Автомобильные новости

Архивы за Апрель, 2020

Азартные игры, например автоматы, будут звать к себе всегда, пока есть население земли. И дело совсем не в шансе получить крупные финансовые выигрыши. Игроков притягивают производительный приток адреналина и прочие резкие чувства.

Кроме того, за азартные развлечения можно и не платить. Очень многие современные интернет-казино могут предложить собственным гостям не только лишь игру на деньги, но также и бесплатные демо-версии аппаратов. Правда последний вариант ликвидирует вероятность получить финансовый выигрыш. Так вот, попытаемся разобраться, когда лучше играть в игровые автоматы совершенно бесплатно, когда лучше выбрать коммерческий автомат.

казино предоставляют большое количество плюсов клиентом. Одно из них – вероятность протестить любой автомат в демо-режиме. Очень многие азартные игры доступны даже без регистрации, что предоставляет возможность хорошо задуматься, до того как формировать аккаунт на точном веб-сайте. В оффлайновых казино такая вероятность отсутствует.

Для чего играть в свободном режиме, так как выигрыши здесь подаются в относительной денежной единице, которую нельзя обналичить. Причин большое количество. Вот основные их них:

до того как терять деньги, важно осознать, нравится ли вам определенная игра;
вероятность разобраться в требованиях игры на трудных модификациях;
проверить популярные стратегии игровых слотов, определить их волатильность, дожидаться и проверить премиальные настройки;
начинающие могут стать не менее убежденными, осознать специфику автономных правил, а квалифицированные гемблеры приобретают вероятность наточить собственное искусство. Казино Флинт и все о нем ищите на сайте kazinoflint.ru.

Так что, при помощи присутствия бесплатных модификаций, можно без угрызения совести проверить каждую новинку, которую производят изготовители. А подходить к коммерческой игре важно тогда, когда клиент в точности знает, что автомат или другой аппарат ему приглянулся.

Почему интернет-казино позволяют в азартные игры играть совершенно бесплатно? Прежде сайты нечасто предоставляли пробные версии аппаратов, однако с годами появилось много картежных ресурсов, появилась мощная конкуренция. Потому сегодня операторы предоставляют гостям вероятность проверить излюбленные игры, чтобы заинтриговать их в разработке профиля и внесении вклада.

Но есть и такие игровые автоматы, которые доступны в коммерческих версиях. К подобным, к примеру, относятся слоты с поступательными джек-потами. Также веселиться на халяву не выйдет, если говорить о играх с жизненным официальным дилером.

Так что, азартные игры хороши не только лишь потому, что не нужно оставлять стенки комфортной квартиры или офиса, но также и перспективой поиграть на возлюбленных или наиболее свежих автоматах без потери средств.

Разумеется проверить весь приток азартных эмоций при помощи испытательных модификация игр не выйдет. Логично, что после любого свободного развлечения у пользователя появляется стремление включить платные азартные игры, где требуется необходимая регистрация. Что любопытно, здесь также можно сделать незначительно спинов, не истратив средства из своего виртуального кошелька. Для этого учтен бездепозитный бонус казино.

Так вот, подбирая азартные игры на деньги, пользователь приобретает 2 бесспорных плюса:

шанс оборвать большой финансовый выигрыш;
заряд адреналина и резкие чувства, которые не готовы презентовать демо-варианты аппаратов.

Запуская онлайн-слот, где ставки становятся настоящими денежными средствами, необходимо заблаговременно установить сумму, которую не плачевно растратить на удовольствие. Так как проигрыш – это один из важных составляющих любой игры. Веселясь в или офлайн казино важно уметь своевременно остановиться.

Определенные гости казино говорят, что в играх на энтузиазм они не проигрывают. Однако как только пускается коммерческий автомат, наступает вереница неважных спинов. Скажем, что RTP (абстрактный % возврата) на оригинальных пробных, и коммерческих вариантах от изготовителей одинаковый.

В случае если аппарат во время бесплатных спинов «дает», а во время игры на деньги сразу является «жадным», вероятно вы попали в доступное казино с фальшивым софтом. Попробуйте заменить портал. Выбрать лучшие азартные источники вы можете благодаря нашему рангу интернет-казино с аппаратами от самых лучших организаций. Влиятельные изготовители игрового текста поставляют собственные продукты лишь качественным операторам, так как значительно дорожат собственной репутацией.

