Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Спорт’

Mitsubishi вернулся в бизнес-класс сразу с двумя моделями — Proudia и Dignity. Оба автомобиля построены на шасси Infiniti M и практически полностью копируют внешность машины.

Основные отличия коснулись лишь переднего бампера, решетки радиатора и оптики.

Для модели Proudia будут доступны два мотора – 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью в 225 л.с., а также 3,7-литровый V6 мощностью в 333 л.с. Более мощный мотор будет доступен исключительно на версиях с полным приводом.

Mitsubishi Dignity, в отличие от Proudia, является гибридным. Под капотом новинки располагается электромотор и бензиновый двигатель объемом 3,5 литра. Совокупная мощность составит 264 л.с.

Обе модели в скором времени появятся на японском рынке. Согласно официально информации, стоимость Mitsubishi Proudia в базовой комплектации составит не более 50,4 тысяч долларов. Mitsubishi Dignity в максимальной комплектации будет стоить от 105,2 тысяч долларов.

autonews.ru

Компания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года.

Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.

Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».

Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

motor.ru

Проехать по Почтовой площади и Набережному шоссе в ближайшие полгода будет невозможно.

В середине июля там начнут строить развязку с тоннелем и пешеходными зонами, а потому перекроют движение. «Макдональдс» почти у самой воды решено снести. Об этом нам сказал замглавы КГГА по архитектуре и земле Михаил Кучук. «Работы по сооружению развязки начнутся в середине июля. Развязка в этом месте очень нужна, ведь сейчас перекресток утопает в пробках из-за пересечений потоков. Мы хотим закончить ее ко Дню Киева следующего года», — сказал нам Кучук.

РАЗВЯЗКА. Проектов развязки на Почтовой площади была масса. И вот выбран окончательный, который устроил всех, поскольку он не предполагает светофоров. «Самое главное в этой развязке — она уберет светофоры, и транспортные потоки не будут пересекаться, — объясняет нам автор проекта, замдиректора института «Киевдормостпроект» Игорь Щур. — В районе Речного вокзала на Набережном шоссе будет построен тоннель для потоков транспорта в двух направлениях. Над тоннелем расположится пешеходная зона, которая будет сливаться с прогулочной зоной возле церкви с переходом к Речному вокзалу — пешеходный мостик снесут. Если двигаться со стороны моста Метро, машины будут въезжать в тоннель. Те, кто двигается прямо, — поедут через тоннель, а для поворота налево при въезде в тоннель будет построен левоповоротный съезд на Боричев спуск. Если ехать со стороны Набережно-Крещатицкой, все останется, как и сейчас, но без светофора: прямо через тоннель машины выезжают на Набережное шоссе, на Боричев спуск поворачивают с правого поворота. Если ехать от Владимирского спуска, в направлении Набережного шоссе будет правый отдельный поворот, а для поворота в сторону ул. Набежно-Крещатицкая построят эстакаду. Проект предусматривает и строительство подземного перехода под Боричевым спуском с примыканием его к выходу из метро в районе церкви. Помимо этого, снесут здание «Макдональдса». Власти говорят, что уже договариваются, к тому же у компании закончилась аренда земли. В компании нам подтвердили, что аренда земли закончилась, хотя здание принадлежит им. Но они готовы к конструктивному диалогу для решения этого вопроса.

*Кликните по изображению для увеличения

МИНУС. Водители говорят, что развязка на Почтовой действительно очень необходима, поскольку в этом месте пробки постоянно. Но есть один минус: светофор на пересечении Боричевого и Владимирского спусков. Поскольку с Набережного шоссе будет дан беспрепятственный «зеленый свет» машинам, все они будут скапливаться на этом светофоре, а затем и на подъезде к Европейской площади. «В Генплане предусмотрено, что ул. Сагайдачного станет пешеходной. Хотя, возможно, к маю мы не успеем это осуществить. Поэтому светофор исчезнет», — говорит Михаил Кучук.

