Архивы за Март, 2020
Проблема с ранней потерей емкости у батарей Nissan Leaf набирает масштаб
Жалоб от потребителей становится все больше, хотя они еще не носят массового характера.
Суть проблемы – в существенной потере максимальной емкости после всего одного года эксплуатации.
В начале июня сразу несколько американских владельцев электромобиля Nissan Leaf, независимо друг от друга пожаловались автопроизводителю на уменьшение емкости батарей. На приборном щитке Nissan Leaf в правой его части расположен индикатор заряда батарей и счетчик остаточного пробега до перезарядки. Индикатор заряда имеет 12 делений. Потребители пожаловались, что батарея заряжается только на 11 делений, соответственно, и максимальная дистанция пробега сократилась. Иными словами, за год эксплуатации батареи потеряли 8,3% своей емкости. Пробег зафиксирован у двух автомобилей: в одной случае он составил менее 22 000 км, в другом – около 27 000.
Компания быстро отреагировала на первые жалобы, поспешив уточнить, что процесс потери емкости «является неотъемлемой частью процесса эксплуатации», поэтому ничего удивительного в этом нет. В то же время Nissan утверждает, что процесс не носит линейный характер, и наибольшие ухудшение свойств будет наблюдаться только в течение первого года-двух после начала эксплуатации. По утверждению Nissan, через 5 лет батарея должна сохранить 80% максимальной емкости, а через 10 лет – 70%.
Подтверждение данного заявления, по понятным причинам, отсутствует, поскольку продажи первых Leaf начались лишь около года назад.
Тем временем, количество жалоб начинает расти, и если первые из них были объединены по географическому признаку, то теперь о проблеме заявляют жители разных уголков США. В первых пяти случаях о проблеме сообщили жители шт. Аризона, имеющего довольно жаркий климат. Именно в неблагоприятных условиях эксплуатации Nissan видела причину, однако теперь, вероятно, последует иное объяснение.
Тем временем, компания сообщила о намерении установить в Nissan Leaf 2013 модельного года улучшенный блок аккумуляторных батарей, который, видимо, будет лишен описываемого недостатка. Кроме того, по жалобам на батареи автомобилей первых выпусков, судя по всему, будет принято решение о гарантийной замене на батареи нового образца. Насколько новые батареи окажутся эффективнее нынешних, станет понятно, видимо, уже через год.
japancar.ru
Mazda выпустит конкурента BMW X6
Новая Mazda 6 — очень неплохой и привлекательный автомобиль, и на его основе со временем явно появится несколько новых авто.
Японский автоконцерн планирует выпустить на его основе конкурента BMW X6, который будет отличаться агрессивным дизайном и соответствующим набором двигателей.
На данный момент Mazda 6 выпускается исключительно в кузовах седан и универсал, и кроссовер станет отличным дополнением к этой линейке. К тому же, смотря на то, насколько хорошим получился новый CX-5, никто не сомневается в способностях японцев создать действительно конкурентоспособный автомобиль, который займет свою нишу.
Хироси Кадзияма заявил: «Не думаю, что кроссовер способен доставить реальное удовольствие от вождения, но у него есть свои преимущества. Скоро появятся дальнейшие подробности».
autoutro.ru
Mazda планирует выпустить соперника Tata Nano
Продуктовую линейку японской компании Mazda в скором времени может пополнить субкомпактная модель под названием Mazda1.
По словам генерального менеджера по глобальным продажам и маркетингу Ясухиро Аояма, в настоящий момент вопрос о разработке модели находится на рассмотрении у руководства компании. Новинка, если идея выпуска подобной машины получит одобрение, будет предназначена для реализации как на развивающихся автомобильных рынках, так и устоявшихся. Издание Leftlanenews отмечает, что в компании пока не пришли к единому мнению относительно того, в каком сегменте будет представлена «единичка». Некоторые члены правления предлагают сделать машину по уровню оснащения и применения технологий близкой к Volkswagen Up!, другие считают, что автомобиль должен быть нацелен на соперничество с бюджеткарами класса Tata Nano.
