Автомобильные новости

Архивы за Сентябрь, 2020

На заводе в словацком городе Жилина началось производство универсала Kia cee’d нового поколения.

Благодаря появлению на конвейере свежей модели, объем выпуска автомобилей на предприятии повысится до 265 тысяч единиц уже к концу нынешнего года, сообщается в пресс-релизе компании.

После запуска cee’d SW, сотрудники завода начали подготовку линий для начала производства трехдверной версии, которая именуется pro_cee’d.

Новый универсал cee’d будет оснащен теми же двигателями, что и пятидверный хэтчбэк. В Европе дилеры Kia предлагают покупателям два бензиновых и два дизельных мотора объемом 1,4 и 1,6 литра, развивающие от 90 до 134 лошадиных сил.

Багажник нового универсала способен вместить 528 литров. При разложенном втором ряде сидений полезное пространство увеличивается до 1 тысячи 642 литров.

Первое поколение универсала Kia cee’d также выпускалось на заводе в Жилине.

motor.ru

Маленькие экономичные машины, которые сможет себе позволить даже малоимущий автолюбитель, уже 30 лет разрабатывает киевлянин Эдуард Рудик.

Из стен его конструкторского бюро за эти годы выкатились два десятка малолитражек, говорится в сюжете ТСН.

В модельном ряду небольшие симпатичные авто ручной работы: «Ласка», «Бурсак». Последняя разработка энтузиаста под названием «Сайгак» отличается открытым верхом, прозрачными дверцами и громкой работой двигателя.

Впрочем, конструкторы уверяют: модель доведут до ума в процессе испытаний. Пластиковые детали заменят металлическими и стеклянными, а шумный мотоциклетный мотор поменяют на тихий автомобильный.

«Этот двигатель недавно получили из Китая. С вариатором и коробкой передач с двумя режимами скорости», — пояснил студент-конструктор Владимир Куруч.

Усовершенствованная машина будет стоить около 4 тысяч долларов. Есть и более дешевые модели — менее чем за 2 тысячи долларов.

В серийном производстве было бы дешевле, однако ни один украинский автозавод пока браться за выпуск не хочет.

Тем не менее, разработчик авто веры в свое дело не теряет и уже работает над новой моделью. Она будет называться «Гайда» и будет полноприводной.

Рудик мечтает, чтобы его творения нашли применение на дорогах страны.

«Чтобы хотя бы на одной из этих машин ездили по городу! Вот как я увижу, что на моих машинках кто-то купил и поехал — вот я буду доволен!» — признался разработчик авто.

tsn.ua

В последний летний месяц в рамках ММАС состоится премьера нового поколения модели Mazda6, в кабину которой папарацци удалось заглянуть во время финальных тестов автомобиля по европейским дорогам.

На единственном снимке интерьера Mazda6 поколения «next» запечатлены «колодцы» щитка приборов, новая центральная консоль, которую венчает цветной дисплей, и модернизированное трехспицевое многофункциональное рулевое колесо, доставшееся модели от концептуальной машины Takeri. Шоу-кар оказал большое влияние и на дизайн экстерьера японской «шестерки». С выставочным автомобилем новое поколение Mazda6 роднят стилистика многоугольной решетки радиатора, головной оптики и переднего бампера, а также мускулистые колесные арки.

Mazda6, скинувший порядка 100 кг, станет вторым автомобилем в продуктовой линейке компании вслед за кроссовером CX-5, построенным с использованием технологий SkyActiv. Как пишет Carscoop, в линейке силовых установок «шестерки» потенциальные покупатели обнаружат бензиновый мотор SkyActiv-G и турбодизель SkyActiv-D объемом 2.2 литра, оборудованные топливосберегающей системой i-stop. Оба двигателя станут агрегатироваться с шестиступенчатой механической коробкой передач SkyActiv-MT и шестискоростным «автоматом» SKYACTIV-Drive. Ожидается, что своим клиентам японский производитель предложит и гибридную силовую установку, но никаких доказательств, подтверждающих данную информацию, представители зарубежных СМИ пока не предоставили.

