Автомобильные новости

Архивы за Январь, 2019

Всего за 15 месяцев после старта производства с конвейера Lamborghini сошел тысячный экземпляр нового суперкара Aventador LP700-4.

Стоит отметить, что Murcielago, предыдущая модель бренда, достигла таких же показателей лишь за 2,5 года.

Темпы производства у Lamborghini невысокие — всего 4,5 машины в день (причем ранее этот показатель составлял всего 3 машины). Зато со спросом все в порядке — очередь растянулась на полтора года.

Юбилейный «Авентадор» приобрел немец Ханс Шайдекер, машину ему вручал лично глава компании Стефан Винельманн.

drom.ru

В Украине замедлился рост продаж новых автомобилей. Если по итогам полугодия он составлял 9,6%, то спустя девять месяцев — всего 2,6%.

В первую очередь это происходит из-за снижения макроэкономических показателей страны и ухудшения условий автокредитования. До конца года ситуация не улучшится, уверены эксперты.

По итогам 9 месяцев нынешнего года рост продаж новых автомобилей в Украине составил 2,6% (до 160,2 тыс.), говорится в отчете информационно-аналитической группы AUTO-Consulting. Это значительно ниже темпов роста в I полугодии — 9,6%, замедление произошло в июле и августе (см. диаграмму). В этом году участники рынка рассчитывали, что рынок продолжит восстанавливаться после кризиса и покажет рост в 15%. В 2009 году продажи упали более чем на 70%, а по итогам 2011 года восстановились только на 36%.

Директор по маркетингу группы компаний АИС Сергей Боровик говорит, что продажи автомобилей упали вслед за снижением макроэкономических показателей в стране. По итогам 8 месяцев падение промышленного производства составило 0,4%. Кроме того, если в начале года прогнозировался рост ВВП на 2,4% по итогам года, то вчера международное рейтинговое агентство Fitch Ratings снизило прогноз до 0,5% (см. материал на стр. 1). До конца года предпосылок к росту экономических показателей нет, отмечает начальник отдела экономических исследований Эрсте Банка Марьян Заблоцкий: «Макроэкономические показатели могут еще больше ухудшиться, так как на внешних рынках ослабился спрос на продукцию одной из ключевых отраслей промышленности — металлургической».

Ухудшение условий автокредитования также не способствует восстановлению рынка, добавляет Сергей Боровик. «Если в начале года доля автомобилей, приобретенных в кредит, составляла 20-25%, то сейчас — только 15-20%. Дефицит гривны на рынке привел к тому, что за последние несколько месяцев банки повысили ставки примерно на 3 процентных пункта»,— объясняет он. «Сейчас ставки перевалили за 20%»,— говорит председатель правления Астра Банка Михаил Власенко. По его словам, у банков есть объективные причины для повышения ставок: «Стоимость финансовых ресурсов выросла на фоне ожиданий девальвации гривны из-за ослабления экономики страны».

По прогнозам генерального директора AUTO-Consulting Олега Омельницкого, уже в декабре возможен сезонный всплеск продаж автомобилей. Однако на годовых результатах, по его словам, это не отразится, и продажи скорее всего будут на уровне прошлого года — 220 тыс. «Если курс гривны в следующем году сохранится на нынешнем уровне, то экономика продолжит падение»,— считает господин Заблоцкий.

kommersant.ua

Компания Mercedes-Benz объявила о выпуске рестайлинговой версии купе и родстера SLS AMG.

Автомобиль получил некоторые технические и эстетические изменения, плюс две новые буквы в названии — Mercedes-Benz SLS AMG GT.

SLS AMG GT оборудован улучшенной версией двигателя V8 — теперь его мощность достигает 435 кВт (591 л.с.) при 6800 об/мин (+ 20 л.с.). Пик крутящего момента в 650 Нм по-прежнему приходится на 4750 об/мин. Дополнительные лошадиные силы были найдены при помощи тщательной настройки системы впрыска топлива и увеличения ее пикового давления. Спортивная 7-ступенчатая коробка передач AMG SPEEDSHIFT DCT в режиме ручного управления теперь работает еще быстрее — была оптимизирована схема смены скоростей, улучшена система управления трансмиссией.

