Автомобильные новости

Архивы за Октябрь, 2019

Украинские производители автомобилей стремительно теряют позиции на внутреннем рынке.

За последние полгода их производство в стране сократилось на 17%, а на отдельных предприятиях — до 50%. При этом доля импортных автомобилей увеличилась на 10%. В компаниях заявляют, что низкие пошлины и отсутствие господдержки делают импорт автомобилей выгоднее производства. А специалисты связывают эту тенденцию с тем, что местные производители редко обновляют модельный ряд, и потребители переходят на импортные марки.

По данным Госстата и автопроизводителей, за 6 месяцев текущего года производство легковых автомобилей в Украине сократилось на 17%, до 37,5 тыс. Хуже всего дела обстоят на Кременчугском автосборочном заводе (КрАСЗ) группы «АИС». Предприятие выпустило лишь 1,5 тыс. ед., или вполовину меньше, чем годом ранее. С конвейеров Запорожского автозавода сошло всего 20 тыс. автомобилей (-29,1%). Корпорация «Богдан» произвела 7,54 тыс. (-21,1%). Исключением из общего тренда стал завод «Еврокар» (ТМ Skoda) — объем производства на предприятии увеличился на 78,7%, до 8,51 тыс. автомобилей.

Производители заявляют, что снижение производства свидетельствует о критической ситуации в отрасли из-за отсутствия государственной поддержки. «Мы просим обратить внимание властей на негативную динамику, сложившуюся в автопроме, и просим принять меры, в частности защитить рынок путем введения дополнительных пошлин на ввоз автомобилей иностранного производства, создать программы льготного кредитования под покупку отечественных автомобилей и принять программу развития автопрома»,— говорит пресс-секретарь корпорации «Богдан» Сергей Красуля.

Напомним, что Межведомственная комиссия по международной торговле в конце мая приняла решение ввести дополнительную пошлину в размере 6,46% от таможенной стоимости для автомобилей с объемом двигателя 1-1,5 л и 15,1% — объемом 1,5-2,2 л сроком на три года. Но пока это решение не вступило в силу, так как Минэкономразвития ведет переговоры с рядом стран—торговых партнеров об альтернативных вариантах защиты рынка (см. «Ъ» от 7 июня).

По словам Сергея Красули, без поддержки государства отечественным предприятиям придется свернуть производство. «Нашей компании сейчас выгоднее импортировать автомобили, чем производить»,— добавляет маркетинг-директор «АИС» Сергей Боровик. По его словам, группа в настоящее время не ведет сборку китайских автомобилей Geely на принадлежащем ей КрАСЗ, а вместо этого импортирует их, так как это выгоднее. На прошлой неделе председатель наблюдательного совета компании Василий Поляков в интервью AUTO-Consulting заявил, что в случае отсутствия господдержки компания сосредоточится только на импорте автомобилей.

Падение производства на предприятиях отечественного автопрома происходит на фоне роста автопродаж. Так, за 5 месяцев 2012 года в стране было реализовано 83,8 тыс. новых автомобилей, что на 8,7% выше, чем за аналогичный период прошлого года (данные AUTO-Consulting). А, по данным старшего аналитика ИК Dragon Capital Таисии Шепетко, за 4 месяца текущего года доля украинской продукции на внутреннем рынке снизилась с 30% до 20%.

По мнению специалистов, отечественные производители теряют позиции не столько по причине отсутствия господдержки, сколько из-за того, что в их портфеле нет технологически новых моделей. «Украинские производители не очень часто обновляют свои модельные ряды в отличие от иностранных компаний. К примеру, тот же Lanos на украинском рынке присутствует уже 14 лет практически в неизменном виде,— говорит гендиректор AUTO-Consulting Олег Омельницкий.— При этом цены на устаревшие модели украинской сборки сравнимы с ценами на обновленные и даже новые импортные модели со схожими техническими характеристиками». Например, стоимость той же ЗАЗ Vida и ее зарубежного аналога Aveo отличается незначительно. По словам господина Омельницкого, для того чтобы реализовать автомобили украинской сборки, необходимо предоставлять существенный дисконт, на что производители по каким-то причинам не идут. Эксперты отмечают, что рост производства на «Еврокаре» скорее всего объясняется тем, что продукция ТМ Skoda интересна украинскому потребителю из-за более привлекательного модельного ряда. Впрочем, и на «Еврокаре» заявляют, что ситуация на предприятии далека от совершенства. Ранее глава набсовета «Еврокара» Олег Боярин заявлял, что без господдержки придется свернуть производство и на этом предприятии.

kommersant.ua

Четырёхдверка Maserati Quattroporte следующего поколения ранее попадалась на глаза фотографам только облепленная громоздкими и неуклюжими пластиковыми да тканевыми накладками.

