Автомобильные новости

Архивы за Декабрь, 2019

На АвтоВАЗе внесены более 30 изменений в конструкцию Lada Granta, чтобы адаптировать её под «автомат».

Популярный седан Lada Granta с автоматической трансмиссией получил более 30 новых изменений. Об этом заявил руководитель рабочей группы АвтоВАЗа по интеграции АКПП Олег Храмков. Он отметил, что был модернизирован автомат, причем конструкторы предприятия изменили картер гидротрансформатора для адаптации трансмиссии к вазовскому мотору и подкапотному пространству.

Седан Lada Granta оснащается автоматической коробкой передач японской компании Jatco. По словам О.Храмкова не исключено, что АКПП в будущем будет выпускаться в России. Это позволит сделать стоимость автомобиля ещё ниже.

 

avtoitogi.ru

Баварский автопроизводитель не просто готовит к запуску купе и кабриолет на базе 3-Series, но и создает под них новую линейку с именем 4-Series.

Мотив — строгая идентификация автомобилей сегмента. Впрочем, многие полагают, что это лишь маркетинговый ход с единственной целью повысить стоимость авто более «взрослой» серии.

Пока приверженцы бренда терзаются сомнениями, одному европейскому изданию удалось раздобыть скетч запланированной версии М4.

Рендеринг позволяет сделать кое-какие выводы о будущем экстерьере заряженной «четверки». Так, в передней части рисунка явно проглядываются черты модели F30 3-Series, тогда как задний экстерьер напоминает скорее купе E92.

Отметим, на днях специалисты BMW подтвердили информацию о том, что M3 и M4 рядную «шестерку» с тремя турбинами, мощность которой составит порядка 450 л.с.

autoutro.ru

Столичные автомобилисты в недоумении: еще и полгода не прошло, как открыли новую трехуровневую развязку-турбину возле моста Патона, как асфальт здесь уже начали ремонтировать.

С минувшей пятницы на развязке трудятся много рабочих и спецтехника.

«Если ехать в сторону Дружбы Народов, заняли места с двух сторон, то ли асфальт снимают, то ли какие-то колодцы копают. А в субботу под дождем асфальт укладывали. Неужели нельзя было хоть один объект открыть без недоделок», — возмущаются водители.

В «Киевавтодоре» говорят, что ничего не ремонтируют, а доделывают. «В некоторых местах при строительстве развязки не положили верхний слой асфальта. Например, со стороны моста к площади Великой Отечественной войны, — говорит гендиректор «Киевавтодора» Георгий Глинский. — Мы специально планировали сделать эти работы позже. Чтобы, если проявятся в процессе эксплуатации какие-то дефекты, их можно было устранить. Но, к счастью, ничего подобного не было». По словам Глинского, работы там немного, так что долго автомобилисты испытывать неудобства не будут.

segodnya.ua

Министр внутренних дел Украины Виталий Захарченко поручил Управлению ГАИ отказаться от устаревших приборов, фиксирующих скорость автомобилей, в пользу современных устройств с функцией фото- и видеофиксации.

Об этом рассказал сегодня журналистам заместитель начальника Управления ГАИ Владимир Резников.

«ГАИ получило поручение отработать вопрос прекращения использования приборов, фиксирующих скорость, в народе их называют «фенами», это те, у которых нет функции фото- и видеосъемки, у них нет монитора, и перейти на использование приборов с функцией фото и видео», — сказал Резников.

Он подчеркнул, что старые устройства допускали возможность фальсификаций и злоупотреблений со стороны сотрудников ГАИ. «К нам поступали многочисленные жалобы от граждан на действия наших сотрудников, когда они фиксировали скорость такими старыми устройствами. Они несовершенные и устаревшие и не выполняют основную функцию — не доказывают на сто процентов нарушение», — подчеркнул он.

Вместе с тем, Резников отметил, что речь не идет о возвращении фотофиксации и так называемых «писем счастья». «Водитель будет останавливаться, будет обязательно составляться протокол. Речь не идет о фотофиксации как таковой, ничего в ГАИ не меняется. Нарушение будет фиксироваться дистанционно, водитель будет останавливаться и ознакамливаться с ним. Будет видно, какой автомобиль превышает скорость, номерной знак, будет возможность увеличить изображение», — рассказал он.

В то же время, он пока не смог назвать сумму, необходимую для внедрения новых устройств. Он подчеркнул, что в ГАИ уже используется 137 устройств «TruCam». «Наши автоматические приборы «Гарпун» базируются именно на таких устройствах «TruCam». Поэтому львиная доля финансов уже освоена, эти приборы у нас есть, нужно будет только установить специальные антивандальные боксы на территории Украины, в которых будут установлены эти приборы», — добавил он.

news.liga.net

В связи с грядущим ужесточением контроля за уровнем затемнения стекол в автосервисах Москвы образовались очереди на растонировку.