Первым на рынке появится автомобиль Mazda6 в кузове «универсал», чья премьера состоится на августовском мотор-шоу в Москве, а затем модельный ряд пополнят седан, купе и хэтчбек. Японцы планируют наладить производство четырехдверной модификации Mazda6 во Владивостоке.

kolesa.ru

С 1 по 31 августа 2012 года в официальном дилерском центре «ВиДи Либерти» действует привлекательное ценовое предложение на покупку автомобиля Infiniti FX 2012 – экономия составляет 8 000 у.е.

Период действия акции: с 01.08.2012 до 31.08.2012
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Infiniti FX

Автосалон «ВиДи Либерти» приглашает автолюбителей испытать новый Infiniti FX 2012 на тест-драйве, чтобы лично ощутить всю мощь обновленного кроссовера.

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«ВиДи Либерти»

г. Киев, ул. Большая Васильковская, 5, ТЦ «Арена Сити»
тел.: (044) 392 77 00.
http://infiniti-vidi.com.ua/

Гибридный седан Volkswagen Jetta установил новый рекорд скорости для автомобилей подобного типа, разогнавшись до 298,363 километра в час.

Заезды проходили на высохшем соляном озере Бонневиль (штат Юта, США) в рамках ежегодной «Недели скорости» при поддержке Хронометрической ассоциации Южной Калифорнии (Southern California Timing Association, SCTA).

«Джетта», за рулем которой находился журналист американского издания Motor Trend Карлос Лаго, была специально подготовлена для скоростных заездов. Каким конкретно доработкам подвергся седан в «Фольксвагене» не сообщили, ограничившись общей информацией.

«Для того, чтобы достичь необходимого уровня мощности, позволяющего достичь 298 километров в час, силовая установка была модифицирована специалистами исследовательского центра Volkswagen в Вольфсбурге, Германия. Остальные доработки, позволяющие автомобилю безопасно ездить по соли, провели фирмы A-Salt Racing и Advanced Product Engineering, расположенные в Калифорнии. Установкой и финальной калибровкой силовой установки занимались инженеры из калифорнийского тест-центра Volkswagen в Окснарде», – заявили представители компании о проведенных усовершенствованиях.

Серийный гибридный седан Volkswagen Jetta оснащается силовой установкой, сочетающей в себе 1,4-литровый бензиновый турбомотор мощностью 150 лошадиных сил, 27-сильный электродвигатель и семиступенчатый «робот» DSG с двумя сцеплениями.

Как уточнили в «Фольксвагене», 298 километров в час — максимальная скорость, которую когда-либо гибрид, построенный на базе серийной модели, развивал в Бонневиле.

motor.ru

Кожен день сучасної жінки сповнений безліччю важливих справ та турбот. Тому, мабуть, у кожної з них час від часу виникає питання, як зробити свій день ефективним, як встигнути все? Відповідь дуже проста – придбати автомобіль.

Інше питання — який? Тож, давайте поміркуємо. По-перше,  автомобіль повинен бути з автоматичною КПП — бо ж саме жінкам властиве  виконувати декілька справ одночасно, а завдяки автоматичній трансмісії — це стає можливим! По-друге, важливо, щоб мав невеликі габаритні розміри — щоб паркуватися можна було без зайвих клопіт у будь-якому місці. А ще —  автомобіль повинен бути економічним, невибагливим в експлуатації до того ж мати доступну ціну.

Тож, шановні жінки, до вашої уваги автомобіль, який  100% задовольнить усі Ваші вимоги: це новий ЗАЗ Vida в стильному та молодіжному кузові седан або хетчбек з автоматичною коробкою перемикання передач.

Найгармонічніші створіння варті найкращого! Найкращого у своєму класі автомобіля  — ЗАЗ Vida!

Виробник потурбувався про те, щоб додати комфорту в реальне життя реальної жінки у реальному світі, адже  новий автомобіль від ЗАЗ поєднав у собі простір та функціональність, виразний дизайн та високий рівень безпеки — прототип  ЗАЗ Vida — Chevrolet Aveo отримав 4 зірки з 5 можливих за результатами краш-тесту ANCAP.

