Автомобильные новости

Архивы рубрики ‘Спорт’

Залог успеха любой торгующей организации, будь то автомагазинчик на перекрестке дорог местного значения или международная закупочная группа – хорошие поставщики.

Естественно, сам процесс продаж должен быть налажен, однако, даже продавая хорошо, можно продать только то, что хорошо продается. Именно поэтому выбор поставщиков и построение долгосрочного сотрудничества с лучшими из них является приоритетной задачей.

В сегменте автомобильного освещения хорошим примером может быть компания Philips, которую группа ADI признала лучшим поставщиком 2011 года. Не в последнюю очередь Philips обязана этим своей стратегией для вторичного рынка автомобильного освещения. Обширное присутствие продукции Philips при первичном оснащении автомобилей стимулирует компанию в поиске постоянных инноваций для вторичного рынка.

Стратегия компании Philips для вторичного рынка строится на том, чтобы при замене лампы потребитель получил лампу с улучшенным световым потоком по сравнению с той, которая была изначально установлена на автомобиле при производстве. Так, базовой лампой головного света для вторичного рынка является лампа Vision с увеличенным на 30% световым потоком. Флагманом же линейки ламп головного света является лампа X-treme Vision с увеличенным на 100% световым потоком, которая на данный момент является самой яркой лампой предлагаемой на рынке. Что касается максимальной производительности, стиля или экологической долговечности, Philips всегда предложит решение для рынка запасных частей.

Стремление к инновациям находит выражение во всех категориях продукции Philips. В результате таких постоянных усилий компания расширила свой ассортимент автомобильных изделий за пределы области автосветотехники, выйдя в сферу переносной продукции. Примерами могут служить новые категории продукции: переносные светодиодные инспекционные лампы Philips, многофункциональные светодиодные фонарики, а также светодиодные велосипедные фонари Philips SafeRide.

Долгое время компания Philips была и остается лидером в отрасли технологий автомобильной светотехники. Специалисты компании разрабатывали инновации автосвета, изобретали новые технологии, среди которых высокоэффективные галогенные лампы, лампы с голубым стеклом, ксеноновые газоразрядные фары, светодиодные фонари и светодиодные ходовые огни. Можно без преувеличения сказать, что Philips несет ответственность за каждое крупное событие в автомобильной светотехнике за последние двадцать лет, и потому достиг того уровня, когда каждый второй автомобиль в мире оснащен лампой Philips.

Безусловно, Philips продолжит разрабатывать автомобильную светотехнику и оставаться лидером за счет инновационных решений, соответствуя потребностям комфорта, стиля, надежности и прежде всего безопасности автолюбителей и мотоциклистов. В Philips твердо убеждены: компания должна выпускать светотехнические изделия беспрецедентного качества, и сопровождать их таким же уровнем обслуживания. За каждым изделием Philips стоит командный труд — техническая, рыночная и торговая гарантия предложения отличного в целом продукта.

Группа ADI, благодаря широкой географии своих участников является очень важным клиентом Philips Automotive. Текущие обязательства в рамках этого партнерства состоят в наращивании объемов поставляемой продукции, а также и в повышении уровня обслуживания. В компании Philips отмечают, что гордятся сотрудничеством, которое сформировалось у них с группой ADI, и выражают благодарность тем членам группы, которые уже сделали выбор в пользу работы с Philips Automotive. Также в Philips уверены, что продолжая деятельность по развитию новых продуктов и новых товарных сфер, могут открыть еще большие перспективы и содействовать повышению прибыльности бизнеса членов группы ADI.

«Эта награда — символ огромной командной работы локальных команд Philips и ADI. Мы гордимся тем, что получили такое признание, и приложим все усилия, чтобы выдержать испытание статусом лидера, как в сфере выпускаемой продукции, так и в сфере услуг» — отмечает Андре Соботтка, директор по продажам Philips Automotive на независимом вторичном рынке региона EMEA.

