябре прошлого года для полной переработки проекта.
Теперь, как заявил изданию Car and Driver руководитель марки Вольфганг Дюрхаймер, разработка модели ведется «в полную силу».
По словам Дюрхаймера, Galibier станет «самым красивым четырехдверным автомобилем в мире», который будет «быстрее любой машины на рынке», включая разработки тюнинговых ателье. Руководитель Bugatti также подтвердил, что мощность двигателя суперседана «превысит тысячу лошадиных сил». Как предполагают журналисты Car and Driver, отдача восьмилитрового мотора W16 от гиперкара Veyron у новинки достигнет 1400 лошадиных сил, а ее максимальная скорость превысит 376 километров в час.
В прошлом году работа над моделью Galibier была приостановлена личным распоряжением Дюрхаймера. Тогда топ-менеджер остался недоволен мощностью мотора, расчетными динамическими характеристиками, комфортом и свободным пространством в салоне. Кроме того, он потребовал полностью переделать дизайн суперседана, упростить доступ на второй ряд кресел и улучшить эргономику.
Прототип Bugatti Galibier дебютировал в 2010 году на Женевском моторшоу. Концепт-кар был оснащен дефорсированным с 1001 до 800 лошадиных сил мотором W16, в котором вместо четырех турбин использовались механические нагнетатели.
motor.ru
Что будет если… в ДТП виновны обе стороны
Ситуация, когда дорожно-транспортное происшествие вызвано неправомерными действиями обоих водителей, – не редкость. Правильно разобраться в хитросплетениях возможных вариантов страхового урегулирования таких ситуаций бывает непросто.
Выплатят ли водителям страховку в случае «обоюдки», и что для этого нужно сделать — читайте в нашем одноименном материале «Что будет если… в ДТП виновны обе стороны«.
Компания Mitsubishi поведала о батарейном Аутлендере
Гибридный вариант нового Аутлендера, который дебютирует 27 сентября 2012 года на автосалоне в Париже,компания объявила первым в мире серийным электромобилем с постоянным полным приводом.
Обоснование такое: по замыслу японцев, владельцы пятидверки Outlander PHEV (аббревиатура означает Plug-In Hybrid Electric Vehicle — заряжаемый от сети гибрид) должны чаще использовать стопроцентный электрический режим, названный Pure (или Twin Motor 4WD EV). При нём пара 80-сильных электромоторов, установленных спереди и сзади, получает ток от батареи, обеспечивающей запас хода на одной зарядке порядка 50 километров. Для сравнения, двоякодвижимый кроссовер от Порше — Cayenne S Hybrid — на одном аккумуляторе может пройти лишь два километра.
На этой схеме видно, какие источники подают энергию на переднюю и заднюю оси. ДВС тут играет вспомогательную роль, потому-то японцы и считают этот гибрид в большей степени электромобилем (с расширенным запасом хода). Кстати, тяжёлая батарея под полом понизила центр тяжести легковушки примерно на 3 сантиметра
Если запас энергии в аккумуляторе подходит к концу, автомобиль запускает двухлитровый 134-сильный ДВС и переходит в режим последовательного гибрида. Бензиновый агрегат при этом вращает только генератор, подзаряжающий батарею. И только на шоссейных скоростях такой вариант привода с точки зрения КПД становится совсем уж невыгодным. Тогда ДВС подключается к колёсам, а гибрид становится параллельным. При этом суммарный запас хода (от аккумулятора и бензобака), по уверению компании, должен достичь 800 километров.
При условии подпитки аккумулятора от сети и использовании Аутлендера большую часть времени в режиме электрокара выброс углекислого газа у него должен составить всего 50 г/км. Средний расход горючего при таком не вполне честном подсчёте оказывается порядка 1,5 л/100 км, но, конечно, владельцу придётся тратиться ещё на электричество из розетки. Кстати, компания «Рольф Импорт», занимающаяся продвижением на нашем рынке электромобиля i-MiEV и развитием зарядной инфраструктуры, утверждает, что к моменту выхода в России первого серийного электровнедорожника Mitsubishi дилерские центры уже должны подготовиться к обслуживанию таких машин.
Бензиновому ДВС под капотом мула, фигурально выражаясь, пришлось потесниться, поскольку немало объёма заняла высоковольтная аппаратура.
drive.ru
Эльдорадо казино: игры и возможности
Хороший свободный разъем тоже достоин внимания, в данном убеждены создатели Эльдорадо казино онлайн. Задор является значительной образующей. И, невзирая на то, что онлайн площадок является больше день от дня, настоящее качество предложат единицы.
Игроки требуют хорошего софта, в котором есть добродетельная видео графика и хорошее развлекательное сопровождение. Такие возможности предлагает клуб Эльдорадо казино с большим избранием любопытных предметных автоматов.
Также, на портале у любого игрока, вне зависимости от его профессиональных умений есть дополнительные возможности на победу, большое количество призов, а поддерживается удобство посещения клуба профессиональной службой саппорта, которая всегда есть на месте.