Не исключено, что Mazda придется найти партнера для разработки нового ситикара, чтобы сократить расходы и издержки на производство модели. Помощь в создании Mazda1 японской компании, вполне вероятно, окажет итальянский автогигант Fiat, в сотрудничестве с которым Mazda в настоящее время проектирует новый спорткар. Главными достоинствами «единички» должны стать небольшая масса, чистые и экономичные моторы небольшого объема.
Появление Mazda1 на мировом рынке стоит ожидать не ранее 2016 года.
autonews.ru
В Hofele Design доработали Mercedes ML-класса
Немецкое кузовное ателье Hofele Design выпустило программу по улучшению модели ML-класса от Mercedes.
Она получила название “Starcruiser GT 500” и отличается как эстетическими, так и производительными улучшениями. Внешне автомобиль получит новый передний бампер с большими воздуховодами и светодиодными огнями, комплект расширения колёсных арок, задний бампер и диффузор с двумя парными патрубками, комплект дисков 20- и 22-дюйма, а также подвеску, занижающую авто на 40 миллиметров.
Салон автомобиля похвастается использованием двухцветной кожи. Этим же материалом будут отделаны: рулевое колесо, подлокотник, подголовник, а также дверные панели. Что касается производительности, то мастера ателье увеличили мощность двигателя со стандартных 258 л.с. до 312 лошадиных сил.
Вчера завершилось специальное расследование по иномаркам
Вчера истекли 330 дней, на протяжении которых Межведомственная Комиссия по международной торговле проводила специальное расследование в отношении иномарок по заявлению ассоциации «Укравтопром».
Как уже сообщалось, автопроизводители требовали ввести специальные пошлины в отношении иномарок с объемами двигателей 1-2,2 л, мотивируя свои требования увеличением присутствия иномарок на украинском рынке в период 2008-2010 гг.
Комиссия должна была принять решение на протяжении 270 дней, но в исключительных случаях она могла продлить расследование еще на 60 дней, чем и воспользовалась.
Но по оценкам юристов ВААИД именно 28.05.2012 года истекли все сроки проведение расследования. Как сообщил генеральный директор ВААИД Олег Назаренко: «Решение комиссии так и не было обнародовано и это уже хороший знак. Вероятно там вняли доводам импортеров и международных организаций и не стали идти на конфликт с ключевыми партнерами Украины на международной арене, которые высказали свое негативное отношение в ходе расследования. По нашей информации, уже были готовы ноты протеста со стороны посольств ряда стран, а на заседании Европейской Ассоциации автопроизводителей по данному вопросу были готовы обратиться в Еврокомиссию по поводу адекватных действий в отношении украинских товаров на европейском рынке.
Мы уже подготовили письмо благодарности в Министерство экономического развития и торговли и отправим его в ближайшее время» — резюмировал Олег Назаренко.
Между тем ситуацию с окончанием спецрасследования пока не комментируют в Кабмине и это настораживает. Учитывая, что в конце апреля был вывод Министерства экономического развития и торговли, рекомендующий Комиссии все-таки ввести специальные пошлины на иномарки. Кроме того, мы поинтересовались ходом спецрасследования и у министра Петра Порошенко, но окончательного ответа так и не получили.
Формально можно говорить, что спецрасследование уже завершено.
autoconsulting.com.ua
ТОП-5 новостей за 23.08
Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 23 августа.
SsangYong провел предпремьерный показ седана Chairman. Подробнее…
Mazda прекращает производство модели CX-7. Подробнее…
Volkswagen Golf R получит 266-сильный мотор. Подробнее…
Audi возродит легендарную модель Sport quattro. Подробнее…
В Москве состоится европейская премьера электрического VW E-Bugster. Подробнее…
Lexus готовит к выпуску компактный кроссовер
Компания Lexus готовит новый компактный кроссовер, появление которого запланировано на 2014 год.