Напомним, с 1 июля в случае превышения норм затемнения водитель будет лишаться номеров до устранения несоответствия. При этом штраф за нарушение останется прежним — 500 рублей.

В соответствии с действующими требованиями, светопропускаемость передних стекол автомобиля должна составлять как минимум 70%. Проверять соответствие тонировки нормам инспекторы ГИБДД будут прямо на улице при помощи сертифицированного прибора. К условиям проверки существуют определенные требования. «Во-первых, нельзя проверять в дождь, потому что стекло должно быть абсолютно сухим как с той, так и с другой стороны.

Во-вторых, температура должна быть не ниже плюс пяти-семи градусов, иначе показания прибора искажаются. Кроме того, нельзя забывать о такой вещи, как пыль, которая очень распространена на наших замечательных улицах. Стекло должно быть абсолютно чистым.

Перед проверкой гаишник сам должен это сделать: он должен специальным составом, по крайней мере, какой-то салфеткой чистящей или тряпкой протереть стекло, убедиться, что оно чистое, и только тогда проводить проверку» — рассказал независимый автоэксперт Андрей Осипов

autonews.ru

Несколько месяцев назад появилась информация о том, что компания Fiat задумалась о строительстве собственного завода в России.

По предварительной информации, согласие на денежное финансирование проекта дал Сбербанк, однако с момента подписания договора о намерениях никаких подробностей не было. Сейчас же выяснилось: похоже, дело так и не сдвинулось с мёртвой точки.

До сих пор не выбрана производственная площадка, нет договорённости о финансировании, а финальный бизнес-план не предоставлен в Минпромторг. По слухам, всё дело в том, что концерн Chrysler рассчитывал на то, что Сбербанк возьмёт на себя все расходы по строительству, а автопроизводитель поделится лишь лицензиями на строительство. Видимо, такой расклад инвесторов не устраивает.

drive.ru

Вашему вниманию представляем ТОП-5 самых интересных новостей за 19 июня.

В объективы камер попадает новый Mercedes S-класс AMG Подробнее…

Lada Granta с «автоматом» появится уже в августе Подробнее…

Skoda официально представила бюджетную модель Rapid Подробнее…

Микролитражку Opel Adam застукали на Нюрбургринге Подробнее…

Renault покупает бывший завод «Москвич» Подробнее…

Суммарный пробег при этом, правда, поделен на дюжину электромобилей, которые трудились последние полгода на улицах столицы Нидерландов.

Претензий к Leaf у водителей пока никаких.

В конце прошлого года жители Амстердама смогли начать использовать первый массовый электромобиль Nissan в качестве обычного такси. Компания Taxi-E запустила на городские улицы 12 Nissan Leaf, при этом условия их эксплуатации ничем не отличались от обычных авто.

Спустя полгода решили подвести первые итоги. Общий пробег, набранный суммарно всеми двенадцатью электромобилями, превысил 250 000 км. Иными словами, на каждый Leaf приходится чуть более 20 800 км. Разумеется, это не слишком впечатляющая цифра, однако по итогам первого полугодия эксплуатации в отношении электромобилей не высказано никаких существенных претензий.

В последнее время участились случаи критики электромобиля Leaf, вызванные заметной потерей аккумуляторной батареей максимальной емкости. Впрочем, все жалобы поступили на электромобили, которые прослужили частным владельца уже год, а голландские таксисты проездили на Leaf всего полгода, хотя режим эксплуатации был весьма жесткий, и по своим параметрам примерно может соответствовать году эксплуатации в руках обычного водителя. Стоит также отметить, что все поданные в отношении Leaf жалобы, были зарегистрированы в США. Впрочем, в Европе Leaf появился в свободной продаже несколько позднее, и теперь компания внимательно следит за отзывами потребителей, имеющих Leaf в своих руках больше года.

В любом случае, пожалуй именно таксисты (в данном случае – голландские) могут стать источником весьма объективных данных, поскольку эксплуатируют свои авто в довольно жестком режиме и с высокими темпами наращивания пробега.

Taxi-E, тем временем, планирует к осени нынешнего года выпустить на улицы еще некоторое количество Leaf, хотя точная цифра не называется. Более того, к 2015 году в голландской столице будет работать в качестве такси уже 450 электромобилей Nissan Leaf.

japancar.ru

По результатам независимых рейтинговых исследований, проводимых в рамках ежегодного конкурса торговых марок «Фавориты успеха» в Украине, автомобиль Toyota Camry занял первое место в рейтинге «Фаворит успеха — 2011» в номинации «Бизнес-класс», автомобиль Toyota Land Cruiser Prado занял первое место в номинации «Внедорожник (кроссовер) Large», а Toyota RAV4 занял первое место в номинации «Внедорожник (кроссовер) Compact».