 
На фото:
Оливье Ру (Olivier Roux), президент ADI, Philips
Паскаль Попи (Pascal Popis), генеральный директор автомобильного департамента региона EMEA,
Фазия Бумрар-Спаннут (Fazia Boumrar-Spannuth), старший директор по продажам AM EMEA,
Ганс Шиппер (Hans Schipper), международный директор по работе с ключевыми клиентами AM EMEA
Андре Соботтка (Andre Sobottka), директор по продажам IAM EMEA.

http://www.led-svet-drl.com/daylight/

Для нарушителей ПДД на железнодорожных переездах с июля почти в трое увеличили штрафы — если раньше минимальный был 340 грн, то сейчас придется выложить минимум 850 грн.

«Также есть такие санкции, как админарест и изъятие транспорта, — рассказал «Сегодня» глава пресс-службы Управления ГАИ Украины Александр Зубенко. — Такие жесткие меры будут применяться к нарушителям-перевозчикам, которые подвергают опасности пассажиров или же двигаются с опасными грузами. Ведь по статистике практически каждое ДТП на железнодорожном переезде влечет за собой тяжелые последствия».

Максимальный новый штраф — 1190 грн, за повторное нарушение — 2040 грн. Напомним, законопроект, увеличивающий штрафы был зарегистрирован после крупнейшей за время независимости аварии на переезде в Марганце Днепропетровской области — тогда от столкновения маршрутки с поездом погибли 45 человек. Водители же говорят, что если уж и поднимают штрафы, то пусть обустроят и переезды. «Есть такие, где подолгу ждешь, когда сигналы перестанут мигать, хотя поезд уже давно прошел», — говорит водитель из Днепропетровска Андрей.

segodnya.ua

Самые опасные дороги в Крыму встречаются на пути из Ялты в Бахчисарай — глиняный каток, под Феодосией — туристы, а под Учан-Су – обвалы.

В разгар курортного сезона в Крыму автомобилей на дорогах традиционно прибавилось: многие туристы предпочитают свои четыре колеса поездам, на которые билеты днем с огнем не сыскать, да и сами жители полуострова на выходных часто ездят к морю. Однако путь между городами куда сложнее, чем привычные дороги населенных пунктов. Бывалые водители и сотрудники Крымской Госавтоинспекции помогли составить карту самых опасных дорог Крыма, чтобы помочь новичкам.

Назвать наиболее опасный маршрут в ГАИ затрудняются — у каждого свои особенности: «Например, трасса Армянск-Симферополь полна крутых спусков и подъемов, — говорит начальник пресс-службы ГУ ГАИ в АРК Андрей Рябиков. — На этих участках пути следует снизить скорость и перейти на пониженную передачу, особенно водителям тяжеловесных автомобилей. Это позволит быстрее остановить машину в случае отказа тормозов. Кроме того, нужно обратить внимание на специальные участки дороги — улавливающие тупики, где можно остановить машину или переждать движение встречного транспорта. Но в качестве мест для отдыха их использовать нельзя — можно спровоцировать аварию».

Инспектор также предостерегает автомобилистов, которые передвигаются по горной трассе Бахчисарай-Ялта. Эта дорога постоянно подвергается оползням, обвалам, а во время дождя — и селевым потокам. «Будьте особо осторожны во время выпадения осадков. Глина, которой достаточно в этой местности, при соприкосновении с водой имеет особенность в секунды превращать трассу в каток. А участок дороги от села Соколиное до водопада Учан-Су вообще закрыт для движения автобусов и грузового транспорта во избежание осыпей и обвалов», — уточняет Андрей Рябиков. 

Все шансы попасть в ДТП есть у тех, кто потерял бдительность за рулем на самых опасных дорогах Крыма. Водитель из Керчи Константин Пономаренко, который часто бывает в Симферополе по работе, рассказывает: «Ехать прилично — аж три с половиной часа. Если не гнать машину и возвращаться вечером, то буквально засыпаешь за рулем. Дорога вроде прямая, но с неожиданными поворотами. Если чувствуешь, что клонит в сон, лучше остановиться и поспать прямо в машине. А после обеда советую вообще по этой трассе не ехать — солнце всю дорогу будет светить прямо в глаза».