Разумеется, интернет-казино выгодно, чтобы их гости играли даже совершенно бесплатно. Так как так что сайты притягивают больше гостей, которые действительно зафиксируются и сделают депозит. Но и сами клиенты применяют бесплатные игры в собственных задачах. Демо-слот – это:

вероятность улучшить собственные знания;
проверить все возможности устройства;
рассеяться даже если в кошельке хоть шаром покати.

Однако проверить на самом деле резкие чувства можно только в случае, если зарегистрироваться на картежном сайте, привнести депозит и приступить к ставкам в деньгах.

Жюри конкурса «Североамериканский легковой автомобиль и внедорожник года» огласило шорт-лист претендентов на главную премию, сообщает Autoblog.

До конца года список сократится до трех финалистов, а победители будут традиционно объявлены на моторшоу в Детройте, которое откроется в январе 2013 года.

Из 30 легковых автомобилей и 15 вседорожников, изначально участвовавших в конкурсе, в шорт-лист попало 11 и 10 претендентов из каждой категории соответственно. Из числа претендентов вылетели спорткары Porsche 911 и Boxster, суперкар SRT Viper, две модели «Лексуса», а также американский электрический седан Tesla Model S. Среди вседорожников в шорт-лист не попали три «Мерседеса», а также модели Subaru и Toyota.

Полностью шорт-лист выглядит следующим образом:

Легковые автомобили:

BMW 3-Series
Cadillac ATS
Chevrolet Malibu
Dodge Dart
Ford Fusion
Honda Accord
Lincoln MKZ
Nissan Altima
Scion FR-S
Subaru BRZ
Toyota Avalon

Внедорожники/утилитарные автомобили:

Acura RDX
Audi Allroad
BMW X1
Ford C-Max
Ford Escape
Hyundai Santa Fe
Infiniti JX35
Mazda CX-5
Nissan Pathfinder
Ram 1500

Лучшими машинами 2012 года в США стали Hyundai Elantra и Range Rover Evoque, а до этого конкурс выиграли Chevrolet Volt и Ford Explorer.

motor.ru

Четвертое поколение Range Rover было официально представлено 6 сентября в Королевской Школе Балета (Royal Ballet School), расположенной в Ричмонде, западном предместье Лондона.

Сразу после старта продаж в Европе будет предложено три различных двигателя. Среди них одна бензиновая силовая установка (5,0-литровый V8 с суперчаржером мощностью 510 л.с.), и два дизельных двигателя: базовый 3,0-литровый TDV6 (258 л.с.) и 4,4-литровый SDV8 (339 л.с.). Трансмиссия во всех случаях 8-ступенчатая автоматическая разработки ZF.

Land Rover также планирует представить гибридный вариант внедорожника с дизельным двигателем в 2013 году. В данном случае речь идет о силовой установке, давно разработанной концерном Jaguar Land Rover: 3,0-литровый турбированный дизельный V6, 8-ступенчатая автоматическа трансмиссия с интегрированным электромотором и литий-ионная батарея.

Напомним, что Range Rover стал значительно легче (разница с прошлым поколением достигает 420 кг). Благодаря этому, новые дизельные модификации V6 не только значительно экономичнее прошлых с V8, но еще и динамичнее: с нуля до 60 миль/час (96 км/час) за 7,4 с для нового V6 против 7,5 с у предыдущего V8. Топовый дизель нынче еще быстрее — 6,5 секунды.

Автомобиль будут продавать в 170 странах.

drom.ru

«АвтоАльянс Киев», официальный дилерский центр Nissan в Киеве и Киевской области, объявляет о началесезонной акции по продаже аксессуаров.

Период действия акции: с 15.10.2012 до 31.03.2013
География акции: Киевский регион
Автомобили участники: модельный ряд Nissan

С 15 октября 2012 года по 31 марта 2013 года, на комплекты «Бокс + поперечины», «Держатель для лыж + поперечины», «Фаркоп + адаптер», «Стиль» и «Полный» распространяется специальная цена – с бонусом от 12% до 20% от регулярной цены на аксессуары.