Подвеска купе также немного сменила название — вместо AMG Ride Control Sports Suspension ее теперь называют AMG Ride Control Performance Suspension. Версия Performance стала значительно жестче — у нее даже нет режима «комфорт», остались лишь «спорт» и «спорт+».

В плане дизайна изменения тоже есть. Снаружи SLS AMG GT отличается затемненными фарами и стоп-сигналами, новой раскраской тормозов. На боковых «жабрах», фирменной «звезде» и зеркалах заднего появилось антибликовое покрытие. Салон оборудован новыми сиденьями, местами появилась красная прострочка. Новая опция для ценителей — кожаная отделка Exclusive STYLE почти за 6000 евро.

Цены на модель в Германии:

SLS AMG GT — 204 680 евро

SLS AMG GT Roadster — 213 010 евро

drom.ru

Премией Allianz Genius в области безопасности награждаются производители и поставщики автомобилей за выдающиеся достижения и технические разработки, помогающие повысить безопасность дорожного движения.

В этом году состоялась седьмая церемония вручения премии Allianz за «Гениальное изобретение в сфере дорожной безопасности» (сокращенно — Allianz Genius). Победителем на этот раз стала компания Ford-Werke GmbH — первый автопроизводитель, предложивший наиболее важные системы помощи водителю в экономичных комплектациях для категории малолитражных автомобилей Ford Focus. Так эксперты отметили стремление компании Ford обеспечить безопасность движения на дорогах: покупателям модели Focus компакт-класса предлагается комплексная защита, которую обеспечивают многочисленные системы обеспечения безопасности.

4 июня на Международной автомобильной выставке в Лейпциге Карстен Крид, глава Allianz Global Automotive и куратор премии, вручил премию Allianz Genius 2012 за безопасность Каспару Дирку Хоэджу, члену правления Ford-Werke GmbH, отвечающему за технические решения и технологии.

«После ремней безопасности системы содействия водителю являются важнейшими средствами обеспечения безопасности водителя»,- говорит Карстен Крид. «Победитель премии  Allianz Genius этого года сделал новейшие системы безопасности водителя доступными для широкого круга покупателей, предложив различные варианты комплектации для Ford Focus — причем такие пакеты предлагаются для категории компактных автомобилей в первый раз. Это поможет обеспечить более широкое использование данных систем безопасности и повысить безопасность на дорогах».

Как работают системы содействия водителю?

Система торможения в плотном потоке: лазерный сенсор отслеживает расстояние до автомобиля, движущегося впереди. При возникновении риска столкновения автоматически подается тормозное давление, необходимое для уменьшения тормозного пути. А если водитель не сумел вовремя отреагировать, включается  аварийное торможение. Система работает при скорости движения меньше 30 км/час.

Система активной помощи при парковке: автомобиль сам маневрирует для заезда в свободное парковочное пространство. Водителю требуется только нажимать на педали газа и тормоза и при необходимости использовать рычаг переключения передач. Это значительно облегчает парковку, особенно в ограниченном пространстве.

Система мониторинга «слепых» зон: радарные датчики отслеживают «слепые», то есть незаметные водителю, зоны справа и слева от автомобиля. При обнаружении автомобилей в такой зоне система предупреждает водителя с помощью светового индикатора, встроенного в боковое зеркало заднего вида. Это помогает водителям при перестройке на другую полосу.

Система удержания в полосе движения, система предупреждения водителя о переутомлении, система переключения дальнего света и система распознавания дорожных знаков: моно-камера фиксирует ситуацию впереди автомобиля. Если водитель начинает случайно смещаться с полосы движения, предупреждение подается в виде вибраций руля и автомобиль направляется обратно в полосу. Также система оценивает стиль вождения, информирует водителя о текущем уровне его концентрации и при необходимости рекомендует сделать перерывы. Фары автоматически переключаются с ближнего на дальний свет при отсутствии риска ослепить встречных водителей. Дорожные знаки, такие как ограничение скорости или запрет на обгон, показываются водителю на специальном дисплее.