1-ое, с чем встречается каждый начинающий – это выбор игрового автомата. Едва ли рассудительный игрок начнет собственную деятельность на поприще гемблинга с настоящих ставок на деньги, если не владеет нужными познаниями и способностями.
Число клавиш на автомате не такое и огромное, чтобы нажать их все и почитать, что скрывается за ними. Матрица выплат ознакомит игрока с теми кубками, которые разъем способен предоставить. А все современные аппараты отличаются одним – они несложны, как и все правила, которые связаны с игрой.
Сначала необходимо познакомиться с изображением игрового слота, если некоторые вопросы и останутся, то после нескольких свободных вращений, они просто пропадут. Зрительные результаты, отличная музыка и удовольствие от самого процесса – вот, что следует ждать пользователям сайта Эльдорадо казино онлайн.
Онлайн казино подносит бесспорные преимущества, которые даруют гемблерам:
простой внешний вид;
максимум кликов – игра стартует сразу после нажатия на приглянувшийся разъем;
большой выбор автоматов с эксклюзивными предметами;
игры на слотах от ведущих создателей софта;
премиальные платформы;
бесплатные платформы;
быстрый вывод средств;
множество способов ввода и вывода денежных средств.
Вам не удастся скучать с игровым клубом Эльдорадо казино ни на один миг. Задор – это непрерывный спутник любого игрока, который посетил приятные залы площадки.
Разработчики казино кропотливо относятся к секретной информации и держатся искреннего отношения к каждому гемблеру. Вследствие этого можно быть убеждены в том, что деньги поступят на ваш счет.
Названы самые опасные дороги Крыма
Самые опасные дороги в Крыму встречаются на пути из Ялты в Бахчисарай — глиняный каток, под Феодосией — туристы, а под Учан-Су – обвалы.
В разгар курортного сезона в Крыму автомобилей на дорогах традиционно прибавилось: многие туристы предпочитают свои четыре колеса поездам, на которые билеты днем с огнем не сыскать, да и сами жители полуострова на выходных часто ездят к морю. Однако путь между городами куда сложнее, чем привычные дороги населенных пунктов. Бывалые водители и сотрудники Крымской Госавтоинспекции помогли составить карту самых опасных дорог Крыма, чтобы помочь новичкам.
Назвать наиболее опасный маршрут в ГАИ затрудняются — у каждого свои особенности: «Например, трасса Армянск-Симферополь полна крутых спусков и подъемов, — говорит начальник пресс-службы ГУ ГАИ в АРК Андрей Рябиков. — На этих участках пути следует снизить скорость и перейти на пониженную передачу, особенно водителям тяжеловесных автомобилей. Это позволит быстрее остановить машину в случае отказа тормозов. Кроме того, нужно обратить внимание на специальные участки дороги — улавливающие тупики, где можно остановить машину или переждать движение встречного транспорта. Но в качестве мест для отдыха их использовать нельзя — можно спровоцировать аварию».
Инспектор также предостерегает автомобилистов, которые передвигаются по горной трассе Бахчисарай-Ялта. Эта дорога постоянно подвергается оползням, обвалам, а во время дождя — и селевым потокам. «Будьте особо осторожны во время выпадения осадков. Глина, которой достаточно в этой местности, при соприкосновении с водой имеет особенность в секунды превращать трассу в каток. А участок дороги от села Соколиное до водопада Учан-Су вообще закрыт для движения автобусов и грузового транспорта во избежание осыпей и обвалов», — уточняет Андрей Рябиков.
Все шансы попасть в ДТП есть у тех, кто потерял бдительность за рулем на самых опасных дорогах Крыма. Водитель из Керчи Константин Пономаренко, который часто бывает в Симферополе по работе, рассказывает: «Ехать прилично — аж три с половиной часа. Если не гнать машину и возвращаться вечером, то буквально засыпаешь за рулем. Дорога вроде прямая, но с неожиданными поворотами. Если чувствуешь, что клонит в сон, лучше остановиться и поспать прямо в машине. А после обеда советую вообще по этой трассе не ехать — солнце всю дорогу будет светить прямо в глаза».
Житель Гурзуфа Олег Добрый рассказывает, что прямо в Никите (Большая Ялта) возле остановки «Никитские ворота» расположен очень резкий и опасный поворот: «Там есть злополучный дом, в который с регулярностью раз в неделю врезаются автомобили. Это просто наказание какое-то. После очередного ремонта людям пришлось выкрасить свое жилище в ярко-розовый цвет, чтобы можно было издалека увидеть, и установить там большой забор».
Опытный водитель из Судака Игорь Крестовский также делится советом для неместных рулевых: «В горах и предгорьях водителей часто подводит зрение: контуры объектов расплываются, а расстояния кажутся дальше, чем есть на самом деле. На трассе Алушта-Феодосия проявляйте особую осторожность. Вдоль побережья там расположено множество придорожных базарчиков и ресторанчиков. Здесь внимание автомобилистов часто направлено не туда, куда нужно. Да и в перенаселенных отдыхающими прибрежных поселках пешеходы любят гулять прямо по проезжей части».
segodnya.ua
«Социальная сеть» для автомобилей избавит от пробок
В Германии под руководством Daimler начались испытания технологии Car-to-X (C2X), называемой «первой социальной сетью» для автомобилей.