Помимо этого, Toyota Land Cruiser 200 и Toyota Yaris стали «Фаворитами экспертов — 2011» в номинациях «Внедорожник (кроссовер) Large» и «Малый класс» соответственно. 

По результатам независимых рейтинговых исследований, проводимых в рамках ежегодного конкурса торговых марок «Фавориты успеха» в Украине, автомобиль Toyota Camry занял первое место в рейтинге «Фаворит успеха — 2011» в номинации «Бизнес-класс», автомобиль Toyota Land Cruiser Prado занял первое место в номинации «Внедорожник (кроссовер) Large», а Toyota RAV4 занял первое место в номинации «Внедорожник (кроссовер) Compact». Помимо этого, Toyota Land Cruiser 200 и Toyota Yaris стали «Фаворитами экспертов — 2011» в номинациях «Внедорожник (кроссовер) Large» и «Малый класс» соответственно.

Международный конкурс «Фавориты успеха» в Украине проводится с 2003 года. В конкурсе принимают участие все торговые марки товаров и услуг, официально представленные на украинском рынке. Победители конкурса «Фавориты успеха» в Украине избираются ежегодно путем анкетирования экспертов украинского рынка и потребителей на сайте favor.com.ua. Деятельность конкурса направлена на определение самых успешных торговых марок украинского рынка, стимулирование их развития, увеличение уровня доверия и лояльности к торговым маркам у потребителей.

Такой высокий результат в рейтинге «Фавориты успеха — 2011» сразу по пяти моделям из двенадцати официально представленных на украинском рынке подтверждает любовь и доверие потребителей к автомобилям Toyota. Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» и в дальнейшем будет прилагать все возможные усилия для того, чтобы не только удовлетворять ожидания своих клиентов, но и превосходить их.

В автосалоне официального дилера Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» действует единая программа финансирования покупки автомобилей «Тойота Кредит»*, которая сделает покупку Вашей Toyota ещё более комфортной! За дополнительной информацией по вопросам приобретения и обслуживания автомобилей Toyota обращайтесь по телефону горячей линии 0 (44) 201 30 30 или непосредственно к консультантам по продаже и сервису автомобилей.

В Тойота Центр Киев «Автосамит на Столичном» всегда к Вашим услугам:

Toyota – больше, чем автомобиль! 

Автосамит на Столичном — больше, чем дилер!

  *Кредитует ПАО «КРЕДИ АГРИКОЛЬ БАНК». Лицензия НБУ № 99 от 01.04.2011.

ПАТ «Ідея Банк» — це один з небагатьох банків в Україні з європейським капіталом. Водночас «Ідея Банк» є одним з найстарших банків, які працюють на ринку України.

Протягом останніх років банк зміцнив свою позицію на ринку автомобільного кредитування, з ринковою часткою на рівні 25%. Це підтверджує останній рейтинг Інвестгазети „TOP 100″, де Банк отримав звання «найбільш автомобільний Банк України» Ukraіnian Banker Awards 2011.

«Ідея Банк» також дуже динамічно розвивається в галузі consumer finance і належить до першої десятки банків за наданими готівковими кредитами. Станом на сьогодні Банк надає свої послуги через мережу з 60 відділень; на кінець 2012 року заплановано відкриття ще 40.

«Ідея Банк» співпрацює з багатьма автодилерами по всій країні, надаючи за їхнім посередництвом послуги із фінансування купівлі транспортних засобів та їх страхування. «Ідея Банк» є частиною однієї з найбільших фінансових груп — Getin Holding S.A. (Республіка Польща), цінні папери якої котируються на Варшавській фондовій біржі з 2000 року. Активи холдингу склали за 2011 рік близько 18,1 млрд. дол. США.

Група Getin є найбільшим фінансовим інвестором в Центральній та Східній Європі, володіє трьома банками в Польщі, трьома банками у Східній Європі (Росія, Україна, Білорусь). Основний акціонер — Лєшек Чарнецький (dr Leszek Czarnecki), якого вважають одним з найбагатших людей Польщі.

ПАТ «Ідея Банк» закінчує процес ребрендингу

Зміна назви відбулась на початку 2012 року. Ребрендинг — це не лише зміна назви; «Ідея Банк» також отримав нові технології та know-how від Getin Bank, які добре зарекомендували себе на польському ринку, де вже багато років він є лідером у фінансуванні купівлі авто із часткою понад 40%.