Премия Allianz Genius в области безопасности

Allianz — единственная страховая компания, учредившая премию за безопасность. Премию получает уже применяемая техническая разработка, которая в течение продолжительного времени зарекомендовала себя как эффективное средство повышения безопасности дорожного движения, снижающее частоту и тяжесть дорожных происшествий.

Премия Genius была учреждена Allianz, чтобы повысить сознательность водителей в области безопасности движения и мотивировать автопроизводителей разрабатывать и применять как можно более эффективные системы безопасности.

Предыдущими лауреатами премии были Adam Opel GmbH (2010) с адаптивной системой переднего освещения AFL, Volvo Car Germany GmbH (2009) с системой предотвращения столкновений City Safety, Valeo (2008) с системой помощи при парковке Park4U^TM, BERU AG (2007) с системой контроля давления в шинах Tire Safety System (TSS), DaimlerChrysler AG (2006) с системой аварийного торможения Brake assist и Robert Bosch GmbH (2005) с электронной системой безопасности ESP.

На топливном рынке сложилась парадоксальная ситуация.

В Минэнерго заявляют, что автомобильное топливо дешевеет недостаточно быстро. По расчетам министерства, исходя из нынешних котировок нефтепродуктов на зарубежных рынках, цены должны снизиться еще на 50-70 коп. за литр. Однако нефтетрейдеры заявляют, что топливо, наоборот, подорожает из-за вступления в силу новых ставок акцизного сбора, благодаря которым в Мининфраструктуры планируют привлечь средства для ремонта дорог.

Вчера пресс-служба Минэнерго распространила заявление секретариата Экспертно-аналитической группы по регулированию рынка нефтепродуктов, в котором отмечается, что цены на нефтепродукты в Украине должны в ближайшее время снизиться на 60-70 коп. за литр. «Учитывая тенденции к снижению цен на европейских биржах и большую долю импортных нефтепродуктов на отечественном рынке, снижение стоимости топлива должно быть более стремительным и динамичным, чем оно есть сейчас»,— говорится в сообщении ЭАГ. В ЭАГ отмечают, что с начала мая средние европейские котировки аналога бензина Аи-95 снизились на 14,9%, дизельного топлива — на 11%, в то время как украинские цены на Аи-95 снизились на 1,5%, на дизтопливо — на 4,4%. «Секретариат группы рекомендует участникам рынка снизить цены на бензины на 70 коп. за литр, а на дизельное топливо — на 60 коп. за литр»,— говорится в сообщении.

Требование ЭАГ снизить цены на топливо совпало с повышением ставок акцизного сбора. Со вчерашнего дня ставки акцизного сбора на бензины выросли с 198 до 233,26 евро за тонну, а на дизтопливо (с содержанием серы более 0,2%) — с 98 до 106,82 евро за тонну. Замдиректора департамента нефтяной, газовой и нефтеперерабатывающей промышленности Минэнерго Константин Бородин вчера заявил, что повышение ставок акцизного сбора было произведено Кабмином по требованию Минтранссвязи. «Акцизный сбор идет на поддержание автомобильных дорог в должном состоянии. В прошлом году размер акцизного сбора был снижен в связи с ростом цен на нефтепродукты. В результате необходимых для министерства компенсаторов не нашлось, и работы по строительству дорог не были профинансированы в полном объеме»,— пояснил Бородин. При этом источник «Ъ» в Минэнерго пояснил, что в этот раз министерство настаивало на сохранении низкой ставки акцизного сбора, однако Минтранссвязи настояло на их повышении. Вчера комментировать повышение акциза в Минтранссвязи отказались. Однако в сентябре прошлого года вице-премьер—министр инфраструктуры Борис Колесников предложил повысить ставки акцизного сбора на бензины и дизтопливо до 200 и 120 евро за тонну соответственно. Тогда господин Колесников заявил, что дополнительные поступления будут направлены на увеличение финансирования автодорожного комплекса Украины.

В пресс-службе ОАО «Галичина» считают, что крайне медленное понижение цен на рынке говорит о том, что Кабмин не контролирует ситуацию на рынке. «Они и так не могут повлиять на три десятка импортеров, ввозящих сюда топливо, а сейчас, повысив цены на нефтепродукты, доведут ситуацию до повышения цен минимум на 20-30 коп. на литре»,— прогнозируют в пресс-службе «Галичины».