В рамках программы испытаний каждое из 120 транспортных средств, используемых в проекте, оснащено компьютером и имеет сетевую ссылку на другие авто, а также на объекты транспортной инфраструктуры, что позволяет каждому автомобилю в режиме реального времени обновлять информацию о текущей дорожной ситуации.
В компании Daimler утверждают, что технология C2X имеет отличный потенциал, чтобы заранее предупредить водителя о затрудненном трафике на автобане, позволив ему изменить маршрут, предоставляя водителям информацию о вероятной аварийной обстановке раньше, чем начнется затор.
avto.ru
ТОП-5 новостей за 6.11
Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 6 ноября.
Именитые АЗС попали в черный список.
Крупные сети АЗС — Shell, WOG, ТНК и “Лукойл” — попали в черный список Государственной инспекции по вопросам защиты прав потребителей. Подробнее…
Юристы и правоохранители будут знать все о вашем авто.
В течение трех следующих месяцев будут созданы условия для оперативного обмена информацией Минюстом, МВД и государственной исполнительной службой по госрегистрации, розыска, ареста автомобилей. Подробнее…
Этот день в истории: 82 года назад начал свою работу завод «Москвич».
Московский автосборочный завод вступил в строй 6 ноября 1930 года. Подробнее…
Suzuki уходит с рынка США, объявив себя банкротом.
American Suzuki Motor Corporation (ASMC), официальный дистрибьютор корпорации Suzuki Motor, объявил об уходе с американского рынка легковых автомобилей. Подробнее…
Хот-хэтч Seat Ibiza Cupra обновился и стал быстрее.
Компания Seat представила «заряженный» вариант обновленного хэтчбека Ibiza, который получил традиционное название Cupra и стал быстрее. Подробнее…
Мега-чемпионат Украины по средневековому историческому фехтованию «Зов героев 2»
15-16 сентября в «Парке Киевская Русь» пройдет беспрецедентное мероприятие – Мега-чемпионат Украины по средневековому историческому фехтованию «Зов героев 2».
Впервые в боях примут участие около трехсот лучших спортсменов исторического фехтования. Среди них – сильнейшие бойцы мира – участники сборной Украины по этому виду спорта. Поскольку украинская сборная стабильно занимает одно из топовых мест в мировом первенстве по историческому фехтованию, то класс этих бойцов говорит сам за себя. В чемпионате примут участие спортсмены из Одессы, Львова, Киева, Харькова, Севастополя, Ялты, Днепропетровска, Черкасс, Полтавы, Николаева, а также Москвы и других городов.
В течение двух дней гости «Парка Киевская Русь» смогут наблюдать за боями, болеть за участников соревнований, радоваться победам. Бои будут проходить в различных номинациях на нескольких площадках Парка одновременно. Поединки витязей поразят индивидуальным мастерством, командную тактику и стратегию воины продемонстрируют в групповых номинация 5 на 5 воинов, 21 на 21 боец. И главное – зрителей ждет мега-битва – 100 на 100 воинов. Такого еще не видел ни воссоздаваемый Древний Киев, ни Украина. Бои чемпионата по историческому фехтованию проходят очень динамично, спортсмены наносят удары со всей силы, поэтому нередко случается, что шлемы прогибаются, а мечи ломаются. Только здесь, в «Парке Киевская Русь» вы сможете увидеть такое удивительное зрелище.
Насыщенной будет вечерняя программа в субботу 15 сентября: гостей Парка ждет яркое огненное шоу, праздничный фейерверк и бои настоящих профессионалов – лучших поединщиков из Украины и России.
Еще одной изюминкой мероприятия станет показ средневекового военного костюма IX-ХVI веков. В Парк съедутся лучшие клубы исторического фехтования, которые реконструируют историю разных времен и стран. Здесь можно будет увидеть и древних русичей, и воинов хана Батыя, и немецких или английских рыцарей.
Но, как говорит народная мудрость, лучше раз увидеть, чем сто раз прочитать и представить. Поэтому, если вы хотите пощекотать нервы, наблюдая за ожесточенными сражениями на мечах, услышать скрежет стали, и почувствовать настоящие бурные эмоции – приезжайте в «Парк Киевская Русь» по впечатления 15-16 сентября на Мега-чемпионат Украины по средневековому историческому фехтованию «Зов героев 2 ». Адреналин и хорошее настроение – гарантировано!
Для пенсионеров и студентов действуют скидки на стоимость входных билетов. Школьники могут посетить мероприятие бесплатно в рамках Всеукраинской благотворительной акции «Новый Древний Киев».
Сайт «Парка Киевская Русь»: http://www.parkkyivrus.com/