На этот раз предсерийный образец в кадре всего лишь заклеен плёнкой. И это позволяет бросить первый реальный взгляд на машину, которая намерена взять в перекрестье прицела хэтч Porsche Panamera, в том числе его турбированную версию.

Новая модель вырастет в размерах, но при этом сохранит внешнюю преемственность с образом предшественника. Пока, впрочем, мы можем предложить вам лишь сторонние рендеры.

Точных сведений о моторной гамме новичка по-прежнему нет. По неофициальным данным, подросший примерно до 5,2 м седан Quattroporte заменит «атмосферники» новыми наддувными моторами V6 и V8, созданными в Ferrari. По другим источникам, атмосферные V8 всё же сохранятся, но с модернизацией. Сама компания на этот счёт ничего конкретного не говорит.

Увеличение длины и базы Quattroporte, среди прочего, понадобилось Maserati, чтобы развести своего флагмана с новым седаном Ghibli. Последний должен соперничать с премиальными «немцами» E-класса, будучи около 4,9 м в длину. Под капотом Ghibli, вероятно, окажутся те же самые ДВС, что и у четырёхдверки Quattroporte, только там могут быть иные уровни форсировки.

drive.ru

Этим летом жарко будет только на футбольных полях!

Так как при приобретении автомобиля Fiat Doblo Combi Вы получаетекондиционер в подарок!

С 16 мая на автомобили Fiat Doblo Combi 2012г. действует специальное предложение — 5 000грн.

Количество акционных автомобилей ограничено. В комплектацию входит:

• АБС;
• подушка безопасности водителя;
• иммобилайзер;
• цвет металлик;
• правая боковая сдвижная дверь;
• двухстворчатая задняя застекленная дверь;
• кондиционер;
• гидроусилитель руля;
• передние электростеклоподъемники;
• центральный замок;
• запасное колесо.

Автомобилисты в США назвали машины японских марок самыми надежными в 2012 году.

В «Топ-10» «японцам» достались сразу семь мест. Соответствующий рейтинг составило издание Consumer Reports на основе данных от 1,2 миллиона своих подписчиков, которые выставляли оценки собственным автомобилям.

Из 90 участвовавших в рейтинге японских моделей хорошие оценки получили 86 экземпляров. Из них 35 удостоились самого высокого балла, а наибольшей надежностью отличился гибрид Toyota Prius C. Среди американских машин меньше всего жалоб было зафиксировано в отношении купе Cadillac CTS.

Последние места списка из 28 брендов достались Ford и Lincoln. Специалисты отметили, что больше всего нареканий вызвали модели Explorer, Fiesta и Focus. Также многим автомобилистам не понравился алгоритм работы мультимедийных систем MyFord и MyLincoln. Аналогичные жалобы на «Форд» поступали от водителей в США и при составлении прошлогоднего рейтинга, где американский автопроизводитель занимал 20-е место из 28, а «японцы» удерживали лидирующие позиции.

В июне текущего года аналогичный рейтинг составила компания J.D. Power and Associates. По ее данным, наибольшей надежностью отличаются машины марки Lexus. На 100 новых автомобилей этого бренда поступают лишь 73 сообщения о неисправностях. Следом за «Лексусом» расположились Jaguar (75 поломок на 100 машин), Porsche (75 поломок на 100 машин) и Cadlillac (80 поломок на 100 машин). В исследовании J.D. Power and Associates приняли участие 74 тысячи американских автомобилистов.

motor.ru

Volkswagen Phaeton нового поколения будет создан на глобальной платформе MLB, которая также ляжет в основу нескольких моделей концерна.

В частности, называются Porsche Panamera нового поколения, а так еже Bentley Continental. Об это рассказал топ-менеджер Volkswagen AG Ульрих Хакенберг во время мотор-шоу в Бразилии.