Житель Гурзуфа Олег Добрый рассказывает, что прямо в Никите (Большая Ялта) возле остановки «Никитские ворота» расположен очень резкий и опасный поворот: «Там есть злополучный дом, в который с регулярностью раз в неделю врезаются автомобили. Это просто наказание какое-то. После очередного ремонта людям пришлось выкрасить свое жилище в ярко-розовый цвет, чтобы можно было издалека увидеть, и установить там большой забор».

Опытный водитель из Судака Игорь Крестовский также делится советом для неместных рулевых: «В горах и предгорьях водителей часто подводит зрение: контуры объектов расплываются, а расстояния кажутся дальше, чем есть на самом деле. На трассе Алушта-Феодосия проявляйте особую осторожность. Вдоль побережья там расположено множество придорожных базарчиков и ресторанчиков. Здесь внимание автомобилистов часто направлено не туда, куда нужно. Да и в перенаселенных отдыхающими прибрежных поселках пешеходы любят гулять прямо по проезжей части».

segodnya.ua

В середине марта в Москве произошла необычная авария, виновником которой стали собаки.

Но лучшие друзья человека не просто выбежали на дорогу, как это обычно бывает, — наоборот они оказались за рулем.

Компания «АльфаСтрахование» сообщила о необычном страховом случае, который произошел пару недель назад. Возле одного из торговых центров столицы произошло мелкое ДТП, в результате которого была сильно помят дорогой автомобиль. Его владелица, выйдя из магазина, собралась было высказать виновнику все, что она о нем думает, однако вместо человека она обнаружила за рулем автомобиля трех громко лающих собак.

Несмотря на крайнюю необычность ситуации, девушка не растерялась — она зафиксировала на фотоаппарта в телефоне все аспекты происшествия, а затем вызвала ГИБДД. Трудно представить, что думали инспектора, когда выезжали по вызову, но в итоге им им пришлось составить незабываемый протокол о ДТП.

Как выяснилось позже, хозяин собак оставил своих питомцев в заведенном автомобиле и отошел по делу буквально на несколько минут. Видимо животные разволновались или же устроили игру в салоне машины, так что она начала движение и ехала до ближайшего препятствия, которым оказалась дорогая иномарка.

Однако примечательнее всего, что собаки-угонщики едва не скрылись с места происшествия. Пока в служебной машине ГИБДД оформляли протокол, мохнатые автомобилисты снова умудрились уехать, но, к счастью, недалеко.

Несмотря на всю комичность и абсурдность, этот случай был признан страховым и по нему будут сделаны выплаты.

cars.ru

Mitsubishi вернулся в бизнес-класс сразу с двумя моделями — Proudia и Dignity. Оба автомобиля построены на шасси Infiniti M и практически полностью копируют внешность машины.

Основные отличия коснулись лишь переднего бампера, решетки радиатора и оптики.

Для модели Proudia будут доступны два мотора – 2,5-литровый бензиновый агрегат мощностью в 225 л.с., а также 3,7-литровый V6 мощностью в 333 л.с. Более мощный мотор будет доступен исключительно на версиях с полным приводом.

Mitsubishi Dignity, в отличие от Proudia, является гибридным. Под капотом новинки располагается электромотор и бензиновый двигатель объемом 3,5 литра. Совокупная мощность составит 264 л.с.

Обе модели в скором времени появятся на японском рынке. Согласно официально информации, стоимость Mitsubishi Proudia в базовой комплектации составит не более 50,4 тысяч долларов. Mitsubishi Dignity в максимальной комплектации будет стоить от 105,2 тысяч долларов.

autonews.ru

Компания Jeep начала испытания обновленного внедорожника Grand Cherokee, производство которого, как ожидается, начнется в мае следующего года.

Судя по снимкам, от предшественника внедорожник будет отличаться другой решеткой радиатора, которая уменьшится в размерах, и модернизированным передним бампером с новыми секциями противотуманных фар. Дизайн задней части кузова останется прежним. Также ожидаются небольшие изменения в салоне — обновится мультимедийная система модели.