Но это еще не все – помимо выгодного предложения на комплекты, «АвтоАльянс Киев» объявляет о специальных ценах на такие виды дополнительного оборудования: сигнализация, защита картера, сетка в бампер, ксенон, боковые молдинги, накладки на пороги/багажник, дефлекторы окон и капота, резиновые коврики салона, поддон багажника.

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«АвтоАльянс Киев»

г. Киев, ул. Корабельная, 4а.
(044) 200-90-92
www.nissan-ask.com.ua

Уже в следующем году столичные власти обещают парковочную революцию. На всех стоянках хотят поставить контролеров и видеокамеры, принимать оплату будут только по безналу, а за неуплату предлагают штрафовать.

Правда, при всем при этом количество парковок в центре и на окраинах обещают увеличить.

О готовящейся революции в системе парковок заявил глава КГГА Александр Попов. По его словам, в столице разрабатывается программа «Единое парковочное пространство», которую уже осенью рассмотрят депутаты Киеврады. А со следующего года ее начнут реализовывать. «Наше задание — создать в городе такие условия, при которых будет удобно передвигаться как пешеходам и пассажирам общественного транспорта, так и автомобилистам», — говорит Попов. Программу будут реализовывать до 2015 года, на нее потребуется 1 млрд грн — бюджетных и инвестиционных средств.

Решать вечную проблему с парковкой в центре будут с помощью строительства двух больших подземных паркингов на Крещатике и Прорезной, а разгружать дороги хотят при помощи перехватывающих паркингов на станциях метро «Академгородок», «Святошин», «Сырецкая», «Красный Хутор», «Героев Днепра», «Нивки».

Кроме того, увеличится и количество парковок на проезжей части, тротуаре и других спецместах. Всего же запланировали увеличить количество паркомест с 70 тыс. до 300. «Их должно хватить для 1,2 млн зарегистрированных в Киеве машин», — считает один из авторов программы, замдиректора КП «Киевтранспарксервис» Денис Солобаенко.

Сами же парковки тоже изменятся — парковщиков, к которым мы так привыкли, не будет, взамен поставят инспекторов. «Они должны будут контролировать оплату, а также смогут штрафовать тех, кто не рассчитался. Сумма штрафа будет решаться на законодательном уровне, поэтому о ней говорить рано», — говорит нам Солобаенко. Правда, неофициально говорят о 221 грн. Но зато теперь будут контролировать безопасность машин — на всех стоянках поставят камеры видеонаблюдения. А паркоматы — автоматы для уплаты стоянки — изменятся.

«Они будут рассчитывать по безналу (сейчас надо бросать купюры. — Авт.) — при помощи карточки, похожей на карточку киевлянина. На нее можно будет положить деньги и рассчитываться ею там, где нужно припарковаться. Также останется уже существующий расчет по мобильному и при помощи чеков», — говорит Солобаенко. Также обсуждается вариант, как в Москве, где можно с помощью мобильного выяснить, есть ли место на той или иной парковке, и его забронировать.

Киевляне относятся к планам по-разному. «Представляю, какая неразбериха начнется с этими карточками для паркоматов, штрафами, протоколами. Мне кажется, что проще было бы просто значительно увеличить количество парковок, и все оставить, как есть», — считает водитель Алексей Кравченко. Правда, другой водитель Игорь Малый несогласен. «Во всем мире система парковок автоматизирована, нет парковщиков-вымогателей и коррупции. Так что я приветствую такие планы».

segodnya.ua

22 сентября в Черниговской области на Посту ГАИ в Киптях, журналист «Дорожного контроля» А.Дзиндзя зафиксировал, как инспектор ГАИ прятал в частном автомобиле целую пачку денег (были гривны и русские рубли вперемешку).

Когда ГАИшник увидел что его снимают, он стал нервничать и говорить дрожащим голосом.