Динамічний розвиток банку в Україні найкраще відображають наші фінансові результати та здобуті протягом останніх років нагороди i відзнаки. Ми постійно працюємо над збільшенням нашої доступності по всій країні. Станом на сьогодні наші відділення знаходяться у всіх найбільших містах. Протягом останніх місяців ми відкрили нові відділення в Києві, Дніпропетровську, Донецьку, Харкові, Одесі, Луганську, Полтаві та інших містах.

Станом на сьогодні день «Ідея Банк» налічує 60 відділень, а до кінця року ми плануємо збільшити їхню кількість до 100. Найближчим часом ми також запускаємо Internet banking.

Головні фінансові показники

Протягом 2011 року сума балансу банку зросла на 83,3% по відношенню до 2010 року i досягнула рівня 1,60 млрд. гривень. При цьому збільшення загальних обсягів активів банківської системи України за минулий рік відбулося на рівні 11,9%. Більш ніж у двічі збільшилася і наша клієнтська база. Наші зусилля головним чином були оцінені клієнтами, які є активними користувачами наших послуг.

Також ми здобули багато нагород. Серед них:

— титул найбільш автомобільного банку України. Рейтинг TOP 100 — Кращі компанії України та першого рейтингу банків «Інвестгазети» Ukraіnian Banker Awards 2011.

Кожний четвертий автомобіль, придбаний у кредит в Україні, фінансується «Ідея Банком».

У 2011 році продажі склали 7,78 тис. автокредитів, що на 72% (4,5 тис. автокредитів) більше, ніж за результатами 2010 року.

За прогнозами Банку, у 2012 році продажі складуть 12,6 тис. кредитів на придбання авто. Таких продажів ми досягли завдяки присутності «Ідея Банку» в більшості автосалонів України, добре налагодженій співпраці та вигідним умовам фінансування.

— на початку 2012 року видавництво „Комерсант Україна» спільно з аналітичною групою „Фінансового клубу «відзначили «Ідея Банк» в категорії готівкових кредитів. Серед 50 найбільших банків України Банк посів 10 позицію. У цьому проекті ми також опинилися серед 14 банків, послуги яких найкраще відповідають потребам клієнтів.

Плани розвитку «Ідея Банку»

Наша стратегія — це інноваційність продуктів та сучасний підхід до продажів і обслуговування клієнтів. Порівняно із конкурентами, ми завжди пропонуємо найкращі умови фінансування, а наші продукти є простими і такими, яких очікують від нас клієнти. У своїй діяльності ми в «Ідея Банку» керуємося принципом, що справжні майстри пропонують лише прості фінансові рішення, які є інтуїтивно зрозумілими нашим клієнтам. «Ідея Банк» інвестує в новітні технології, зокрема в internet-banking; кожен з наших клієнтів у цьому році зможе скористатися безкоштовним доступом до дистанційного управління своїми фінансами.

Незабаром Банк впровадить платіжні картки та мережу власних банкоматів.

Переваги приналежності до групи Getin Holding

Приналежність до групи Getin Holding дає низку переваг, серед яких: забезпечене фінансування,обмін досвідом, know-how та європейські стандарти, які слугують гарантією надійності.

До групи Getin Holding належать банки, лізингові компанії, інвестиційні та страхові компанії в Польщі, в Україні, Росії та Білорусі. Хорошою традицією холдингу є те, що компанії, які належать до групи, займають лідерські позиції в різних галузях фінансових послуг. Так, Getin Noble Bank посідає перше місце за продажами автокредитів у Польщі; Open Finance є найбільшою компанією з фінансового консалтингу в Польщі; Home Broker є найбільшим в Польщі посередником на ринку нерухомості; Carcade Leasing посідає друге місце за продажами лізингу легкових автомобілів в Росії.

Досягнення холдингу безсумнівно позитивно впливають на можливості, результати та успіх «Ідея Банку» в Україні.

Про Getin Holding SA

Група Getin Holding SA — це фінансова група з найбільшими темпами розвитку у Польщі та найбільший польський інвестор у фінансовому секторі країн Східної Європи. Чистий прибуток Групи Getin Holding у 2011 році склав приблизно 290 млн. дол. США, тобто в 2,4 рази більше, ніж попереднього року. У своїй діяльності Група концентрується на пошуку та реалізації проектів, що мають великий бізнес-потенціал, як в Польщі, так і на інших ринках. Закордонна діяльність Getin Holding перетворюється у все більш істотні активи Групи і є прибутковою вже багато років. Стабільний розвиток банків та фінансових компаній, що працюють на російському, українському та білоруському фінансових ринках, дає холдингові можливість побудови сильних фінансових структур у країнах Східної Європи.