КАК ОБЪЕХАТЬ. Строительство этой развязки вызовет в буквальном смысле транспортный коллапс: как минимум полгода будут стоять Подол и подъезды с Оболони и Виноградаря, мост Метро и Броварской проспект, поскольку Набережное шоссе будет перекрыто! Но проектанты уверяют, что без полного перекрытия ее будет трудно построить. Мы предлагаем водителям уже сейчас изучить возможности проезда в центр, минуя предстоящие пробки на подъездах к Почтовой. Со стороны Оболони, Гаванского моста движение закроют после поворота на ул. Андреевскую, по ней будут направлять движение, чтобы объехать Почтовую через Сагайдачного и Владимирский спуск. Те, кто движется с ул. Фрунзе и Новоконстантиновской в центр, будут использовать Константиновскую, Почайнинскую, Оболонскую с последующим выездом на Сагайдачного и соответственно на Владимирский спуск.

Поскольку движение по Набережному шоссе будет перекрыто, водителям, едущим с Оболони и Вышгородского направления в сторону моста Патона, нужно выбирать другие варианты: через Московский мост, бул. Перова и выезжать на правый берег по какому-то из удобных мостов. Либо можно по ул. Фрунзе выехать на ул. Мельникова и Артема и через центр добраться в другой конец города. Что касается моста Метро, откуда часть машин обычно двигается в направлении Почтовой, водителям теперь нужно выезжать на Днепровский спуск и через Парковую аллею либо Грушевского, двигаться в сторону Подола.

«СОСЕДКУ» НЕ ТРОНУТ. А вот реконструкция Контрактовой площади пока не планируется. «Таких планов нет ни в этом, ни в следующем году», — говорит Кучук. Он отметил, что в ближайшее время реконструирован будет только Гостиный двор, где, напомним, оставят фасад в первозданном виде, а внутри сделают торговый центр. Напомним, ранее у властей были планы сделать Контрактовую площадь многоуровневой, а под землей создать музей с находками археологов.

segodnya.ua

Rolls-Royce приготовил для модели Ghost новый кузов.

Роскошное купе попало в объективы камер фотографов-шпионов во время тестов. На кузов прототипа прикручено несколько пар дверных ручек, чтобы сбить с толку следящих за авто журналистов.

Оснащаться купе Rolls-Royce Ghost будет тем же двигателем, что и седан, то есть 12-цилиндровым агрегатом объемом 6,6 л с двумя турбинами, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Мощность мотора равна 563 л.с., а крутящий момент составляет 780 Нм. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется менее, чем за 6 сек.

Салон машины, очевидно, традиционно будет вручную обшит кожей и отделан высококачественным деревом и металлическими вставками. Ожидается, что в продаже купе Ghost появится в 2014 году. Главными конкурентами новинки станут Bentley Continental GT и купе Mercedes-Benz S-класса. Стоимость нового Rolls-Royce составит порядка 300 000 долларов.

autonews.ru

Представители «АвтоВАЗа» озвучили цену «автоматической» Lada Granta, которая появится в открытой продаже в течение ближайших нескольких месяцев.

Такие машины будут продаваться уже с двумя подушками безопасности, АБС, кондиционером и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л.

Стоимость Lada Granta с «автоматом» составит 373 200 рублей ($11 470). Для сравнения, самую простую Granta с «механикой» можно купить за 259 000 руб ($7 960). Но нужно отметить, что в настоящий момент Granta не оснащается ни АБС, ни кондиционером. Да и подушка безопасности там всего одна.

Благодаря своей цене, именно Granta станет самым доступным автомобилем с «автоматом» на российском рынке.

Как ранее уже неоднократно сообщалось, Lada Granta получит «автомат» японской компании Jatco. Правда, речь идет о довольно старой по конструкции трансмиссии, которая имеет всего четыре ступени (для сравнения, сейчас некоторые производители используют 8, а скоро появятся серийные автомобили и с 9-ступенчатыми «автоматами»).

auto.mail.ru

Citroen обновил модельный ряд седана и универсала С5. Самое заметное изменение – «шевроны» новой формы и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски нового дизайна.

Покупатели С5 также получили новый цвет кузова – коричневый «гуаранья» – и новое оформление салона. В интерьере появились комбинированная внутренняя отделка (кожа и текстиль) и декоративные элементы.

Французы оснастили C5 новой версией спутниковой системы навигации eMyWay, которая подключается к системе Connecting Box, оснащенной также входом JACK, разъемом USB и гарнитурой Bluetooth Hands Free.