На убедительные просьбы журналиста «ДК» представиться, инспектор ГАИ ответил отказом и заявил, что ему «мешают работать», то есть сбрасывать кассу. По словам инспектора, машина куда он прятал деньги, принадлежит его куму. А это обычная практика ГАИ — несколько раз день скидывать наличку родственникам, чтобы проверка из УВБ не забрала все наворованное.

ГАИшник стал отрицать что это его деньги. По словам инспектора, он просто залез в машину кума чтобы взять и передать куму его же деньги, хотя этот же кум стоял в метре от своего же автомобиля. При этом, инспектор убеждал журналиста «Дорожного контроля», что он представляться никому не обязан. В этом время напарник инспектора-взяточника, взял фонарик и стал специально светить им в объектив видеокамеры «ДК».

Кроме этого, на вопрос А.Дзиндзи «где ваш жетон», ГАИшник ответил — «у нас вообще нет жетонов, у нас нагрудные знаки». Однако, инспектор отказался показать как свой жетон, так и нагрудный знак. После неоднократных просьб, инспектор с фонариком показал удостоверение на имя Антоненко Александра. На вызов по 102, на место никто из правоохранительных органов не приехал.

roadcontrol.org.ua

По итогам августовских продаж украинский авторынок занимает 8 место в Европе.

Всего было продано и зарегистрировано в ГАИ 20264 новых легковых автомобилей. Это на 1% меньше данных за аналогичный период 2011 года. Также стоит отметить, что впервые в этом году продажи легковых авто продемонстрировали негативную динамику по отношению к прошлогодним результатам.

Читайте больше в нашей авторской статье: «Рынок авто: рейтинг продаж за август месяц»

Ситуация на дорогах была близка к критической – об этом свидетельствуют 10 баллов по шкале Яндекс.Пробок.

Максимальный балл зафиксирован впервые за этот и весь предыдущий год.  А в этом году балл пробок ни разу не превышал даже 8 баллов.

По состоянию на 18:15 Киев уже стоял в глухой пробке. В центре города скорость движения на большинстве улиц не превышала 10 км/ч, а на некоторых ситуация была еще хуже. Например, на бульваре Леси Украинки в сторону Бессарабской площади поток машин двигался со скоростью 5 км/час, а улицы Саксаганского и Гончара в сторону площади Победы почти стояли. К 18:55 серьезные пробки образовались также на мосту Метро и Московском мосту в сторону левого берега.

Самая длинная пробка традиционно образовалась от пересечения улицы Петра Кайсарова и Краснозвездного проспекта до Московского моста. Она практически парализовала движение через Севастопольскую площадь, Чоколовский бульвар, улицы Вадима Гетьмана, Александра Довженко, Елены Телиги и Московский проспект. Длина пробки составила 15 км.

За 11 июня сотрудниками ГАИ Киева было выявлено 386 нарушений ПДД.

По сообщению отдела по связям с общественностью УГАИ г. Киева наиболее характерными нарушениями были:

• превышение скорости — 191,
• нарушение правил проезда перекрестков — 11,
• нарушение ПДД пешеходами — 10.

За нарушение ПДД, в частности остановки и стоянки, на водителей составлено 31 соответствующий протокол. Автолюбителей, которые будут игнорировать правила парковки, инспекторы ГАИ, согласно действующему законодательству, будут привлекать к административной ответственности.

Обратите внимание! За управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения за прошедшие сутки обнаружено 40 нарушений. В текущем году за соответствующее правонарушение (ст. 130 КУоАП) районными судами г. Киева принято 2242 решение, в 795 случаях — водителей лишили права управления транспортным средством.

За сутки зафиксировано 5 ДТП (2 наезда на пешеходов), в которых 5 человек получили травмы.

Вчера было совершено 3 незаконных завладения транспортными средствами:

Дарницкий район а / м «ВАЗ-211040», н.з. АА7415КХ, 2011 г.в., синий

а / м «Тойота Королла», н.з. 219-53КТ, 1995 г.в, зеленый;

Шевченковский район мотоцикл «Xonda CBR 1000 RR», номерной знак отсутствует, 2006 года выпуска, черного цвета, на учете ГАИ не находится, документы отсутствуют.

Сотрудниками полка ДПС ГАИ обнаружен автомобиль «Шевроле Авео», который находился в розыске.