Проте, як бути, коли коштів на придбання автомобілю  не вистачає? Національний бренд ЗАЗ має відповідь на це питання і пропонує скористатися однією з  кращих програм на ринку автокредитування «Краще ніж РОЗСТРОЧКА».  

Основними перевагами програми є те, що при авансі всього у 10% вартості автомобіля Вам не потрібно протягом перших 12 місяців платити ніяких відсотків — весь цей період Ви погашаєте  лише тіло кредиту незалежно від того, на який термін плануєте оформити кредит. І тільки, починаючи з 13 місяця, на залишок суми будуть нараховуватися відсотки. . Що важливо — оформити кредит можна терміном від 1 до 7 років, при цьому щомісячні комісії відсутні.

Тож, завдяки  програмі «Краще ніж РОЗСТРОЧКА», Ви можете  здійснити власну мрію вже сьогодні.  При цьому ваш платіж на місяць складатиме лише 716грн. протязі протягом року.Варто зазначити, що завдяки злагодженій роботі дистриб’юторської компанії з «Ідея Банком» та професійним  кредитним менеджерам, що працюють майже в кожному салоні ЗАЗ, оформлення кредиту відбувається у лічені години!

Якщо ЗАЗ — це автомобілі для життя, то ЗАЗ Vida — запорука вашого життєвого успіху — автомобіль, що додасть яскравих кольорів у повсякденність з ним Ви відчуєте нові емоції у бурхливому вирії життя!

Приходьте до автосалонів ЗАЗ — та становіться власницею омріяного автомобілю,  обирайте колір, що  пасуватиме до вашого вбрання!

Детальну інформацію Ви можете отримати в салонах дилерскої мережі «АвтоЗАЗ-сервіс» за телефоном «гарячої» лінії: 0-800-500-233 (дзвінки зі стаціонарних телефонів в Україні безкоштовні), а також на офіційному сайті www.zaz.ua

На правах рекламы

В Интернет попали сканы с изображениями новинки. Правда, пока неясно, официальные это снимки модели или рендеры, подготовленные итальянским автомобильным изданием.

Даже если это не фотографии нового поколения паркетника, стилистически автомобиль напоминает нечто, скрывающееся ранее под камуфляжем, а также воссоздаёт предположения многих о том, каким именно будет кроссовер. Что же касается моторной гаммы, то, по слухам, она пополнится новым двигателем V6. Напомним, что официальная премьера намечена на конец этого года.

drive.ru

В США звание самой опасной машины досталось Dodge Ram.

Агентство 24/7 Wall St. составило рейтинг на основании данных различных компаний, занимающихся страхованием и безопасностью.

Некоммерческая организация IIHS (Страховой институт дорожной безопасности) проводит в США краш-тесты по четырем направлениям: фронтальный, боковой удары, исследование на возможность опрокидывания и анализ опасности при ударе сзади. Как говорят в издании 24/7 Wall Street, в него вошли только те модели, которые получили худшие оценки минимум в двух из четырех категорий. Чаще всего, к слову, низкие оценки по безопасности автомобили получали в дисциплинах на опрокидывание и удар сзади.

В результате был составлен список самых опасных автомобилей, продающихся в США.

Первое место занял огромный пикап Dodge Ram, второе место досталось Chevrolet Colorado Super Cab, третье и четвертое заняли кроссоверы Mazda — CX-7 и CX-9 соответственно. А так же в список попали Nissan Pathfinder, Jeep Wrangler и Suzuki SX4.

Но несмотря на столь низкий рейтинг безопасности, агентство 24/7 Wall St. отмечает, что это не сильно сказывается на продажах этих автомобилей. Более того, на некоторые модели в этом году даже повысился спрос.

Компания Lamborghini проведет европейскую премьеру своего внедорожника Urus в Москве.

Однако новинка будет выставлена не в павильонах Московского международного автосалона в «Крокус Экспо», а рядом — в шоуруме Lamborghini Moscow, который расположен в «Крокус Сити Молл».