Обновленный Jeep Grand Cherokee получит восьмиступенчатую автоматическую коробку передач ZF, которая придет на смену пятидиапазонной трансмиссии, поставляемой «Мерседесом».

Кроме того, не исключено, что будет модернизирована трехлитровая дизельная «шестерка», развивающая 241 лошадиную силу и 550 Нм крутящего момента. Также в гамме останутся 3,6-литровый шестицилиндровый агрегат и 5,7-литровая «восьмерка» мощностью 286 и 352 лошадиные силы соответственно.

motor.ru

Проехать по Почтовой площади и Набережному шоссе в ближайшие полгода будет невозможно.

В середине июля там начнут строить развязку с тоннелем и пешеходными зонами, а потому перекроют движение. «Макдональдс» почти у самой воды решено снести. Об этом нам сказал замглавы КГГА по архитектуре и земле Михаил Кучук. «Работы по сооружению развязки начнутся в середине июля. Развязка в этом месте очень нужна, ведь сейчас перекресток утопает в пробках из-за пересечений потоков. Мы хотим закончить ее ко Дню Киева следующего года», — сказал нам Кучук.

РАЗВЯЗКА. Проектов развязки на Почтовой площади была масса. И вот выбран окончательный, который устроил всех, поскольку он не предполагает светофоров. «Самое главное в этой развязке — она уберет светофоры, и транспортные потоки не будут пересекаться, — объясняет нам автор проекта, замдиректора института «Киевдормостпроект» Игорь Щур. — В районе Речного вокзала на Набережном шоссе будет построен тоннель для потоков транспорта в двух направлениях. Над тоннелем расположится пешеходная зона, которая будет сливаться с прогулочной зоной возле церкви с переходом к Речному вокзалу — пешеходный мостик снесут. Если двигаться со стороны моста Метро, машины будут въезжать в тоннель. Те, кто двигается прямо, — поедут через тоннель, а для поворота налево при въезде в тоннель будет построен левоповоротный съезд на Боричев спуск. Если ехать со стороны Набережно-Крещатицкой, все останется, как и сейчас, но без светофора: прямо через тоннель машины выезжают на Набережное шоссе, на Боричев спуск поворачивают с правого поворота. Если ехать от Владимирского спуска, в направлении Набережного шоссе будет правый отдельный поворот, а для поворота в сторону ул. Набежно-Крещатицкая построят эстакаду. Проект предусматривает и строительство подземного перехода под Боричевым спуском с примыканием его к выходу из метро в районе церкви. Помимо этого, снесут здание «Макдональдса». Власти говорят, что уже договариваются, к тому же у компании закончилась аренда земли. В компании нам подтвердили, что аренда земли закончилась, хотя здание принадлежит им. Но они готовы к конструктивному диалогу для решения этого вопроса.

*Кликните по изображению для увеличения

МИНУС. Водители говорят, что развязка на Почтовой действительно очень необходима, поскольку в этом месте пробки постоянно. Но есть один минус: светофор на пересечении Боричевого и Владимирского спусков. Поскольку с Набережного шоссе будет дан беспрепятственный «зеленый свет» машинам, все они будут скапливаться на этом светофоре, а затем и на подъезде к Европейской площади. «В Генплане предусмотрено, что ул. Сагайдачного станет пешеходной. Хотя, возможно, к маю мы не успеем это осуществить. Поэтому светофор исчезнет», — говорит Михаил Кучук.

КАК ОБЪЕХАТЬ. Строительство этой развязки вызовет в буквальном смысле транспортный коллапс: как минимум полгода будут стоять Подол и подъезды с Оболони и Виноградаря, мост Метро и Броварской проспект, поскольку Набережное шоссе будет перекрыто! Но проектанты уверяют, что без полного перекрытия ее будет трудно построить. Мы предлагаем водителям уже сейчас изучить возможности проезда в центр, минуя предстоящие пробки на подъездах к Почтовой. Со стороны Оболони, Гаванского моста движение закроют после поворота на ул. Андреевскую, по ней будут направлять движение, чтобы объехать Почтовую через Сагайдачного и Владимирский спуск. Те, кто движется с ул. Фрунзе и Новоконстантиновской в центр, будут использовать Константиновскую, Почайнинскую, Оболонскую с последующим выездом на Сагайдачного и соответственно на Владимирский спуск.