Кроме того, в Подольском районе задержан человек, который находился в розыске по ст. 296 УК Украины (хулиганство). В частности, инспекторами ГАИ Дарницкого района задержан водитель автомобиля «Шкода Фабия», который управлял автомобилем без документов и объяснить свое отношение к машине не смог. Для выяснения всех обстоятельств мужчину доставили в райуправления.

Сотрудники столичной Госавтоинспекции активизировали борьбу с недобросовестными водителями, которые пытаются взятками откупиться от наказания за нарушение Правил дорожного движения. Только с начала нынешнего года задокументировано 43 факта дачи взятки. ГАИ напоминает, что за такие действия предусмотрена уголовная ответственность по ст. 369 УК Украины (предложение или дача взятки) и наказывается штрафом или ограничением свободы на срок до 5 лет.

В райуправления милиции за незаконную перевозку и хранение наркотических веществ доставлены 1 человека, за хулиганство — 1, за перевозку груза (МАФ) без документов-1.

Столичная Госавтоинспекция напоминает, что до 01.00 час. 7 июля 2012 перекрыта официальная фан-зона турнира УЕФА Евро-2012 — на Майдане Независимости и по улице Крещатик на участке от ул. Институтской до ул. Б. Хмельницкого. Обращаем также внимание водителей на то, что до 7 июля будет запрещена парковка транспортных средств на центральных улицах города, а именно:

— Ул. Б. Хмельницкого от ул. Пушкинской до ул. Крещатик;

— Ул. Прорезная от ул. Пушкинской до ул. Крещатик;

— Ул. Городецкого от ул. Заньковецкой до ул. Крещатик.

Столичная ГАИ обращается к участникам дорожного движения с просьбой предоставлять информацию на телефон горячей линии 483-70-64 (многоканальный, работает круглосуточно) в случаях возникновения конфликтных ситуаций на дороге, а также во всех случаях, когда ГАИ может оказать помощь. Кроме того работает телефон для СМС сообщений: (063) 9550900.

Среди экспозиции Московского автосалона — 2012 трудно не заметить мощное присутствие китайского автопрома.

Один из его лидеров – компания Lifan представила автомобиль, с которым связывает большие надежды. В отдельном павильоне Lifan в первый день выставки состоялась премьера кроссовера Lifan X60.

Это первая модель класса SUV в модельной линейке Lifan Motors. Автомобиль дебютировал на Шанхайском автосалоне в апреле 2011 года и поступил в продажу в КНР тем же летом по цене 12 150 долларов. В интерьере и экстерьере кроссовера четко прослеживается влияние одного из эталонов в мире SUV – Toyota RAV4. Как рассказал »гендиректор  «Лифан Моторс Рус» Сунь Цзэцзюнь, в России переднеприводный Х60, который, как ожидается, поступит в продажу уже в ноябре, будет стоить от 499 900 руб. Позднее планируется наладить выпуск полноприводных версий с более мощным мотором.

В России автомобиль будет продаваться с четырехцилиндровым бензиновым ДВС,  в разработке которого принимали участие специалисты британской компании Ricardo, объемом 1,8 литра. Мощность мотора составляет 133 л.с. К сожалению, двигатель не может похвастать высоким крутящим моментом – он составляет всего 168 Нм при 4200 оборотах. Двигатель агрегатирован с пятиступенчатой механической трансмиссией. Подвеска спереди — McРherson, сзади — независимая трехрычажная. Сборка Х60 будет локализована в России на заводе «Дервейс» в Черкесске.

Помимо кроссовера китайский автопроизводитель продемонстрировал новые версии хорошо известного Lifan 620 (на российском рынке модель известна как Solano): электромобиль 620 EV и его версию с автоматической трансмиссией. Посетители ММАС-2012 также смогут оценить новый седан D-класса Lifan 720, который появится в России в конце 2013 – начале 2014 года.  На автосалоне можно будет ознакомиться с новой версией китайской «интерпретации MINI» — Lifan Smily с бесступенчатой коробкой передач и Lifan Breez нового поколения, который поступит в продажу на российский рынок в 2013 году.

zr.ru