Внедорожник Lamborghini можно будет увидеть с 29 по 30 августа в дни начала ММАС-2012, после чего автомобиль будет отправлен во Францию для подготовки к Парижскому автосалону.

Впервые Lamborghini Urus был представлен в апреле 2012 года на автосалоне в Пекине. Длина Urus достигает 4978 мм, ширина составляет 1980 мм, а высота — 1650 мм. Вместо боковых зеркал концепт получил небольшие камеры, изображение с которых идет на два TFT-дисплея в салоне.

Под капотом авто расположен 600-сильный двигатель, подробности о котором пока что не распространяются. По слухам, это 5,2-литровый V10 от Lamborghini Gallardo, пару которому составляет «робот» с двумя сцеплениями.

Lamborghini планирует выпускать около трех тысяч экземпляров Urus в год, которые будут поставляться в США, Великобританию, Германию, Россию, Китай и на Ближний Восток. Точная дата выхода новинки в продажу пока нет, по предварительным данным это произойдет в 2015-2017 годах.

cars.ru

Система спутниковой навигации TomTom провела исследование, в ходе которого были проанализированы данные о пробках на дорогах европейских городов за прошедший год.

Несмотря на то, что общий трафик на европейских дорогах снизился, пробки в некоторых странах стали длиннее. Лидером по заторам оказалась столица Польши.

Согласно исследованию системы спутниковой навигации TomTom, сложнее всего с пробками обстоит дело в Варшаве. В польской столице среднее время в дороге на 42% больше, чем в целом по Европе.

Вслед за Варшавой в рейтинге идет Марсель с отставанием всего лишь в 1%. На дорогу здесь придется затратить на 41% времени больше, а в часы пик до 80%.

Третье место рейтинге заняли Рим и Брюссель с 34%.

Париж на пятом месте: в столице Франции водители теряют в пробках в среднем 92 часа в год.

Вторую пятерку открывает Дублин, где придется задержаться примерно не треть того времени, которое в среднем отводится на путешествие.

Далее следуют британский Лидс-Брэдфорд, а Лондон с 27% оказался на восьмой строчке. Стокгольм, который почти в 10 раз меньше своего соседа по рейтингу, доставляет не на много меньше неудобств автолюбителям, чем британская столица.

Замыкает десятку немецкий Гамбург.

При этом, общий автомобильный трафик в Евросоюзе в прошлом году снизился на 15%. С таким утверждением выступили эксперты Института статистических исследований в области дорожного движения Inrix. Основными причинами глобального снижения трафика институт назвал экономический кризис и рост цен на топливо.

Впрочем, если брать европейские страны по отдельности, то объем трафика изменялся разнонаправленно. Например, во Франции число автомобилей на дорогах выросли на 1%. А в пострадавших от кризиса Португалии, Испании и Италии наблюдается резкое снижение загруженности дорог. В португальских городах объем трафика снизился сразу на 49%, а в Испании – на 15%, в Италии – на 12%.

Для Испании этот показатель является приятным, но слабообнадеживающим, так как по подсчетам экспертов, на данный момент, Испании теряет из-за пробок около 5,5 млн евро в день.

Ученые одного севильского института подсчитали, что ущерб, который наносят пробки Европейскому союзу, составляет 111,3 млн евро в день. К этому еще следует прибавить загрязнение окружающей среды, дополнительный расход топлива и потерянное время.

Причем, ситуация меняется от страны к стране и от города к городу. Если в Испании ущерб от пробок исчисляется в 5,5 млн евро, то в Германии и Соединенном Королевстве – в 24 000 евро.

Сокращение объема дорожного трафика наблюдается также и в странах, не испытывающих больших проблем с экономикой. В Германии, например, этот показатель снизился на 8%, а в Нидерландах на 7%.

Тем не менее, в Германии в 2011 году при общем снижении траффика было зафиксировано увеличение числа пробок на почти 4 000 за год. Суммарная протяженность пробок в 2011 году в Германии превысила 450 000 километров. Это на 50 000 километров больше, чем в 2010 году.

euromag.ru