Поскольку движение по Набережному шоссе будет перекрыто, водителям, едущим с Оболони и Вышгородского направления в сторону моста Патона, нужно выбирать другие варианты: через Московский мост, бул. Перова и выезжать на правый берег по какому-то из удобных мостов. Либо можно по ул. Фрунзе выехать на ул. Мельникова и Артема и через центр добраться в другой конец города. Что касается моста Метро, откуда часть машин обычно двигается в направлении Почтовой, водителям теперь нужно выезжать на Днепровский спуск и через Парковую аллею либо Грушевского, двигаться в сторону Подола.

«СОСЕДКУ» НЕ ТРОНУТ. А вот реконструкция Контрактовой площади пока не планируется. «Таких планов нет ни в этом, ни в следующем году», — говорит Кучук. Он отметил, что в ближайшее время реконструирован будет только Гостиный двор, где, напомним, оставят фасад в первозданном виде, а внутри сделают торговый центр. Напомним, ранее у властей были планы сделать Контрактовую площадь многоуровневой, а под землей создать музей с находками археологов.

segodnya.ua

Rolls-Royce приготовил для модели Ghost новый кузов.

Роскошное купе попало в объективы камер фотографов-шпионов во время тестов. На кузов прототипа прикручено несколько пар дверных ручек, чтобы сбить с толку следящих за авто журналистов.

Оснащаться купе Rolls-Royce Ghost будет тем же двигателем, что и седан, то есть 12-цилиндровым агрегатом объемом 6,6 л с двумя турбинами, который работает в паре с 8-ступенчатой автоматической трансмиссией. Мощность мотора равна 563 л.с., а крутящий момент составляет 780 Нм. С места до 100 км/ч автомобиль разгоняется менее, чем за 6 сек.

Салон машины, очевидно, традиционно будет вручную обшит кожей и отделан высококачественным деревом и металлическими вставками. Ожидается, что в продаже купе Ghost появится в 2014 году. Главными конкурентами новинки станут Bentley Continental GT и купе Mercedes-Benz S-класса. Стоимость нового Rolls-Royce составит порядка 300 000 долларов.

autonews.ru

Представители «АвтоВАЗа» озвучили цену «автоматической» Lada Granta, которая появится в открытой продаже в течение ближайших нескольких месяцев.

Такие машины будут продаваться уже с двумя подушками безопасности, АБС, кондиционером и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л.

Стоимость Lada Granta с «автоматом» составит 373 200 рублей ($11 470). Для сравнения, самую простую Granta с «механикой» можно купить за 259 000 руб ($7 960). Но нужно отметить, что в настоящий момент Granta не оснащается ни АБС, ни кондиционером. Да и подушка безопасности там всего одна.

Благодаря своей цене, именно Granta станет самым доступным автомобилем с «автоматом» на российском рынке.

Как ранее уже неоднократно сообщалось, Lada Granta получит «автомат» японской компании Jatco. Правда, речь идет о довольно старой по конструкции трансмиссии, которая имеет всего четыре ступени (для сравнения, сейчас некоторые производители используют 8, а скоро появятся серийные автомобили и с 9-ступенчатыми «автоматами»).

auto.mail.ru

Citroen обновил модельный ряд седана и универсала С5. Самое заметное изменение – «шевроны» новой формы и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски нового дизайна.

Покупатели С5 также получили новый цвет кузова – коричневый «гуаранья» – и новое оформление салона. В интерьере появились комбинированная внутренняя отделка (кожа и текстиль) и декоративные элементы.

Французы оснастили C5 новой версией спутниковой системы навигации eMyWay, которая подключается к системе Connecting Box, оснащенной также входом JACK, разъемом USB и гарнитурой Bluetooth Hands Free.

Наряду с системой навигации версия Tourer оснащена парктроником. Изменений в двигателях и трансмиссиях нет. Напомним, что нынешнее поколение Citroen C5  выпускается с 2008 года.

zr.ru