Напомним, ранее сообщалось, что новый Phaeton дебютирует в 2015 году, и получит легкий алюминиевый кузов, что позволит сократить расход топлива по сравнению с актуальной версией со стальным кузовом. Одним из основных рынков для Phaeton производитель рассматривает США.

Отметим, что продажи первого поколения модели в Америке прекратились еще в 2006 году. Любимый проект главы концерна Фердинанда Пиха провалился в США: автомобиль стоил слишком дорого и имел негативный имидж. На американском рынке Phaeton конкурировал в том числе со своим более стабильным «братом» Audi A8. В компании надеются, что второй Phaeton окажется более успешным.

autonews.ru

Небольшая компания Envia Systems объявила о том, что стоит на пороге реализации технологии, которая станет прорывом в производстве электробатарей и изменит «правила игры».

Envia Systems — компания-стартап из города Ньюарк в Калифорнии, специализирующаяся на исследованиях и производстве батарей для электромобилей. Некоторое время назад ее поддержала инвестицией в $7 млн General Motors. И вот сейчас появилась информация, что в Envia добились прорыва в производстве литий-ионных батарей, который поможет снизить стоимость транспортных средств на электротяге. Ранее Envia уже сообщала, что ей удалось создать аккумуляторную батарею, которая существенно мощнее и легче, чем те, которые используются в современных электромобилях. Новая батарея примерно вдвое дешевле ныне существующих и способна обеспечить запас хода в 450 километров.

«В то время как продолжается гонка за то, чтобы первым создать батарею с большей емкостью и обеспечивающую больший запас хода, нам удалось сделать настоящий скачок вперед, перепрыгнув все ныне существующие технологии», — сказал в интервью директор Envia Атул Kaпадия. По словам Кападия, технология станет коммерчески доступной примерно в 2014 году.

Заявление Envia совпало с информацией, которую распространило агентство Associated Press. Источник агентства дал возможность прослушать выступление генерального директора Дэна Акерсона перед сотрудниками, транслировавшееся по конференц-связи. В нем Акерсон упомянул о разработках Envia и сообщил, что электромобиль GM, способный пройти на одной зарядке 160-200 километров и который будет существенно дешевле всех существующих сегодня, может появиться на рынке в ближайшие два-четыре года.

«Эти маленькие компании — они появляются из ниоткуда и удивляют вас», — сказал босс GM. Он также упомянул, что в GM в равной степени внимательно изучают как гибриды, так и электромобили, двигатели на природном сжиженном газе, и, конечно же, уделяют огромное внимание разработке новых, более эффективных бензиновых ДВС.

zr.ru

Тизер седьмого поколения Volkswagen Golf появился в сети, предупреждая дебют хэтчбека, намеченный в Берлине на 4 сентября.

Новый Golf выстроен на платформе MQB — той же, на которой построили Audi A3, дебютировавшей в мартовской Женеве, и которая послужит базисом абсолютному большинству современных моделей Volkswagen. За счет новой платформы Golf 7 стал легче на 100 кг, при этом вырос в размерах, а расход топлива сократился до 26% по сравнению с нынешней версией модели.

Моторная линейка представлена довольно широко: 1.2- и 1.4-литровый TSI с системой деактивации цилиндров, а также пара дизелей — 1.6 TDI и 2.0 TDI. Кроме того, модификации GTI и R получат две версии 2-литрового двигателя TSI.

autoutro.ru

Версия, сориентированная на европейский рынок, отличается спортивными настройками шасси и рулевого управления, а также оригинальным аэродинамическим обвесом и декоративными доработками в салоне.

В марте нынешнего года на Международном автосалоне в Женеве Honda Motor продемонстрировала экспериментальную версию Jazz Si, а теперь автомобиль выходит в продажу на европейском рынке.

Honda Jazz Si базируется на комплектации 1.4 ES с механической коробкой передач. Это подразумевает наличие 1,4-литрового бензинового двигателя мощностью 98 л.с. Такой автомобиль расходует 5,3 л/100 км в смешанном европейском цикле. Показатели расхода топлива у Jazz Si номинально те же, поскольку доработок двигателя и трансмиссии в новой версии не проводилось.

Основными объектами приложения усилий стали внешность и подвеска. Придать спортивности должны новые бамперы и накладки на пороги, иная решетка радиатора, а также 16-дюймовые легкосплавные колеса. Обязательным для Jazz Si является наличие противотуманных фар и тонировки стекол задней полусферы.