Директор Института энергетических исследований Дмитрий Марунич говорит, что повышение ставок акцизного сбора на нефтепродукты не является единственным способом привлечения средств для Минтранссвязи. «Те же самые деньги можно было бы привлечь при помощи введения пошлин на импорт нефтепродуктов, о чем правительство долго и безрезультатно говорит,— соглашается член комитета Верховной рады по ТЭК Александр Гудыма.— Тогда подорожание, по крайней мере, коснулось бы только дорогих импортных нефтепродуктов, а украинские бензин и дизтопливо продавались бы по более низким ценам».

kommersant.ua

Acura, люксовое подразделение Honda, готовит к премьере рестайлинговый вариант кроссовера ZDX.

Компания, не публикуя фотографии обновленной модели ZDX, ограничилась сообщением о модернизации облика «паркетника» и оснащении его новыми технологиями. В отличие от текущей версии модели, которая на североамериканском рынке доступна в трех комплектациях, рестайлинговый автомобиль поступит к дилерам в одном-единственном, максимальном исполнении. Компания небезосновательно рассчитывает проведением фейслифтинга привлечь интерес клиентов к модели, что существенно увеличит объемы продаж ZDX. В прошлом году на территории США было реализовано всего 1 564 экземпляра городского «проходимца».

Обновленный вариант Acura ZDX компания продемонстрирует общественности до конца года. В течение ближайших месяцев производитель намерен представить автолюбителям серийную версию седана RLX и следующее поколение кроссовера MDX.

Компания Acura, чья продукция официально представлена только на североамериканском рынке, в 2013 году расширит географию продаж. Дилерские центры марки откроются в таких странах, как ОАЭ, Саудовская Аравия, Россия и Украина.

kolesa.ru

Всего полгода назад специалисты из бюро Väth основательно поработали над купе Mercedes C 63 AMG, выжав из мотора 680 л.с. и 840 Н•м (у оригинала было 457 и 600 соответственно).

Так удалось получить двухдверку с разгоном до сотни за 4 секунды ровно (было 4,5) и максимальной скоростью в 335 км/ч.

Но этого инженерам из Хёсбаха показалось мало. Теперь они представили ещё один плод доработок: сумасшедшее купе V63 Supercharged. Оно переделано из куда более «горячей» модификации «цешки» — C 63 AMG Black Series (у неё 517 л.с., 620 Н•м и 4,2 секунды с 0 до 100 км/ч). Новый приводной компрессор, водяная система охлаждения наддувочного воздуха и колдовство с программой управления двигателем принесли уже 756 лошадиных сил (максимальный крутящий момент составил 800 Н•м).

Такая доработка исходной V-образной «восьмёрки» объёмом 6,2 л оценена в 38 500 евро. Отдельно выставлен прайс на другие изменения, которые можно заказывать по частям. Это оригинальная выхлопная система из нержавейки, новые катализатор и глушитель, подвеска с занижением на 20–65 мм, более жёсткими пружинами и настраиваемыми амортизаторами, 405-миллиметровые передние тормозные диски, масляный радиатор, 20-дюймовые кованые сборные колёса, решётка радиатора без звезды, новый руль, отделка салона деревом и карбоном и, наконец, спидометр, размеченный до 400 км/ч.

Эти и другие изыски на круг добавляют к стоимости оригинала ещё порядка 30 000 евро. Итого вместе с перекройкой мотора получается без малого 70 тысяч, плюсуемых к 115 тысячам, что просят за «цешку» «чёрной серии». Как водится, главные характеристики новинки оказались солиднее, чем у предшественника от того же ателье. Предельная скорость купе выросла до 350 км/ч, а время разгона с места до 100 км/ч сократилось до 3,6 секунды. Таков результат вмешательства бюро Väth, которое можно назвать тюнингом в кубе, учитывая, что AMG-версия базового купе — это первый тюнинг, а исполнение Black Series — тюнинг тюнинга.

drive.ru

Great Wall Motor Company, производитель внедорожников и пикапов, продолжает активно развивать линейку легковых автомобилей.

