Архивы за Октябрь, 2019
ТОП-5 новостей за 15.08
Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 15 августа.
В сети появились первые наброски Volkswagen Touareg CC. Подробнее…
Новый Range Rover. Официальные фото. Подробнее…
Новая Kia Soul – первые шпионские фотографии. Подробнее…
Производитель гибридов Fisker сменил руководителя. Подробнее…
Фотошпионы вычислили «мула» будущего кроссовера Alfa Romeo. Подробнее…
Цифра дня: $152 000
$152 000 — такова цена автомобиля Volkswagen Passat и лицензии на его владение в Сингапуре
Nissan выпустит конкурента Golf
Онлайн сонник – это возможность в любой момент получить толкование снов бесплатно. Вот ссылка на источник по которой смотрите сонник с толкованием снов онлайн.
Nissan планирует выпустить хэтчбек, который составит конкуренцию Volkswagen Golf.
Автомобиль будет полностью спроектирован британским офисом компании. Новинка появится в 2014 году.
Как сообщил исполнительный вице-президент Nissan Энди Палмер, в модельном ряду марки в настоящее время есть пробел, который необходимо заполнить новой моделью.
Пока неизвестно, какое имя получит конкурент Golf, однако Э. Палмер уточнил, что это «совершенно точно будет не Almera, но кое-что похожее».
Новый Nissan будет выполнен в стилистике концепт-кара Invitation: ожидается, что автомобиль получит такое же освещение и крылья. Как сообщили в компании, акцент будет сделан на качество материалов отделки салона машины. У актуального Qashqai, по признанию Nissan, этот параметр находится на низком уровне, из-за чего модель не пользуется таким спросом, каким могла бы.
autonews.ru
Volkswagen Cross Caddy. «Каблук» для гравия
Doska.nu — Северо-Европейская площадка объявлений которая предоставляет интернет услуги в Скандинавии и соседних странах. Как sweden4rus может помочь вам? Ответ на этот вопрос вы найдете по адресу doska.nu.
Парижский автосалон стал площадкой для дебюта новой версии «каблучка» Volkswagen Cross Caddy, которая выйдет на Европейский рынок в начале 2013 года.
Напомним, это четвёртая модель серии «Cross» после Polo, Golf и Touran.
Caddy Cross от обычной модели отличается пластиковым обвесом, защищающим пороги и арки кузова по периметру, 17-дюймовыми легкосплавными дисками, обутыми в резину размерности 205/50 и серебристыми рейлингами на крыше. Кроме того, модель получила оригинальную контрастную отделку салона.
В линейке двигателей Cross Caddy бензиновые и дизельные агрегаты TSI и TDI, а также силовые агрегаты, работающие на природном газе, мощностью от 86 до 170 л.с. На выбор версии с «механикой», коробкой передач DSG и полным приводом 4MOTION. Автомобиль будет доступен в пяти- и семиместной вариациях.
auto.mail.ru
В Украине уменьшится количество заправок ТНК-ВР
Онлайн гадание да-нет правдивое и точное быстро и бесплатно даст ответ! Тут вы найдете онлайн гадания бесплатно.
ТНК-ВР отказывается работать с большинством своих джобберов. В компании недовольны качеством топлива, которое продают ее партнеры, да и сама франчайзинговая схема на рынке нефтепродуктов изжила себя.
Теперь нефтетрейдер будет делать упор на развитие собственных станций. Его примеру могут последовать и другие компании, отмечают эксперты.
В пятницу в СП «ООО «Кершер»», занимающемся розничной торговлей нефтепродуктами группы ТНК-ВР в Украине, заявили, что права работать под брендом ТНК лишатся 143 джобберских автозаправки. Все они уличены в продаже некачественного топлива. 23 из них уже получили письма о досрочном расторжении сублицензионных договоров на использование торговой марки ТНК, отмечается в сообщении. До конца 2012 года будет дебрендировано 56 заправок в Автономной республике Крым, 13 — в Полтавской области,9 — в Винницкой, по 7 — в Киевской и Харьковской, 6 — в Луганской и 4 — в Донецкой.