В салоне появились новые кресла с ярко выраженной боковой поддержкой, декоративные серебристые вставки. Руль обшит натуральной кожей. В оснащение входит круиз контроль.

Для улучшения управляемости в передней подвеске автомобиля установлен более толстый и жесткий стабилизатор поперечной устойчивости. Изменились характеристики пружин и амортизаторов. Полностью изменены настройки электроусилителя руля.

Предложат четыре цвета кузова — Milano Red, Crystal Black, White Orchid и Azure Blue.

Первым европейским рынком, где появится новинка, станет Великобритания. Объяснить это можно тем, что все Honda Jazz для Европы собирают в этой стране. Здесь новый Honda Jazz Si будет стоить от 22 830 долларов США.

japancar.ru

Выгодное ценовое предложение на автомобиль бизнес — класса!

Период проведения акции: с 3.09.2012
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: Skoda Superb

C 3 сентября 2012 года автомобиль SKODA Superb можно приобрести по новой цене — от 26 598 USD!

На отечественный рынок новый SKODA Superb поставляется в четырех комплектациях – в базовой Comfort, а также Ambition, Elegance и L&K. В базовую комплектацию SKODA Superb Active 1,8TSI /118kW стоимостью 26 598 USD включены 4 подушки безопасности, климат-контроль, передние противотуманные фары с функцией «Corner», 8 динамиков, радио «Swing» c CD/MP3, стальные диски R16, регулировка по высоте передних сидений, складывающаяся спинка заднего сидения 1/3:2/3, регулируемая в 2-х плоскостях рулевая колонка, внешние зеркала, бампера и дверные ручки в цвет кузова, система открытия багажника «Twindoor» с функцией доводки крышки багажника и многое другое.

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«Паритет Моторс»

г. Бровары, б-р Независимости, 20
тел.: 044-596-00-90
http://paritet-motors.kiev.ua/

За 16 июля сотрудники столичной ГАИ выявили 596 нарушений ПДД.

По сообщению отдела по связям с общественностью УГАИ г. Киева наиболее характерными нарушениями были:

• превышение скорости — 218,
• нарушение правил проезда пешеходных переходов — 40,
• невыполнение требований дорожных знаков и разметок — 74,
• нарушение ПДД пешеходами — 21.

За нарушение ПДД, в части остановки и стоянки, на водителей составлено 104 соответствующих протоколов. Автолюбителей, которые будут игнорировать правила парковки, инспекторы ГАИ, согласно действующему законодательству, будут привлекать к административной ответственности.

За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения за сутки обнаружено 42 нарушения. В нынешнем году за соответствующее правонарушение (ст. 130 КУоАП) районными судами г. Киева принято 2530 решений, в 912 случаях — водителей права управления транспортным средством.

За сутки в столице зарегистрировано 6 ДТП, в которых 7 человек получили травмы.

Наезд на ребенка. 14-летнего мальчика в тяжелом состоянии доставлено в больницу.

Вчера, 16 июля в 0:22 на перекрестке проспекта Ватутина — проспекту Маяковского 28-летний водитель автомобиля «ВАЗ-2114» совершил наезд на ребенка — велосипедиста, который переезжал дорогу по нерегулируемому пешеходному переходу.

По предварительным данным автомобиль двигался со стороны проспекта Маяковского в направлении улицы Бальзака. В результате наезда 14-летнего мальчика с открытой черепно — мозговой травмой и переломом левой голени был госпитализирован в больницу. Сейчас за жизнь ребенка борются врачи.

Госавтоинспекция обращается к водителям с просьбой быть особенно внимательными при проезде пешеходных переходов и в местах возможного появления детей. Обратите внимание! Продолжается сезон летних отпусков, а у детей — летние каникулы. Дети, как правило, находятся на улице без присмотра. Водителям транспортных средств необходимо повысить внимание к маленьким участникам дорожного движения. Помните: поведение ребенка на дороге зачастую непредсказуемо!

Угонов транспортных средств за прошедшие сутки не зарегистрировано.

Инспекторами ГАИ за незаконную перевозку груза в райуправления милиции был доставлен водитель.

Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может оказать помощь. Кроме того работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.