Появление Voleex C50 ознаменовало дебют бренда в D-классе и стало логическим продолжением модельного ряда с индексом «С», ранее представленного хэтчбеком С10 и компактным седаном С30.

В Украине автомобиль будет доступен в комплектации Elite, включающей механическую коробку передач, системы ABS  и EBD, две подушки безопасности, полный электропакет, кондиционер, круиз-контроль и аудиосистему с шестью динамиками.

Сердцем Voleex C50 станет полуторалитровый бензиновый турбодвигатель мощностью 133 л.с. 188 Нм крутящего момента доступны водителю в широком диапазоне от 2 000 до 4 500 оборотов. Благодаря электронной системе изменения фаз газораспределения инженерам Great Wall также удалось достичь показателей экономичности двигателя с уровнем расхода топлива 6,3 л на 100 км в смешанном режиме движения.

Ориентировочная стоимость Voleex C50 на украинском рынке составит 148 000 грн.

Украинская корпорация «Богдан» ищет европейских партнеров для совместного строительства автозавода в России.

В данный момент компания ведет переговоры с такими автопроизводителями, как Volkswagen, Citroen, Fiat и BMW.

С помощью партнеров «Богдан» рассчитывает возобновить проект по строительству завода в Нижегородской области, от которого пришлось отказаться в разгар кризиса. Первоначально строительство предприятия должно было начаться в 2008 году на участке площадью 252 га, купленным совместно с корпорацией «Укравто». По планам, на заводе должны были организовать крупноузловую сборку до 120 тысяч автомобилей в год.

По словам президента «Богдана» Олега Свинарчука, корпорация в первую очередь рассматривает вариант партнерства с теми европейскими производителями, что пока не имеют своей площадки в России, и с теми, кто стремится увеличить уже имеющиеся производственные мощности.

Причиной для резкой активизации украинской компании на российском рынке стало введение утилизационного сбора на автомобили, из-за которого в России вскоре подорожают все иномарки. В том числе и продукция украинских заводов, которые поставляют в Россию почти половину своих машин.

Корпорация стремится сохранить цены на прежнем уровне и полагается в том на подписанное с Минэкономразвития соглашение «О промышленной сборке», которое предоставляет льготный режим ввоза автокомпонентов. А предоставление таких льгот вполне может заинтересовать европейских автопроизводителей.

По мнению опрошенных экспертов, у «Богдана» есть реальные шансы договориться с компанией Fiat, которая ищет возможности для возвращения в Россию после прекращения совместной сборки с компанией Sollers. Стоимость проекта оценивается в 10-20 миллионов долларов.

Напомним, что «Богдан» выпускает под своим брендом модели Lada 110 и 111, пикап на базе Lada 110, а также автомобили Hyundai Tucson, Elantra XD и Accent. Кроме того, компания обсуждает с «АвтоВАЗом» возможность выпуска Lada Granta.

cars.ru

Фотошпионам удалось снять новый BMW X5 во время тестов на Нюрбургринге.

Судя по фото, автомобиль не сильно изменился после того, как шпионские снимки попали в сеть в январе этого года.

Прототип X5 ниже предыдущего поколения модели и получил более спортивный облик. Автомобиль построен на доработанной платформе BMW 5-й серии, созданной из легковесных материалов, что позволило сократить вес внедорожника на 150 кг. Автопроизводитель принял и другие меры по уменьшению веса авто. Ожидается, что новое поколение BMW X5 будет весить 1800 кг против 2125 кг у актуального BMW X5 xDrive30i.

Линейка двигателей, устанавливаемых на SUV, доработана с целью сокращения потребления топлива и выброса вредных веществ в атмосферу. Ожидается, что новый BMW X5 будет оснащаться и двумя новыми четырехцилиндровыми моторами: бензиновым и дизельным мощностью порядка 245 л.с. Кроме того, на модель будут устанавливаться две гибридные установки, одна из которых будет состоять из 3-литрового бензинового мотора и электродвигателя, а вторая – из 2-литрового дизельного агрегата и электромотора. Премьера модели может состояться в конце 2013-го или начале 2014 года.

autonews.ru