Наряду с системой навигации версия Tourer оснащена парктроником. Изменений в двигателях и трансмиссиях нет. Напомним, что нынешнее поколение Citroen C5  выпускается с 2008 года.

zr.ru

Созданные в кооперации компаниями BMW и Toyota спорткары, несмотря на использование общих технологий и компонентов, будут значительно отличаться друг от друга.

Дружба корпораций BMW и Toyota крепнет. В минувшую пятницу в Мюнхене был подписан меморандум о взаимопонимании президентами компаний Акио Тойодой (Toyota) и Норбертом Райтхофером (BMW), который предполагает сотрудничество двух автогигантов в области разработки общих платформ, электрооборудования, совместного ведения исследований в разных сферах и обмена технологиями. Однако фанатов быстрой техники больше заинтересовал проект по созданию спорткара.

Акцент сделан на том, что BMW и Toyota не намерены выводить на рынок две идентичные спортивные модели. Союз не рассматривает бедж-инжиниринг в принципе – автомобили будут значительно различаться, в том числе внешне, но их объединят некоторые общие компоненты. За разработку шасси станут отвечать немцы, а вот за силовой агрегат – скорее всего, японцы. Пока сложно сказать, как именно будут позиционироваться спорткары, но аналитики уже говорят о том, что на созданном в кооперации с BMW driver’s car появятся шильдики Lexus.

zr.ru

В ГАИ советуют хорошенько отдохнуть перед длительным путешествием, ведь сонный водитель на дороге зачастую бывает опаснее пьяного, особенно если предстоит преодолевать перевалы в темное время суток.

«Фары машины освещают лишь ограниченный участок дороги, причем препятствия на пути со множеством крутых поворотов появляются в освещенной зоне внезапно. В результате напряжение водителей в подобных условиях усиливается. А если он и так уставший, то может произойти непоправимое, — говорит сотрудник пресс-службы ГАИ Николай Гладюк. — Если инспектор останавливает водителя и видит, что тот засыпает за рулем, он обязан отстранить его от движения по дороге».

В таких случаях сотрудники автоинспекции предлагают водителю отдых: или он останется в машине и поспит, или его приглашают на пост ГАИ, где предложат место для сна. «Водитель сам решает, сколько ему необходимо времени на восстановление и возможность продолжить движение, но если уж крепко заснул на посту — выгонять не будем», — уверяет Николай Гладюк.

segodnya.ua

Планируете покупку автомобиля? Сделайте выбор в пользу роскоши и удовольствия от управления автомобилем Infiniti!

Период действия акции: с 4.07.2012

География акции: Киевский регион

Автомобили участники: Infiniti FX

Компания «Авто-Актив», в честь своего пятилетия, подготовила для Вас приятный сюрприз — специальные цены на автомобили Infiniti FX (2012).

Подробнее об условиях акции на сайте автосалона.

«АВТО-АКТИВ»

г. Киев, пр. Победы, 134
(044) 220-00-00
http://www.avto-aktiv.ua

Внедорожник Jeep Grand Cherokee провалил испытание шведского журнала Teknikens Varld на объезд внезапно возникшего препятствия, так называемый «лосиный тест»

При выполнении маневра на скорости 63,5 километра в час автомобиль встал на два колеса и чуть было не перевернулся.

Журнал Teknikens Varld проводит «лосиные тесты» с 70-х годов прошлого века и именно эксперт этого издания в 1997 году обнаружил склонность Mercedes-Benz A-Class первого поколения к опрокидыванию — во время испытания автомобиль перевернулся. Это привело к остановке производства модели, проведению полноценной отзывной кампании, установки системы стабилизации в базовое оснащение и модернизации подвески.

Концерн Chrysler в ответ на публикацию о провале теста внедорожником Jeep Grand Cherokee заявил, что автомобиль был перегружен. Автопроизводитель попросил журнал еще раз испытать машину, но уже не превышая предел максимально разрешенной массы, указанной в инструкции по эксплуатации.

После этого, издание испытало еще три автомобиля в 11 заездах, на которых присутствовали инженеры «Крайслера». По словам представителей концерна, ни в одном из заездов экспертам не удалось повторить ситуацию, в которой внедорожник бы встал на два колеса.

Тем не менее, инженеры Chrysler, по словам представителей компании, продолжат изучать жалобы экспертов журнала на безопасность Grand Cherokee.

motor.ru