«В прошлом году мы сократили количество джобберских автозаправочных комплексов (АЗК.—»Ъ») на 30% и в этом году продолжаем наводить порядок в сети. Независимая лаборатория ежемесячно проверяет качество топлива на партнерских заправках. Если оно не соответствует нашим требованиям, данный партнер исключается из джобберской программы»,— приводятся в сообщении слова вице-президента по маркетингу ООО «ТНК-ВР Коммерс» Александра Куркина. Он отметил, что важнейшая задача компании — вернуть доверие клиентов к бренду ТНК. «И иного пути, кроме отказа от работы с нечестными джобберами, торгующими некачественным топливом, у нас нет»,— подчеркнул топ-менеджер. Ранее в ТНК-ВР заявили, что до конца года инвестируют в развитие и поддержание собственной сети АЗК в Украине $30 млн. Средства будут направлены на ребрендинг более 30 комплексов. Группа также намерена построить новые АЗК более чем на 100 ранее приобретенных земельных участках.
Генеральный директор ПАО «Укртатнафта» Павел Овчаренко отмечает, что, помимо продажи некачественного топлива, часть исключенных из сети АЗС отличались непрезентабельным внешним видом. «В основном это не современные заправки, а те, внешний вид которых оставляет желать лучшего. В ТНК-ВР не хотят продавать свой продукт через старые АЗС,— говорит господин Овчаренко.— Поэтому их решение вполне логично». В пресс-службе ОАО»Галичина» отмечают, что в последнее время качество нефтепродуктов на украинских АЗС значительно ухудшилось. «Проверки проводит не только ТНК-ВР, но и другие участники рынка. После того как украинские НПЗ прекратили реализацию топлива, их место заняли импортные нефтепродукты низкого качества из России и Казахстана, произведенные путем смешения низкооктанового бензина с присадками в полукустарных условиях»,— говорят в пресс-службе «Галичины». «Качество украинских нефтепродуктов уступало качеству топлива, ввозимого из Прибалтики и Восточной Европы, но оно было стабильно средним и намного лучше, чем то, что продают сегодня»,— говорит директор «Донецкойлсервиса» Виктор Мартиросян.
Впрочем, по мнению эксперта компании UPECO Александра Сиренко, сегодня, когда рынок почти полностью зависит от импорта, сама система джобберских АЗС теряет свою актуальность. «Пока у предприятий был излишек продуктов, его нужно было как-то продавать. Но когда ты зависишь от импортного топлива, поставки которого чрезвычайно нестабильны, создавать и, главное, контролировать качество в крупной джобберской сети невозможно»,— соглашается директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич.
kommersant.ua
Шпионы заглянули в салон нового Range Rover Sport
Solfilm till Volvo — это нанесение пленочного покрытия на стекло со стороны салона. Solfilm till Volvo в Стокгольме можно заказать на сайте solfilmtillbil.se.
Интерьером вседорожник Range Rover Sport очередного поколения станет походить на новый флагман марки.
Только в начале месяца мы писали о том, что папарацци сумели заглянуть внутрь вседорожника Range Rover нового поколения. И вот сейчас им посчастливилось сделать один-единственный, зато довольно информативный кадр, в который попала значительная часть интерьера Range Rover Sport следующей генерации. И по имеющемуся у нас снимку мы уже можем сделать кое-какие выводы относительно внутреннего убранства «спортивного» «Рейнджа».
Салон нового Range Rover Sport хоть и не является точной копией флагманского полноприводника марки без приставки Sport в названии, однако видно, что его разрабатывали с оглядкой на «старшую» модель. Похожи расположение утопленного в центральной консоли дисплея мультимедийной системы, дефлекторов обдува, блоков «климата» и внедорожной системы Terrain Response, а также форма руля с гашетками управления трансмиссией и козырек приборного щитка, который так же стал более «легковым» на вид. Но есть и отличия. К примеру, ягуаровской «шайбы»-контроллера АКП на тоннеле «Спорту» не видать – вместо него стильный нефиксируемый джойстик а-ля BMW.
Более тщательно рассмотреть интерьер нового Range Rover Sport, вероятно, получится только в следующем году – по прогнозам западной прессы, «Спорт» дебютирует на весеннем автосалоне в Женеве.
zr.ru