Автомобиль поможет японскому производителю лучше бороться за клиентов на европейском рынке, сообщает L’Automobile Magazine. Во внешности новый Lexus будет ориентироваться на модель RX, пользующуюся неплохой популярностью на континенте, а также GS и IS. Не исключено, что новый кроссовер от Lexus будет называться IX,в соответствии с классификацией, принятой компанией. Изображение ниже, созданное художником издания, дает представление о том, как бы могла выглядеть данная модель.
Cообщается, что кроссовер будет выполнен на платформе Toyota RAV4 последнего поколения и достигнет в длину 4,5 метра. Ожидается, что в моторном отсеке разместятся четырехцилидровые турбированные бензиновые моторы. Будет у Lexus IX и гибридная версия. Впрочем, многое станет ясно уже скоро — в ноябре этого года на автошоу в Лос-Анджелесе обещают показать новый RAV4.
auto.mail.ru
Режим роботи салону «ВиДи Санрайз Моторз» на свята
Шановний Клієнте, просимо звернути увагу на режим роботи салону у святкові дні
3 червня (неділя) Трійця — 9:00-18:00
4 червня (понеділок) — 9:00-18:00
27 червня (середа) — 8:00-21:00
28 червня (четвер) — День Конституції України 9:00-18:00
29 червня (п’ятниця) — 8:00-20:00
30 червня (субота) — 8:00-20:00
Компанія «ВіДі Санрайз Моторз» щиро вітає Вас зі святами Трійці та Днем Конституції України.
Бажаємо Вам духовного оновлення, миру в душі та гармонії у Вашій родині!
Новый Opel Corsa будет весить меньше тонны
В компании Opel полным ходом идет разработка пятого поколения компактного хэтчбека Corsa. Автомобиль пойдет в серийное производство в 2014 году, получит новую линейку двигателей и будет весить меньше тонны, сообщает Autocar со ссылкой на источники внутри компании.
В основе нового Opel Corsa будет лежать платформа Gamma II, уже использованная General Motors при создании последнего поколения Chevrolet Aveo и кроссовера Opel Mokka. Это означает, что автомобиль следующего поколения станет слегка больше в размерах, чем нынешний. Кроме того, платформа, выполненная из стали, будет примерно на 50 кг легче благодаря специальным технологическим пустотам.
Под капотом Opel Corsa разместятся трех- и четырехцилиндровые бензиновые двигатели из линейки SGE объемом от 1 до 1,4 литра, а также 1,6-литровый дизельный мотор. Именно с однолитровым турбированным двигателем автомобиль будет весить меньше тонны. Также известно, что нынешняя 5-ступенчатая МКПП уступит место новой 6-ступенчатой механической трансмиссии. А вот про «автоматы» говорить еще пока рано. Известно, что Opel ведет разработку новой 7-ступенчатой роботизированной трансмиссии с двумя сцеплениями, но появится ли она на Corsa – пока что вопрос. Зато уже в базовой комплектации на модель будет устанавливаться система Start/Stop, позволяющая экономить топливо. Наконец, автомобиль получит спереди подвеску МакФерсон, а сзади — торсионную балку. Рулевой механизм будет электромеханическим.
Что же до внешности автомобиля, то во многом новый Opel Corsa будет повторять черты более крупной модели Astra, особенно трехдверки GTC. В компании рассчитывают реализовывать полмиллиона Corsa ежегодно, большая часть продаж из которых придется на страны Европы.
auto.mail.ru
Цифра дня: первый страховой полис на авто стоил $12,25
Некий доктор Трумэн Мартин заплатил $12,25 за страховой полис с покрытием в $500.
Таковой была цена первого страхового полиса в 1897 году. На тот момент в США насчитывалось 4 тысячи автомобилей.
К сведению, в конце ХIX века один доллар равнялся 1,67 г золота.